Mezinárodní letiště Tan Son Nhat - Tan Son Nhat International Airport
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Mezinárodní letiště Tân Sơn Nhất Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||||||
Majitel | Vláda Vietnamu | ||||||||||||||
Operátor | Letiště Corporation of Vietnam | ||||||||||||||
Slouží | Ho Či Minovo Město, Vietnam | ||||||||||||||
Umístění | Okres Tan Binh | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 10 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 10 ° 49'08 ″ severní šířky 106 ° 39'07 ″ východní délky / 10,81889 ° N 106,65194 ° ESouřadnice: 10 ° 49'08 ″ severní šířky 106 ° 39'07 ″ východní délky / 10,81889 ° N 106,65194 ° E | ||||||||||||||
webová stránka | vietnamairport.vn/tansonnhatairport/en/ | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() SGN/ VVTS Umístění letiště v Ho Či Minovo Město, Vietnam ![]() ![]() SGN/ VVTS SGN/ VVTS (jihovýchodní Asie) ![]() ![]() SGN/ VVTS SGN/ VVTS (Asie) | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: ACV[1] |
Mezinárodní letiště Tân Sơn Nhất (IATA: SGN, ICAO: VVTS) (vietnamština: Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nebo Přidat do košíku Tân Sơn Nhất) je nejrušnější letiště v Vietnam s 32,5 miliony cestujících v roce 2016[2] a 38,5 milionu cestujících v roce 2018.[3] Slouží to Ho Či Minovo Město stejně jako zbytek jihovýchodní Vietnam. Od ledna 2017 měla celkovou kapacitu pouze 25 milionů cestujících,[4] což způsobilo neustálé dopravní zácpy a vyvolalo debatu o rozšíření nebo výstavbě nového letiště. Letiště IATA kód, SGN, je odvozen od bývalého názvu města Saigon.
Z tras, které letiště nabízí, je tuzemské Ho Či Minovo Město - Hanoi trasa je nejrušnější v jihovýchodní Asii a šestý nejrušnější na světě a v roce 2018 obsluhovalo 6 867 114 zákazníků.[5]
Dějiny
Mezinárodní letiště Tan Son Nhat má svůj počátek počátkem 30. let, kdy francouzská koloniální vláda vybudovala malé letiště s nezpevněnými přistávacími dráhami, známé jako Letiště Tân Sơn Nhứt poblíž vesnice Tan Son Nhut. V polovině roku 1956, s pomocí USA, byla postavena dráha 7 200 stop (2190 m); letiště blízko Saigon stal se známý jako Jižní Vietnam hlavní mezinárodní brána. Během vietnamská válka (nebo druhá indočínská válka), Letecká základna Tan Son Nhut (poté pomocí alternativního pravopisu Tân Sơn Nhứt) bylo důležitým zařízením pro oba Americké letectvo a Vietnamské letectvo. V letech 1968 až 1974 patřilo letiště Tan Son Nhut k nejrušnějším vojenským základnám na světě. Pan Am plány z roku 1973 ukazují, že během posledních dnů Jižního Vietnamu Boeing 747 služba byla provozována čtyřikrát týdně do San Franciska přes Guam a Manila.[6] Continental Airlines provozováno až 30 Boeing 707 vojenské charty týdně na az letiště Tan Son Nhut během období 1968–74.[7]

Poválečná éra
Dne 9. prosince 2004 United Airlines se stala první americkou leteckou společností, která odletěla do Vietnamu Pan Am poslední let během Pád Saigonu v dubnu 1975. Let UA 869, provozovaný pomocí Boeing 747-400 přistál v Ho Či Minově městě, na konci letu, který přiletěl ze San Franciska přes Hongkong. Dne 29. října 2006 byla tato služba přepnuta ze San Franciska do Los Angeles se zastávkou v Hongkongu, fungující jako UA 867 (rovněž využívající 747-400). V roce 2009 byla služba UA 869 obnovena ze San Franciska Hongkongské mezinárodní letiště.[8] United ukončila cestu do San Franciska přes Hongkong dne 30. října 2011. Letecká společnost obnovila linku z Ho Či Minova města do Hongkongu po sloučení s Continental Airlines. Let již nezastavuje v San Francisku a letěl na Boeing 777-200ER místo 747-400.
