Seznam vraků v roce 1923 - List of shipwrecks in 1923
The seznam vraků lodí v roce 1923 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1923.
1923 | |||
---|---|---|---|
Jan | Února | Mar | Dubna |
Smět | Červen | Jul | Srpen |
Září | Října | listopad | Prosinec |
Reference |
leden
Únor
březen
duben
Smět
červen
červenec
srpen
září
říjen
1. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Troutpool | Spojené království | Nákladní loď byla zničena Saint-Pierre, Saint Pierre a Miquelon.[1][2] |
Yport | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu Sydney, Nové Skotsko, a byla to úplná ztráta. Její posádka byla zachráněna.[3] |
2. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Elektrický blesk | Spojené království | The škuner byl vyhnán na břeh Obnovuje se, Newfoundland a byla to úplná ztráta.[3] |
Helen Swazy | Spojené království | Škuner začal hořet a byl opuštěn v Atlantický oceán na 39 ° 40 'severní šířky 70 ° 44 ′ západní délky / 39,667 ° N 70,733 ° W. Všech osm členů posádky bylo zachráněno Garonne (vlajka neznámá).[4] |
L'Auroch | Francie | Nákladní loď byla zahnána na břeh Saint-Pierre, Saint Pierre a Miquelon a byla její posádkou opuštěna.[3] |
Lizzie Trenberth | Spojené království | Škuner, ze kterého odešel Runcorn, Cheshire, dne 24. září pro Mevagissey, Cornwall, byl naposledy nahlášen k tomuto datu. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[5] |
3. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Adrana | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu a potopila se na švédském Storkallegrundu.[1] |
Evelyn | Spojené království | The plavidlo byl zaznamenán v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Královská svrchovaná světelná loď ( Spojené království ). Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[6] |
Guvernér Parr | Spojené království | the škuner vyskočil únik a byl opuštěn v Atlantický oceán (42 ° 49'30 ″ severní šířky 55 ° 56'00 "W / 42,82500 ° N 55,93333 ° W) se ztrátou dvou z jejích osmi členů posádky. Přeživší byli zachráněni Schodak ( Spojené státy ).[1][4] |
4. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Stuartstar | Spojené království |
7. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jiný | vlajka neznámá | The škuner převrhl v Finský záliv 4 námořní míle (7,4 km) západně od Sommers, Finsko. Její posádku zachránil Colinton ( Spojené království ).[9] |
8. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Westminster | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na lodi Runnelstone, Cornwall. Všech 48 lidí na palubě bylo zachráněno záchrannými čluny Penlee a Sennen Cove.[10] |
Kennecott | Spojené státy | Během plavby z Cordova, Území Aljašky, do Seattle, Washington, nesoucí 31člennou posádku a náklad 6 000 tun měděná ruda koncentráty a 40 000 případech z losos, 3 620 tun nákladní loď byl ztroskotán bez ztráty života na Hunter Point na Grahamův ostrov v Ostrovy královny Charlotte mimo pobřeží z Britská Kolumbie. The řezačka USCGCUnalga ( Pobřežní stráž Spojených států ), průzkumná loď USC a GSZeměměřič ( Pobřeží Spojených států a geodetický průzkum ) a parník Cordova (vlajka neznámá) zachránila 23 členů její posádky. Její kapitán a sedm dalších členů její posádky zůstalo, aby střežilo její vrak, a byli později zachráněni záchranný remorkér Herkules (vlajka neznámá). Kennecott brzy se rozpadla a její dvě hlavní části trup odplul a klesl.[11][8] |
Norman W. Strong | Spojené království | The škuner najela na mělčinu v Řeka svatého Vavřince a ztroskotal.[9] |
9. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John S. Emery | Spojené státy | The barquentine byl opuštěn v Atlantický oceán. Její posádku zachránil Samland ( Belgie ).[12] |
Vitální | Německo | Nákladní loď se srazila Sekstant ( Norsko ) na Trup, Yorkshire a potopila se.[12] |
10. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bretagne | Dánsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Ostrov Häfringe, Švédsko se ztrátou svého kapitána. Přeživší byli zachráněni.[13] |
Lutzen | vlajka neznámá | Nákladní loď odešla Saint John, New Brunswick, pro Havana, Kuba. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[14] |
