Lotus 2-Eleven - Lotus 2-Eleven
Lotus 2-Eleven | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Lotus Cars |
Výroba | 2007–2011 |
Karoserie a podvozek | |
Rozložení | Příčný motor uprostřed, pohon zadních kol |
Příbuzný | Lotus Elise Lotus Exige |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1,8 l přeplňovaný 2ZZ-GE I4 |
Přenos | 6-rychlostní manuál |
Rozměry | |
Rozvor | 2300 mm (90,6 palce) |
Délka | 3 822 mm (150,5 palce) (silniční auto) |
Šířka | 1735 mm (68,3 palce) |
Výška | 1112 mm (43,8 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 670 kg (1477 lb) (silniční auto) |
Chronologie | |
Předchůdce | Lotus 340R |
Nástupce | Lotus 3-Eleven |
The Lotus 2-Eleven je auto vyrobené společností britský výrobce automobilů Lotus. Je založen na Lotus Exige S., a má tedy totéž Toyota 2ZZ-GE s VVTL-i, Eaton M62 Rootsův kompresor a mezichladič řadový čtyřválec. S hmotností 670 kg (1477 lb), s 252 k (255 PS, 188 kW) při 8 000 otáčkách za minutu a 242 N⋅m (178 lb⋅ft) při 7000 otáčkách za minutu točivý moment,[1] 2-Eleven zvládne sprint z 97 km / h za 3,8 sekundy a má maximální rychlost 241 km / h.[2] Zamýšleno jako sledovat den auto,[3] stojí 39 995 GBP, ale za dalších 1 100 GBP bude Lotus plně legální na silnici.
Mezi verzí trati a silnicí, kde je traťový vůz o něco delší, existují mírné rozdíly ve výšce 3872 mm (152,4 palce)[4] a lehčí při 666 kg (1468 lb).[2]
Reference
- ^ „2007 Lotus-2-Eleven“. ultimatecarpage.com. Citováno 22. června 2018.
- ^ A b "Údaje o výkonu". Seskupte Lotus PLC. Archivovány od originál dne 17. května 2008. Citováno 12. března 2008.
- ^ Dřevo, Colum. „2010 Lotus 2-Eleven Review“. AutoGuide.com. Citováno 22. února 2017.
- ^ "Rozměry". Seskupte Lotus PLC. Archivovány od originál dne 17. května 2008. Citováno 12. března 2008.
externí odkazy
Typ | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||
Sportovní závodník | Marek VIII | Mark IX | Jedenáct | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marek VI | Sedm | 340R | 2-Eleven | 3-Eleven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | Evija | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Elán | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | Elita | Elán | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sláva | Vynikat | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand Tourer | Elan +2 | Elita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Evropa | Esprit | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Carlton / Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Závodní auta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Související auta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koncept auta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klíčové postavy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skupina Lotus |
![]() | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |