Stanice MRT Kwasa Damansara - Kwasa Damansara MRT station
SBK04 SSP01 Kwasa Damansara  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rychlý tranzit stanice | ||||||||||||||||
 Vnější pohled na stanici při pohledu z parkovacích míst. | ||||||||||||||||
| Ostatní jména | 桂 莎 白 沙罗 (čínština ) குவாசா டமன்சரா (Tamil ) | |||||||||||||||
| Umístění | Kwasa Damansara, Selangor Malajsie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 3 ° 10'35,3 "N 101 ° 34'21.2 "E / 3,176472 ° N 101,572556 ° ESouřadnice: 3 ° 10'35,3 "N 101 ° 34'21.2 "E / 3,176472 ° N 101,572556 ° E | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | MRT Corp | |||||||||||||||
| Provozuje | Rapid Rail | |||||||||||||||
| Linka (y) | 9 Linka Kajang 12 Putrajaya Line (Ve výstavbě) | |||||||||||||||
| Platformy | Skládaný ostrov | |||||||||||||||
| stopy | 4 | |||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | |||||||||||||||
| Úrovně platformy | 3 | |||||||||||||||
| Parkoviště | K dispozici s platbou. 550 parkovacích míst; 100 pozic pro motocykly. | |||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Není dostupný | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Kód stanice | SBK04 SSP01 | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno | 16. prosince 2016 (linka SBK) | |||||||||||||||
| Otevírací | Červenec 2021 (linka SSP) | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
The Stanice Kwasa Damansara je hromadná rychlá přeprava (MRT) stanice, která slouží budoucímu černošské čtvrti Kwasa Damansara v Selangor, Malajsie, který se v současné době vyvíjí. Je to jedna ze stanic Linka MRT Sungai Buloh-Kajang a byla otevřena 16. prosince 2016 v rámci první fáze otevření linky.[1]
Slavnostní zahájení malajské premiéry první řady Najib Razak se na této stanici konalo dne 15. prosince 2016. D.[2]
Stanice se později stane přestupní stanicí mezi tratí MRT Sungai Buloh-Kajang a Linka MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya který je v současné době ve výstavbě a jehož otevření je naplánováno na rok 2021, přičemž obě linky mají na této stanici svůj konec.[3]
Funkce stanice
Umístění stanice
Stanice se nachází v Kwasa Damansara developerský projekt, jedna ze dvou stanic, které budou sloužit tomuto budoucímu městečku. Protože se nachází daleko od Jalan Sungai Buloh (malajsky; anglicky: Sungai Buloh Road), byla vybudována nová přístupová cesta umožňující přístup k stanici.
Ačkoli jsou koleje ve stanici Kwasa Damansara vyvýšené, samotná budova stanice je at-grade, jediná svého druhu na MRT Linka Sungai Buloh-Kajang, ale podobně jako Setiawangsa stanice na Kelana Jaya Line.
Stanice má tři úrovně, přičemž přízemí je hala a dvě patra nad úrovní nástupiště. Dvě vyvýšená nástupiště jsou ostrovní nástupiště, což umožňuje této stanici mít čtyři nástupiště, aby mohla fungovat jako přestupní stanice mezi MRT Linka Sungai Buloh-Kajang a budoucí MRT Linka Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya.
V současné době pouze platforma 1 pro Kajang - meziměstské vlaky na úrovni 2 a nástupiště 2 pro Sungai Buloh -jsou používány vlaky na úrovni 1. Platforma 3, naproti platformě 1 na úrovni 2 a platformě 4, která sdílí úroveň 1 s platformou 2, se nepoužívá a nemá žádné stopy.
Rozložení stanice
| L2 | Platforma 1 | 9 Linka Kajang vůči SBK35 Kajang (←) |
| Ostrovní platforma | ||
| Platforma 3 | Budoucnost 12 Putrajaya Line vůči SSP41 Putrajaya Sentral (→) | |
| L1 | Platforma 2 | 9 Linka Kajang vůči SBK1 Sungai Buloh (→) |
| Ostrovní platforma | ||
| Platforma 4 | Budoucnost 12 Putrajaya Line Terminus | |
| G | Dav | Tarifní brány do placené oblasti, eskalátory a výtahy na nástupiště, hlavní vchod, odpočívadlo taxi, polibek a jízda odpočívadlo, chodník k parkování a jízdě, parkování zaměstnanců |
Východy a vchody
Stanice má v současné době jeden vchod - vchod A - i když se design postará o budoucí vchody, až bude vyvinut prostor kolem stanice. V současné době vede vchod do přístupové cesty ke stanici a do parku a do parku.
| Linka Kajang stanice | |||
| Vchod | Umístění | Destinace | Obrázek |
|---|---|---|---|
| A | Západní strana stanice | Taxi a odstavení soukromého vozidla, parkování a jízda |  |
Linka Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya
Když funguje fáze jedna pro MRT Linka SSP MRT začíná v roce 2021, stane se z této stanice severní konec linky. Zároveň tato stanice nahradí Sungai Buloh stanice jako severní konec MRT Linka Sungai Buloh-Kajang.
V důsledku toho Stanice Kampung Selamat a Sungai Buloh které jsou v současné době součástí Řada SBK MRT budou převedeny, aby se staly součástí linky MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya.[3]
Galerie
Pohled zepředu na stanici, která je obrácena k parku a jízdnímu zařízení.
Vchod A stanice.
SBK04 ostrovní nástupiště stanice Kwasa Damansara.
SBK04 Kwasa Damansara úroveň a značení na platformě. Zobrazují se platformy 3 a 4 určené pro Linka Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya
Ostrov na úrovni 1 stanice MRT Kwasa Damansara
MRT SSP platforma 3 v Kwasa Damansara
Platforma 1 na úrovni 2.
Reference
- ^ „Předseda vlády zahajuje první fázi linky MRT Sungai Buloh-Kajang“ (PDF). Projekt MRT Klang Valley. Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd. Archivovány od originál (PDF) dne 5. března 2017. Citováno 1. dubna 2017.
- ^ „Zítra jezdit na MRT“. thesundaily.my. 2016-12-15. Citováno 2017-12-10.
- ^ A b Informace o projektu z „Mapa trasy“. mymrt.com.my. Archivovány od originál (PDF) dne 27. června 2017. Citováno 6. prosince 2017.
