SM U-156 - SM U-156 - Wikipedia

Dějiny
Německá říše
Název:U-156
Objednáno:29. listopadu 1916
Stavitel:Atlas Werke, Brémy
Spuštěno:17.dubna 1917
Uvedení do provozu:22. srpna 1917
Osud:Potopena v Severní hráze minové pole 25. září 1918. 77 mrtvých.
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Německá ponorka typu U 151
Přemístění:
  • 1512 tun (1 488 tun dlouhé) (na povrch)
  • 1875 tun (1845 tun dlouhé) (ponořené)
  • 2272 tun (2236 tun dlouhé) (celkem)
Délka:
Paprsek:
  • 8,90 m (29 ft 2 v) (o / a)
  • 5,80 m (19 ft) (tlakový trup)
Výška:9,25 m (30 ft 4 v)
Návrh:5,30 m (17 ft 5 v)
Instalovaný výkon:
  • 800 PS (590 kW; 790 k) (na hladině)
  • 800 PS (590 kW; 790 k) (ponořeno)
Pohon:2 × hřídele, 2 × 1,60 m (5 ft 3 v) vrtule
Rychlost:
  • 12.4 uzly (23,0 km / h; 14,3 mph) se vynořily
  • 5,2 uzlů (9,6 km / h; 6,0 mph) ponořených
Rozsah:25,000 nmi (46 000 km; 29 000 mi) při 5,5 uzlech (10,2 km / h; 6,3 mph) se vynořilo, 65 NMI (120 km; 75 mi) při 3 uzlech (5,6 km / h; 3,5 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 metrů (160 ft)
Doplněk:6 důstojníků, 50 poddůstojnických
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
Operace:2 hlídky

SM U-156[Poznámka 1] byl Němec Typ U 151 Ponorka uveden do provozu v roce 1917 pro Císařské německé námořnictvo. Od roku 1917 až do svého zmizení v září 1918 byla součástí U ‑ Kreuzer Flotilla, a byl zodpovědný za potopení 44 lodí a poškození tří dalších, včetně válečné lodi. Podílela se na Útok na Orleans.

Pozadí

U-156, postavený Atlas Werke v Brémy, byl původně jedním ze sedmi Deutschland ponorky třídy třídy určené k přepravě nákladu mezi Spojenými státy a Německem v roce 1916. Pět ponorkových nákladních lodí bylo přeměněno na ponorky s dlouhým dosahem (U-kreuzers) vybavené dvěma 15 cm (5,9 palce) SK L / 45 palubní zbraně, počítaje v to U-156. Byly to největší ponorky první světové války.

Historie služeb

U-156 byl spuštěno dne 17. dubna 1917 a do provozu dne 22. srpna 1917 pod vedením Konrada Ganssera, který jí velel do 31. prosince 1917, poté ji převzal Richard Feldt dne 1. ledna 1918.

Dne 15. června 1918 U-156 plul s 77 posádkou. Prošla skrz Severní moře, vyjednal severní průchod kolem severního konce Britských ostrovů a ven do Atlantského oceánu, kam se plavila Dlouhý ostrov. Poté pokračovala k Přístav v New Yorku, kde jí bylo nařízeno položit miny. Záznamy ukazují, že měla položit pole min v přepravní cestě podél jižního pobřeží Dlouhý ostrov, jen na východ od Fire Island světelná loď.[2]

Dne 8. července 1918 U-156 zastavil se a potopil Nory Manský král na 40 ° 05 'severní šířky 52 ° 00 ′ západní délky / 40,083 ° S 52,000 ° Z / 40.083; -52.000, který cestoval mezi New Yorkem a Rio de Janeirem. Kapitán Rasmus Emil Halvorsen a její posádka byla DS zachráněna ze záchranných člunů po 27 hodinách Anchity z Liverpoolu v Anglii.

Důl položený U-156 je často připočítán se ztrátou křižníku USS San Diego dne 19. července 1918, deset mil jihovýchodně od Fire Island, New York.[2][3][4]

Dne 21. července 1918 U-156 zahájil palbu na americké město Orleans, Massachusetts a několik blízkých obchodních lodí. Potopila remorkér a čtyři čluny. Hydroplány HS-1L a Hydroplány R-9 byli vysláni z námořní letecké stanice Chatham a bombardovali nepřátelského nájezdníka bombami, které nevybuchly. Bylo to poprvé v historii, kdy američtí piloti nasadili nepřátelské plavidlo v západním Atlantiku. The Útok na Orleans byl jediný Centrální mocnosti nálet namířený proti USA pevnina v době první světová válka a poprvé od doby, kdy byly kontinentální USA ostřelovány dělostřelectvem cizí moci Obležení Fort Texas v roce 1846.