V roce 2006 poskytlo mezinárodní letiště Tan Son Nhat přibližně 8,5 milionu cestujících (ve srovnání se 7 miliony v roce 2005) s 64 000 pohyby letadel.[9] Nedávno představoval téměř dvě třetiny příletů a odletů na vietnamských letištích mezinárodní brány.[10][11] Kvůli rostoucí poptávce (přibližně 15–20% ročně) bylo letiště nepřetržitě rozšiřováno společností Southern Airports Corporation.[11]
V roce 2010 odbavil domácí terminál Tan Son Nhat 8 milionů cestujících, což je jeho maximální kapacita. Letiště dosáhlo plné kapacity 20 milionů cestujících v roce 2013, o dva roky dříve, než se předpokládalo. Domácí i mezinárodní terminály se rozšiřují, aby uspokojily rostoucí poptávku. V prosinci 2014 byla dokončena expanze pro domácí terminál, což zvýšilo kapacitu terminálu na 13 milionů cestujících ročně.[12] V září 2017 Lidová armáda Vietnamu postoupilo 21 hektarů vojenské půdy v blízkosti letiště na Letiště Corporation of Vietnam pro civilní použití. To ustoupilo výstavbě 21 nových parkovacích míst pro letadla, jejichž dokončení se očekává do roku Tet prázdniny v roce 2018. Tan Son Nhat pak bude mít 72 parkovacích míst pro letadla.[13]
Z tras, které letiště nabízí, Ho Či Minovo Město - Hanoi trasa je nejrušnější v jihovýchodní Asii a sedmá nejrušnější na světě a v roce 2017 obsluhovala 6 769 823 zákazníků.[14]
Mezinárodní terminál
Nový mezinárodní terminál financovaný Japonci oficiální rozvojová pomoc a postaveno konsorciem čtyř japonských dodavatelů (KTOM, zkratka jmen čtyř dodavatelů: Kajima – Taisei – Obayashi – Maeda ), otevřený v září 2007 s původně navrženou kapacitou 10 milionů cestujících ročně.[15] V roce 2014 terminál obsluhoval více než 9 milionů mezinárodních cestujících[16] a požadavek na rozšíření terminálu byl v dohledu. První fáze naléhavé expanze k terminálu byla dokončena v prosinci 2016 přidáním 2 nových tryskových mostů a dalších zařízení.[17] Po dokončení druhé fáze může terminál odbavit 13 milionů cestujících ročně.[18]
Zařízení
Po otevření nového mezinárodního terminálu v září 2007 má Tan Son Nhat dvě hlavní budovy terminálů se samostatnými sekcemi pro mezinárodní a vnitrostátní lety.
The Předseda vlády Vietnamu, rozhodnutím 1646 / TTg-NN, schválil rozšíření 40 hektarů (99 akrů) přilehlé oblasti za účelem prodloužení odbavovací plochy a vybudování nákladního terminálu, který by zvládl rychlý nárůst počtu cestujících (očekává se, že v roce 2010 dosáhne 17 milionů) na 7 milionů a 8,5 milionu v roce 2005 a 2006) a objem nákladu na letišti.[10][19]
Letecké společnosti a destinace






Cestující
Náklad
Statistika
![]() | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) |
---|---|---|
1 | ![]() | 103 |
2 | ![]() | 102 |
3 | ![]() | 81 |
4 | ![]() | 77 |
5 | ![]() | 63 |
6 | ![]() | 42 |
7 | ![]() | 42 |
8 | ![]() | 42 |
9 | ![]() | 39 |
10 | ![]() | 35 |
11 | ![]() | 21 |
12 | ![]() | 19 |
13 | ![]() | 15 |
14 | ![]() | 14 |
15 | ![]() | 12 |
16 | ![]() | 11 |
17 | ![]() | 4 |
18 | ![]() | 21 |
19 | ![]() | 9 |
20 | ![]() | 9 |
21 | ![]() | 14 |
22 | ![]() | 14 |
23 | ![]() | 7 |
24 | ![]() | 7 |
25 | ![]() | 7 |
26 | ![]() | 7 |
27 | ![]() | 7 |
28 | ![]() | 7 |
29 | ![]() | 7 |
30 | ![]() | 6 |
30 | ![]() | 7 |
31 | ![]() | 6 |
32 | ![]() | 5 |
33 | ![]() | 7 |
34 | ![]() | 3 |
35 | ![]() | 3 |
36 | ![]() | 3 |
37 | ![]() | 2 |
38 | ![]() | 1 |
Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) |
---|---|---|
1 | Hà Nội | 596 |
2 | Đà Nẵng | 226 |
3 | Hải Phòng | 94 |
4 | Thanh Hóa | 63 |
5 | Odstín | 91 |
6 | Phú Quốc | 107 |
7 | Nha Trang | 111 |
8 | Vinh | 92 |
9 | Đà Lạt | 48 |
10 | Quy Nhơn | 42 |
11 | Côn Đảo | 64 |
12 | Buôn Ma Thuột | 39 |
13 | Pleiku | 32 |
Pohyb letadel
Počet cestujících
Objem nákladu (tuny)
Zdroj: Úřad pro civilní letectví ve Vietnamu [16][2][1][55]
Pozemní doprava
Autobus a kyvadlová doprava
Autobusové nádraží se nachází před mezinárodním terminálem a je obsluhováno autobusem Ho Či Minova města. Je spojen s centrem města autobusovou linkou 109 a 152 a kyvadlovou autobusovou linkou 49. Spojení letiště s Vung Tau a další města v Delta Mekongu jsou expresní minibusové služby i autobusová linka 119 (přes autobusové nádraží Mien Tay).[56]
Metro
Očekává se, že letiště bude obsluhováno Metro Ho Či Minovo Město Linka 4B, napojená na linku 4 a 5 se službami do jižní a východní oblasti města. V současné době však není známo, kdy bude linka postavena.[57]
Taxi
Existuje několik možností, jak získat taxi z letiště do města
- Hlavní fronta taxi. Hlavní fronta taxi je po vaší levici, když opouštíte hlavní dveře v přízemí budovy terminálu. Když nastoupíte do auta, požádejte řidiče, aby zapnul měřič. Na letišti působí tradiční značky taxi, jako je Vinasun a Mai Linh, spolu s Urvat, a spolujízda.[58]
- Cestovní pult SASCO v budově terminálu. The Cestování SASCO má po levé straně po odbavení celní přepážku. Můžete si objednat a zaplatit za taxi u zaměstnance nebo si předem rezervovat online. Cena se zobrazí na webu a budete přesně vědět, kolik musíte zaplatit. Poté vás naše osoba povede z budovy terminálu do fronty taxi a zařídí pro vás auto SASCO Travel.[59]
- Další předplacené přepážky taxi na letišti. Existuje také několik dalších přepážek po proclení, i když stále v budově letiště, kde prodávají předplacené poukázky na taxi, jako je ACV Unico, Song Viet ...
Silnice
Do roku 2016 mělo letiště pouze jednu hlavní přístupovou cestu přes ulici Truong Son, což způsobilo chronické přetížení provozu směřujícího dovnitř a ven z letiště. Jako snahu ulehčit úzké místo provozu, v srpnu 2016, Pham Van Dong Boulevard oficiálně otevřel a připojil letiště k Národní cesta 1A v křižovatce východně od letiště.[60]
Nehody a mimořádné události
V průběhu své historie došlo na letišti k několika incidentům, některé z nejpozoruhodnějších jsou shrnuty níže:
- Dne 4. dubna 1975, a Lockheed C-5A Galaxy provozované společností United States Air Force jako část Provoz Babylift na cestě do Clark Air Base na Filipínách, havaroval při přiblížení během nouzového přistání. Z 328 lidí na palubě (311 cestujících a 17 členů posádky) bylo zabito 155 lidí.[61]
- Dne 12. ledna 1991 provozovala společnost Vietnam Airlines Tupolev Tu-134, registrace VN-A126, se 76 cestujícími na palubě havarovalo při konečném přiblížení do Ho Či Minova města. Ve vzdálenosti 30 stop (9,1 m) Tupolev náhle ztratil výšku a tvrdě přistál, nejprve přistál s levým hlavním převodem. K žádným obětem nedošlo, ale letadlo bylo odepsáno kvůli podstatnému poškození.[62]
- Dne 4. září 1992 zahájil Vietnam Airlines Flight 850, an Airbus A310-300 na cestě z Bangkoku do Ho Či Minova města byl unesen Ly Tong, bývalý pilot v Vietnamské letectvo. Tong pokračoval vysadit antikomunistické letáky nad Ho Či Minovým městem před padákem z nouzového východu. Vietnamské bezpečnostní síly ho o dvě hodiny později zatkly na zemi. Letoun bezpečně přistál a nikdo na palubě nebyl zraněn.[63]
- Dne 20. listopadu 2014 došlo k odpojení nepřerušitelného napájení 3 jednotek jednotky Air Control Center v oblasti Ho Či Minova města, což způsobilo výpadek proudu do centra, které dohlíží na letecký provoz za do Tan Son Nhat od 11:05 do 12:19 . Tento incident také deaktivoval radarový systém a zastavil schopnosti řízení letového provozu. Celkově bylo ovlivněno 92 letů, z toho 54 v Ho Či Minově městě letová informační oblast a 8 se v době incidentu připravovalo na přistání v Tan Son Nhat. K žádné letecké nehodě nedošlo a provoz byl plně obnoven do poledne následujícího dne.[64]
- Dne 22. dubna 2017 bylo mezinárodní letiště Tan Son Nhat místem údajného teroristického útoku. Na letišti byly umístěny dvě dálkově ovládané benzinové bomby, jedna v mezinárodním terminálu a druhá v parkovací garáži letiště. Bomba v terminálu nevybuchla kvůli vnitřní sabotáži. Bomba v garáži zpočátku také nedokázala odpálit, protože aktivátor byl mimo dosah. Následně byl přesunut a spuštěn v odletové hale mezinárodního terminálu, kde byla původně umístěna první bomba. Při útoku nebyl nikdo zraněn ani zabit. Podle vietnamských státních médií bylo za účast na útoku zatčeno celkem 15 lidí.[65]
Plány do budoucna
Nové letiště
Mezinárodní letiště Tan Son Nhat se nachází uvnitř přeplněného městského jádra Ho Či Minova města, což ztěžuje expanzi. Ve zprávě předložené Vietnamské národní shromáždění v roce 2015 považovali zákonodárci pokračující rozšiřování Tan Son Nhat za problematické v pěti aspektech. Zaprvé by bylo ekonomicky životaschopnější postavit nové letiště, než rozsáhle modernizovat Tan Son Nhat. Odhaduje se, že na novou dráhu o délce 4 000 m, nový terminál pro cestující a další zařízení v Tan Son Nhat bylo zapotřebí 9,1 miliardy USD. Zadruhé, vzdušný prostor Tan Son Nhat se překrývá s vzdušným prostorem Tan Son Nhat Letiště Bien Hoa, který je v současné době vyhrazen pro účely národní obrany. Snížení vojenských aktivit v Bien Hoa je považováno za dočasné a neudržitelné. Tan Son Nhat zároveň působí jako strategické místo v národní obraně; letiště proto nelze zcela využít pro civilní leteckou dopravu. Kromě toho, vzhledem ke své městské poloze, letiště kromě zvyšujícího se stresu pozemního provozu ve svých přístupových bodech nemůže letiště fungovat mezi půlnocí a 5:00 v souladu s Mezinárodní organizace pro civilní letectví cíle udržitelného rozvoje, což dále omezuje jeho schopnosti.[66]
Po rozhodnutí vietnamského předsedy vlády 703 / QĐ-TTg v červenci 2005 bylo nové letiště—Mezinárodní letiště Long Thanh —Plánovalo se nahradit letiště Tan Son Nhat pro mezinárodní použití při odletu.[67] Původní hlavní plán nového letiště byl veřejně oznámen v prosinci 2006.[68] Nové letiště bude postaveno v roce Long Thành District, Provincie Đồng Nai, asi 40 km (25 mi) východně od Ho Či Minova města a 65 km (40 mi) severně od města zaměřeného na ropu Vung Tau poblíž silnice 51A.
