Zvýšené dálnice v Chennai - Chennai Elevated Expressways
![]() | Tento článek musí být aktualizováno. Aktualizujte prosím tento článek, aby odrážel nedávné události nebo nově dostupné informace. (Srpna 2019) |
ne Zvýšené dálnice v Chennai | |
---|---|
Informace o trase | |
Dějiny | Naplánováno na dokončení v letech 2019–2020 |
Umístění | |
Velká města | Chennai |
Dálniční systém | |
Zvýšené dálnice v Chennai je schéma rozvoje silniční sítě druhého hlavního plánu CMDA pro Chennai město, Indie.[1]
Chodby
Pět střednědobých koridorů bylo navrženo jako střednědobé.[2]
Typ | Podél / napříč | Z | Na | přes | Délka (km) | Náklady v INR crores (odhad) | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vyvýšená silnice | Arcot Road | Vadapalani | Porur | Saligramam | 300 | ||
Vyvýšená silnice | Thiruvottiyur High Road | Závora | Ernavurův most | 250 | |||
Vyvýšená silnice | Rajaji Salai | Parrys Corner | Závora | 350 | |||
Vyvýšená silnice | Silnice Nungambakkam High Road | Valluvarkottam High Road, Mc. Nichols High Road, College Road a Haddows Road | 300 | ||||
Vyvýšená silnice | GST | Chennai Port | Tambaram | 1400 |
V dlouhodobém plánu bylo navrženo následujících 12 koridorů
Typ | Podél / napříč | Z | Na | přes | Délka (km) | Náklady v INR crores (odhad) | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zvýšený koridor pro nákladní dopravu | Ennore Port (severní brána) | NH5 | Tachur | 100.68 | |||
Zvýšený koridor pro nákladní dopravu | Ennore Port (severní brána) | TPP (Thiruvottiyur Ponneri-Panjetty Road) | Vallur | 142.98 | |||
Zvýšený koridor pro nákladní dopravu | Pláž | Ennore Port | Chennai Port | 1500 | |||
Vyvýšená silnice | Anna Salai | 750 | |||||
Vyvýšená silnice | EVR Salai | 600 | |||||
Vyvýšená silnice | Kamarajar Salai | 480 | |||||
Vyvýšená silnice | Rajiv Gandhi Salai (dálnice IT) | 900 | |||||
Vyvýšená silnice | Arcot Road | 360 | |||||
Vyvýšená silnice | Aminjikarai | Sterling Road | 225 | ||||
Vyvýšená silnice | Kathivakkam High Road | 600 | |||||
Vyvýšená silnice | Thiruvottiyur High Road | Socha Monroe | Manali | 600 | |||
Vyvýšená silnice | NH45 | Kathipara | Tambaram | 1350 |
* Upravené náklady během výběrového řízení.
Ostatní chodby
Kromě hlavního plánu plánuje další koridory Corporation of Chennai, Chennai Port Důvěra a Ennore Port Důvěra. Níže jsou uvedeny podrobnosti o těchto vyvýšených silnicích.
Typ | Podél / napříč | Z | Na | přes | Délka (km) | Náklady v INR crores (odhad) | Postavení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zvýšený koridor pro nákladní dopravu | NH4 | Maduravoyal | Sriperumbudur Suchý port | 20 (přibližně) | Probíhá předběžná studie proveditelnosti | ||
Vyvýšená silnice | Sardar Patel Road | Halda | Spojení Madhya Kailash | 3,6 (přibližně) | 100 | Navrženo v rámci JNNURM |
Termín projektu
Deset let od zahájení projektu (leden 2009). Dokončení koridorů se očekává do roku 2019–2020.
Reference
- ^ http://www.cmdachennai.gov.in/Volume1_English_PDF/Vol1_Chapter04_Transport.pdf
- ^ Multi-crore infrastrukturní plán - Times Of India. Articles.timesofindia.indiatimes.com (03.09.2008). Citováno 2013-12-06.
Městská doprava v Chennai | |||||
---|---|---|---|---|---|
Autobusová doprava | |||||
Meziměstské dálnice | |||||
Železniční doprava |
| ||||
|
Doprava městy | ![]() | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnice |
| ||||||||
Železnice |
| ||||||||
Vzduch |
| ||||||||
Voda |
|