Rozložení předního motoru a pohonu zadních kol - Front-engine, rear-wheel-drive layout - Wikipedia

FR rozložení

v automobilový design, an FRnebo uspořádání předního motoru, pohonu zadních kol je jeden, kde motor je umístěný v přední části vozidla a hnaná kola jsou umístěna vzadu. Toto bylo tradiční automobilové uspořádání pro většinu 20. století.^[1] Moderní designy běžně používají uspořádání předních motorů a předních kol (FF). Používá se také v vyšším patře autobusy a školní autobusy.

Rozložení vpředu uprostřed motoru, pohon zadních kol

Uspořádání FMR, motor je umístěn za přední nápravou.

v automobilový design, a rozložení vpředu uprostřed motoru, pohon zadních kol (FMR) je ten, který umisťuje motor vpředu s hnanými zadními koly vozidla. Na rozdíl od uspořádání předního motoru a pohonu zadních kol (FR) je motor zatlačen dostatečně daleko dozadu těžiště je na zadní straně přední nápravy. To pomáhá v rozložení hmotnosti a snižuje moment setrvačnosti, vylepšení vozidla zacházení. Mechanické rozložení FMR je v podstatě stejné jako u vozu FR. Některé modely stejného vozidla lze klasifikovat jako FR nebo FMR v závislosti na délce instalovaného motoru (např. Čtyřválcový vs. šestiválcový) a jeho těžišti vzhledem k přední nápravě.

Vlastnosti

• Automobily FMR se často vyznačují dlouhou kapotou a předními koly, která jsou tlačena dopředu do rohů vozidla, poblíž předního nárazníku. Velcí turisté často mají rozložení FMR, protože motor vzadu by nenechával mnoho prostoru pro zadní sedadla.
• FMR by také nemělo být zaměňováno s umístěním motoru „vpředu uprostřed“, což znamená, že motor je umístěn zcela za středovou osou přední nápravy, v takovém případě by mohlo být vozidlo splňující výše uvedené středisko FMR hromadné definice klasifikováno jako FR rozložení namísto. V35 Nissan Skyline / Infiniti G35 / Nissan 350Z jsou vozy FM.
• Rozvržení FMR se stalo standardem ve většině automobilů před druhou světovou válkou s pohonem předních motorů / pohonů zadních kol.

Galerie

• 

  Všechno Chevrolet Corvette od druhé generace (modelový rok 1963) až po sedmou generaci (modelový rok 2019) jsou rozložení FMR, jak je vidět v motorovém prostoru Chevrolet Corvette ZR-1.

• 

  The Honda S2000 motor sedí jasně za horní částí tlumičů.

• 

  The Morgan +4 a 4/4 jsou klasická „rozložení vpředu uprostřed motoru a pohonu zadních kol“.

• 

  Motorový prostor Mercedes-Benz SLR McLaren.

• 

  4,2litrový motor V8 v modelu Maserati Quattroporte V má rozložení FMR.

Reference