Oblast hlavního města Soulu - Seoul Capital Area - Wikipedia
Oblast hlavního města Soulu 수도권 | |
---|---|
![]() | |
![]() Červená: Soul, fialová: Inčchon, Zelená: Gyeonggi-do, Modrá: další oblasti spojené rychlou dopravou | |
Země | Jižní Korea |
Velká města | Soul Incheon Suwon Ansan Anyang Goyang Seongnam Bucheon Yongin |
Plocha | |
• Kapitálová oblast | 11 704 km2 (4 519 čtverečních mil) |
Populace (2018) | |
• Metro | 25,674,800 |
• Procento z celkové populace Jižní Koreje | ~50% (51 milionů) |
HDP nominální / PPP | AMERICKÉ DOLARY$ 895 miliard / 1,16 bilionu dolarů |
HDP na obyvatele (nominální / PPP) | 34 854 USD / 45 283 USD (2018) [1] |
HDI (2018) | 0.933[2] velmi vysoko · 1. místo |
Oblast hlavního města Soulu | |
Hangul | |
---|---|
Hanja | |
Revidovaná romanizace | Sudogwon |
McCune – Reischauer | Sudokwŏn |
The Oblast hlavního města Soulu (SCA), Sudogwon (korejština : 수도권; Hanja : 首都圈; RR : Sudogwon; PAN : Sudokwŏn, [sudoɡwʌn]) nebo Oblast Gyeonggi (Korejština:경기 지방; Hanja:京畿 地方; RR: Gyeonggi Jibang; PAN: Kyŏnggi Jibang) je metropolitní oblast Soul, Incheon, a Provincie Gyeonggi, který se nachází na severozápadě Jižní Korea. Své populace 25 milionů (od roku 2017)[1] hodnocena jako pátá největší metropolitní oblast ve světě. Jeho rozloha je asi 11 704 km2 (4 519 čtverečních mil). Tvoří kulturní, obchodní, finanční, průmyslové a rezidenční centrum Jižní Koreje. Největším městem je Soul s přibližně 10 miliony obyvatel, následovaný Incheonem se 3 miliony obyvatel.
Geografie a klima
Hlavní oblast zaujímá pláň v Řeka Han údolí. Obsahuje některé z nejúrodnějších půd na Korejský poloostrov, i když relativně málo se nyní používá pro zemědělství. The Mezinárodní letiště Gimpo, jedna z větších oblastí rovné orné půdy v zemi, pokrývá velkou část měst města Gimpo a Bucheon.
Dějiny

Oblast hlavního města je domovem korejského hlavního města asi 2000 let. Jeho centrální poloha a relativně mírná krajina mu poskytly ústřední roli v záležitostech země.
Prvním kapitálem, který byl v regionu vybudován, byl kapitál Baekje, jeden z Tři korejská království. První hlavní město země bylo postaveno v roce 19 př. Nl a bylo pojmenováno Wiryeseong. Předpokládá se, že to bylo postaveno poblíž hranice dnešní doby Soul a Město Gwangju. Baekje však nebyl schopen toto území udržet a vzdal se údolí řeky Han Goguryeo v 5. století. Pozemku poté převzal Silla v 6. století, kdy začala hrát kritickou roli při navazování vztahů se společností Silla Čína.
Po pádu Silla, Taejo z Goryeo založil v roce 2006 hlavní město svého království Kaesŏng, nyní severně od Demilitarizovaná zóna. Během Mongolské invaze do Koreje ve 12. století se sídlo vlády krátce přesunulo do Ostrov Ganghwa, nyní jižně od DMZ v Incheon metropolitní město, kde byly mongolské námořní útoky odrazeny asi deset let, než se král dobrovolně vzdal, aby zastavil krveprolití, kterého se Mongolové na poloostrově dopustili, aby krále nalákali.
Po pádu Dynastie Goryeo v roce 1392 nově založený Joseon Dynasty měl jeho kapitál (pak volal Hanseong nebo Hanyang), méně než 100 km (62 mil) jižně od hlavního města staré dynastie, Kaesŏng. Hanyang byl vybrán jako nové hlavní město pro okolní hory, které ho chrání před nepřáteli, a pro Řeka Han, oddělující severní a jižní část města, která umožnila obchodnímu rozvoji. Během vlády nové dynastie byly postaveny rozsáhlé silniční systémy, administrativní budovy, královské paláce a nové přístavy, které rychle přitahovaly bohatství z celého království. Během Korejská říše období se Hanseongova veřejná doprava zlepšila instalací tramvají a ručně tažených vozíků podobných taxíkům. Byly také zavedeny systémy pro přepravu koní podobné systémům v Evropě.
