Letiště Naha - Naha Airport - Wikipedia
Letiště Naha 那覇 空港 Naha Kūkō | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejné a vojenské (jako Naha Air Base ) | ||||||||||||||
Operátor | Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy | ||||||||||||||
Slouží | Naha, Okinawa, Japonsko | ||||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 11 stop / 3 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 26 ° 11'45 ″ severní šířky 127 ° 38'45 ″ východní délky / 26,19583 ° N 127,64583 ° ESouřadnice: 26 ° 11'45 ″ severní šířky 127 ° 38'45 ″ východní délky / 26,19583 ° N 127,64583 ° E | ||||||||||||||
webová stránka | naha-airport.co.jp | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() Dobře Umístění v Japonsku ![]() ![]() Dobře OKA (Japonsko) | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2015) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: japonština Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu[2] |
Letiště Naha (那覇 空港, Naha Kūkō) (IATA: Dobře, ICAO: ROAH) je letiště druhé třídy nachází 4 km (2,5 mil) západně od radnice[3] v Naha, Okinawa. Je to sedmé nejrušnější japonské letiště a terminál primárního vzduchu pro cestující a náklad cestování do az Prefektura Okinawa, Japonsko a zpracovává plánovaný mezinárodní provoz do Tchaj-wan, Hongkong, Jižní Korea, Thajsko, Singapur a pevninská Čína. Letiště je také domovem Naha Air Base z Japonské vzdušné síly sebeobrany.
Letiště Naha odbavilo v roce 2014 17,5 milionu cestujících, což představuje nárůst o zhruba 3 miliony cestujících za dva roky.
Dějiny
Letiště Oroku (小 禄 飛行 場), an Japonské císařské námořnictvo přistávací plocha, otevřená v roce 1933. Základna byla převzata Spojenými státy v roce 1945 a byla přejmenována na letiště Naha (那覇 飛行 場). Pan American World Airways a Severozápadní orient zahájil službu Naha v roce 1947.
Letiště bylo z důvodu rekonstrukce uzavřeno v letech 1952 až 1954. Japan Airlines zahájil službu na Okinawě během této doby a zpočátku používal Letecká základna Kadena.
Air America provozoval mezizemské lety do Miyako a Ishigaki od roku 1964 do roku 1967, kdy Southwest Airlines (nyní Japan Transocean Air ) převzal tyto trasy.
Okinawa byla vrácena do Japonska v roce 1972. V roce 1982 bylo letiště Naha převedeno z americké vojenské kontroly na Japonské vzdušné síly sebeobrany.
Letiště bylo oblíbeným spojovacím bodem mezi Taipei a Šanghaj před otevřením nonstop cross-Strait lety mezi pevninská Čína a Tchaj-wan.[Citace je zapotřebí ]
Základní a detailní konstrukční práce kromě pozdější fáze řízení stavby hlavního terminálu pro cestující byly v 90. letech oceněny částečně japonskou pobočkou americké konstrukční a konstrukční společnosti, Společnost Austin, která se připojila k japonským firmám v konsorciu pro společný podnik.
Broskev, nízkonákladový dopravce se sídlem v Mezinárodní letiště Kansai v Ósace oznámila, že v červenci 2014 zřídí svůj druhý uzel v Nahě, který bude zpočátku létat do Ósaky, Fukuoky, Ishigaki a Tchaj-pej.[4] ANA Holdings, mateřská společnost společností Peach i Vanilkový vzduch, otevřela v říjnu 2012 nový terminál LCC ve zrekonstruované části nákladního prostoru letiště a plánuje otevření nových mezinárodních zařízení v říjnu 2014.[5]
Rozvoj
Letiště prochází významnými rozvojovými projekty, které budou pokračovat v transformaci letiště:
- V roce 2008 vláda souhlasila s významným rozšířením domácího terminálu, což si vyžádá přemístění nákladních zařízení a mezinárodního terminálu.
- Stavba druhé 2700 m paralelní dráhy byla zahájena 1. března 2014 (zahájení 26. března 2020) na 160 hektarech regenerované půdy.[1]
- Nový mezinárodní terminál byl otevřen v únoru 2014. Mezinárodní terminál se opět rozšiřuje a poroste o 3 000 metrů2 v listopadu 2016. Nová budova spojující domácí a mezinárodní terminály má být dokončena v roce 2020 spolu s 2. dráhou.[6]
- A LCCT terminál je v provozu od roku 2012.
- Navíc 6 pruhu pod tunelem v zálivu v roce 2011 byla dokončena automatická doprava spojující letiště s přístavem Naha, která zvýší užitek intermodálního zařízení. Tento tunel také propojí 2,6 hektaru Zóna volného obchodu poblíž letiště s dalšími 122 hektary FTZ umístěnými na Nakagusuku Bay.
Terminály



- Domestic Terminal (1999) - nahrazen dřívějším domácím terminálem, rozšířen o LCCT, další rozšíření budou dokončena v roce 2016.
- Nákladní terminál (2009) - Bývalý vnitrostátní terminál se stal nákladním terminálem
- LCCT Terminal (2012) - severní přístavba domácího terminálu (pouze Peach Domestic & International).
