Aston Martin Vantage (2018) - Aston Martin Vantage (2018)
| Aston Martin Vantage | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Aston Martin |
| Také zvaný | V8 Vantage |
| Výroba | 2018 – dosud |
| Shromáždění | Spojené království: Gaydon, Warwickshire |
| Návrhář | Marek Reichman |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Grand Tourer (S ) |
| Styl těla |
|
| Rozložení | Přední motor uprostřed, pohon zadních kol |
| Dveře | Labuť |
| Příbuzný | |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 4,0 l Mercedes-AMG M177 twin-přeplňovaný V8 |
| Přenos |
|
| Rozměry | |
| Rozvor | 2,705 mm (106,5 palce) |
| Délka | 4 465 mm (175,8 palce) |
| Šířka | 1943 mm (76,5 palce) |
| Výška | 1272 mm (50,1 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1530 kg (3373 lb) (kupé)[1] 1628 kg (3589 lb) (Roadster)[2] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Aston Martin Vantage (2005) |
The Aston Martin Vantage je dvoumístný Grand Tourer vyrábí britský výrobce luxusních automobilů Aston Martin jako nástupce předchozího odcházejícího modelu, který se vyráběl 12 let. Byl představen 21. listopadu 2017. Dodávky nového modelu Vantage začaly v červnu 2018.[3][4]
Specifikace a výkon
Vantage využívá technologii hnacího ústrojí a infotainmentu od společnosti Mercedes-Benz, jako DB11. Vantage používá Mercedes-AMG je M177[5] 4,0litrový motor V8 se dvěma turbodmychadly, který má výkon 510 k (375 kW, 503 k) a točivý moment 685 N⋅m, jak je vybaven systémem Mercedes COMAND.[3][6] Vantage je schopen zrychlit z 0–100 km / h za 0-6,6 s a dosáhnout maximální rychlosti 314 km / h.[7][8] Vantage používá 8stupňovou automatickou převodovku namontovanou vzadu od výrobce ZF Friedrichshafen, a bude jediným vozidlem, které spojí Mercedes-AMG V8 s manuální převodovkou, až bude kombinace k dispozici.[3][9][10] Motor je umístěn co nejvíce vzadu s podvozkem a u automobilu bylo dosaženo rozložení hmotnosti vpředu / vzadu 50/50.[11] Vantage je také prvním sériovým vozem Aston Martin, který je vybaven elektronicky řízeným diferenciálem s vektorováním točivého momentu a je postaven na stejné zcela nové platformě z pojeného hliníku jako DB11, ačkoli přibližně 70% jeho komponent je považováno za jedinečné pro výhoda.[12]
Varianty
Vantage AMR
Vantage AMR je varianta Vantage zaměřená na trať. Hlavním vrcholem modelu je nahrazení 8stupňové automatické převodovky ZF psí nohou Graziano Trasmissioni Sedmistupňová manuální převodovka dříve používaná na modelu V12 Vantage S. AMR také přichází s řidičem volitelným systémem AMSHIFT, který ovládá plyn během řazení. Nový diferenciál s omezeným prokluzem zajišťuje lineární dodávku energie. Výkonové pásmo motoru je širší a jednotka je navržena tak, aby poskytovala točivý moment 625 N⋅m (461 lb⋅ft). 2 000 až 5 000 ot / min. Použití manuální převodovky a karbon-keramických brzd snižuje hmotnost o 95 kg (209 lb). Nové adaptivní tlumiče s režimy Sport, Sport + a Track zlepšují ovladatelnost. Údaje o výkonu zahrnují dobu zrychlení 0–97 km / h (60 mph) na 3,9 sekundy, o půl sekundy více než standardní Vantage, zatímco nejvyšší rychlost zůstává stejná jako u standardního modelu. Vizuální změny zahrnují 20palcová kovaná kola dostupná na modelu Rapide AMR, nové boční ventilační otvory z uhlíkových vláken a ventilační otvory na kapotě mají sportovní výfukový systém se čtyřmi koncovkami výfuku a sedadly závodního kbelíku. Produkce AMR bude celosvětově omezena na 200 kusů. Dostupné barvy exteriéru pro AMR zahrnují Sabiro Blue, Pnyx Black, China Grey a White Stone. Konečných 59 vozů bude dokončeno v exteriérové barvě Sterling Green s akcenty Lime a bude poctou vítězství Aston Martin 24 hodin LeMans z roku 1959. Jakmile výroba AMR skončí, bude u standardní verze Vantage k dispozici sedmistupňová manuální převodovka.[13][14]
Vantage Roadster
Vantage Roadster byl odhalen v únoru 2020 s látkovou střechou. Střecha je považována za nejrychlejší ze všech automobilových automatických kabrioletů, její spuštění trvá 6,7 sekundy a zvedání 6,8 sekundy. Lze ji provozovat rychlostí až 50 km / h (31 mph).[15]
Vydání Vantage 007
Vydání Vantage 007 bylo odhaleno v srpnu 2020. Inspirováno Aston Martin V8 Vantage z filmu Jamese Bonda z roku 1987 The Living Daylights, edice Vantage 007 Edition je vybavena jedinečnou mřížkou chladiče a chromovaným rámečkem, stejně jako vnější barvou Cumberland Grey v interiéru obsidian černé kůže. Produkce je omezena na 100 kusů.[16][17]
Design
Design nového modelu Vantage je inspirován pouze tratí Vulcan a účel DB10 který se objevil v James Bond film Přízrak.[6] Přední maska chladiče, speciálně inspirovaná modelem Vulcan, pomáhá při účinném chlazení motoru.[18]
Konfigurace interiéru vozu Vantage se od modelu DB11 také liší různými způsoby, kromě počtu míst k sezení, jako je například design středové konzoly. Zatímco ovládací prvky středního zásobníku DB11 jsou docela intuitivní a prostorové, pokud jde o uspořádání tlačítek / spínačů, Vantage vypadá více přeplněný a postrádá optickou diskovou jednotku, stejně jako samostatné displeje teploty pro automatické ovládání klimatizace. Za účelem snížení hmotnosti Vantage také propadá odkládací schránku v spolujezdci a zachovává si jednoduchý design středové konzoly (na rozdíl od luxusní varianty s posuvným pohonem DB11).
Motorsport
GTE
Vantage GTE je Třída GTE závodní verze modelu Vantage vyrobená pro soutěž ve vytrvalostním mistrovství světa FIA. Stejně jako silniční vůz používá GTE Mercedes-AMG Motor V8, i když je spárován se šestistupňovou převodovkou Xtrac sekvenční převodovka. Pro zvýšení výkonu jsou v motoru provedeny další změny.[19] Vůz je konvertibilní podle specifikace GT3.[20]
DTM
HWA AG ve spolupráci s Aston Martin a R-Motorsport ohlásili zcela nový vůz pro Mistrovství Deutsche Tourenwagen 2019, založený na nové Vantage. Vantage bude soutěžit místo vstupu Mercedes-Benz poté, co výrobce opustil soutěž, aby se zaměřil na formuli E.[21]
GT3
Vantage GT3 je nástupcem modelu V12 Vantage GT3. Motor má výkon 542 k (399 kW, 535 k) a točivý moment 516 lb⋅ft (700 N⋅m). Je vybaven šestistupňovou sekvenční převodovkou Xtrac s rychlým řazením, lamelovou spojkou Alcon motorsport, čtyřcestnými nastavitelnými tlumiči Öhlins, brzdami Alcon a Bosch protiblokovací systém. Vantage GT3 má suchou hmotnost 1245 kg (2745 lb).[22]
GT4
Vantage GT4 je náhradou za předchozí generace GT4, a je určen pro základní jezdce v konkurenčním motoristickém sportu.[22] Vantage GT4 debutoval v roce 2019 24 hodin Nürburgring.[23]
Reference
- ^ „Nová recenze Aston Martin Vantage: vážný rival 991,2“. Časopis CAR. 24. října 2018. Citováno 10. listopadu 2020.
- ^ „Recenze Aston Martin Vantage Roadster (2020)“. Časopis CAR. 23. září 2020. Citováno 10. listopadu 2020.
- ^ A b C „Aston Martin předvádí novou Vantage“. The Verge. 2017-11-21. Citováno 2017-11-21.
- ^ Beckwith, Jimi (2018-02-26). „Šéf Aston Martin: rekordní zisky ukazují, že finanční obrat je dokončen“. Autocar. Citováno 2018-02-27.
- ^ Panait, Mircea (16. 11. 2017). „Drifting Teaser Aston Martin Vantage je dobrota pro pomalý pohyb“ 2019. autoevoluce. Citováno 2017-11-24.
- ^ A b „Aston Martin právě nahradil nejúspěšnější model v historii společnosti autem přímo z bondovky“. Business Insider. 2017-11-21. Citováno 2017-11-21.
- ^ Burn, Jonathan (21. března 2018). „Nový Aston Martin Vantage 2018 debutuje v Ženevě“. Auto Express. Citováno 3. května 2018.
- ^ Gallagher, Stuart (24. listopadu 2017). „Nový Aston Martin Vantage odhalen - veškeré podrobnosti a specifikace sportovního vozu Aston V8“. EVO. Citováno 18. března 2018.
- ^ „Aston Martin plánuje sedm modelovou řadu, počínaje Vantage, pak Vanquish“. Auto a řidič. 2016-03-28. Citováno 2017-11-21.
- ^ „Aston Martin odhaluje svůj zcela nový Vantage, sportovní vůz V8 s výkonem 503 koní“. Ars Technica. 2017-11-21. Citováno 2017-11-21.
- ^ Duff, Mike (21. listopadu 2017). „Aston Martin Vantage 2019: Předvídatelně ohromující“. Auto a řidič. Citováno 11. dubna 2018.
- ^ Taylor, James (21. listopadu 2017). „Odhaleno! Odvážný nový Aston Martin Vantage 2018 je tady“. Časopis CAR. Citováno 3. února 2018.
- ^ Smith, Christopher (30. dubna 2019). „Aston Martin Vantage AMR hubne, skáče sedmistupňovou manuální převodovkou“. Motor1. Citováno 6. července 2019.
- ^ Golson, Daniel (30. dubna 2019). „Aston Martin Vantage AMR přináší zpět manuální převodovku“. Řidič auta. Citováno 6. července 2019.
- ^ „Aston Martin Vantage Roadster debutuje s rychlou látkovou střechou“. www.autodevot.com. Citováno 12. února 2020.
- ^ „Aston DBS Superleggera a Vantage Edition 007 jsou tady“. Top Gear. Citováno 3. října 2020.
- ^ „Modely edice Aston Martin 007 oslavují uvedení nového filmu Jamese Bonda“. Motor1. Citováno 3. října 2020.
- ^ „Aston Martin Vantage 2019 padá z hlavy“. SlashGear. 2017-11-21. Citováno 2017-11-21.
- ^ „To bylo rychlé: Aston Martin představil Vantage GTE Racer“. Auto a řidič. 2017-11-21. Citováno 2017-11-22.
- ^ „Převod GT3 Aston Martin Vantage na GTE Spec & Back! - dailysportscar.com“. www.dailysportscar.com. Citováno 2019-06-05.
- ^ „R-Motorsport Aston Martin nahradí Mercedes v DTM“. Autosport. Citováno 2020-10-02.
- ^ A b „Podívejte se na nová závodní auta Aston Martin Vantage GT3 a GT4“. Top Gear. Citováno 2020-09-19.
- ^ „ASTON MARTIN ALL SET PRO VANTAGE GT4 DEBUT IN NÜRBURGRING 24H“. Aston Martin. Citováno 2020-09-19.
Aston Martin Lagonda časová osa silničních vozidel, 1948 – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Majitel | David Brown | William Wilson | Minden & Sprague | Victor Gauntlett et al. | Brod | Nezávislý konsorcium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Městské auto | Mladá labuť | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusní auto | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 ltr | 3 ltr | Rapide | Lagonda | Taraf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | DB4 | DB5 & Volante | DBS & Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2 / 4 & MKIII | DB6 | DBS V8 & AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 & V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 Vantage | V8 Vantage | Porazit | DBS V12 | Porazit | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omezená výroba | Jeden-77 | Vulcan | Vítěz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | DB AR1 | V12 Zagato | Vanquish Zagato | Valkyrie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valhalla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní prototyp | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koncept vozu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barevný kód | Aston Martin odznak Lagonda odznak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||