USS PG-40 | Námořnictvo Spojených států | Gunboat třídy PG-40 / Quiros byl potopen jako cíl, pravděpodobně v Filipíny.[15] |
11. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Everett | Spojené státy | Nákladní loď začala hořet a ztroskotala v Mexický záliv se ztrátou všech 26 členů posádky. |
Montoro | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Torres Straits.[16] |
Omono Maru | Japonsko | Nákladní loď byla zničena Taneichi, Iwate.[17] |
Phoeniciër | Belgie | Nákladní loď najela na mělčinu Memel, Východní Prusko, Německo. Její posádka byla zachráněna.[18] Byla vyzdvižena dne 4. května 1924, ale byla prohlášena za konstruktivní celková ztráta. Byla prodána, opravena a vrácena do provozu.[19] |
12. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agram | Spojené státy | Po ní Kotva linie se rozdělily během prudké bouře, 22-hrubá registrační tuna motor konzervárna ztroskotala Cook Inlet na na jih-střed pobřeží Území Aljašky na pláži v blízkosti 59 ° 16 'severní šířky 154 ° 07 ′ západní délky / 59,267 ° S 154,117 ° Zmezi Cape Chinik a Amakdedori. Její tříčlenná posádka přežila.[20] |
13. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aberdeen | Kanada | Kanadská vládní loď (CGS) najela na mělčinu na Black Ledge, Seal Island, Nové Skotsko a byl opuštěn.[21] |
Cetus | Spojené státy | Nákladní loď se srazila s jiným plavidlem Michiganské jezero a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[22] |
Port Arthur | Spojené království | The škuner se srazil s Howard Young ( Spojené království ) na St. John's, Newfoundland a potopil se.[22] |
14. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carlisle | Spojené státy | 15-hrubá registrační tuna, 43,9 stop (13,4 m) rybářské plavidlo ztroskotala na pobřeží Ostrov Gravina v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška. Dva lidé na palubě přežili.[23] |
15. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jean Macdonald Duff | Spojené království | The škuner byl opuštěn a zapálen v Atlantický oceán (42 ° 28 'severní šířky 24 ° 43 ′ západní délky / 42,467 ° N 24,717 ° W). Její posádku zachránil Arawa ( Spojené království ).[24] |
Mabel | vlajka neznámá | Škuner se čtyřmi stěžni byl opuštěn v Atlantském oceánu Nassau, Bahamy.[24] |
Seina | Francie | Nákladní loď se srazila Andalusie ( Německo) v Kanál císaře Wilhelma, Německo a potopila se. Byla vyzdvižena 17. října.[17][25] |
16. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Egon | Švédsko | Nákladní loď zasáhla a těžit v Baltské moře 10 námořních mil (19 km) jižně od Maják Äransgrund a potopila se. Její posádku zachránila německá loď.[26][27] |
Kaduskak | Spojené království | Pomocná plachetnice byla zničena požárem v St. Martins, New Brunswick.[28] |
USSQuiros | Námořnictvo Spojených států | Námořnictvo Spojených států ničitel střelba potopila vyřazeno z provozu dělový člun jako cíl u pobřeží Čína. |
17. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Strathmore | Spojené království | The Temže člun se srazil s Čejka chocholatá ( Spojené království ) v řeka Temže na Erith, Kent a potopila se.[29] |
Ville de Reims | Francie | Nákladní loď vystoupila mezi břeh Noissi-Bé a Diego Suarez, Madagaskar.[30] Byla vyzdvižena 22. října.[31] Byla vyzdvižena 23. října.[32] |
18. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Etoile D'Anjouan | Francie | Nákladní loď narazila na mělčinu Ostrov Nosyfaty, Madagaskar, zatímco jde na pomoc Ville de Reims ( Francie ).[33] Byla vyzdvižena 23. října.[32] |
Generál Smuts | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Port Eads, Louisiana, Spojené státy.[28] |
Portuense | Portugalsko | Plachetní loď začala hořet a byla opuštěna v Atlantický oceán (39 ° 00 'severní šířky 33 ° 49 ′ západní délky / 39 000 ° S 33,817 ° Z). Její posádku zachránil Presidente Wilson ( Spojené království ).[28] |
Pavouk | Spojené státy | Když nikdo na palubě není,hrubá registrační tuna, 30,6 stop (9,3 m) rybářské plavidlo byl vyhozen na břeh během a vichřice a ztroskotal bez ztráty života na „Caroline Island“ - pravděpodobně Ostrov Carolyn (64 ° 27 'severní šířky 162 ° 53 ′ západní délky / 64,450 ° N 162,883 ° W) - v Golovninův záliv na Beringovo moře pobřeží Území Aljašky.[34] |
19. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agatoelo | Itálie | Nákladní loď zasáhla a těžit v Izmirský záliv vypnuto Karaburun, Turecko, a potopil se ztrátou osmi členů posádky.[35] |
20. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Polmanter | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Porto, Portugalsko.[33] |
21. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Leonor | Francie | The škuner potopila v Atlantický oceán vypnuto Ostrov Corvo, Azory, Portugalsko. Její posádka byla zachráněna.[36] |
22. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fernhill | Spojené království | Nákladní loď se srazila Port Auckland ( Spojené království ) v Labe na Blankenese, Německo a potopila se. Byla vyzdvižena 13. prosince.[31][37] |
San Gil | Spojené státy | Osobní loď narazila na mělčinu Ostrov Old Providence, Kolumbie.[31] Její cestující byli vzati Pastores ( Spojené státy ).[14] |
Saský princ | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Santos, São Paulo, Brazílie a byl na břehu.[38] Byla vyzdvižena dne 24. října.[14] |
23. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
O-5 | Námořnictvo Spojených států | The O-třída ponorka byla vrazena a potopena Limonský záliv podle Abangarez ( Spojené státy ) se ztrátou tří členů posádky. Byla částečně zvednuta 30. října, aby umožnila záchranu dvou přeživších. Následně zasažen v dubnu 1924 a prodán do šrotu. |
24. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Wm S. McDonald | Spojené království | Tři stěžně škuner začal hořet v Atlantický oceán 16 námořních mil (30 km) pryč Sandy Hook, New Jersey. Všech sedm členů posádky bylo zachráněno San Manuel ( Spojené království ).[14] |
25. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Karin | Švédsko | Pomocná plachetnice vznítila v Øresund a byl na břehu Klampenborg, Dánsko.[36] |
27. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Conovium | Spojené království | Horská dráha, která odešla Garston, Lancashire pro Dundalk, Hrabství Louth, Irsko dne 26. října,[39] bylo hlášeno 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Kuřecí skála, Isle of Man.[6] Následně ztroskotala v irské moře se ztrátou všech rukou. Těla posádky umyla na pobřeží Cumberland na konci listopadu.[39] |
Havran | Francie | The škuner najela na mělčinu v Swansea, Glamorgan, Velká Británie a ztroskotala. Její pět členů posádky bylo zachráněno Charlie Medland ( Royal National Lifeboat Institution ).[40] |
29. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Borgneuf | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu Arcachon, Gironde.[41] Byla vyzdvižena 12. listopadu.[42] |
Delfin | Spojené království | The škuner začal hořet a potopil se Alexandrie, Egypt.[43] |
Steelville | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Kertchův průliv.[43] Byla vyzdvižena 6. listopadu.[44] |
26 | Japonské císařské námořnictvo | The Typ L ponorka klesl na Kure námořní základna. Její posádka byla zachráněna.[45] Byla vyzdvižena 2. listopadu.[46] |
31. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shinmei Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Kasuga Maru ( Japonsko) na Shimonoseki a potopila se.[41] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Černá kočka | Spojené království | The škuner ztroskotal na cestě z Runcorn, Cheshire na Falmouth, Cornwall se ztrátou všech rukou.[18] |
Mary Manson Gruener | Spojené státy | Škuner ztroskotal v Atlantický oceán. Její cre byli zachráněni Isabella ( Spojené státy ) a přistál v Philadelphia, Pensylvánie 5. října.[7] |
listopad
1. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shinshu Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Kanei Naru ( Japonsko) v Jihočínské moře u severovýchodního pobřeží ostrova Korea a potopil se s určitými ztrátami na životech.[47] |
2. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Obecně J. B. Carr | Spojené státy | Nákladní loď byla zničena požárem a potopila se v New York.[47] |
3. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Úspěch | Spojené království | Horská dráha najela na mělčinu Peterhead, Aberdeenshire. Dne 4. listopadu byla vyzdvižena a přivedena do přístavu, kde se potopila.[47] |
4. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Domino | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu z lodi Maják Hombursund, Norsko. Její posádka byla zachráněna.[47] Zlomila se na dvě části,[44] a byla to úplná ztráta.[48] |
5. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rovník | Spojené království | Plachetnice vyplula z Trinidad. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[49] |
Tainan Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Icukušima Maru ( Japonsko) v Vnitrozemské moře v Japonsku a byl na břehu. Později byla vyzdvižena a přivedena do Kobe.[50] |
6. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Perun | Německo | Nákladní loď ztroskotala v Atlantický oceán u pobřeží Portugalska. Její posádku zachránil Vlk ( Německo).[51] |
7. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jehličnatý strom | Spojené království | Nákladní loď se srazila Skogstad ( Norsko ) v Ústí Temže na Tilbury, Essex. Byla na břehu, ale následně ztroskotala.[52] |
9. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Castleisland | Spojené království | Horská dráha vstoupila na břeh Belfast Lough a ztroskotal. Její posádku zachránil záchranný člun Donaghadee.[53] |
Goole | Spojené království | Nákladní loď se srazila Wynding ( Spojené království ) v Řeka Humber. Byla odvezena do Trup kde se potopila.[53] |
Merche | Španělsko | Nákladní loď vytryskla dovnitř Atlantický oceán (30 ° 59 'severní šířky 11 ° 00 ′ západní délky / 30,983 ° N 11 000 ° W) a byl opuštěn. Její posádku zachránil Indiana ( Itálie).[54] |
10. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Martin Eduard | Lotyšsko | Loď vyskočila dovnitř Baltské moře vypnuto Gotland, Švédsko a byl opuštěn.[42] |
11. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hsin Lee | Čína | Nákladní loď najela na mělčinu poblíž Yalukiangu.[55] Byla vyzdvižena 25. listopadu.[39] |
12. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Helios | vlajka neznámá | Záchranné plavidlo se potopilo Pihlajasaari, Finsko.[42] |
13. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
A. C. Kirk | Spojené království | Horská dráha byla ohlášena Flamborough Head, Yorkshire směřující k Grangemouth, Stirlingshire. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Severní moře se ztrátou všech rukou.[6] |
15. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Danemark | Dánsko | Nákladní loď najela na mělčinu Kristiania, Norsko.[56] Byla vyzdvižena 19. listopadu.[57] |
Robert a Elizabeth | Spojené království | The Temže člun ztroskotal v Ústí Temže vypnuto Southend Pier, Essex. obě posádky přežily.[56] |
Sagua | Spojené státy | Nákladní loď najela na mělčinu Bluefields, Nikaragua.[58] Byla vyzdvižena 21. listopadu.[59] |
17. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Grace N Pendelton | Spojené státy | Pomocný škuner došlo ke kolizi s jiným plavidlem v EU Severní moře vypnuto Cuxhaven, Německo a ztroskotala se ztrátou všech členů posádky kromě dvou. Přeživší byli zachráněni Hermes ( Německo).[58][60][61] |
Ibis | Spojené království | Nákladní loď narazila na mělčinu Liverpool Bay. Odvrátila se, ale pak znovu uzemnila.[58] Prohlášen za úplnou ztrátu, vrak byl rozptýlen Mersey Harbour Board pomocí výbušnin.[57] |
Kronos | Německo | Nákladní loď ztroskotala v Baltské moře vypnuto Saaremaa, Estonsko se ztrátou všech rukou, nejméně čtrnáct posádky.[57][60] |
Rijperkerk | Holandsko | Nákladní loď vstoupila Bastia, Korsika, Francie v plamenech. Byla potopena loď pobřežní obrany HNLMS Marten Harpertszoon Tromp ( Nizozemské královské námořnictvo ).[58] |
Odmítnout | Spojené království | Remorkér ztroskotal Liverpool Bay zatímco jde na pomoc Ibis ( Spojené království ). Její posádku zachránil záchranný člun z New Brightonu.[58] |
18. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jáva | Dánsko | Nákladní loď najela na mělčinu z lodi Maják Sletterhage, Helgenæs.[57] Byla vyzdvižena 22. listopadu.[59] |
21. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Picardier | Belgie | Nákladní loď najela na mělčinu Hornslandet Hudiksvall, Švédsko (61 ° 40'30 ″ severní šířky 17 ° 30'45 ″ východní délky / 61,67500 ° N 17,51250 ° E) se ztrátou člena posádky. Zlomila si záda 12. prosince a byla prohlášena za úplnou ztrátu.[59][60] |
23. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Otterburn | Spojené království | Nákladní loď utrpěla výbuch na palubě a oheň v Marseille, Bouches du Rhône, Francie a byl na břehu. Několik členů posádky bylo zabito výbuchem.[59] |
Victor Réveille | Marine Nationale | The Typ ponorky UE I. najela na mělčinu v Boulogne, Pas de Calais.[62] |
24. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Blankenese | Itálie | Nákladní loď byla tažena dovnitř Gibraltar hořel a byl na břehu.[63] Byla vyzdvižena 27. listopadu.[39] |
Kullaberg | Švédsko | Dráha najela na mělčinu a převrhla se v Řeka Humber na Dolní Whitton, Lincolnshire, Spojené království.[63] Následujícího dne byla vyzdvižena na kusy Koště, Yorkshire.[39] Znovu byla vyzdvižena 29. listopadu.[64] |
Malá princezna | Spojené království | The škuner začal hořet a byl opuštěn. Její posádku zachránil West Lashaway ( Spojené státy ).[63] |
Řeka Wye | Spojené království | Nákladní loď vystoupila na břeh Port Mouton Island, nové Skotsko, Kanada (44 ° 00 'severní šířky 64 ° 20 ′ západní délky / 44 000 ° severní šířky 64 333 ° západní délky) a byla to úplná ztráta.[63][65] |
Sam | Norsko | Pomocná plachetnice narazila na mělčinu z lodi Maják Færder, Norsko. Byla vyzdvižena, ale následně se potopila. Její posádka byla zachráněna.[39] |
26. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shinkoku Maru | Japonsko | Zakázáno v Aleutské ostrovy zlomenou ocasní hřídel během plavby z Jokohama, Japonsko, do Portland, Oregon a pod vlekem u remorkér Humaconna (vlajka neznámá), parník byl zničen na skalách Montague Island u vchodu do Prince William Sound na jižním centrálním pobřeží ostrova Území Aljašky po Humaconna byl během a vichřice. Jeden člen posádky zemřel, ale zbytek se bezpečně dostal na břeh.[34] |
27. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Russ | vlajka neznámá | Nákladní loď najela na mělčinu Nida, Litva.[66] |
29. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sainte Marie | Francie | The škuner ztroskotal ve skále Pierre des Portes, pryč Saint-Malo, Finistère, Francie.[67] |
30. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hermina | Německo | Pomocná plachetnice byla vyhnána na břeh Wyk auf Föhr, Schleswig-Holstein a ztroskotal.[67] |
prosinec
1. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jarl | Švédsko | Nákladní loď zasáhla a těžit v Baltské moře vypnuto Reval, Estonsko a potopila se. Její posádka přežila.[68] |
Neptun | Sovětský svaz | The škuner byl zničen Ven, Švédsko.[68] |
3. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Günther | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu z lodi Maják Bovbjerg, Dánsko.[69] Byla vyzdvižena 9. prosince.[70] |
Ilga | Lotyšsko | Nákladní loď narazila Hidrografy ( Lotyšsko ) vypnuto Mühlgraben, Riga, Lotyšsko a byl na břehu.[69][71] |
5. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Creek Fisher | Spojené království | Nákladní loď se srazila Albia ( Španělsko ) vypnuto Penarth, Glamorgan a byl na břehu. Později toho dne byla vyzdvižena a suchý dok na Cardiff.[72] |
Rhodopis | Německo | Nákladní loď se srazila Somme ( Spojené království ) v Scheldt na Antverpy, Belgie a byl na břehu.[73] |
Rosa | Spojené království | Horská dráha odešla Londýn pro Gloucester Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[74][75] |
Tón | Norsko | Horská dráha odešla Immingham, Lincolnshire, Spojené království pro Christiania. Předpokládá se následně ztroskotal v Severní moře se ztrátou všech rukou. A záchranný člun z lodi vyplavené v Lindesnes, Norsko dne 10. prosince.[76] |
T.W. jezero | Spojené státy | Dráha ztroskotala / ztroskotala mezi Shannon Point a Ostrov Decatur nebo Lopezův ostrov, Ostrovy San Juan, celková ztráta. Ztracen se všemi 18 posádkami nebo 13 z nich.[77] |
6. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Düsseldorf | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu 20 námořních mil (37 km) od Valparaíso, Chile a ztroskotal.[78] |
Juniorský | Holandsko | Remorkér se srazil Přepravce ( Spojené království ) na IJmuiden, Severní Holandsko a potopil se ztrátou člena posádky.[78] |