U-156 mezitím zamířil na sever k útoku na rybářskou flotilu USA. Potopila 21 rybářských člunů v Záliv Maine oblast, od Cape Cod do Bay of Fundy, od 72 tun škuneru Nelson A. (4. srpna) na 766 tun Dornfontein (2. srpna).[5]

U-156 byl připočítán k potopení tankeru Luz Blanca, kousek od mysu Halifaxu 5. srpna 1918.[6] 20. srpna U-156 zajali Kanaďany trauler Triumf jihozápadně od Canso, Nové Skotsko. Obsadili a vyzbrojili plavidlo a použili jej ve spojení s ponorkou k zajetí a potopení dalších sedmi rybářských člunů v Velké banky oblast, než ji nakonec poškrábal.[7]

Osud

Dne 25. září 1918 a v následujících dnech U-156 neoznámila, že při zpáteční cestě do Německa vyčistila minové pole severní hráze mezi Spojeným královstvím a Norskem. U-156 Předpokládá se, že zasáhl důl Severní hráze během poslední etapy její plavby. Před svým příjezdem na severní konec hráze radiovala odhadovaný čas a přesnou trasu, kterou plánovala projít doly. Britové tuto zprávu zachytili, rozkódovali a poslali k přepadení ponorku U-156. U-156 unikl z pasti potápění, ale pravděpodobně se pokusil o přeplnění hráze pod vodou. 77 členů posádky na palubě už nikdy nebylo slyšet.[8]

Shrnutí historie nájezdů

datumKapitánnázevTypTonáž[Poznámka 2]NárodnostOsud[9]
7. prosince 1917Konrad GansserToaleta. Mc KayPlachetnice147 Kanadapotopena
15.prosince 1917Konrad GansserIoanninaParník4,567 Řeckopotopena
17.prosince 1917Konrad GansserAcorianoPlachetnice312 Portugalskopotopena
30.prosince 1917Konrad GansserJoaquin MumbruParník2,703 Španělskopotopena
10. ledna 1918Konrad GansserAtlasParník1,813 Holandskopotopena
8. února 1918Konrad GansserArtesiaTanker2,762 Spojené královstvípotopena
8. února 1918Konrad GansserCharitonParník3,023 Řeckopotopena
8. února 1918Konrad GansserNuzzaPlachetnice1,102 Itáliepotopena
9. února 1918Konrad GansserAtlantideParník5,431 Itáliepotopena
26. června 1918Richard FeldtTortugueroParník4,175 Spojené královstvípotopena
7. července 1918Richard FeldtMarosaPlachetnice1,987 Norskopotopena
8. července 1918Richard FeldtManský králPlachetnice1,729 Norskopotopena
19. července 1918Richard FeldtSan DiegoObrněný křižník13,680 Spojené státypotopena
21. července 1918Richard Feldt703Bárka934 Spojené státypotopena
21. července 1918Richard Feldt740Bárka680 Spojené státypotopena
21. července 1918Richard Feldt766Bárka527 Spojené státypotopena
21. července 1918Richard FeldtLansfordBárka830 Spojené státypotopena
21. července 1918Richard FeldtPerth AmboyRemorkér435 Spojené státypoškozený
22. července 1918Richard FeldtRobert a RichardRybářské plavidlo (plachta)140 Spojené státypotopena
2. srpna 1918Richard FeldtDornfonteinPomocný motor766 Kanadapotopena
3. srpna 1918Richard FeldtAnnie PerryRybářské plavidlo (plachta)116 Spojené státypotopena
3. srpna 1918Richard FeldtMurielRybářské plavidlo (plachta)120 Spojené státypotopena
3. srpna 1918Richard FeldtRob RoyMotorové rybářské plavidlo111 Spojené státypotopena
3. srpna 1918Richard FeldtSYDNEY B. ATWOOD100 Spojené státypotopena
4. srpna 1918Richard FeldtNelson A.Rybářské plavidlo (plachta)72 Spojené královstvípotopena
5. srpna 1918Richard FeldtAGNES G. HOLLANDTrawler100 Spojené státypotopena
5. srpna 1918Richard FeldtGladys M. HollettRybářské plavidlo (plachta)203 Spojené královstvípoškozený
5. srpna 1918Richard FeldtLuz BlancaTanker4,868 Kanadapotopena
8. srpna 1918Richard FeldtSydlandParník3,031 Švédskopotopena
11. srpna 1918Richard FeldtPenistoneParník4,139 Spojené královstvípotopena
17. srpna 1918Richard FeldtSan JoseParník1,586 Norskopotopena
20. srpna 1918Richard FeldtA. Piatt AndrewRybářské plavidlo (plachta)141 Spojené státypotopena
20. srpna 1918Richard FeldtFrancis J. O'hara Jr.Rybářské plavidlo (plachta)117 Spojené státypotopena
20. srpna 1918Richard FeldtLucille M. SchnareRybářské plavidlo (plachta)121 Kanadapotopena
20. srpna 1918Richard FeldtPasadenaRybářské plavidlo (plachta)119 Kanadapotopena
20. srpna 1918Richard FeldtTriumfTrawler239 Kanadapotopena
20. srpna 1918Richard FeldtUda A. SaundersRybářské plavidlo (plachta)125 Kanadapotopena
21. srpna 1918Richard FeldtSylvaniaRybářské plavidlo (plachta)136 Spojené státypotopena
22. srpna 1918Richard FeldtNotre Dame De La GardeRybářské plavidlo (plachta)147 Franciepotopena
25. srpna 1918Richard FeldtC. M. WaltersRybářské plavidlo (plachta)107 Kanadapotopena
25. srpna 1918Richard FeldtE. B. WaltersRybářské plavidlo (plachta)126 Kanadapotopena
25. srpna 1918Richard FeldtEriku[10]Parník583 Spojené královstvípotopena
25. srpna 1918Richard FeldtJ. J. FlahertyRybářské plavidlo (plachta)162 Spojené státypotopena
25. srpna 1918Richard FeldtMarion AdamsRybářské plavidlo (plachta)99 Kanadapotopena
25. srpna 1918Richard FeldtVerna D. AdamsRybářské plavidlo (plachta)132 Kanadapotopena
25. srpna 1918Richard FeldtClayton W. WaltersRybářské plavidlo (plachta)116 Kanadapotopena
26. srpna 1918Richard FeldtSoumrakRybářské plavidlo (plachta)130 Kanadapotopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

  1. ^ Gröner 1991, str. 20-21.
  2. ^ A b Sheard, str. 114
  3. ^ Bleyer, Bille. „Potopení San Diega“. Newsday. Archivovány od originál dne 13. srpna 2007.
  4. ^ Larson, Christina (13. prosince 2018). „Vědci prohledávají ztroskotání první světové války za účelem vyřešení vojenské záhady“. Associated Press. "Věříme, že U-156 potopil San Diego," řekl Alexis Catsambis, podmořský archeolog námořnictva.
  5. ^ Sheard, str. 117
  6. ^ Sarty, Roger (2012). Válka v St. Lawrence. Toronto, Ontario, Kanada: Allen Lane, Penguin Canada. ISBN  978-0-670-06787-9.
  7. ^ Halpern, Paul G. (1994). Námořní historie první světové války. Routledge. p. 433. ISBN  1-85728-498-4.
  8. ^ Hodos, Paul (2017). Kaiserův ztracený kreuzer (1. vyd.). Jefferson, Severní Karolína: McFarland Publishing. 164–165. ISBN  978-1476671628. Citováno 20. prosince 2017.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 156“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. srpna 2018.
  10. ^ „ERIK: LONDON-LABRADOR 1888-1891, LONDON-LABRADOR & HUDSON BAY 1892-1900“ (PDF). Archivy Manitoba. Citováno 28. listopadu 2020. 1918, 25. srpna - kapitán Martin se po ostřelování U-156 vzdal své neozbrojené lodi; posádka zajala vězně a Erika potopili časované bomby; posádka Erika odvedla z ponorky škuner Willie G .; U-156 zmizel při zpáteční cestě do Německa.

Bibliografie

externí odkazy