Peter Terting - Peter Terting
Peter Terting je Němec automobilové závody řidič, narozen 19. února 1984 v Kempten. Vyhrál Volkswagen Lupo Cup v roce 2002, což mu vyneslo a DTM řídit pro Abt Sportsline v roce 2003, i když se to ukázalo jako příliš velký krok nahoru, a teenager se snažil být konkurenceschopný.
Poté, co vyhrál německý 2004 SEAT León Mistrovství, získal plný úvazek v Mistrovství světa cestovních vozů (WTCC) pro SEDADLO, připojující se Rickard Rydell a Jordi Gené. Skončil celkově na 12. místě, což zahrnovalo i jeho první vítězství v Mexico City poté, co v 7. závodě skončil na 7. místě, a tak ve druhém závodě odstartoval na druhém místě (8 nejlepších pozic na startovním roštu je pro druhý závod setkání obráceno) [1]. V roce 2006 závodil za tým Deutschland týmu SEAT ve WTCC a zlepšoval se na celkovém 9. místě. V obou sezónách skončil 18 z 20 závodů.
Terting pro SEAT ztratil pohon SEAT Sezóna 2007. Místo toho uskutečnil dva starty Mezinárodní GT Open a dva v Španělské mistrovství GT v Sunred Engineering Sunred SR21. Na poslední dva závody sezóny se vrátil do SEATu ve WTCC.[1] V roce 2008 Terting opět neměl plný úvazek. Udělal dva starty dovnitř Mistři ADAC GT řízení a Kessel Racing Ferrari 430 a jel v 24 hodin Nürburgring v R-Line Volkswagen GTI, skončil 10. ve třídě.[2] V roce 2010 také v závodě řídil VW.
Byl zasnoubený s britským závodníkem Katherine Legge. Terting i Legge se přestěhovali do Spojené státy kde Legge zajistil sedadlo Dragon Racing v Izod Série Indycar pro období 2012-2013.[3]
Závodní rekord
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
(klíč)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Abt Sportsline Junior | Abt-Audi TT-R 2002 | HOC Ret | ADR 13 | NÜR 14 | LAU DNS | ANI 12 | DON 14 | NÜR Ret | A1R 13 | ZAN 14 | HOC 8 | 17 | 1 | |
2004 | Abt Sportsline | Audi A4 DTM 2004 | HOC | EST | ADR | LAU | ANI | SHA1 11 | NÜR | OSC | ZAN | BRN | HOC | NC | – |
1 - V ulicích čínského Šanghaje se v roce 2004 konal jednorázový závod, který nebyl mistrovským.
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | SEAT Sport | SEAT Toledo Cupra | ITA 1 11 | ITA 2 17 | FRA 1 9 | FRA 2 10 | GBR 1 6 | GBR 2 16 | SMR 1 10 | SMR 2 7 | MEX 1 7 | MEX 2 1 | BEL 1 10 | BEL 2 10 | GER 1 5 | GER 2 Ret | TUR 1 NC | TUR 2 10 | 12 | 31 | ||||||
SEAT León | ESP 1 3 | ESP 2 12 | MAC 1 8 | MAC 2 6 | ||||||||||||||||||||||
2006 | SEAT Sport | SEAT León | ITA 1 13 | ITA 2 8 | FRA 1 6 | FRA 2 6 | GBR 1 2 | GBR 2 18 | GER 1 8 | GER 2 4 | PODPRSENKA 1 2 | PODPRSENKA 2 6 | MEX 1 9 | MEX 2 Ret | CZE 1 10 | CZE 2 8 | TUR 1 6 | TUR 2 2 | ESP 1 5 | ESP 2 21 | MAC 1 8 | MAC 2 Ret | 9 | 49 | ||
2007 | SEAT Sport | SEAT León | PODPRSENKA 1 | PODPRSENKA 2 | NED 1 | NED 2 | ESP 1 | ESP 2 | FRA 1 | FRA 2 | CZE 1 | CZE 2 | POR 1 | POR 2 | SWE 1 | SWE 2 | GER 1 Ret | GER 2 22 | GBR 1 | GBR 2 | ITA 1 | ITA 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
Kompletní výsledky série TCR Europe
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Cílová soutěž | Hyundai i30 N TCR | LEC 1 | LEC 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | HUN 1 | HUN 2 | OSEL 1 21† | OSEL 2 12 | MNZ 1 8 | MNZ 2 6 | KOČKA 1 10 | KOČKA 2 5 | 20 | 23 |
† Jezdec nedokončil, ale byl klasifikován, když dokončil více než 75% závodní vzdálenosti.
Reference
- ^ „ZPĚTNÉ ZPĚT NA SEDADLO V Německu“. www.fiawtcc.com/. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-08-10.
- ^ Peter Terting - Kariéra Detail, Databáze ovladačůCitováno 2011-09-19
- ^ Cavin, Curt (13. ledna 2012). „Tým Dragon bude mít motory Bourdais, Legge a Lotus“. Hvězda v Indianapolisu. Citováno 15. února 2012.