- Nový mezinárodní terminál (2014) - nahradil starý mezinárodní terminál
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Nákladní služba
Všechny Nippon Airways provozuje noční nákladní uzel na letišti Naha, který přijímá příchozí Boeing 767 nákladní lety z klíčových destinací v Japonsku, Číně a jihovýchodní Asii mezi 1. a 4. hodinou, následované zpáteční lety mezi 4. a 6. hodinou, což umožňuje noční službu mezi těmito regionálními uzly a dále spojení s dalšími lety ANA a partnerských dopravců.[19]
Centrum zahájilo činnost v roce 2009; do roku 2013 obsluhovala osm měst a ANA si pronajala a Nippon Cargo Airlines Boeing 747 nákladní odbavit poptávku na hlavní trase z Mezinárodní letiště Narita.[20]
Nehody a mimořádné události
- 11. prosince 1994 Ramzi Yousef umístil bombu Let Philippine Airlines 434, který explodoval, zatímco let byl na cestě z Cebu na Tokio zabil jednoho cestujícího a zranil dalších deset cestujících. Letoun bezpečně přistál na letišti Naha bezpečně.
- 20. srpna 2007 Let společnosti China Airlines 120, a Boeing 737-800 Pojížděl na rampu po přistání, když pod pravým křídlem najednou začal oheň, který rychle pohltil celé letadlo. Všichni cestující a členové posádky byli bezpečně evakuováni. Vyšetřování později odhalilo tuto část lamela hnací mechanismus prorazil palivovou nádrž a unikající palivo se vznítilo při kontaktu s horkými částmi motoru.
- Dne 3. června 2015, an Všechny Nippon Airways Boeing 737 směřující k Sapporo přerušil vzlet v Nahě po a JASDF CH-47 Chinook vrtulník překročil svou odletovou cestu bez povolení. Příchozí Japan Transocean Air let přistál na stejné dráze a zastavil se 400 metrů za letadlem ANA, a to navzdory rozkazu řízení letového provozu obejít, který pilot JTA prohlašoval po přistání.[21]
Přístup
Letiště je obsluhováno Okinawa Urban jednokolejka (Yui Rail), která přepravuje cestující z Stanice letiště Naha do centra Naha a na terminál v Stanice Tedako-Uranishi v Urasoe. Autobusová doprava je k dispozici také do mnoha částí města Okinawa Island.
Reference
- ^ A b https://www.japantimes.co.jp/news/2019/03/24/national/politics-diplomacy/base-laden-okinawa-vies-become-tourism-magnet/#.XrOGB8B7mUk/ Archivováno 2019-03-25 na Wayback Machine | title = Letiště Naha otevře druhou dráhu 26. března 2020}}
- ^ "Letiště Naha" (PDF). japonský Ministerstvo půdy, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu. Archivovány od originál (PDF) dne 21. října 2016. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ AIS Japonsko Archivováno 2016-05-17 v portugalském webovém archivu
- ^ Yoshikawa, Tadayuki (21. ledna 2014). „Archivovaná kopie“ ピ ー チ 、 那覇 - 福岡 線 開設 7 月 に 第 2 ハ ブ 稼 働. Letecký drát. Archivováno z původního dne 25. ledna 2014. Citováno 22. ledna 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“ ANA 、 那覇 の 国際 線 LCC タ ー ミ ナ ル 公開 10 日 か ら ピ ー チ 使用. Letecký drát. 8. února 2014. Archivováno z původního dne 14. února 2014. Citováno 10. února 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Letiště Naha rozšíří svůj mezinárodní terminál“. Archivováno z původního dne 2015-05-03. Citováno 2015-05-07.
- ^ „AirAsia X plánuje spuštění Okinawy v lednu 2020“. trasy online. Archivováno z původního dne 24. října 2019. Citováno 24. října 2019.
- ^ Liu, Jim. „Air China přidává službu Chongqing - Okinawa od konce prosince 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 5. prosince 2019. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ „Beijing Capital Airlines zahájí službu Hangzhou - Okinawa Service od konce října 2014“. Trasa letecké společnosti. 22. října 2014. Archivováno z původního dne 27. června 2015. Citováno 22. října 2014.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od původního dne 2020-01-28. Citováno 2020-01-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Liu, Jim. „Společnost Donghai Airlines plánuje debut japonských služeb v lednu 2020“. Routesonline. Archivováno z původního dne 24. prosince 2019. Citováno 24. prosince 2019.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od původního dne 2019-12-19. Citováno 2019-11-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Juneyao Airlines přidává službu Nanjing - Okinawa od července 2016“. letecká linka. Archivováno z původního dne 13. dubna 2016. Citováno 11. dubna 2016.
- ^ „Společnost Peach plánuje spuštění Okinawy - Kao-siung na konci dubna 2018“. trasy online. Archivováno z původního dne 25. ledna 2018. Citováno 26. ledna 2018.
- ^ A b Liu, Jim. „Peach rozšiřuje službu Okinawa ve W20“. Routesonline. Citováno 1. září 2020.
- ^ Liu, Jim. „Skymark Airlines přidává službu Shimojishima od konce října 2020“. Routesonline. Citováno 19. srpna 2020.
- ^ Liu, Jim. „Solaseed Air přidává službu Okinawa - Fukuoka od konce března 2020“. Routesonline. Citováno 11. února 2020.
- ^ „tigerair Taiwan přidá trasu Kaohsiung - Okinawa v březnu 2017“. trasy online. Archivováno z původního dne 10. listopadu 2016. Citováno 9. listopadu 2016.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 21. 8. 2013. Citováno 2013-07-17.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 全日空 「沖 縄 貨物 ハ ブ」 上昇 気 流 国内外 で 路線 拡 充. Nikkei (v japonštině). 24. srpna 2013. Citováno 26. srpna 2013.
- ^ „Proud ANA přerušil vzlet poté, co mu helikoptéra SDF proťala cestu na letišti Naha“. Japonsko dnes. 4. června 2015. Archivováno z původního dne 28. července 2015. Citováno 5. června 2015.