Alnwick odbočka - Alnwick branch line
Alnwick odbočka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Northumberland Severovýchodní Anglie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nástupce | Severovýchodní železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 2 3⁄4 míle (4,4 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Alnwick odbočka je částečně uzavřený železnice line in Northumberland, severní Anglie. Historická železnice provozuje krátký úsek trati, odkud původně vedla Železniční stanice Alnmouth, na Hlavní linka na východním pobřeží, do města Alnwick vzdálenost 2 3⁄4 4,4 km.
To se otevřelo dne 5. srpna 1850 pro oba náklad a cestující provoz. Osobní doprava zahrnuta přímo Newcastle na služby Alnwick, stejně jako pravidelné kyvadlová doprava jede mezi Alnmouthem a Alnwickem. Ještě v roce 1966 byly některé raketoplány z Alnmouthu do Alnwicku stále provozovány společností parní lokomotivy.
Úkon
Všechny služby Newcastle-Alnwick a některé místní vlaky byly převzaty motorová jednotka vlaky od 21. dubna 1958 s jízdním řádem zkráceným až o 15 minut.[2]
Uzavření
Osobní doprava byla stažena v lednu 1968 a linka byla zcela uzavřena v říjnu 1968 z nákladových důvodů. Starý železniční násyp západně od místa, kde trať překročila Silnice A1 nyní tvoří zadní hranici některých zahrad v rezidenční zástavbě Royal Oak Gardens.
Zachování a oživení
Aln Valley železnice | |
---|---|
![]() Hudswell Clarke 0-6-0T č. 9 „Richboro“, příjezd do Stanice Alnwick Lionheart. | |
Národní prostředí | Northumberland Severovýchodní Anglie |
Terminus | Alnwick Lionheart |
Obchodní operace | |
název | Alnwick odbočka |
Postaven | York, Newcastle a Berwick železnice |
Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Zachované operace | |
Provozuje | Aln Valley Railway Trust |
Stanice | 1 |
Délka | 1 km |
Zachovaný rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Obchodní historie | |
Otevřeno | 5. srpna 1850 |
Zavřeno | 29. ledna 1968 |
Historie uchování | |
1995 | Vznikla železniční společnost Aln Valley |
Dubna 2000 | Aln Valley Railway sídlí v Longhoughton Station Yard zboží |
1. července 2010 | Nové stavební povolení uděleno Alnwick Lionheart nádraží a znovuotevřená železnice na Edenhill Bridge |
27. února 2012 | Konstrukce Alnwick Lionheart stanice začíná |
28. března 2013 | Jízda cestujících začíná |
30. října 2013 | Alnwick Lionheart stanice oficiálně otevřena |
28. prosince 2017 | Osobní vlaky se vracejí do původního kolejiště |
Hlavní sídlo | Alnwick Lionheart |
The Aln Valley železnice je dědictví železnice se sídlem v Alnwick, Northumberland. Stavba železnice je pokračujícím projektem s případným záměrem znovuotevření staré odbočky Alnwick z nově dokončené Alnwick Lionheart konečná stanice v Alnwicku (není postavena na místě původní stanice kvůli tomu, že není k dispozici a na některých kolejích do centra města jsou nové budovy) do Stanice Alnmouth. V současné době železnice přepravuje cestující přibližně 1 km od nové stanice Lionheart po krátkém úseku původní trasy, ale v současné době probíhají práce na krátkodobém prodloužení trati směrem k mostu Edenhill (viz níže).[3] Železniční projekt je řízen Aln Valley Railway Trust (AVRT), a registrovaná charita.[4]

Projekt se poprvé objevil se založením železniční společnosti Aln Valley (od sloučení do Aln Valley Railway Trust) v roce 1995 a v roce 1997 byly oznámeny plány na znovuotevření téměř celé délky původní odbočky. Tento návrh by však vyžadoval výstavbu nákladného mostu přes Dvouproudová silnice A1 na okraji Alnwicku (a později mu dále bránila výstavba a Lidl supermarket o přístupu k původní stanici), a tak byly plány později revidovány a místo toho bylo rozhodnuto, že nová stanice by měla být postavena v místě poblíž místa, kde protínala A1 původní trať.[5]
V období od dubna 2000 do listopadu 2014 měla Aln Valley Railway také účast na Longhoughton skladiště zboží, kde byla dočasně uložena kolejová vozidla a další předměty a připraveny pro případný přesun na stránky Lionheart, jakmile budou k dispozici.[5]
Stavební povolení bylo uděleno radou okresu Northumberland dne 1. července 2010 a smlouva o pronájmu byla podepsána dne 22. února 2012.[6] Místo se návštěvníkům poprvé otevřelo o pět měsíců později, 14. července, ale pouze jako ukázka probíhajících prací vedle exponátů kolejových vozidel a také krytého výstavního prostoru, kavárny, obchodu se suvenýry a modelové železnice;[7] první vlak (vlak inženýra) nejel do 3. listopadu 2012.[8] Cestující byli poprvé přepraveni 28. března 2013 pomocí železnice Wickham vozík,[9][10] služba, která pokračovala po celou sezónu 2013. Později téhož roku, 10. září, byla provozována první zkušební parní služba (i když ne pro veřejné cestující)[11] a železnice byla formálně otevřena Vévoda z Northumberlandu dne 30. října 2013.[12][13]

Po virtuálním dokončení počátečních plánů pro stanici Lionheart začala železnice pracovat na prodloužení trati na původní kolejiště odbočky Alnwick (která prošla místem v řezu a musela být proto částečně zvednuta, aby vlaky mohly postupně sestupovat ze stanice) v říjnu 2015.[14] Dne 28. prosince 2017 poprvé vedl veřejný osobní vlak ze stanice Lionheart podél části původní odbočky[15][16] protože linka byla uzavřena téměř před 50 lety. V srpnu 2018 pravidelně jezdí osobní vlaky ze stanice Lionheart na Alndyke Farm Crossing, hned za mostem 6.[17]
V červenci 2018 byl AVRT oceněn a Program rozvoje venkova pro Anglii grant (s využitím finančních prostředků společně poskytnutých EU) Evropský zemědělský fond pro rozvoj venkova a podle Ministerstvo životního prostředí, výživy a záležitostí venkova ) spolu s 20% shodným financováním z Sustrans což představuje celkem 146 600 GBP. Grant má být použit na pokrytí nákladů na zemní práce a traťové materiály k prodloužení běžící trati o další 1 míli do bodu těsně před trasou procházející pod Edenhillovým mostem, kde také pokryje náklady na stavbu nové stanice, Greenrigg Halt, společně s a kruhová smyčka.[18] Bude také zakoupen a přestavěn železniční vagón - BG č. 31407, aby poskytl zázemí pro novou stanici.[19]
Ačkoli cílem AVRT zůstává znovuotevření zbytku trati až do Alnmouthu, aby mohla pokračovat za Edenhillov most, musí získat Objednávka zákona o dopravě a dílech.[5] Bude rovněž zapotřebí další stavební povolení a bude nutné sjednat nájem Network Rail na poslední úsek bývalé trati do stanice Alnmouth, která vedla vedle Hlavní linka na východním pobřeží.
Kolejová vozidla
Parní lokomotivy
- Hudswell Clarke 0-6-0T Ne. 9 „Richboro“, postaveno v roce 1917. Provozní
- Hloh Leslie 0-4-0SVATÝ Ne. 3799 „Penicuik“, vyrobeno v roce 1935. Uloženo v utajení v Lionheart. Prochází kosmetickou obnovou.
Dieselové lokomotivy
- Drewry 0-6-0DM Ne. 8199 „Drax“, postaven v roce 1963. Provozní.
- Andrew Barclay 0-6-0 Ne. 615, rok výstavby 1977. Provozuschopný a zapůjčený (soukromý vlastník). Toto byla poslední povrchová lokomotiva, která pracovala pro Národní uhelná rada.
- British Rail Class 11 0-6-0 Ne. 12088 "Shirley", rok výroby 1951. Provozní. Probíhá velká revize (duben 2017). Také vyžaduje drobnou práci s tělem, než bude překreslena do černé BR.
- Ruston a Hornsby 0-4-0 Ne. S518256, postavený v roce 1948. Čeká se na významnou obnovu.
- Ruston a Hornsby 0-4-0 Ne. L2, postavený v roce 1952. Vyžaduje velká díla. Aktuálně k vidění u vchodu do areálu Lionheart.
Více naftových jednotek
- Třída 144 Ne. 144 004, rok výroby 1986. V současné době v provozu s Severní do poloviny roku 2020.[20]
Souřadnice
Reference
Poznámky
- ^ Posílení železnice, protože bylo dohodnuto hlavní financování - Northumberland GazetteNorthumberland Gazette; Citováno 2018-19-08
- ^ Railway Magazine červen 1958 str. 432
- ^ „Home - Aln Valley Railway“. Aln Valley železnice. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ Charitativní komise. ŽELEZNIČNÍ ŽELEZNIČNÍ DŮVĚRA, registrovaná charita č. 1063332.
- ^ A b C „O nás - Aln Valley Railway“. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_Mar2012“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_Jun2012“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ Zprávy o odbočce (1174): 420/12. 8. prosince 2012.CS1 maint: periodikum bez názvu (odkaz)
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_Mar2013“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_Apr2013“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_Sep2013“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ Daniel, Brian (7. října 2013). „Spojení parní železnice Northumberland se znovu otevře po 45 letech - The Journal“. Deník. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_Nov2013“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln Valley Railway Newsletter listopad 2015“. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_December_2017“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln_Valley_Railway_Newsletter_February_2018“ (PDF). Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Aln Valley Railway červenec - srpen 2018“. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Nejnovější - Grantové financování - Aln Valley Railway“. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ Nigel, Devereux (24. července 2018). „Aln Valley Railway bags £ 146k grant na nové zastavení a běh - Heritage Railway“. Dědictví železnice. Citováno 19. srpna 2018.
- ^ „Železnice Aln Valley přijme darovaný vlak Pacer“. 29. ledna 2020.
Zdroje
- „Aln Valley Railway Trust“.
- Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- „Northumbrian Railways“.
- „Sub Brit Page“.
- „RAILSCOT na pobočce Alnwick (železnice York, Newcastle a Berwick)“.
- „RAILSCOT na pobočce Cornhill (severovýchodní železnice)“.
- „RAILSCOT na železnici Newcastle a Berwick“.
- Simulace BVE z Alnmouthu do Alnwicku
- Linka na splavném O.S. mapa