EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg - EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg

EuroAirport
Basilej Mulhouse Freiburg

Aéroport de Bâle-Mulhouse

Flughafen Basel-Mülhausen
Logo letiště Basilej. Png
Aéroport Bâle-Mulhouse 2.jpg
souhrn
Typ letištěMezinárodní
MajitelFrancie a švýcarský kanton Basilej-město
OperátorL'administration de l'Aéroport de Bâle-Mulhouse
SloužíBasilej, Švýcarsko
Mulhouse, Francie
Freiburg, Německo
UmístěníSaint-Louis, Francie
Rozbočovač proeasyJet Švýcarsko
Nadmořská výškaAMSL270 m
Souřadnice47 ° 35'24 ″ severní šířky 007 ° 31'45 ″ východní délky / 47,59000 ° N 7,52917 ° E / 47.59000; 7.52917Souřadnice: 47 ° 35'24 ″ severní šířky 007 ° 31'45 ″ východní délky / 47,59000 ° N 7,52917 ° E / 47.59000; 7.52917
webová stránkawww.euroairport.com
Mapa
BSL / MLH / EAP sídlí v Alsasko
BSL / MLH / EAP
BSL / MLH / EAP
Umístění letiště v Alsasko kraj
BSL / MLH / EAP sídlí ve Francii
BSL / MLH / EAP
BSL / MLH / EAP
Umístění letiště ve Francii
BSL / MLH / EAP sídlí ve Švýcarsku
BSL / MLH / EAP
BSL / MLH / EAP
Umístění letiště poblíž Švýcarska
BSL / MLH / EAP sídlí v Německo
BSL / MLH / EAP
BSL / MLH / EAP
Umístění letiště poblíž Německa
BSL / MLH / EAP se nachází v Evropě
BSL / MLH / EAP
BSL / MLH / EAP
BSL / MLH / EAP (Evropa)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
15/333,90012,795Beton
08/261,8205,971Beton
Statistiky (2019)
Cestující9.090.312
Nákladní doprava (tuny)110,129
Pohyby letadel99,313
Zdroje: francouzský AIP,[2] výroční zpráva letiště[3] a francouzsky AIP na EUROCONTROL[4]

EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (IATA: MLH, BSL, EAP, ICAO: LFSB, LSZM)[poznámka 1][1] je mezinárodní letiště 3,5 km (2,2 mil) severozápadně od města Basilej, Švýcarsko, 20 km (12 mil) jihovýchodně od Mulhouse ve Francii a 46 km (29 mil) jiho-jihozápadně od Freiburg im Breisgau v Německu. Francouzsko-švýcarské spravované letiště je geograficky umístěné ve francouzštině Alsasko region, ve správní obci Saint-Louis blízko hranice tripoint mezi Francií, Německem a Švýcarskem. Letiště slouží jako základna pro easyJet Švýcarsko a nabízí hlavně lety do evropských metropolitních a rekreačních destinací.

Dějiny

Raná léta

Letecký pohled

Plány na výstavbu společného švýcarsko-francouzského letiště byly zahájeny ve třicátých letech minulého století, ale byly zastaveny Druhá světová válka. Švýcarští plánovači identifikovali Basilej jako jedno ze čtyř měst, pro která by bylo vyvinuto hlavní městské letiště, ale uznali, že stávající letiště ve Sternenfeldu v Birsfelden byla příliš malá a kvůli rozvoji přilehlých zařízení říčních přístavů nevhodná pro expanzi. Předměstí Allschwil bylo navrženo pro nové letiště, ale to by vyžadovalo vybudování přes francouzsko-švýcarské hranice, což by vedlo k rozhovorům s francouzskými úřady zaměřenými na vytvoření jediného letiště, které by sloužilo oběma zemím, což by posílilo jeho status mezinárodního letiště.[5]

V roce 1946 byla obnovena jednání a bylo dohodnuto, že letiště bude postaveno 4 kilometry severně od Blotzheim, Francie. Francie by poskytla půdu a švýcarský kanton Basel-Stadt by pokrylo stavební náklady. Basilej-město Velká rada souhlasil se zaplacením nákladů na prozatímní letiště ještě před podpisem mezinárodní smlouvy (což bylo až v roce 1949). Stavba začala 8. března 1946 a prozatímní letiště s dráhou 1200 metrů (3900 ft) bylo oficiálně otevřeno 8. května.