Kalfsund | Švédsko | Nákladní loď najela na mělčinu Järnäs a ztroskotal.[78] |
Salta | Španělsko | The škuner vystoupil na břeh Bayonne, Basses-Pyrénées, Francie a ztroskotala na ztrátě dvou členů posádky.[78] |
Viking | Spojené státy | 27-tón, 47 stop (14 m) benzín -poháněné plavidlo vyplavilo na břeh Ostrov Sitkinak v Kodiakské souostroví během a vichřice. Když udeřila bouře, když byla zakotvena v přístavu, rozbila svůj kotevní řetěz Kanatak na Aljašský poloostrov v Území Aljašky 3. prosince a driftoval přes 70 mil (110 km) na jihovýchod před příchodem na břeh. Byla to celková ztráta, ale její kuchař utrpení přežil.[79] |
7. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kalmar | Švédsko | Nákladní loď se srazila Bellglade ( Spojené království ) v Severní moře vypnuto Cuxhaven, Schleswig-Holstein, Německo a potopil se ztrátou člena posádky.[78] |
Mary Peers | Spojené království | Pomocný škuner byl zahnán na břeh dovnitř Whitesand Bay, Cornwall a ztroskotal.[78] |
9. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rosa | Spojené království | Dráha ztroskotala v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Portland Bill, Dorset se ztrátou všech rukou. Dvě těla byla získána Innisholm ( Spojené království ).[80] |
San Marco | Spojené státy | The 30-hrubá registrační tuna, 49,8 stop (15,2 m) rybářské plavidlo uvízl na Kanak Island (60 ° 08 'severní šířky 144 ° 21 ′ západní délky / 60,133 ° severní šířky 144,350 ° západní délky) mimo jižní střed Aljaška. Celá její osmičlenná posádka přežila. Později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[34] |
Vesmír | Spojené státy | Během plavby z Cordova, Území Aljašky, do Seattle, Washington, 39-hrubá registrační tuna, 59,2 stop (18,0 m) rybářské plavidlo uvízl na pískoviště na západní straně Kanak Island (60 ° 08 'severní šířky 144 ° 21 ′ západní délky / 60,133 ° severní šířky 144,350 ° západní délky) mimo jižní centrální Aljašku během a chumelenice. Celá její sedmičlenná posádka přežila. Později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[81] |
10. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John R. Penrose | Spojené království | The škuner klesl na Barbados.[82] |
Somersby | Spojené království | Nákladní loď vystoupila na břeh Malpica de Berganti, A Coruña, Španělsko a ztroskotal. Její posádka byla zachráněna.[76] |
11. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bishopton | Spojené království | Nákladní loď vystoupila na břeh Kettleness, Yorkshire. Odvedla se, ale následně se potopila. Její posádka přežila.[82] |
Rose Marie | Spojené království | Nákladní loď se srazila Livorno ( Spojené království ) v Severní moře mimo Haisbro Lightship ( Spojené království ) a potopil se.[82] Všech osmnáct členů posádky bylo zachráněno Livorno.[83] |
13. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bankdale | Spojené království | Nákladní loď začala hořet Barcelona, Španělsko a potopil se.[37] |
15. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
C. A. Smith | Spojené státy | Parník přistál na ponořeném vlnolamu, když překročil Bar na Coos Bay, celková ztráta. Devět členů posádky zabito.[84] |
Runa | Norsko | Nákladní loď se potopila v Atlantický oceán vypnuto Charleston, Jižní Karolína, Spojené státy. Její posádku zachránil W. W. Mills ( Spojené státy ).[85] |
16. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Armagh | Spojené království | The zaoceánský parník najela na mělčinu v Řeka Mersey na Liverpool, Lancashire. Všech 106 lidí na palubě bylo zachráněno záchranným člunem v New Brightonu a několika remorkéry.[86] Armagh později jí zlomil záda a byla to úplná ztráta.[85] |
Martha | Spojené království | The škuner byl zničen požárem v Yarmouth, Nové Skotsko, Kanada.[85] |
17. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Algora | Spojené království | Nákladní loď odešla Hamburg, Německo pro Rochester, Kent. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Severní moře se ztrátou všech rukou.[74][87] |
C. A. Smith | Spojené státy | Pomocný škuner ztroskotala Coos Bay se ztrátou deseti členů posádky.[88] |
Demerara Lightship | Spojené království | The světelná loď klesl Georgetown, Britská Guyana.[88] |
