Stanice Maluri - Maluri station

**AG13** **SBK22**
AEON - Maluri
AG13 SBK22 ; AEON - Maluri;
	Lehká rychlá přeprava a Rychlý tranzit stanice
	Vchod do stanice MRT Maluri.
Ostatní jména	马鲁里 (čínština ); மலுரி (Tamil )
Umístění	Jalan Cheras, Taman Maluri, Kuala Lumpur; Malajsie
Souřadnice	3 ° 7'23,74 ″ severní šířky 101 ° 43'37.06 "E / 3,1232611 ° N 101,7269611 ° ESouřadnice: 3 ° 7'23,74 ″ severní šířky 101 ° 43'37.06 "E / 3,1232611 ° N 101,7269611 ° E
Ve vlastnictví	Prasarana Malajsie (LRT); MRT Corp (MR T)
Provozuje	Rapid Rail
Linka (y)	3 Ampang Line ; 9 Linka Kajang
Platformy	2 boční plošiny (LRT) ; 1 ostrovní platforma (MR T)
stopy	2 (LRT) ; 2 (MRT)
Připojení	Integrační stanice mezi AG13 a SBK22 prostřednictvím link-pay-to-paid.
Konstrukce
Typ struktury	AG13 Zvýšené ; SBK22 Podzemí
Parkoviště	K dispozici s platbou
Zařízení pro jízdní kola	Není dostupný
Jiná informace
Kód stanice	AG13 SBK22
Dějiny
Otevřeno	16. prosince 1996 (LRT) ; 17. července 2017 (MRT)
Služby

‹ šablona Stanice Infobox je uvažováno o sloučení. ›

The Stanice Maluri je integrovaný lehký rychlý tranzit (LRT) a hromadná rychlá přeprava (MR T)^[1] nachází se na východním okraji města Kuala Lumpur blízké a pojmenované Taman Maluri (Malajština; Anglicky: Maluri Garden), rezidenční sídliště. Stanice se nachází podél Jalan Cheras (Angličtina: Cheras Road) naproti AEON Nákupní centrum Taman Maluri a Sunway Velocity Mall. The Řeka Kerayong také běží vedle stanice.

Stanice se skládá z zvýšené stanice obsluhované Ampang Line (dříve známá jako STAR LRT), která byla otevřena v roce 1996, a stanici metra obsluhuje Linka Sungai Buloh-Kajang který byl otevřen 17. července 2017. Obě stanice jsou spojeny prostřednictvím zvýšené pěší zóny pro placené oblasti s placenými oblastmi.

Pod právy na pojmenování stanice udělenými uživatelem Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp), volá se stanice MRT Stanice MRT AEON-Maluri.^[2]

Rozložení stanice

Stanice LRT Maluri z vnějšku.

Vchod stanice MRT B (vlevo) a vchod D (vpravo) na obou stranách Jalan Cheras.

Stanice LRT

Starší zvýšená stanice slouží Linka Ampang LRT který je postaven podle standardního designu zvýšených stanic Ampang Line.

Skládá se ze dvou bočních platforem lemujících dvojité zvýšené koleje, nad úrovní prostranství, kde jsou umístěny brány jízdného. Na obě platformy se lze dostat z haly pomocí schodiště a eskalátory. Dříve nebyly žádné výtahy Stanice proto nebyla vhodná pro zdravotně postižené, dokud nebyly vybaveny v roce 2015.

Stanice MRT

Stanice MRT je jednou ze sedmi stanic metra Linka MRT Sungai Buloh-Kajang. Stanice metra je postavena přímo pod Jalan Cheras. Stanice má dvě podzemní úrovně - halu s halou s bránami, kancelář zákaznického servisu, toalety a strojovny - a nástupiště níže s konfigurací ostrovního nástupiště.

