Dostihová dráha Guindy - Guindy Race Course

Dostihová dráha Guindy
UmístěníGuindy, Chennai
Souřadnice13 ° 00'18 ″ severní šířky 80 ° 12'58 ″ východní délky / 13,005 ° N 80,216 ° E / 13.005; 80.216Souřadnice: 13 ° 00'18 ″ severní šířky 80 ° 12'58 ″ východní délky / 13,005 ° N 80,216 ° E / 13.005; 80.216
Ve vlastnictvíRace Club v Madrasu
Datum otevření1777

The Dostihová dráha Guindy je koňské dostihy kurz zřízen v roce 1777 v Chennai, Indie. Je to nejstarší závodní dráha v Indii. Pořádá akce v zimní sezóně.

Dějiny

V roce 1777 vláda udělila 81 cawnies půdy k provádění závodů, což je zmíněno v dopise napsaném tehdejším sběratelem Chingleput ze dne 22. června 1825. Země byla převzata z Adyar vesnice Venkatapuram a Velachery. Brzy poté, co začaly závody v 70. letech 17. století, došlo k nepravidelnosti a téměř se zastavilo kvůli invazi do Hyder Ali, kteří se dostali do nápadné vzdálenosti od Madrasu. O několik let později bylo přidáno 35 cawnies a přišly dva závodní kurzy - menší na trénování koní a druhé se stánkem na sledování závodů.

Race Club v Madrasu

Dostihový klub Madras byl oficiálně založen v roce 1837. Klub fungoval až do roku 1875, kdy Princ z Walesu Edward VII navštívil Madras. Racing opět prošel těžkou fází z finančních důvodů. A konečně, v roce 1887, byl klub oživen. Bilance 11 rupií, 13 annas a 12 paise byla převedena do nového klubu s názvem Madrid Race Club s 50 členy v lednu 1896. V roce 1887 svolal veřejné setkání podplukovník GM Moore, jeden ze stevardů a předsedal mu guvernér. Na tomto setkání byli jmenováni noví stevardi, kteří řídí klub. Finanční prostředky spravované správci závodů v Madrasu byly předány klubu. Trades Cup byl součástí závodního programu, který dokazoval, že obchodníci sponzorovali závody.

Závodění pokračovalo i ve 20. letech 20. století, i když na nízké tónině. To bylo dočasně zastaveno první světová válka dokud jej lord Willingdon, tehdejší guvernér Madrasu, neobnovil v roce 1919. V roce 1920 byl postaven stánek s finančními prostředky poskytnutými dvěma patrony, Maharadží z Bobbili a Maharaja z Venkatagiri. V roce 1931 byla v prostorách klubu pro sekretářku postavena Guindy Lodge a v roce 1933 byla postavena vážní místnost. Do roku 1952–1953 byl pod Klubem závodů v Madrasu Kalkata Turf Club po kterém to přišlo, stejně jako všechny závodní dráhy na jihu, pod jihoindickým trávníkem. Klasické závody byly představeny v letech 1958–1959. V roce 1966 se Race Club v Madrasu stal nezávislým úřadem pro trávníky. Jakmile každý získal samostatný status, Jihoafrický trávníkový klub se stal nadbytečným.[1]

Klub dnes

Klub má nyní ve stanici asi 625 koní, tři stánky a chlubí se nejlepší závodní dráhou v zemi. Závodní sezóna začíná v listopadu a pokračuje až do března, poté se v Ooty konají závody mezi dubnem a červnem. Bylo zavedeno monzunové období, kdy se závody konaly mezi srpnem a říjnem.[1] Všechny závodní kluby v Indii dodržovaly svá vlastní závodní pravidla, dokud pan G Jayaraman, manažer závodního klubu Madras, nesladil do roku 1993 závodní pravidla všech závodních klubů v Indii.

Reference

  1. ^ A b Parthasarathy, Anusha (21. února 2012). „Survivors of time: Madras Race Club - A Cval through storočia“. Hind. Chennai: Hind. Citováno 1. května 2012.