Honda CB200 a CL200 - Honda CB200 and CL200
![]() | |
Výrobce | Honda |
---|---|
Výroba | 1973–1976 |
Předchůdce | Honda CB175 |
Nástupce | Honda CB250 |
Třída | Standard |
Motor | 198 ml (12,1 cu v) Dvojče |
Typ zapalování | Kick start Elektrický startér |
Přenos | 5-Rychlost, manuál, řetěz koncová jízda |
Suspenze | Teleskopická vidlice / dvojité zadní tlumiče |
Brzdy | Buben / buben (A) disk / buben (B) |
Pneumatiky | Přední 2,75-18 Zadní 3,00-18 |
Plná kapacita | 11 l (2,4 imp gal; 2,9 US gal) |
Příbuzný | Honda CL200 |
The Honda CB200 a CL200 Scrambler jsou Standard a dual-sport motocykly vyrobeno v letech 1973 až 1976. Model CB200 nahradil model CB175 a má velmi podobné specifikace. Model CL200 sdílí mnoho dílů s modelem CB200, ale má vylepšený výfukový systém, aby se zabránilo nebezpečím v terénu.
Model CB200 má a řetěz řízený jediný vačkový hřídel nad hlavou paralelní dvojče motor s dvojitým karburátory a pětRychlost převodovka. Mělo to obojí elektrický a nastartovat. Pozoruhodným rysem je gumové obložení uprostřed palivové nádrže. V závislosti na tom, kde na světě bylo kolo prodáno, je známé jako CB200A / CB200B nebo CB200K / CB200T. Všechny modely CB200 měly zadní bubnovou brzdu. Brzy modely (CB200A - 73 a 74) měly bubnovou přední brzdu, novější modely (CB200B - 75 a 76) měly lankovou přední kotoučovou brzdu.
CL200 Scrambler
CL200 Scrambler byl dual-sport vyrobený pouze v roce 1974, s 198 ml (12,1 cu v) čtyřtaktní Paralelní dvouválcový motor OHC spojený s 5stupňovou rychlostí přenos. Bylo to podobné jako u CB200, až na to, že výfukový systém Scrambleru byl namontován nad převodovkou s oběma trubkami na levé straně motocyklu, zatímco u CB200 byl namontován pod převodovkou na obou stranách motocyklu. Výfukové potrubí CL a tepelný štít byly chromované. Mezi další rozdíly patří menší nádrž než model CB200, větší sedadlo, vyztužená řídítka a různá schémata laku. Model CL200 byl nabízen pouze v odstínu Candy Riviera Blue.
Model CL200 z roku 1974 znamenal konec vývoje menších dvojitých rušiček Honda, které začaly u modelu CL160 v roce 1965. Vzhledem k tomu, že velikost mnoha dalších motocyklů se stále zvětšovala, byl představen model CL200 z roku 1974 a označil konec řady, protože se nepokračovalo do druhého roku.
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |