Kilambakkam autobusové nádraží - Kilambakkam bus terminus
Kilambakkam Bus Terminus | |
---|---|
Umístění | Grand Southern Trunk Road, Kilambakkam, Chennai |
Ve vlastnictví | CMDA |
Platformy | 215 |
Připojení | Chennai Metro, MTC |
Konstrukce | |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ano |
Bezbariérový přístup | Ano |
Dějiny | |
Otevřeno | Ještě ne |
Cestující | |
Očekává se 3 500 000 |
Kilambakkam Bus Terminus se nachází v Kilambakkam na GST Road, Chennai na stravování autobusové dopravy v jižním Tamil Nadu. Rozkládá se na ploše 358 200 m2),[1] je postaven tak, aby dekongestoval Puratchi Thalaivar Dr. M.G.R Bus Terminus v Koyambedu. Bude převážně obsluhovat autobusy do jižního Tamil Nadu, včetně měst jako Tiruchirappalli, Madurai, Kumbakonam, Thoothukudi a Tirunelveli. Jedná se o integrovaný autobusový konec mofusilských autobusů vládních autobusů, všech autobusů a MTC autobusy.
Časová osa
Nový projekt autobusového stánku oznámil bývalý hlavní ministr J. Jayalalithaa dne 30. dubna 2012. Navrhovaný autobusový stojan bude umístěn v Vandalur zóna.
88 akrů na vybudování autobusové stanice leží v chráněné a zakázané zóně Archeologický průzkum Indie protože obsahuje „Megalitické pohřebiště“. Podle pozměňovacího návrhu k Zákon o starodávných památkách a archeologických nalezištích a pozůstatcích (Zákon AMASR) v lednu 2010 jsou všechny stavby zakázány do 100 metrů od oblastí chráněných ASI a jakákoli výstavba nebo rekonstrukce nebo oprava budovy s 200 metry těchto oblastí vyžaduje povolení NMA.[2]
Chennai Metropolitan Development Authority (CMDA) požádala nadaci Reach, aby provedla posouzení dopadů dědictví na vývoj konce a předložila zprávu.[3] NMA poskytla povolení k výstavbě autobusového terminálu o celkové výšce 34 metrů za pěti podmínek. Mezi ně patří to, že ve 100 metrů zakázané oblasti by neměla být žádná zástavba kromě zeleně; hranice místa a značení by měla být prováděna vládou státu; prostor pro vzdělávání a interpretaci webu pro veřejnost; zapojení archeologa v době výkopových a zmírňujících opatření, která mají být přijata v době výstavby.[4]
Základní kámen položil 22. února 2019 hlavní ministr Tamil Nadu Edappadi K. Palaniswami.[5] Navrhovaný konec bude postaven za cenu ₹ 3 940 milionů. Konzultantem v oblasti designu a inženýrství je pro tento projekt C.R. Narayana Rao (Consultants) Private Limited.
Zařízení
Velikost pozemku vyčleněného na projekt je 88,52 akrů. Celková zastavěná plocha je 640 000 čtverečních stop s 215 autobusovými pozicemi, z toho 130 pozic pro vládní autobusy a 85 pozic pro autobusy Omni, kromě 3,99 akrů plochy parkovacích míst pro 300 náhradních autobusů, 1,99 akrů plochy pro 275 automobilů a 3 582 jednostopých vozidel kdykoliv.[6][7]
Navrhovaný konec bude mít plochu veřejné haly o rozloze 2 014 metrů čtverečních s následujícím vybavením:
- „Mateřský pokoj“, lékařské centrum, klinika, dvoupodlažní místnost, šatna a bankomat
- Pánská noclehárna pro ubytování 100 mužů a Dámská noclehárna pro 40 žen; 4 nosy koleje pro řidiče pro 340 řidičů
- Čtyři WC bloky v přízemí, bezpečnostní / kamerový pokoj, šest elektrických pokojů a velín
- 20 přepážek, 3 přepravní kanceláře a 3 časové kanceláře
- 2 restaurace nad 405 metrů čtverečních, 40 maloobchodních prodejen na ploše 1 402 metrů čtverečních
- Stanice požární služby přes 0,54 akrů / Elektrická rozvodna přes 0,98 akrů / čistírna odpadních vod přes 0,96 akrů
Zátoky pro autobusy
Terminál má 12 nástupišť v 6 prstech autobusu. Zastávky autobusů Mofussil byly navrženy v prostoru 14 akrů, kde se může ubytovat 130 vládních autobusů a 85 autobusů Omni, které nabízejí připojení k městům v jižních částech Tamilnadu.
Terminál autobusu MTC byl také plánován v prostoru o rozměrech 7,4 akrů sousedících s GST Road, s nástupištěm dlouhým 1100 metrů a širokým čtyři metry, krytým zastřešením širokým osm metrů.
Prostor dvou akrů byl také vyčleněn pro autobusové nádraží s dílnou.
Reference
- ^ „Terminál autobusu Kilambakkam se otevře za 18 měsíců“. Hind. Chennai: Kasturi & Sons. 23. února 2019. Citováno 23. března 2019.
- ^ „Terminál sběrnice na pohřebišti? CMDA dostane oznámení„ zastavit práci “od ASI“. Nový indický expres. Chennai. 25. dubna 2017. Citováno 23. března 2019.
- ^ „CMDA doufá, že prosadí případ projektu Kilambakkam terminus se zprávou o dopadu dědictví“. Nový indický expres. Chennai. 26. října 2018. Citováno 23. března 2019.
- ^ "Kilambakkam bus terminus čeká na NMA kývnutí". DT DALŠÍ. Chennai. 25. února 2019. Citováno 23. března 2019.
- ^ „Položen základní kámen pro autobusový konec Kilambakkam“. Časy Indie. Chennai. 22. února 2019. Citováno 23. března 2019.
- ^ „Terminál autobusu Kilambakkam: CM dnes zlomí půdu pod nohama“. Nový indický expres. Chennai. 22. února 2019. Citováno 23. března 2019.
- ^ Shivakumar, C (8. října 2017). „Bot model pravděpodobně pro nový autobusový konec“. Nový indický expres. Citováno 7. července 2020.
Viz také
- Stanice metra Chennai Mofussil Bus Terminus
- Terminus autobusové přepravy v Chennai
- Meziměstský autobusový terminál Madhavaram
- Chennai Central
- Transport v Chennai