Letiště Naha - Naha Airport - Wikipedia

Informace o letišti v Naha v severním Sulawesi v Indonésii (NAH / WAMH) viz Letiště Naha (Indonésie).
Letiště Naha

那覇 空港

Naha Kūkō
Letiště Naha13s3s4410.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejné a vojenské (jako Naha Air Base )
OperátorMinisterstvo půdy, infrastruktury a dopravy
SloužíNaha, Okinawa, Japonsko
Rozbočovač pro
Zaměřit město pro
Nadmořská výškaAMSL11 stop / 3 m
Souřadnice26 ° 11'45 ″ severní šířky 127 ° 38'45 ″ východní délky / 26,19583 ° N 127,64583 ° E / 26.19583; 127.64583Souřadnice: 26 ° 11'45 ″ severní šířky 127 ° 38'45 ″ východní délky / 26,19583 ° N 127,64583 ° E / 26.19583; 127.64583
webová stránkanaha-airport.co.jp
Mapa
OKA sídlí v Prefektura Okinawa
Dobře
Dobře
Umístění v Japonsku
OKA sídlí v Japonsko
Dobře
Dobře
OKA (Japonsko)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
18L / 36R3,0009,843Asfalt
18R / 36L[1]2,7008,858Asfalt
Statistiky (2015)
Cestující18,336,030
Náklad (metrické tuny)399,764
Pohyb letadel156,245

Letiště Naha (那覇 空港, Naha Kūkō) (IATA: Dobře, ICAO: ROAH) je letiště druhé třídy nachází 4 km (2,5 mil) západně od radnice[3] v Naha, Okinawa. Je to sedmé nejrušnější japonské letiště a terminál primárního vzduchu pro cestující a náklad cestování do az Prefektura Okinawa, Japonsko a zpracovává plánovaný mezinárodní provoz do Tchaj-wan, Hongkong, Jižní Korea, Thajsko, Singapur a pevninská Čína. Letiště je také domovem Naha Air Base z Japonské vzdušné síly sebeobrany.

Letiště Naha odbavilo v roce 2014 17,5 milionu cestujících, což představuje nárůst o zhruba 3 miliony cestujících za dva roky.

Letecký pohled na letiště Naha

Dějiny

Letiště Oroku (小 禄 飛行 場), an Japonské císařské námořnictvo přistávací plocha, otevřená v roce 1933. Základna byla převzata Spojenými státy v roce 1945 a byla přejmenována na letiště Naha (那覇 飛行 場). Pan American World Airways a Severozápadní orient zahájil službu Naha v roce 1947.

Letiště bylo z důvodu rekonstrukce uzavřeno v letech 1952 až 1954. Japan Airlines zahájil službu na Okinawě během této doby a zpočátku používal Letecká základna Kadena.

Air America provozoval mezizemské lety do Miyako a Ishigaki od roku 1964 do roku 1967, kdy Southwest Airlines (nyní Japan Transocean Air ) převzal tyto trasy.

Okinawa byla vrácena do Japonska v roce 1972. V roce 1982 bylo letiště Naha převedeno z americké vojenské kontroly na Japonské vzdušné síly sebeobrany.

Letiště bylo oblíbeným spojovacím bodem mezi Taipei a Šanghaj před otevřením nonstop cross-Strait lety mezi pevninská Čína a Tchaj-wan.[Citace je zapotřebí ]

Základní a detailní konstrukční práce kromě pozdější fáze řízení stavby hlavního terminálu pro cestující byly v 90. letech oceněny částečně japonskou pobočkou americké konstrukční a konstrukční společnosti, Společnost Austin, která se připojila k japonským firmám v konsorciu pro společný podnik.

Broskev, nízkonákladový dopravce se sídlem v Mezinárodní letiště Kansai v Ósace oznámila, že v červenci 2014 zřídí svůj druhý uzel v Nahě, který bude zpočátku létat do Ósaky, Fukuoky, Ishigaki a Tchaj-pej.[4] ANA Holdings, mateřská společnost společností Peach i Vanilkový vzduch, otevřela v říjnu 2012 nový terminál LCC ve zrekonstruované části nákladního prostoru letiště a plánuje otevření nových mezinárodních zařízení v říjnu 2014.[5]

Rozvoj

Letiště prochází významnými rozvojovými projekty, které budou pokračovat v transformaci letiště:

  • V roce 2008 vláda souhlasila s významným rozšířením domácího terminálu, což si vyžádá přemístění nákladních zařízení a mezinárodního terminálu.
  • Stavba druhé 2700 m paralelní dráhy byla zahájena 1. března 2014 (zahájení 26. března 2020) na 160 hektarech regenerované půdy.[1]
  • Nový mezinárodní terminál byl otevřen v únoru 2014. Mezinárodní terminál se opět rozšiřuje a poroste o 3 000 metrů2 v listopadu 2016. Nová budova spojující domácí a mezinárodní terminály má být dokončena v roce 2020 spolu s 2. dráhou.[6]
  • A LCCT terminál je v provozu od roku 2012.
  • Navíc 6 pruhu pod tunelem v zálivu v roce 2011 byla dokončena automatická doprava spojující letiště s přístavem Naha, která zvýší užitek intermodálního zařízení. Tento tunel také propojí 2,6 hektaru Zóna volného obchodu poblíž letiště s dalšími 122 hektary FTZ umístěnými na Nakagusuku Bay.

Terminály

Budova mezinárodního terminálu
Interiér budovy terminálu
Odletová hala
  • Domestic Terminal (1999) - nahrazen dřívějším domácím terminálem, rozšířen o LCCT, další rozšíření budou dokončena v roce 2016.
  • Nákladní terminál (2009) - Bývalý vnitrostátní terminál se stal nákladním terminálem
  • LCCT Terminal (2012) - severní přístavba domácího terminálu (pouze Peach Domestic & International).
  • Nový mezinárodní terminál (2014) - nahradil starý mezinárodní terminál

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
AirAsia XKuala Lumpur - mezinárodní, Taipei – Taoyuan[7]
Air China Peking - hlavní město, Čchung-čching,[8] Tianjin
Všechny Nippon AirwaysFukuoka, Hirošima, Ishigaki, Iwakuni, Kumamoto, Matsuyama, Miyako, Nagasaki, Nagoja – Centrair, Osaka – Itami, Sendai, Shizuoka, Takamatsu, Tokio – Haneda
Sezónní: Niigata, Sapporo – Chitose
Všechny Nippon Airways
provozuje ANA Wings		 Fukuoka
Asiana Airlines Soul – Inčchon
Beijing Capital Airlines Hangzhou,[9] Čching-tao[10]
China Airlines Kao-siung, Taipei – Taoyuan
China Eastern Airlines Hangzhou, Šanghaj – Pudong, Xi'an
Donghai Airlines Nantong[11]
Eastar Jet Soul – Inčchon[12]
EVA Air Taipei – Taoyuan
HK Express Hongkong
Hong Kong Airlines Hongkong
Japan Airlines Osaka – Itami, Tokio – Haneda
Japan Airlines
provozuje Japan Air Commuter		 Okinoerabu
Japan Airlines
provozuje Japan Transocean Air		 Fukuoka, Ishigaki, Komatsu, Kumejima, Miyako, Nagoja – Centrair, Dobře, Osaka – Kansai
Japan Transocean Air
provozuje Ryukyu Air Commuter		 Amami Oshima, Ishigaki, Kitadaito, Kumejima, Minamidaito, Yonaguni, Yorone
Sezónní: Miyako
Jeju Air Soul – Inčchon
Jetstar Asia Airways Singapur
Jetstar Japonsko Nagoja – Centrair, Osaka – Kansai, Tokio – Narita
Jin Air Pusan, Soul – Inčchon
Juneyao Airlines Nanking,[13] Šanghaj – Pudong
Korean Air Soul – Inčchon
Mandarin Airlines Taichung
Broskev Bangkok – Suvarnabhumi, Fukuoka, Hongkong, Kao-siung,[14] Osaka – Kansai, Sapporo - nová chitóza,[15] Sendai,[15] Soul – Inčchon, Taipei – Taoyuan
Skymark Airlines Fukuoka, Ibaraki, Kobe, Nagoja – Centrair, Šimojišima,[16] Tokio – Haneda
Solaseed Air Fukuoka,[17] Ishigaki, Kagošima, Kobe, Miyazaki, Nagoja – Centrair
StarFlyer Kitakjúšú
Tigerair Tchaj-wan Kao-siung,[18] Taipei – Taoyuan
T'way Airlines Daegu, Soul – Inčchon

Nákladní služba

Všechny Nippon Airways provozuje noční nákladní uzel na letišti Naha, který přijímá příchozí Boeing 767 nákladní lety z klíčových destinací v Japonsku, Číně a jihovýchodní Asii mezi 1. a 4. hodinou, následované zpáteční lety mezi 4. a 6. hodinou, což umožňuje noční službu mezi těmito regionálními uzly a dále spojení s dalšími lety ANA a partnerských dopravců.[19]

Centrum zahájilo činnost v roce 2009; do roku 2013 obsluhovala osm měst a ANA si pronajala a Nippon Cargo Airlines Boeing 747 nákladní odbavit poptávku na hlavní trase z Mezinárodní letiště Narita.[20]

Nehody a mimořádné události

  • 11. prosince 1994 Ramzi Yousef umístil bombu Let Philippine Airlines 434, který explodoval, zatímco let byl na cestě z Cebu na Tokio zabil jednoho cestujícího a zranil dalších deset cestujících. Letoun bezpečně přistál na letišti Naha bezpečně.
  • 20. srpna 2007 Let společnosti China Airlines 120, a Boeing 737-800 Pojížděl na rampu po přistání, když pod pravým křídlem najednou začal oheň, který rychle pohltil celé letadlo. Všichni cestující a členové posádky byli bezpečně evakuováni. Vyšetřování později odhalilo tuto část lamela hnací mechanismus prorazil palivovou nádrž a unikající palivo se vznítilo při kontaktu s horkými částmi motoru.
  • Dne 3. června 2015, an Všechny Nippon Airways Boeing 737 směřující k Sapporo přerušil vzlet v Nahě po a JASDF CH-47 Chinook vrtulník překročil svou odletovou cestu bez povolení. Příchozí Japan Transocean Air let přistál na stejné dráze a zastavil se 400 metrů za letadlem ANA, a to navzdory rozkazu řízení letového provozu obejít, který pilot JTA prohlašoval po přistání.[21]

Přístup

Letiště je obsluhováno Okinawa Urban jednokolejka (Yui Rail), která přepravuje cestující z Stanice letiště Naha do centra Naha a na terminál v Stanice Tedako-Uranishi v Urasoe. Autobusová doprava je k dispozici také do mnoha částí města Okinawa Island.

Reference

  1. ^ A b https://www.japantimes.co.jp/news/2019/03/24/national/politics-diplomacy/base-laden-okinawa-vies-become-tourism-magnet/#.XrOGB8B7mUk/ Archivováno 2019-03-25 na Wayback Machine | title = Letiště Naha otevře druhou dráhu 26. března 2020}}
  2. ^ "Letiště Naha" (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.
  3. ^ AIS Japonsko Archivováno 2016-05-17 v portugalském webovém archivu
  4. ^ Yoshikawa, Tadayuki (21. ledna 2014). „Archivovaná kopie“ ピ ー チ 、 那覇 - 福岡 線 開設 7 月 に 第 2 ハ ブ 稼 働. Letecký drát. Archivováno z původního dne 25. ledna 2014. Citováno 22. ledna 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ „Archivovaná kopie“ ANA 、 那覇 の 国際 線 LCC タ ー ミ ナ ル 公開 10 日 か ら ピ ー チ 使用. Letecký drát. 8. února 2014. Archivováno z původního dne 14. února 2014. Citováno 10. února 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  6. ^ „Letiště Naha rozšíří svůj mezinárodní terminál“. Archivováno z původního dne 2015-05-03. Citováno 2015-05-07.
  7. ^ „AirAsia X plánuje spuštění Okinawy v lednu 2020“. trasy online. Archivováno z původního dne 24. října 2019. Citováno 24. října 2019.
  8. ^ Liu, Jim. „Air China přidává službu Chongqing - Okinawa od konce prosince 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 5. prosince 2019. Citováno 5. prosince 2019.
  9. ^ „Beijing Capital Airlines zahájí službu Hangzhou - Okinawa Service od konce října 2014“. Trasa letecké společnosti. 22. října 2014. Archivováno z původního dne 27. června 2015. Citováno 22. října 2014.
  10. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od původního dne 2020-01-28. Citováno 2020-01-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  11. ^ Liu, Jim. „Společnost Donghai Airlines plánuje debut japonských služeb v lednu 2020“. Routesonline. Archivováno z původního dne 24. prosince 2019. Citováno 24. prosince 2019.
  12. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od původního dne 2019-12-19. Citováno 2019-11-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  13. ^ „Juneyao Airlines přidává službu Nanjing - Okinawa od července 2016“. letecká linka. Archivováno z původního dne 13. dubna 2016. Citováno 11. dubna 2016.
  14. ^ „Společnost Peach plánuje spuštění Okinawy - Kao-siung na konci dubna 2018“. trasy online. Archivováno z původního dne 25. ledna 2018. Citováno 26. ledna 2018.
  15. ^ A b Liu, Jim. „Peach rozšiřuje službu Okinawa ve W20“. Routesonline. Citováno 1. září 2020.
  16. ^ Liu, Jim. „Skymark Airlines přidává službu Shimojishima od konce října 2020“. Routesonline. Citováno 19. srpna 2020.
  17. ^ Liu, Jim. „Solaseed Air přidává službu Okinawa - Fukuoka od konce března 2020“. Routesonline. Citováno 11. února 2020.
  18. ^ „tigerair Taiwan přidá trasu Kaohsiung - Okinawa v březnu 2017“. trasy online. Archivováno z původního dne 10. listopadu 2016. Citováno 9. listopadu 2016.
  19. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 21. 8. 2013. Citováno 2013-07-17.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  20. ^ 全日空 「沖 縄 貨物 ハ ブ」 上昇 気 流 国内外 で 路線 拡 充. Nikkei (v japonštině). 24. srpna 2013. Citováno 26. srpna 2013.
  21. ^ „Proud ANA přerušil vzlet poté, co mu helikoptéra SDF proťala cestu na letišti Naha“. Japonsko dnes. 4. června 2015. Archivováno z původního dne 28. července 2015. Citováno 5. června 2015.

externí odkazy