Podle schváleného upraveného plánu v roce 2011 bude mezinárodní letiště Long Thanh postaveno na ploše 50 kilometrů čtverečních (19 čtverečních mil) a bude mít čtyři dráhy (4 000 mx 60 m nebo 13 100 stop x 200 stop) a bude schopné přijímání Airbus A380. Projekt bude rozdělen do tří etap. První etapa požaduje vybudování dvou paralelních drah a terminálu s kapacitou 25 milionů cestujících ročně, která má být dokončena v roce 2020. Dokončení druhé fáze je naplánováno na rok 2030, což dává letišti tři přistávací dráhy, dva terminály pro cestující a nákladní terminál navržený pro příjem 1,5 milionu tun nákladu a 50 milionů cestujících ročně. Závěrečná etapa má být zahájena po roce 2035, předpokládá se každoroční odbavení 100 milionů cestujících, 5 milionů metrických tun nákladu na infrastruktuře 4 drah a 4 terminály pro cestující. Celkový rozpočet pouze pro první fázi byl odhadován na 6,7 miliard USD.[67]
Expanze
Protože Long Thanh nebude připraven k provozu nejméně do roku 2025, musí se Tan Son Nhat rozšířit, aby uspokojil rostoucí poptávku. V lednu 2017 představila společnost Airport Design and Construction Consultancy (ADCC) 3 návrhy na rozšíření letiště. Vietnamský místopředseda vlády Trịnh Đình Dũng souhlasil, že před předložením vládě přistoupí k finálnímu přezkumu upgradu na 860 milionů USD. Podle zvoleného návrhu by měl existovat nový terminál 3 pro smíšené použití a terminál 4 pro civilní použití (který bude postaven na jižní straně letiště), paralelní pojezdová dráha mezi stávajícími dráhami a technické hangáry na severovýchodě. Odhadovaný čas na dokončení modernizace bude 3 roky a letiště by pak mělo kapacitu 43-45 milionů cestujících ročně.[69] Toto rozhodnutí bylo kontroverzní kvůli skutečnosti, že golfové hřiště bezprostředně na sever od SGN by zůstalo nedotčeno navzdory naléhavé potřebě rozšíření letiště.[70] Ministr dopravy Trương Quang Nghĩa vysvětlil, že letiště nebylo možné rozšířit na sever kvůli nákladům a dopadu na životní prostředí.[71] Dne 12. června 2017 premiér Nguyễn Xuân Phúc požádal o Ministerstvo dopravy zkoumat perspektivu výstavby třetí dráhy na mezinárodním letišti Tan Son Nhut. Francouzská poradenská společnost ADP Ingénierie (ADPi) byl následně najat, aby poskytl druhé stanovisko k projektu.
V březnu 2018 představila společnost ADPi plán expanze. Firma doporučila proti výstavbě třetí dráhy a podpořila plán expanze na jih. Bez nové vzletové a přistávací dráhy má Tan Son Nhut maximální kapacitu 51 milionů cestujících ročně - řada ADPi předpověděla, že SGN dosáhne v roce 2025, včas na otevření Long Thanh.[72] Nezávislá konzultační společnost v Ho Či Minově městě však věřila, že by mohla dosáhnout až 80 milionů v době, kdy se Long Thanh měl otevřít, v souladu se zprávami Boeing nebo Mezinárodní asociace letecké dopravy. Jako takový navrhli třífázový plán expanze na sever, který by viděl novou přistávací dráhu a dva nové terminály, které by zvýšily kapacitu letiště na 70 milionů cestujících ročně.[73]
Dne 28. března 2018 předseda vlády Nguyễn Xuân Phúc nakonec zvolil návrh ADPi jako základ pro rozšíření letiště. Tento návrh zahrnuje nový terminál 3 s projektovanou kapacitou 20 milionů cestujících ročně jižně od dráhy 07R / 25L, další zařízení v severní oblasti, kde v současné době zabírá golfové hřiště, a vylepšení a konstrukce přístupových bodů pro letiště.[74]
Viz také
- Bombardování letecké základny Tan Son Nhut
- Mezinárodní letiště Da Nang
- Mezinárodní letiště Long Thanh
- Mezinárodní letiště Noi Bai
- Seznam letišť ve Vietnamu
Reference
- ^ A b „C Hng HKQT Tân Sơn Nhất: Top 10 sân bay với năng lực phục vụ 30-40 triệu khách / / năm tốt nhất thế giới“. Letiště Corporation of Vietnam (ve vietnamštině). Citováno 24. března 2018.
- ^ A b „ACV: Hội nghị tổng kết công tác năm 2016 và triển khai kế hoạch năm 2017“. ACV. 20. ledna 2017. Citováno 25. ledna 2017.
- ^ „Tân Sơn Nhất không lo sân đỗ, chỉ sợ tắc đường (Tan Son Nhat nebude mít problém s kapacitou odbavovací plochy, pouze s přetíženými cestami kolem letiště)" (ve vietnamštině). bao giao tanga (Transport News). 8. ledna 2018. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Mở rộng Tân Sơn Nhất: Tại sao không?“ (ve vietnamštině). 20. ledna 2017. Citováno 20. ledna 2017.
- ^ „Nejrušnější trasy na světě - 100 nejlepších“. Routesonline. Citováno 19. října 2019.
- ^ „PA042973p30“. www.departedflights.com.
- ^ Christian, J. Scott, bývalý zaměstnanec a manažer společnosti Continental, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.
- ^ United Airlines - letové řády, stahování do PC, PDA nebo Blackberry
- ^ „Cum cang hang khong Mien Nam - Tan Son Nhat“. www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn.
- ^ A b Dva další lety Hanoje <> Saigon denně pro Pacific Airlines na „Vietnamnet.net, datum přístupu 11. listopadu 2007, (ve vietnamštině) [1]
- ^ A b „Zpráva o mezinárodním letišti Tan Son Nhat na oficiálních stránkách Ministerstva dopravy ve Vietnamu, 12. listopadu 2007, vietnamština“. Archivovány od originál dne 12. listopadu 2007.
- ^ Thái Phương. „Sân bay Tân Sơn Nhất tăng năng lực phục vụ“. nld.com.vn. Người Lao Động. Citováno 7. ledna 2015.
- ^ "Tân Sơn Nhất sóp to thém 21 chỗ đậu máy bay". VNExpress. Citováno 2. listopadu 2017.
- ^ „Toto je 100 nejrušnějších tras na Zemi“. RoutesOnline. Září 2018.
- ^ Le, Nam. „Khánh thành nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất“. Tuoi Tre online. Citováno 2. listopadu 2017.
- ^ A b „Statistika mezinárodního letiště Tan Son Nhat v letech 2005–2014“. Úřad pro civilní letectví ve Vietnamu. Archivovány od originál dne 18. dubna 2015. Citováno 2. listopadu 2017.
- ^ Dinh, Tuan. „Nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất mở rộng 8 780 m2“. Vietnamnet. Citováno 2. listopadu 2017.
- ^ „2 300 tỷ ồồng mở rộng ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất“. VNExpress. Citováno 2. listopadu 2017.
- ^ Další dva lety Hanoj – Saigon pro společnost Pacific Airlines na „Vietnamnet.net, datum přístupu 11. listopadu 2007, „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. prosince 2007. Citováno 16. prosince 2007.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „AirAsia přidává mezinárodní linky z Johor“. 16. dubna 2014.
- ^ „Air Busan přidává nové trasy v dubnu 2020“. Routesonline.
- ^ „ANA bude létat do pěti nových měst z letiště Haneda od léta 2020“. Obchodní cestující.
- ^ Töre, Özgür. „ANA odletí v roce 2020 do Istanbulu, Milána, Moskvy, Shenzhenu a Stockholmu“. ftnnews.com.
- ^ "ANA povznáší globální síť přidáním 5 měst do svých mezinárodních služeb | Tisková zpráva | Informace společnosti ANA Group Corp.". www.anahd.co.jp.
- ^ ONLINE, TUOI TRE (22. dubna 2019). „Bamboo Airways khai trůnky před 3 dny“. TUOI TRE ONLINE.
- ^ „China Southern uzavírá do června 2020 většinu spojů Wuhan International“. Routesonline.
- ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „China Southern přidává od konce července 2018 Wuhan - Ho Či Minovo město“. Routesonline.
- ^ „Druk Air přidává charty Ho Či Minova města koncem ledna 2020“. Letecká linka. Citováno 17. ledna 2020.
- ^ „Edelweiss fliegt neu nach Sri Lanka und Vietnam“. 30. listopadu 2017.
- ^ „양양 - 베트남 하늘 길 넓히는 플라이 강원“. 여행 신문. 7. května 2020.
- ^ „IndiGo zahájí let Kalkata - Ho Či Minovo Město od 18. října“. Indie dnes. Citováno 6. září 2019.
- ^ „Společnost Filipíny AirAsia obnovuje službu Manila - Ho Či Minovo Město od konce března 2020“. Routesonline.
- ^ Liu, Jim. „Ruili Airlines přidává službu Kunming - Ho Či Minovo město od ledna 2020“. Routesonline. Citováno 30. prosince 2019.
- ^ „Společnost Sichuan Airlines přidává službu Čcheng-tu - Ho Či Minovo Město od dubna 2019“. trasy online. Citováno 11. března 2019.
- ^ Liu, Jim. „Thai VietJet Air přidává na konci prosince 2019 trasy Utapao - Vietnam“. Routesonline. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ „Thai VietJet Air přidává od dubna 2020 službu Udon Thani - Ho Či Minovo Město“. Routesonline.
- ^ „Istanbulská nová recenze letiště I Mile At A Time“. Jedna míle po druhé. 9. dubna 2019.
- ^ „VietJet zahajuje lety do Dillí z Hanoje a Ho Či Minova města“. „Síťové myšlenky“. Citováno 13. srpna 2019.
- ^ "Vietjet více Bay Bay Thành Phố Hồ Chí Minh đi Bali | Giao thông | Vietnam + (VietnamPlus)". VietnamPlus. 13. dubna 2019.
- ^ „vietjet zahajuje svoji nejnovější mezinárodní trasu spojující ho-chi-minh-město-vietnam-s-kuala-lumpur-malajsie - novinky - VietJetAir.com - užijte si létání!“. www.vietjetair.com.
- ^ „Rozšíření služby VietJet Air S20 India“. Letecká linka. Citováno 27. ledna 2020.
- ^ „Společnost Vietjet Air přidává na trase Ho Či Minovo Město - Osaka od prosince 2018“. trasy online. Citováno 25. července 2018.
- ^ „Užijte si bezplatné lety do ho-chi-minh-města-na-vietjet-a-wow-dárky-každý den - novinky - VietJetAir.com - užijte si létání!“. www.vietjetair.com.
- ^ „Vietjet Air přidává od července 2019 službu Ho Či Minovo Město - Tokio“. Routesonline.
- ^ „Vietnam Airlines přidává službu Beijing Daxing od července 2020“. „routeonline“. Citováno 28. dubna 2020.
- ^ „Vietnam Airlines rozšiřuje SE Asia Network ve W19“. Routesonline.
- ^ „Vietnam Airlines přidává Ho Či Min - Haikou od srpna 2019“. Routesonline.
- ^ „Vietnam Airlines otevírá linku HCMC-Van Don - Vietnam Airlines otevírá linku HCMC-Van Don - zprávy ze Saigon Times“. czech.thesaigontimes.vn.
- ^ „Vietnam Airlines plánuje službu Chang-čou od července 2020“. Routesonline.
- ^ „Vietnam Airlines rozšiřuje SE Asia Network ve W19“. Routesonline.
- ^ „Vietnam Airlines přidává službu Shenzhen od konce listopadu 2019“. Routesonline.
- ^ "Vietnam Airlines před více lety s novým zálivem před více lety". Vietnam Airlines (ve vietnamštině). Citováno 1. června 2020.
- ^ „Historie letu pro let GM502 společnosti Tri-MG Intra Asia Airlines“. Flightradar24.
- ^ https://airlinegeeks.com/2020/09/19/ups-airlines-announces-first-flights-to-vietnam/
- ^ Hồng Hà. „Hỡi nạn nhân của máy bay chậm chuyến, bạn có biết những con số này?“. soha.vn (ve vietnamštině). Citováno 24. března 2018.
