Waterloo centrální železnice - Waterloo Central Railway
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Waterloo centrální železnice | |
---|---|
![]() Zařízení Waterloo Central Railway zaparkované u bývalé stanice Waterloo. | |
Národní prostředí | Ontario |
Terminus | Elmira St. Jacobs |
Obchodní operace | |
Postaven | Grand kufr železnice |
Původní rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
Zachované operace | |
Ve vlastnictví | Trať vlastněná Region Waterloo |
Provozuje | Southern Ontario Locomotive Restoration Society |
Stanice | Elmira St. Jacobs |
Zachovaný rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
Obchodní historie | |
Otevřeno | 1891 |
Historie uchování | |
1921 | Kanadská národní železnice dědí řádek |
1990 | Kanadská národní železnice prodává linku společnosti Waterloo - železnice St. Jacobs |
1997 | Waterloo - St. Jacobs Railway zahajuje provoz |
1999 | Waterloo - St. Jacobs Railway končí provoz |
2000 | Regionální obec Waterloo získává přednost v jízdě |
2003 | Návštěvy parních prohlídek společnosti Southern Ontario Locomotive Restoration Society |
2007 | Waterloo Central Railway zahajuje provoz |
2015 | Waterloo Central Railway opouští Waterloo a přesouvá provoz na sever na Farmářský trh v St. Jacobs |
Hlavní sídlo | St. Jacobs, Ontario |
webová stránka | |
www |
The Waterloo centrální železnice (WCR) je nezisková organizace dědictví železnice která je vlastněna a provozována společností Southern Ontario Locomotive Restoration Society (SOLRS). V květnu 2007 společnost SOLRS obdržela společný souhlas regionu Waterloo a města Waterloo s provozováním vlaků z Waterloo do St Jacobs a potenciálně až na sever jako Elmira. V typický provozní den jede vlak třikrát denně v úterý (červen až srpen), ve čtvrtek (květen až říjen) a v sobotu (duben až říjen). V roce 2015 železnice ztratila pravidelná provozní práva jižně od Northfield Drive, aby uvolnila cestu pro Ion light rail projekt. Všechny služby Market Train nyní jezdí mezi Farmářský trh St. Jacobs, vesnice St. Jacobs a Elmira, Ontario.
Vlak jezdí také na určitých zvláštních událostech, včetně festivalu Maple Syrup na začátku dubna.[1]
Provoz a milníky
Provozní práva
WCR funguje na tom prvním Kanadský národní Waterloo Spur nyní vlastní Region Waterloo, který spojuje Elmira, St. Jacobs a Waterloo na Kitchener, Ontario po železnici. Na základě dohody s regionem Waterloo provozuje WCR osobní dopravu ve dne a Goderich – Exeterská železnice provozuje nákladní dopravu ve večerních hodinách. V letech 2007 až 2014 si WCR pronajala prostor v Návštěvnickém a památkovém informačním centru města Waterloo, které dříve vlastnila Waterloo-St. Jacobs železnice. Jak 2015, WCR již nefunguje jižně od Northfield Drive.
Před rokem 2007
Waterloo-St. Jacobs Railway působila na Waterloo Spur v letech 1997 až 2000. Když zastavila provoz, koupil region Waterloo železnici přímo z cesty a město Waterloo získalo moderní stanici Waterloo. SOLRS operoval na trati krátce v roce 2003 jako součást celoprovozního parního turné v Ontariu.
2007 až 2014
Zahajovací sezóna začala v roce 2007 servisem s naftovým pohonem, který na Market Days obsluhoval Waterloo, trh St. Jacobs Market a vesnici St. Jacobs. ExEssex Terminal Railway Steam Engine Number 9 byl na podzim přesunut spolu s většinou zařízení SOLRS ze St. Thomas do Waterloo Region. Vlaky Santa Claus začínají i tuto sezónu. Sezóna 2008 přidala každoroční výlety do provozu Festival javorového sirupu Elmira. V roce 2010 umožnila restaurátorská a servisní dílna v St. Jacobs reaktivaci restaurátorského programu. Př. ETR # 9 byl poprvé od svého příjezdu ze St. Thomas uložen pod krytem. Př. CN 79482 služební vůz vlaku byl obnoven jako WCR 482 a vrácen do provozu. Př. CNR 50845 Burro Crane a parní lokomotiva 124 byly přemístěny do St. Jacobs.
Konečný vlak odjel ze stanice Waterloo v neděli 14. prosince 2014. Ze stanice Waterloo nebudou odjíždět žádné další spoje.
2015 a dále

V roce 2015 se farmářská tržnice St. Jacobs stala hlavním výchozím bodem pro všechny budoucí odjezdy Market Train. Sezóna 2017 začala exkurzí na sirupový festival Elmira Maple s odletem ze stanice farmářského trhu St. Jacobs 1. dubna 2017.
Společnost pro obnovu lokomotiv v Jižním Ontariu provozuje také železniční školu, která má lidi naučit určitým aspektům provozu vlaku. Po dokončení celých hodin školení mohou absolventi získat osvědčení ministerstva dopravy jako inženýr, dirigent nebo bezpečnostní posádka.[2]
Jak sezóny 2018, jižní konec železnice je Northfield Drive ve Waterloo, jen severně od systému Ion Stanice Northfield.
Southern Ontario Locomotive Restoration Society
Southern Ontario Locomotive Restoration Society (SOLRS) je mateřskou organizací, která provozuje centrální železnici Waterloo. SOLRS se stala registrovanou kanadskou charitou v roce 1988 a tento status si udržuje dodnes. Úkolem SOLRS je uchovat, obnovit a provozovat stará železniční zařízení pro vzdělávání a potěšení veřejnosti a prezentovat kulturní dědictví novým a smysluplnějším způsobem generacím minulým, současným i budoucím.
Zařízení

Hnací síla
- Motor 1556, naftový GE 70 tun lokomotiva postavený v roce 1950 pro Pacifik Velká východní železnice jako 556. V pravidelné aktivní službě.
- Motor 9, bývalý Terminál železnice Essex parní lokomotiva Číslo 9, a 0-6-0 přepínač postaven v roce 1923 v Montrealská lokomotivka. V příležitostné službě.
- Motor 6593, naftový MLW 105 tun S-3 lokomotiva postavený v roce 1957 pro Kanadská tichomořská železnice jako 6593. Je v aktivní službě.
- Parní stroj 124. Probíhá aktivní obnova.
Kolejová vozidla
SOLRS má v aktivní službě řadu historických automobilů a dalších, které čekají na obnovu. Když SOLRS absolvuje delší prohlídky, přináší také zavazadlové auto, dva skládka vzduchu násypné vozy, dva vagóny a tanker s nimi.
Bývalá hnací síla a kolejová vozidla
- Motor 1518, lokomotiva GE o hmotnosti 95 tun postavená v roce 1956. Motor daroval Praxair Inc. z Tonawanda, New York. Tento motor byl od té doby vyřazen, protože obnovení nebylo možné.
Restaurátorský obchod
V polovině roku 2010 byla dokončena opravna a opravna ve vesnici St. Jacobs.
Viz také
Reference
- ^ „Train Experience“. Waterloo centrální železnice. Waterloo centrální železnice. 2017. Citováno 22. března 2017.
- ^ Waterloo centrální železnice. Waterloo centrální železnice. 2017 http://waterloocentralrailway.com/workin-on-the-railroad/rail-school/. Citováno 22. března 2017. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)
externí odkazy
- „Waterloo Central Railway“. Waterloo centrální železnice. Citováno 2012-09-18.
- „Společnost pro obnovu lokomotiv v jižním Ontariu“. Southern Ontario Locomotive Restoration Society. Citováno 2012-09-18.
Souřadnice: 43 ° 30'57 ″ severní šířky 80 ° 33'10 "W / 43,5159 ° N 80,552768 ° W