Po japonské anexi Koreje v roce 1910 byl Hanseong přejmenován na Keijo (Gyeongseong) a sloužil jako hlavní město koloniální Koreje. Po osvobození Koreje z Japonska v roce 1945 bylo bývalé koloniální hlavní město přejmenováno na Soul a stalo se hlavním městem Jižní Koreje.
V Korejská válka (1950–1953) se oblast hlavního města stala ohniskem tak ničivých bitev, že většina Soulu a okolních oblastí byla vymýcena. Soul byl obzvláště tvrdě zasažen, protože si během války vyměnil ruce čtyřikrát.
Během druhé poloviny 20. století se oblast hlavního města začala rychle rozvíjet, jak se rozšiřovalo hospodářské bohatství Jižní Koreje. Populace se od korejské války zvýšila čtyřnásobně. V roce 2001 nový Mezinárodní letiště Incheon převzal všechny mezinárodní lety do Soulu.
Demografie
Oblast hlavního města Soulu, která pokrývá jen asi 12% rozlohy země, je domovem více než 48,2% národního obyvatelstva a je světovým pátá největší městská oblast. Toto procento od poloviny 20. století neustále roste a očekává se, že tento trend bude pokračovat. V současné době se více než polovina lidí, kteří se stěhují z jednoho regionu do druhého, stěhuje do oblasti hlavního města.[2] Do roku 2020 se předpokládá, že v této oblasti bude žít více než 52% populace Jižní Koreje, což je 26 310 000 lidí.[3] Oblast hlavního města Soulu však do roku 2015 dosáhla 25 620 000 lidí, což přináší šanci dosáhnout populace 26,31 milionu za méně než 5 let.
Ekonomika
V roce 2017 činil hrubý regionální produkt oblasti Soulu kapitálový prostor 870 bilionů (AMERICKÉ DOLARY$ 770 miliard), což vytváří polovinu z celkového počtu zemí HDP.[4] Je to čtvrtá největší městská ekonomika na světě po Tokiu, New Yorku a Los Angeles,[5] a v regionu sídlí ústředí 59 Forbes Global 2000 společnosti.[6]Jak se ekonomika oblasti hlavního města Soulu transformovala na znalostní ekonomika z výrobní - ekonomika 20. století založená na bázi, v oblasti hlavního města Soulu je řada technologicky vyspělých obchodních parků, jako např Město digitálních médií a Pangyo Techno Valley.

Jihokorejská vláda nyní provádí plán na vytvoření několika center pro ekonomické aktivity v oblasti hlavního města. Podle plánu je například Soul „finančním a obchodním centrem v severovýchodní Asii“ a jihozápadní pobřeží s Incheonem a Suwonem je „mezinárodní logistikou a high-tech průmyslovým pásem“.
Oblast hlavního města Soulu je domovem nejbohatších a obyvatelných měst a bytů v Koreji, ale existují značné rozdíly mezi městy a okresy, zejména mezi těmi, které byly postaveny ve starší a novější generaci. Novější oblasti s modernějšími a luxusnějšími byty a infrastrukturou jsou dražší, spolu s blízkostí Okres Gangnam, obchodní centrum regionu.[7]
Vláda
Byly zřízeny různé agentury, které se zabývají mezivládními problémy regionu. Návrhy na sloučení některých nebo všech měst v oblasti hlavního města do několika metropolitních měst dosud nebyly realizovány.
Vývoj v této oblasti je v současné době řízen Zákon o plánování úprav regionu hlavního města (수도권 정비 계획법), poprvé schválen v roce 1982 a naposledy revidován v roce 1996.
Pododdělení
Oblast hlavního města Soulu je rozdělena mezi zvláštní město Soul, metropolitní město Incheon a provincie Gyeonggi-do. Soul má 25 gu (oddělení místní správy), Incheon má 8 gu a 2 okresy a Gyeonggi-do má 28 měst a 3 okresy jako členění.
Soul
25 okresů Soulu.
|
|
|
Incheon
8 okresů a 2 okresy Incheon.
|
|
|
Gyeonggi-do
27 měst a 4 okresy Gyeonggi-do. Níže je sedm z největších měst seřazených podle velikosti populace:
Suwon
4 gu Suwon (수원; 水 原).
