Honda CM400 - Honda CM400
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 1979 Honda CM400T | |
| Výrobce | Honda Motor Company |
|---|---|
| Výroba | 1978–1982 |
| Nástupce | Honda CM450 |
| Třída | Standard |
| Motor | 395 ml (24,1 cu in), OHC, vzduchem chlazené, 3 ventily / válec 360° paralelní dvojče, |
| Otvor / mrtvice | 70,7 mm × 50,6 mm (2,78 palce × 1,99 palce) |
| Kompresní poměr | 9.3:1 |
| Typ zapalování | Výboj kondenzátoru elektronické zapalování |
| Přenos | 5-Rychlost řetěz řídit manuál 2-rychlostní automatický |
| Suspenze | Přední: teleskopický Zadní: kyvné rameno |
| Brzdy | Přední: buben (základní model) Přední: disk (Model T, model C) Zadní: buben |
| Pneumatiky | 89 mm × 457 mm (3,50 palce × 18 palců) (vpředu) 4,11 palce × 16 palců (117 mm × 406 mm) (vzadu) |
The Honda CM400 je pouliční kolo vyrobené společností Honda Motor Company od roku 1979 do roku 1982 součást série motocyklů s předponou „CM“ využívajících různé kapacity motorů. Byl to předchůdce řady motocyklů Honda Rebel. Kolo mělo 395 ml (24,1 cu in) vzduchem chlazené paralelní dvouválcový motor. Byl vybaven elektrický start a elektronické zapalování. Modely zahrnovaly CM400A (automatické), CM400C (vlastní), CM400E (ekonomické) a CM400T (cestovní). Model CM400C byl vyroben až v roce 1981, což z něj činí jeden z nejvzácnějších typů modelů.
Série Honda CM obecně obecně připomínala starší kola s plochými sedadly ze 60. a 70. let, s výjimkou mírně vyvýšeného sedadla pro cestující a malých plastových kapotáží pro baterii a elektrickou energii. Jedná se o „standardní“ motocykly, ale mají některé prvky křižníku (stupňovité sedadlo, zvětšený úhel vidlice, extra chrom).
Řada CM400 obsahuje pouze rychloměr a tři kontrolky (neutrál, tlak oleje, dálková světla) s otáčkoměrem pro modely C a T. Model E (ekonomický) měl drátěná kola a bubnové brzdy, zatímco ostatní ano Kola Comstar a nastavení předního kotoučového / zadního bubnového brzdění. I když není zvlášť výkonná, díky manipulaci s modelem CM400 je vhodné startovací kolo.[Citace je zapotřebí ]
Mnoho komponentů motoru je společných s Honda CB400T modely ze stejného roku. Paralelní dvojitý motor má tři ventily na válec (dva sání, jeden výfuk) a pětistupňovou manuální nebo dvoustupňovou automatickou převodovku. V roce 1982 byl motor CM znuděn na motor o objemu 447 cm3 (27,3 cu in) a řada byla přejmenována na CM450
Ve filmu z roku 1984 Fialový déšť, princ, v roli The Kid, jel na přizpůsobené Hondě CM400 a je s ním také vidět na krytu k soundtrack se stejným názvem.[1]
Reference
- ^ „Vozidlo 137249 Honda CB 400 A 1981“. Imcdb.org.
Kategorie
| Typ | Sedmdesátá léta | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| Scrambler | CL175 | CL200 | |||||||||||||||||||
| CL350 | CL360 | ||||||||||||||||||||
| CL450 | |||||||||||||||||||||
| Standard | CB100 | ||||||||||||||||||||
| CB125S | |||||||||||||||||||||
| CB175 | CB200 | CM185 Twinstar | |||||||||||||||||||
| CB250 | |||||||||||||||||||||
| CB350 | CB360 | CB400T | |||||||||||||||||||
| CM400 | |||||||||||||||||||||
| CB350F | CB400F | ||||||||||||||||||||
| CB450 | CB500T | ||||||||||||||||||||
| CB500 čtyři | CB550 | CB650 | |||||||||||||||||||
| CX500 | |||||||||||||||||||||
| CB750 | |||||||||||||||||||||
| Sport | CB900F | ||||||||||||||||||||
| CBX | |||||||||||||||||||||
| Touring | GL1000 Gold Wing | ||||||||||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||||||||||
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |