Stanice Kajang - Kajang station
Dojíždějící železnice, Meziměstská železnice a Rychlý tranzit stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Interiér nové staniční budovy. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatní jména | 加 影 (čínština ) காஜாங் (Tamil ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Jalan Bukit, Kajang, Selangor, Malajsie. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 2 ° 58'58 ″ severní šířky 101 ° 47'25 ″ V / 2,98 278 ° N 101,79028 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | MRT Corp Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | Rapid Rail Keretapi Tanah Melayu | ||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | 1 Seremban Line 9 Linka Kajang ETS KTM ETS | ||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 boční plošina a 1 ostrovní platforma (KTM) 1 ostrovní platforma (MR T) | ||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 4 (KTM) 2 (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | KB06 Povrch SBK35 Zvýšené | ||||||||||||||||||||||||||||||
Úrovně platformy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Parkoviště | K dispozici s platbou. 1460 parkovacích míst; 600 pozic pro motocykly. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Dostupný. 31 pozic pro jízdní kola | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | KB06 SBK35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1897 (KTM) 17. července 2017 (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 10. listopadu 1995 (KTM) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 1995 (KTM) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Železniční stanice Kajang je Malajský vlakové nádraží nachází se poblíž města a je pojmenován podle města Kajang, Selangor. Stanice se nachází 1 km jižně od centra města Kajang.
Služby
Stanice je v současné době obsluhuje KTM Komuter Seremban Line a KTM ETS vlakové služby. Od 17. července 2017 jej také obsluhuje Linka MRT Kajang.
Současná stanice Kajang Komuter zdědí odbočky a odpovědnosti za správu původní stanice železniční výhybky, sledování železnic a dodávka zboží. Stanice zaměstnává řadu zaměstnanců železnic. Stanice je také napojena na přístřešky pro údržba železnic vozidla, stejně jako sklad. Stanice obsahuje tři platformy: Jeden (platforma 1) přiřazený v a boční plošina připojen přímo k budově stanice a dva (nástupiště 2 a 3) přiřazeny na ostrovní platforma. Platformy jsou lemovány podél řady čtyř hlavních linií; tři běží mezi dvěma platformami a jedna vede po druhé straně ostrovní platformy. Linka sousedící s nástupištěm 1 je akceptační trasa, zatímco trať stranou je hlavní trasou. Trať podél nástupiště 2 by mohla být použita jako základní trasa pro prakticky jakoukoli vlakovou dopravu, zatímco linka nástupiště 3 se používá pouze periodicky, když je nástupiště 2 obsazeno jiným vlakem.

Platformy MRT pro stanici jsou vyvýšené, postavené nad současnou stanicí Komuter. K dispozici jsou také služby podavačů.
Dějiny
Původní stanice byla otevřena v roce 1897. Meziměstské služby byly městu poskytovány od jeho raných let do 20. století, zatímco služby KTM Komuter byly zavedeny v polovině 90. let, kdy sousedila nová stanice Jalan Bukit (Malajština; Angličtina: Hill Road) byla dokončena na východní straně kolejí, aby nahradila sousední starší stanici Jalan Reko (Reko Road) na západní straně kolejí.
KTM Kajang - kyvadlová trasa kampusu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Renovace
Současná stanice prošla během své služby několika přestavbami. Platforma byla rozšířena na podporu meziměstských vlaků, které se občas táhnou déle než nástupiště stanice. Druhý přístupový prostor pro stanici byl dokončen a otevřen pro přebytek na západní straně trati v roce 2004, ale není funkční faregates a služby manuálního prodeje jízdenek zavedla až od začátku roku 2007. V průběhu první poloviny roku 2007 byla také provedena instalace větších střech s baldachýnem.
Hromadná rychlá přeprava
Dne 8. Července 2011 proběhlo konečné vyrovnání Linka Kajang bylo oznámeno s 31 stanicemi; Železniční stanice Kajang je jednou z předávacích stanic. Aktivní stavba byla zahájena kolem srpna 2012; byl dokončen a otevřen pro veřejnost dne 17. července 2017 spolu s dalšími stanicemi fáze 2 na trati. V současné době je tato stanice nejjižnější v celé oblasti RapidKL železniční síť. Když Putrajaya Sentral stanice je dokončena v roce 2022, nahradí Kajang jako nejjižnější stanici v celé síti
Rozvržení stanice
L2 | Úroveň platformy MRT | Platforma 1 | Terminus |
Ostrovní platforma | |||
Platforma 2 | 9 Linka Kajang vůči SBK01 Sungai Buloh (←) | ||
L1 | Společná prostranství | Faregates KTM, MRT faregates, Tickets Machines, Customer Service Offices, Station Control, Shops, Entrance A to Jalan Reko, Entrance B to Jalan Bukit | |
G | Úroveň platformy KTM | Boční plošina | |
Platforma 2 | 1 Seremban Line vůči KB17 Pulau Sebang / Tampin (→) | ||
Bypass Track | |||
Platforma 1 | 1 Seremban Line vůči KC05 Batu Caves (←) ETS vůči Padang Besar (←) | ||
Ostrovní platforma | |||
Platforma 3 | Bypass Track, nepoužívají osobní vlaky | ||
Oblast na ulici | Vchod A (Jalan Reko) a B (Jalan Bukit), terminál Feeder Bus, odpočívadlo taxi, polibek a jízda |
Východy a vchody
Stanice má dva vchody. Oba vchody jsou po obou stranách kolejí stanice KTM s výtahy, eskalátory a schody, které vedou ke společné hale stanice KTM a MRT. Napájecí autobusy fungují z napájecího autobusového uzlu stanice přes vchod A na Jalan Reko. [4]
Linka Kajang stanice | |||
Vchod | Umístění | Destinace | Obrázek |
---|---|---|---|
A | Jalan Reko | Uzel sběrného autobusu, taxi a odstavení soukromého vozidla, chrám Sri Subramaniya Swami | |
B | Jalan Bukit | Stanoviště taxi |
Galerie
Všeobecné
Společný prostranství stanice KTM a MRT
Stanice KTM
Počítadlo zákaznických služeb KTM na společném prostranství stanice.
Stanice Kajang před postavením MRT.
Horní most nahrazující starý most pro stanici Kajang.
Vlak KTM Komuter ve stanici KTM, v pozadí probíhá výstavba stanice MRT.
Stanice KTM s konstrukcí stanice MRT v pozadí.
Stanice MRT
MRT oblast společného prostranství stanice.
Nástupiště stanice MRT
Panoráma města Kajang při pohledu ze stanice
Celkový pohled na stanici MRT Kajang
Stanice MRT Kajang je jižní terminál linky Sungai Buloh-Kajang.
Vchod do stanice MRT se staví v květnu 2017
Červenec 2014
Červenec 2014
Červenec 2015
Viz také
Reference
- ^ „Rapid Bus Line 450“. Moovit. 21. února 2016. Citováno 15. října 2018.
- ^ „MRT Feeder Bus Line T451“. Moovit. 6. března 2018. Citováno 15. října 2018.
- ^ "Seznam RapidKL MRT Feeder Bus". myRapid. 14. prosince 2016. Citováno 15. října 2018.
- ^ „Stanice MRT Kajang“. Velký Kuala Lumpur. 29. dubna 2019. Citováno 29. dubna 2019.