V období od podzimu 1951 do jara 1953 byla dráha východ – západ prodloužena na 1 600 metrů (5 200 ft) a byla postavena silnice „Zollfreistrasse“ (bezcelní komunikace), která umožňuje přístup z Basileje k odletovému terminálu bez průchodu hraničními hranicemi Francie.

První projekt rozšíření byl schválen referendem v Basileji v roce 1960 a během následujících desetiletí byly terminály a dráhy neustále rozšiřovány. Dráha mezi severem a jihem byla v roce 1972. dále prodloužena na 3 900 metrů (12 800 ft). V roce 1984 bylo dosaženo ročního celkového počtu 1 milionu cestujících. V roce 1987 název ochranné známky EuroAirport Basel – Mulhouse – Freiburg byl představen.[6]

V roce 1992 využilo letiště celkem 2 miliony cestujících. Do roku 1998 tento počet vzrostl na 3 miliony.

Vývoj v roce 2000

Bylo rozhodnuto o opětovném zvětšení terminálů o nový dok „Y-finger“. První fáze byla dokončena v roce 2002 a druhá fáze v roce 2005.

Crossair sídlila v Basileji a byla její největší leteckou společností. V návaznosti na Swissair likvidace v roce 2001, následné ukončení služeb na začátku roku 2002 a transformace Crossair na Swiss International Air Lines poklesl počet letů z Basileje a nový terminál byl zpočátku nedostatečně využíván. V roce 2004 nízkonákladový dopravce easyJet otevřel základnu v Basileji a celkový počet cestujících opět vzrostl a v roce 2006 dosáhl 4 milionů.

Od roku 2007 do roku 2009 Ryanair také poprvé letěl na letiště. V důsledku sporu o přistávací poplatky, letecká společnost uzavřela všech osm tras.[7] Nedávno Ryanair oznámil, že se vrátí v dubnu 2014, s obnovením spojení Basel - Dublin a novou linkou Basel - Londýn - Stansted. Od té doby společnost Ryanair naznačila možnost přidání nových linek v dohledné budoucnosti.

V prosinci 2014 Swiss International Air Lines oznámila, že ukončí veškerý provoz v Basileji do 31. května 2015 kvůli silné konkurenci nízkonákladových dopravců.[8] Swiss čelil přímé konkurenci na pěti ze svých šesti bazilejských tras, z nichž všechny byly provozovány společností Swiss Global Air Lines. The Skupina Lufthansa oznámila, že se nastaví Eurowings „první základna mimo Německo na letišti EuroAirport jako náhrada. Tyto plány však byly později zrušeny ve prospěch Vídeňské mezinárodní letiště.[9]

V lednu 2017 bylo odstranění Basileje / Mulhouse z Air Berlin a její švýcarská dceřiná společnost Belaire byly oznámeny sítě tras.[10]

Mezinárodní status

EuroAirport je jedno z mála letišť na světě provozovaných společně dvěma zeměmi,[11] v tomto případě Francie a Švýcarsko. Řídí se mezinárodní úmluvou z roku 1949. Sídlo provozu letiště se nachází v Blotzheim, Francie.[12] Letiště se nachází zcela na francouzské půdě; je však spojen se švýcarským celním prostorem Basilej o 2,5 km (1,6 mil) dlouhou celní cestu, což umožňuje cestujícím v letecké dopravě přístup do Švýcarska obcházet francouzské celní odbavení. Letiště je provozováno prostřednictvím státní smlouvy z roku 1946, ve které je těmto dvěma zemím (Švýcarsku a Francii) umožněn přístup na letiště bez jakýchkoli celních nebo jiných hraničních omezení. Představenstvo letiště má 8 členů z Francie a Švýcarska a dva poradce z Německa.[13]

Budova letiště je rozdělena na dvě samostatné části - švýcarskou a francouzskou. Ačkoli je celé letiště na francouzské půdě a pod francouzskou jurisdikcí, švýcarské orgány mají pravomoc uplatňovat švýcarské zákony týkající se cel, zdravotnických služeb a policejní práce ve švýcarské části, včetně celní silnice spojující Basilej s letištěm. Francouzská policie však může provádět náhodné kontroly také ve švýcarské sekci.[13]Se vstupem Švýcarska do Schengenská smlouva v březnu 2009 byla letecká strana upravena tak, aby zahrnovala schengenskou a neschengenskou zónu.[14] Vzhledem k tomu, že na hraniční kontrole pracují švýcarští i francouzští pohraniční důstojníci, mohou cestující odlétající do nebo neschazející se zeměmi schengenského prostoru obdržet buď razítko do pasu podle toho, ke kterému důstojníkovi se náhodou přiblíží.

Vzhledem ke svému mezinárodnímu postavení má EuroAirport tři Kódy letišť IATA: BSL (Basilej) je švýcarský kód, MLH (Mulhouse) je francouzský kód a EAP (EuroAirport) je neutrální kód.[1] The Letištní kód ICAO je: LFSB, někdy se LSZM používá k označení švýcarského letiště.[2]

Terminál

EuroAirport se skládá z jediné budovy terminálu, zděné hlavní oblasti se čtyřmi úrovněmi a k ​​ní připojené oblasti brány ve tvaru Y. Sklep (Úroveň 1) obsahuje přístup na parkoviště, úroveň terénu (Úroveň 2) je vybaven příletovým zařízením. Úroveň 3 je odbavovací prostor rozdělený na haly 1-4, zatímco odletové brány jsou umístěny na Úroveň 4. V oblasti brány jsou brány 1-2, 20-46, 60-61 a 78-87, z nichž brány 22-32 se používají pro lety mimo Schengen.[15] Šest z nástupních bran je vybaveno tryskovými mosty, ostatní slouží k nastupování pěšky nebo autobusem. Jak je popsáno výše, oblasti pevniny jsou jedinečně rozděleny na francouzskou a švýcarskou část.

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Následující letecké společnosti nabízejí pravidelné pravidelné a charterové lety na letišti EuroAirport:[16]

Letecké společnostiDestinace
Aegean Airlines Sezónní: Athény
Air Algérie Constantine
Sezónní: Alžír
Air Arabia Casablanca
Air France Hop Paříž – Charles de Gaulle, Paříž – Orly
Air Transat Sezónní: Montréal – Trudeau
Austrian Airlines Vídeň
British Airways Londýn – Heathrow
Brussels Airlines Brusel
Židle Airlines Priština
Corendon Airlines Hurghada
Sezónní: Antalya, Bodrum, Izmir, Kos (začíná 9. května 2021)[17]
easyJet Alghero, Alicante, Amsterdam, Barcelona, Bělehrad, Berlín – Braniborsko, Bordeaux, Brindisi, Bristol, Brusel, Budapešť, Catania, Kodaň, Drážďany, Edinburgh, Fuerteventura, Funchal, Gran Canaria, Hamburg, Krakov, Lanzarote, Larnaka, Lisabon, Londýn – Gatwick, Londýn – Luton, Madrid, Malaga, Manchester, Marrákeš, Montpellier, Nantes, Neapol, Pěkný, Palma de Mallorca, Porto, Praha, Priština, Řím – Fiumicino, Santiago de Compostela, Tel Aviv, Tenerife – Jih, Toulouse, Valencie, Benátky, Vídeň
Sezónní: Agadir, Ajaccio, Athény, Bastia, Biarritz, Cagliari, Calvi, Dubrovník, Faro, Figari, Hurghada, Ibiza, Menorca, Mykonos, Olbia, Pisa, Pula, Sevilla, Rozdělit, Soluň, Zadar
Eurowings Düsseldorf
Sezónní: Palma de Mallorca
FlyEgypt Sezónní charter: Hurghada,[18] Sharm El Sheikh[18]
Prázdninová Evropa Sezónní charter: Dubaj – Al Maktoum[19]
Iberia Madrid
KLM Amsterdam
Lufthansa Frankfurt, Mnichov
Nouvelair Sezónní: Djerba, Monastir
Orange2Fly Charta: Priština[20]
Pegasus Airlines Istanbul – Sabiha Gökçen
Ryanair Dublin
SunExpress Antalya
Sezónní: Izmir
TUI létá v Belgii Sezónní: Heraklion, Marrákeš
TUI létat Deutschland Fuerteventura, Gran Canaria, Tenerife – Jih
Sezónní: Korfu, Funchal, Heraklion, Kos, Menorca, Palma de Mallorca, Rhodos
Tunisair Djerba
Turkish Airlines Istanbul
Sezónní: Gaziantep
Vueling Barcelona
Wizz Air Bělehrad, Bukurešť, Budapešť, Kišiněv, Niš, Ohride, Priština, Skopje, Tirana, Tuzla, Varšava – Chopin
Sezónní: Sibiu, Sofie

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Korean Air Cargo[21] Soul – Inčchon, Vídeň
Qatar Airways Cargo[22] Dauhá

Statistika

Statistiky trasy

Nejrušnější trasy na letišti EuroAirport Basel – Mulhouse – Freiburg (2019)[23]
HodnostMěstoCestující 20192018 CestujícíCestující 2017Cestující 2016
1Holandsko Amsterdam222 480219 746210 215206 986
2Španělsko Barcelona177 693179 538173 414170 492
3Kosovo Priština158 867138 668115 066105 338
4Španělsko Palma de Mallorca153 240172 534182 496155 949
5Německo Berlín (Tegel )147 257
6Spojené království Londýn (Gatwick )143 672141 380138 051135 895
7Spojené království Londýn (Heathrow )140 676140 289129 091126 362
8Německo Hamburg126 019118 612112 104113 642
9Maďarsko Budapešť124 65289 290
10Portugalsko Porto108 173108 106106 307103 998
11krocan Istanbul (Sabiha Gökçen )103 52887 70978 58870 338
12Portugalsko Lisabon101 667
13Rakousko Vídeň99 173
14Francie Pěkný93 34591 40592 49087 752
15Německo Frankfurt92 68593 55083 34876 381
16Španělsko Madrid87 21891 38680 318
17Německo Mnichov85 50887 75480 18676 625
18Německo Berlín (Schönefeld )80 956192 847222 665217 504
19krocan Antalya (Antalya )75 789
20Francie Paříž (Charles de gaulle )72 78575 91076 90082 424
21Francie Bordeaux (Bordeaux )68 836
22Severní Makedonie Skopje (Skopje )61 660
23krocan Istanbul (Istanbul )60 690
krocan Istanbul (Atatürk )21 55382 82173 52772 896

Další zařízení

Swiss International Air Lines head office ve společnosti EuroAirport
  • Sídlo společnosti Swiss International Air Lines a Swiss Global Air Lines jsou v areálu letiště EuroAirport Basel – Mulhouse – Freiburg ve švýcarské části letiště; přestože je letiště ve Francii, švýcarské sídlo je přístupné pouze ze Švýcarska.[24][25] Švýcarská divize Švýcarský letecký software má tam také své sídlo.[26]
  • Farnair Švýcarsko dříve měla sídlo na EuroAirportu. Stejně jako v případě švýcarského ústředí lze do oblasti s bývalým ústředím Farnair přistupovat pouze ze Švýcarska.[27] Centrála se přestěhovala do svého současného umístění, Villa Guggenheim v Allschwil, v blízkosti EuroAirport, dne 1. října 2011.[28]
  • Ahoj, nyní zaniklá švýcarská letecká společnost, měla své sídlo v oblasti všeobecného letectví EuroAirport.[29]
  • Před vznikem společnosti Swiss International Air Lines, regionální letecké společnosti Crossair se sídlem na letišti EuroAirport.[30] Před svým rozpuštěním Crossair Europe se sídlem také na letišti EuroAirport.[31]

Pozemní doprava

Auto

Umístění letiště vzhledem k Basileji a jeho okolí

Letiště je napojeno na dálnici A3 která vede z Basileje na jihovýchod Švýcarska kolem Curych.

Autobus

Existuje několik autobusových spojení do az EuroAirport do všech tří zemí kolem:

  • Na výjezdu ze Švýcarska Basilej BVB autobus č. 50[32] spojuje letiště s Bahnhof SBB, což je hlavní švýcarské a francouzské nádraží v Basileji. Ve všední dny je služba každých 7–8 minut a o víkendech každých 10 minut ve dne. Doba cesty je asi 20 minut. V den příjezdu návštěvníka do Basileje zaručuje potvrzení rezervace od místního hotelu bezplatný transfer veřejnou dopravou ze stanice nebo EuroAirport do hotelu.[33]
  • Na výjezdu z Francie spojuje letiště Saint-Louis DistriBus č. 11 letiště s letištěm Saint-Louis nádraží za 10 minut.[34]
  • Německá soukromá autobusová společnost Flixbus vyzývá Curych, Basilej a Freiburg[kontrolovat pravopis ] až pětkrát denně. FlixBus však slouží pouze francouzskému východu z letiště. Obsluha švýcarských destinací z francouzské části letiště je sporný právní trik, protože přeprava osob zahraničními společnostmi uvnitř Švýcarska je bez oficiálního povolení nelegální kvůli kabotáž předpisy, které švýcarské orgány nepřiznají na trasách, které již podporují veřejné služby financované z daní. Je nezákonné cestovat pouze mezi švýcarskými destinacemi. Policie začala provádět náhodné kontroly a pokutovat selhávající cestující. Servírování švýcarských destinací ze zahraničí je však v souladu.[35][36]

Viz také

Poznámky

  1. ^ 3písmenové kódy letiště IATA pro francouzskou oblast, švýcarskou oblast a metropolitní oblast

Reference

  1. ^ A b C „Vyhledávání leteckých a letištních kódů: třípísmenný kód letiště“. Quebec, Kanada: International Air Transport Association (IATA). Citováno 6. listopadu 2014. Vyhledejte umístění
  2. ^ A b LFSB - BÂLE-MULHOUSE. AIP z francouzštiny Service d'information aéronautique s platností od 3. prosince 2020.
  3. ^ „Výroční zpráva 2013 (2/3): klíčová čísla“ (výroční zpráva) (ve francouzštině, němčině a angličtině). l'Aéroport de Bâle-Mulhouse. 21. května 2014. Citováno 6. listopadu 2014.
  4. ^ EAD Basic Archivováno 23. srpna 2014 v Wayback Machine
  5. ^ Bell, E. A. (10. května 1945). „Švýcarské plánování“. Letový a letecký inženýr. Royal Aero Club. XLVII (1898): 501. Citováno 5. července 2016.
  6. ^ „EuroAirport - slouží potřebám RegioTriRhena“. EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. Citováno 6. června 2015.
  7. ^ „Ryanair verlässt den EuroAirport“. baz.ch/. Citováno 6. června 2015.
  8. ^ „Kurznachrichten: SWISS verlässt Basel, Regierungsterminal in Berlin und Fluggastzahlen von Air France“. airportzentrale.de. Citováno 6. června 2015.
  9. ^ „Lufthansa-Billigairline: Eurowings: Wien statt Basel - aeroTELEGRAPH“. aeroTELEGRAPH. Citováno 6. června 2015.
  10. ^ „Das Streckennetz der new airberlin - airberlin.com“. Archivovány od originál dne 11. února 2017. Citováno 26. února 2017.
  11. ^ Cochennec, Yann (27. srpna 2018). „Des avions et des hommes: cíl EuroAirport“. air-cosmos.com.
  12. ^ "Obecné podmínky použití Archivováno 28. března 2013 v Wayback Machine „. EuroAirport. Citováno dne 24. září 2009.“ Stránky zveřejňuje letiště Basel – Mulhouse, francouzsko-švýcarský veřejný podnik, který se řídí mezinárodní úmluvou ze dne 4. července 1949 o jeho výstavbě a provozu a jehož sídlo je umístěno na 68730. Blotzheim, Francie “.
  13. ^ A b „Schweizerisch-Französischer Staatsvertrag vom 4. července 1949 (Höflichkeitsübersetzung)“ (v němčině). EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. 1. listopadu 2006. Citováno 5. listopadu 2014.
  14. ^ „Terminál“. EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. Archivovány od originál dne 12. května 2012. Citováno 5. listopadu 2014.
  15. ^ "Terminalplan". Archivovány od originál dne 29. března 2015. Citováno 6. června 2015.
  16. ^ "Jízdní řád". Citováno 6. června 2015.
  17. ^ https://www.corendonairlines.com/
  18. ^ A b „Nový letový program FTI je možné rezervovat“. abouttravel.ch. 10. října 2019.
  19. ^ „FTI zpět v plné charterové dopravě do Dubaje - s Holiday Europe“. abouttravel.ch. 3. září 2019.
  20. ^ https://www.flyrbp.com/
  21. ^ cargo.koreanair.com - Stav provozu letu vyvoláno 17. listopadu 2019
  22. ^ qrcargo.com vyvoláno 12. září 2019
  23. ^ https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/statistiken/mobilitaet-verkehr/querschnittsthemen/zivilluftfahrt/linien-charterverkehr.assetdetail.4622491.html
  24. ^ "Fakta a čísla Archivováno 1. února 2010 v Wayback Machine ". Swiss International Air Lines. Citováno dne 13. června 2009.
  25. ^ "Swiss International Air Lines Basel Archivováno 25. července 2011 v Wayback Machine ". Swiss International Air Lines. Citováno dne 24. září 2009.
  26. ^ "KONTAKT ". Swiss Aviation Software. Citováno dne 17. září 2011." Swiss AviationSoftware Ltd. BSLSAS / MA P.O.Box, CH-4002 Basel, Švýcarsko Marketing a správa "Umístění je naznačeno tento obrázek Archivováno 27. března 2012 v Wayback Machine který je švýcarského ústředí na letišti v Basileji.
  27. ^ "Jak nás najdete ". Farnair Europe. Citováno dne 8. prosince 2010.
  28. ^ "Kontaktujte nás ". (Archivováno 5. února 2012 v Wayback Machine ) Farnair Švýcarsko. Citováno dne 19. února 2012.
  29. ^ "Dobrý den, umístění Archivováno 10. listopadu 2010 v Wayback Machine ". (Přímý odkaz na obrázek ) Ahoj. Citováno dne 1. července 2010.
  30. ^ "Umístění ". Crossair. Citováno dne 13. června 2009.
  31. ^ Světový letecký adresář. Flight International. 23. – 29. Března 2004. 58.
  32. ^ „BVB - síť linek“. Basilej, Švýcarsko: BVB. Archivovány od originál dne 28. května 2011. Citováno 5. listopadu 2014.
  33. ^ „Mobility Ticket“. Basilej, Švýcarsko: Basel Tourismus. Archivovány od originál dne 22. srpna 2016. Citováno 17. srpna 2016.
  34. ^ "distribus ligne 11" (PDF). Saint-Louis, Francie: distribus. Citováno 5. listopadu 2014.
  35. ^ Petar Marjanovic (16. června 2016). „Umstrittene SBB-Konkurrenz: Bund bude Fernbus-Tricksern an den Kragen“. Blick (v němčině). Curych, Švýcarsko. Citováno 3. července 2016.
  36. ^ SDA / gr (10. listopadu 2016). „Bundesrat über Fernbus-Trickser: Verstösse kaum nachzuweisen!“. Blick (v němčině). Curych, Švýcarsko. Citováno 3. července 2016.

externí odkazy

Média související s EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg na Wikimedia Commons