- Paldal-gu (팔달구; 八達 區)
- Yeongtong-gu (영통구; 霊 通 區)
- Jangan-gu (장안구; 長安區)
- Gwonseon-gu (권선구; 勸善 區)
Goyang
3 gu Goyang (고양; 高 陽).
- Deogyang-gu (덕양구; 德陽 區)
- Ilsandong-gu (일산 동구; 一 山東 區)
- Ilsanseo-gu (일산 서구; 一 山西 區)
Yongin
3 gu Yongin (용인; 龍 仁).
- Cheoin-gu (처인구; 處 仁 區)
- Giheung-gu (기흥구; 器 興區)
- Suji-gu (수지구; 水 枝 區)
Seongnam
3 gu Seongnam (성남; 城南).
- Bundang-gu (분당구; 盆 唐 區)
- Jungwon-gu (중원구; 中原 區)
- Sujeong-gu (수정구; 壽 井 區)
Bucheon
Ansan
2 gu z Ansanu (안산; 安 山).
- Danwon-gu (단원구; 檀 園區)
- Sangnok-gu (상록구; 常綠 區)
Anyang
2 gu Anyang (안양; 安 養).
|
|
|
|
Přeprava



Města v oblasti hlavního města jsou pevně propojena po silnici a železnici. Mnoho železničních tratí v zemi, nejvíce pozoruhodně Linka Gyeongbu, končí v regionu. Rychlou přepravu navíc zajišťuje Soulské metropolitní metro, který má linky, které obsluhují všechny okresy Soulu, stejně jako město Incheon a další okolní města v provincii Gyeonggi.
Tento region je spojením pro cestování vzduchem a vodou. Dvě největší letiště v zemi, Mezinárodní letiště Incheon a Mezinárodní letiště Gimpo, jsou v metropolitní oblasti. Mezinárodní a vnitrostátní trajekty odjíždějí z trajektových terminálů Incheonu několikrát denně. Obrovské objemy mezinárodního nákladu prochází kontejnerovými terminály Incheon (primárně směřující do az Čína ).
Seoul Ring Expressway (Dálnice č. 100) spojuje satelitní města v okolí Soulu: Ilsan, Toegyewon, Hanam, Pyeongchon, Songnae, Bundang, Pangyo a Gimpo.
Viz také
- Geografie Jižní Koreje
- Demografie Jižní Koreje
- Region hlavního města
- Seznam metropolitních oblastí podle počtu obyvatel
- Seznam metropolitních oblastí v Asii podle počtu obyvatel
- Pododdělení Jižní Koreje
- Seznam témat souvisejících s Koreou
- Seoul Ring Expressway
- Větší oblast Tokia
- Jing-Jin-Ji
Poznámky
- ^ „2018 년 지역 소득 (잠정)“. www.kostat.go.kr.
- ^ „Subnacionální HDI - oblastní databáze - globální datová laboratoř“. hdi.globaldatalab.org. Citováno 2018-09-13.
- ^ http://kostat.go.kr/portal/korea/kor_nw/1/13/2/index.board?bmode=read&bSeq=&aSeq=379534&pageNo=1&rowNum=10&navCount=10&currPg=&searchInfo=&sTarget=title&sTxt=%7Ctitle=20 년 지역 소득 (잠정).
- ^ „지역 소득 | 통계청“.
- ^ „통계청 - KOSIS 국가 통계 포털“. kosis.kr. Archivovány od originál dne 2016-04-03.
- ^ „Největší veřejné společnosti na světě“.
- ^ „미군 잔류 로 낙후 된 동두천, 특별법 제정 해야“. www.yonhapnews.co.kr. 2014-12-23.
- ^ Korejský národní statistický úřad (2008-07-22). e 나라 지표: 수도권 인구 집중 현황 (v korejštině).
- ^ Ryu Boseon (류보선) (2005-08-23). 수도권 인구 편중 현상 계속 (v korejštině). Korejský národní statistický úřad (KNSO) Novinky. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007.
- ^ Hong, Yong-deok (홍용덕) (2005-06-01). 각종 분산 정책 불구 하고 수도권 은 „인구 블랙홀“ (v korejštině). Hankyoreh.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky metropolitní vlády v Soulu
- Úřad pro správu kvality ovzduší v Koreji
- Institut rozvoje regionů hlavního města, v korejštině
- Zprávy metra Chosun Ilbo, v korejštině
- [4]