- ^ „Mở mới tuyến xe buýt Sân bay Tân Sơn Nhất - Bến xe Miền Tây“. buyttphcm.com.vn. Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh. Citováno 7. března 2018.
- ^ „Linka metra 4B“. Řídící orgán pro městské železnice. Citováno 14. května 2018.
- ^ Hồng Châu (14. prosince 2017). "'Trận chiến 'sân bay của taxi truyền thống và Uber, Grab ". VNExpress.net. Citováno 7. března 2018.
- ^ "Taxi Transfer z letiště, 4G SIM karta, výlety a další | SASCO Travel". SASCO | Letištní služby Tan Son Nhat. Citováno 7. ledna 2020.
- ^ Quoc Hung. „Celá trasa ulice Pham Van Dong se otevírá do provozu“. Anglické vydání SGGP. Citováno 7. března 2018.
- ^ Popis nehody pro 68-0218 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. června 2018.
- ^ Popis nehody pro VN-A126 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. června 2018.
- ^ Popis nehody pro VN850 na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 3. června 2018.
- ^ „Selhání UPS za výpadkem proudu na největším vietnamském letišti: oficiální“. Zprávy Tuoi Tre. Citováno 3. června 2018.
- ^ "Vietnam zkouší spiklence bombového útoku Tan Son Nhat na terorismus". Tuổi Trẻ online. 26. prosince 2017. Citováno 3. června 2018.
- ^ „Zpráva 886 / BC-UBTVQH13“ (ve vietnamštině). Ministerstvo spravedlnosti (Vietnam). 2. června 2015. Citováno 3. června 2018.
- ^ A b „Rozhodnutí 909 / QD-TTg“ (PDF). Novinky VGP (ve vietnamštině). Vládní online zpravodajský portál Vietnamu. Citováno 3. června 2018.
- ^ Minh Kham. „Công bố quy hoạch cảng Hàng không Long Thành“. Tuoi Tre online (ve vietnamštině). Citováno 3. června 2018.
- ^ „Vietnam umístil plán modernizace na letiště v Saigonu na přistávací dráhu v hodnotě 860 milionů dolarů“. VNExpress International. Citováno 7. března 2018.
- ^ Thanh, Boi. „T bay chuyện sân bay - sân golf: Cái gì nặng hơn lòng dân?“. Tuổi Trẻ online (ve vietnamštině). Citováno 7. března 2018.
- ^ Čt Hằng; Hồng Nhì. „Mở rộng Tân Sơn Nhất về phía bắc: Hoàn toàn không khả thi“. Vietnamnet (ve vietnamštině). Citováno 7. března 2018.
- ^ „Řada plánování pohltila expanzi největšího vietnamského letiště“. VNExpress International. Citováno 7. března 2018.
- ^ Mai Hà. „M T rộng Tân Sơn Nhất: Tư vấn TP.HCM v chiềc chiều tư vấn Pháp“. Thanh Niên (ve vietnamštině). Citováno 7. března 2018.
- ^ Anh Duy; Hoàng Thuỳ; Hữu Công. „Čtvrteční odpoledne Tân Sơn Nhất về phía nam“. VNExpress.net (ve vietnamštině). Citováno 14. května 2018.
externí odkazy
- Oficiální stránky letiště Tan Son Nhut (přidržovací stránka k 2017.11.09)
- Letiště Tan Son Nhut na webových stránkách městské správy (ve vietnamštině, neaktualizováno od ~ 2011)
- Neoficiální web letiště Tan Son Nhut
- Oficiální web společnosti Southern Airports Corporation (SAC)
- Jižní letiště Services Joint Stock Company oficiální webové stránky (SASCO)
- Sasco Travel, dceřiná společnost SASCO
- Oficiální webové stránky Saigon Ground Services, dceřiná společnost SAC
- Oficiální internetové stránky Tan Airport Nhut International Airport Ground Services (TIAGS); dceřiná společnost Vietnam Airlines
- Letiště Tan Son Nhut - Terminály
- Informace o letišti pro VVTS ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006.
- Novinky v plamenech na letišti v pondělí 27. října 2008