Stanice metra Wimco Nagar - Wimco Nagar metro station

Metro Wimco Nagar
Stanice metra Chennai
UmístěníWimco Nagar, Chennai, Tamil Nadu
Ve vlastnictvíChennai Metro
ProvozujeChennai Metro Rail Limited (CMRL)
Linka (y)  Modrá čára (metro Chennai)
PlatformyOstrovní nástupiště
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyZvýšené, Double Track
Úrovně platformy2
Bezbariérový přístupAno Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené[Citace je zapotřebí ]
ElektrifikovanýJednofázové 25 kV, 50 Hz střídavé napětí horní trolejové vedení
Služby
Předcházející stanice Chennai Metro Následující stanice
TerminusModrá čára

Stanice metra Wimco Nagar je Metro nádraží na lince 1 Prodloužení Chennai Metro. Stanice je jednou z 9 stanic v severní fázi Fáze I a jednou z 26 stanic podél Modrá čára (metro Chennai) metra v Chennai. Stanice bude sloužit čtvrtím Wimco Nagar a další severní předměstí Chennai.

Dějiny

Stanice

Struktura

Wimco Nagar je vyvýšená stanice metra umístěná na Modrá čára (metro Chennai). Nachází se v sousedství Tiruvottiyur, asi 600 metrů od pobřeží.

Sklad

Stanice metra Wimco Nagar bude mít zvýšené skladiště pro údržbu a parkování vlaků jezdících mezi Washermanpet a Wimco Nagar. Skladiště bude mít 16 linek, včetně linky pro stanici. Skladiště bude mít malou stanici, školicí zařízení a další vybavení pro zaměstnance depa a vlakové operátory. Stanice depa je oddělená od zvýšené stanice Wimco Nagar a bude vzdálena méně než kilometr od stanice metra Wimco Nagar. Bude se rozkládat na ploše 15 500 metrů čtverečních a bude ve výšce 12 metrů. Skladiště bude spočívat na 1161 podzemních sloupech základové hromady. Je spojen s betonovým vorem o tloušťce 1,8 metru, na kterém bude postaveno 324 sloupů různé tloušťky. V těchto sloupcích pod odstavnými čarami bude vybudováno čtyřúrovňové parkovací místo. Tyto tratě spojuje 600 metrová spojovací chodba s hlavní tratí směřující k zvýšené stanici Wimco Nagar. Mezi další funkce patří 7,5 metru široká vnitřní silnice kolem depa, odtoky dešťové vody a nádrž na vodu o objemu 600 000 litrů (159 000 galonů). Oblast 10 000 metrů čtverečních poblíž depa bude vyčleněna na budoucí parkovací místa, kromě závodu na mytí autokarů o rozloze 1055 metrů čtverečních se třemi úrovněmi pro rozvoj nemovitostí. Navrženo tak, aby zvládlo všech 52 vlaků metra, má být depo dokončeno do prosince 2020.[1]

Stavba zvýšeného depa byla zahájena v roce 2018 za cenu ₹ 2 300 milionů. Skladiště se rozkládá na ploše 3,5 ha se zajištěním pro stanici 12 vlaků. Mezi další zařízení v depu patří tři kontrolní linky, jedna linka pro nouzové opravy a malý závod na mytí vlaků.[2] Metro Rail plánuje postavit 60 metrů vysokou budovu s 20 podlažími nad zvýšenou stanicí depa pro obytné nebo kancelářské prostory.[1]

Konektivita

Železnice

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Transit-Oriented Development Announced in Chennai“. Global Tall Building News. CTBUH. 8. ledna 2020. Citováno 14. září 2020.
  2. ^ Sekar, Sunitha (5. května 2018). „Rozšíření Metro Rail zvyšuje tempo“. Hind. Citováno 12. května 2018.

externí odkazy

  • UrbanRail.Net - popisy všech systémů metra na světě, každý se schematickou mapou zobrazující všechny stanice.