Téma dané pro design stanice je „Nová generace“ a obsahuje barevné panely na vnějších a vnitřních stěnách stanice.^[3]^[4]

Stanice MRT je poslední stanicí metra před znovuobjevením linky a směrem k Kajang.

LRT-MRT Linkway

Stanice Maluri se skládá ze dvou samostatných staničních budov, které jsou spojeny vyvýšenou spojnicí. Zvýšená spojovací dráha spojující placené oblasti stanic LRT a MRT umožňuje dojíždějícím bezproblémově přecházet mezi linkou LRT Ampang a linkou MRT Sungai Buloh-Kajang na této stanici.

Linkway byla postavena společně se stanicí MRT. Spojuje stanici LRT na placené ploše haly, zatímco na stanici MRT se spojovací trasa spojuje přímo s vchodem C, který je umístěn jednu úroveň nad úrovní terénu. Od vchodu C vedou eskalátory, výtah a schodiště přímo dolů do placené oblasti úrovně podzemní haly.

Vzhledem k tomu, že linka je součástí placené oblasti obou stanic, neexistují žádné přímé východy do / z vnějšku. Na rozdíl od stanice MRT není linková linka klimatizovaná.

Dějiny

Pohled z nástupiště na stanici LRT Maluri směrem k Stanice Miharja

Platforma LRT.

KTM Ampang odbočka

Zarovnání Linka Ampang LRT na tomto místě používá zarovnání starého Federované železnice malajských států stopy, které běžely od Ampang Junction, kde odbočka Ampang odbočila z Hlavní linka západního pobřeží (mezi dnešním Stanice LRT Chan Sow Lin a Stanice LRT Miharja ) zamířit k konec odbočky na Ampang město (kde je dnešní skladiště Ampang Line a Stanice LRT Ampang je umístěn).

Tato odbočka byla otevřena 1. května 1914 a měla se převážně starat o cínové doly v oblasti Ampang. Není však známo, že by na tomto místě během tohoto období existovala žádná železniční stanice.

Dráhy protínaly Jalan Cheras jako úrovňový přejezd, dokud nebylo v 90. letech převedeno zarovnání pro stavbu LRT, kde byl přes silnici postaven železniční most.

Stanice LRT Ampang Line

Stanice LRT byla postavena jako součást vývoje projektu STAR LRT v 90. letech. To bylo dokončeno a otevřeno společně s linkou dne 16. Prosince 1996, spolu s 13 dalšími stanicemi mezi Sultan Ismail a Ampang.

Linka byla první linkou LRT, která byla v provozu v Malajsii.

Stanice MRT Sungai Buloh-Kajang Line

Stavba podzemní stanice MRT byla zahájena v roce 2012 po oficiálním zahájení výstavby Linka MRT Sungai Buloh-Kajang. Stanice se nachází pod Jalan Cheras. Výsledkem bylo, že při stavbě stanice musely být prováděny různé odklony silnice. Rovněž byla postavena paluba nad pracovištěm, aby umožňovala provoz provozu, zatímco pod ní probíhaly výkopy staničních boxů a další stavební práce.

Stanice byla otevřena 17. července 2017 společně s otevřením druhé fáze linky MRT z Stanice MRT Muzium Negara na Stanice MRT Kajang.

Blízko

Nákupní centrum AEON Taman Maluri
Sunway Velocity Mall
Rapid Bus Maluri Depot
IPD Cheras

Galerie

Stanice LRT

Stopy, jak je vidět ze stanice, míří k Stanice LRT Pandan Jaya.
Autobusový uzel v Maluri LRT, as přijatý v lednu 2006.

Stanice MRT

Úroveň nástupiště ve stanici MRT Maluri. Prostor je téměř dvakrát tak široký jako Masjid Jamek na úrovni platformy.
Pohled na úroveň platformy.
Vchod B s nákupním komplexem Sunway Velocity v pozadí.
Krytý chodník vedoucí do nákupního komplexu Sunway Velocity od vchodu B.