Ravn | Norsko | Nákladní loď ztroskotala v Severní moře. Její osmnáct posádku zachránil trauler Tok ( Spojené království ).[89][90] |
18. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Asama Maro | Japonsko | Nákladní loď se srazila Paul Lecat ( Francie ) v Vnitrozemské moře v Japonsku a byl na břehu.[88] |
19. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alesia | Spojené království | Nákladní loď, která měla být sešrotována, se vymanila z jejího vleku a vystoupila na břeh Terschelling, Holandsko.[91] Byla tam ještě v dubnu 1924.[92] |
20. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Limburg | Holandsko | Remorkér vystoupil na břeh Maasvlakte, Jižní Holandsko. Její posádka byla zachráněna.[93] |
22. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gotha | Švédsko | The škuner najela na mělčinu na Haisbro Sands. Byla vyzdvižena, ale potopila se do Severní moře mimo Wold Lightship ( Spojené království ). Její posádku zachránil švédský parník.[90] |
25. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Frielinghaus | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu a byla na břehu Risvær, Norsko.[94][95] |
Hjortholm | Dánsko | Nákladní loď vystoupila na břeh Skagen.[94] Její posádku zachránil záchranný člun Skagen.[96] |
26. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. Oswald Boyd | Spojené státy | Nákladní loď najela na mělčinu Port Eads, Louisiana.[94] Byla vyzdvižena 29. prosince.[97] |
Tekirdagh | krocan | Horská dráha klesla na Konstantinopol ve vánici.[95] |
27. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gunlog | Švédsko | Nákladní loď byla vyražena na břeh Fehmarn, Schleswig-Holstein, Německo.[98] Byla vyzdvižena 31. prosince.[99] |
Kong Haakon | Dánsko | Nákladní loď najela na mělčinu severně od Fanø. Čtyřicet cestujících bylo odtaženo remorkérem. Následujícího dne byla vyzdvižena.[98] |
28. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Algama | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Les Baleines, Loire-Atlantique. Její posádka byla zachráněna.[100] |
Colibri | Francie | Tanker byl řízen na břeh San Stefano, Krocan.[95] Byla vyzdvižena dne 2. ledna 1924.[101] |
Conejos | Spojené státy | Nákladní loď se potopila v Černé moře 130 námořních mil (240 km) západně od Hatum, Turecko (42 ° 14 'severní šířky 38 ° 19 'východní délky / 42,233 ° N 38,317 ° E).[100][102] |
Isonzo | Itálie | Nákladní loď se srazila Ak-Deniz ( krocan ) vypnuto Zonguldak, Turecko a potopila se.[98] |
29. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carevna | Newfoundland | The barquentine vyskočil únik v Atlantický oceán a byl opuštěn. Její posádku zachránil Cairnmona ( Spojené království ).[97] |
Margaret | Dánsko | Pomocná plachetnice začala hořet Kodaň a byl potopen.[97] |
Mutlah | Itálie | Nákladní loď vydala SOS v Středozemní moře (38 ° 40 'severní šířky 6 ° 34 'východní délky / 38,667 ° N 6,567 ° E). Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[103] |
Sir Redvers Buller | Spojené království | Nákladní loď se srazila Newtonards ( Spojené království ) v řeka Temže na Erith, Kent a potopila se.[97] Byla vyzdvižena 2. ledna.[104] |
30. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Biesbosch | Belgie | Nákladní loď byla opuštěna a ztroskotala 3 námořní míle (5,6 km) Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království. Její posádku zachránil záchranný člun Bridlington.[105][97] |
31. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
A. Moulton | Spojené království | The škuner ztroskotal na St. John's, Newfoundland.[99] |
Pruth | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na útes Natara, pryč Port Moresby, Nová Guinea a ztroskotal. |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Č. 242 (neboČíslo 242) | Spojené státy | The halibut -rybářské plavidlo byl ztracen v bouři v Point Retreat (58 ° 24'45 ″ severní šířky 134 ° 57'15 ″ Z / 58,41250 ° N 134,95417 ° W) v Jihovýchodní Aljaška.[106] |
Shinkoku Maru | Japonsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Montague Island, Aljaška, Spojené státy začátkem prosince. Byla prohlášena za úplnou ztrátu dne 16. ledna 1924.[75] |
Reference
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43463). Londýn. 4. října 1923. plk., Str. 20.
- ^ "Pojistné a přepravní ztráty". Časy (43463). Londýn. 4. října 1923. plk., Str. 17.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43462). Londýn. 3. října 1923. plk. 18.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43464). Londýn. 5. října 1923. plk. 18.
- ^ "Plavidla po splatnosti". Časy (43505). Londýn. 22. listopadu 1923. sl. B, str. 24.
- ^ A b C "Plavidla po splatnosti". Časy (43517). Londýn. 6. prosince 1923. plk. 17.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43465). Londýn. 6. října 1923. col G, str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43469). Londýn. 11. října 1923. plk. F-G, str. 6.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43467). Londýn. 9. října 1923. plk. 18.
- ^ "Ellerman parník na mělčinu". Časy (43467). Londýn. 9. října 1923. sl. E, str. 14.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K)
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43468). Londýn. 10. října 1923. sl. E, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43470). Londýn. 12. října 1923. plk. 20.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43481). Londýn. 25. října 1923. plk. 21.
- ^ „Quiros Gunboats (1895/1900), Other Fighting ship, United States“. Námořnictvo. Citováno 15. července 2020.
- ^ "Další vážné ztráty při přepravě". Časy (43470). Londýn. 12. října 1923. plk. 17.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43473). Londýn. 16. října 1923. sl. B, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43471). Londýn. 13. října 1923. col G, str. 19.
- ^ „Belgian Merchant P-Z“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 1. prosince 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A)
- ^ Maginley, Charles D .; Collin, Bernard (2001). Lodě kanadských námořních služeb. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. str. 49. ISBN 1-55125-070-5.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43472). Londýn. 15. října 1923. sl. B, str. 22.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43474). Londýn. 17. října 1923. sl. B, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43475). Londýn. 18. října 1923. sl. B, str. 22.
- ^ „City News in Brief“. Časy (43476). Londýn. 19. října 1923. plk. 18.
- ^ "nepojmenovaná". Časy (43477). Londýn. 20. října 1923. plk. 9.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43476). Londýn. 19. října 1923. sl. B, str. 21.
- ^ "Krátké zprávy". Časy (43476). Londýn. 19. října 1923. plk. 9.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43477). Londýn. 20. října 1923. plk. 18.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43479). Londýn. 23. října 1923. sl. E, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (434). Londýn. 27. října 1923.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43478). Londýn. 22. října 1923. plk G, str. 22.
- ^ A b C alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (S)
- ^ „Parník potopen mým“. Časy (43478). Londýn. 22. října 1923. plk. 12.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43482). Londýn. 26. října 1923. plk., Str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43524). Londýn. 14. prosince 1923. sl. E, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43480). Londýn. 24. října 1923. plk. 23.
- ^ A b C d E F "Hlášení nehod". Časy (43510). Londýn. 28. listopadu 1923. plk., Str. 22.
- ^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 23. prosince 2014.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43487). Londýn. 1. listopadu 1923. plk. 23.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43497). Londýn. 13. listopadu 1923. plk. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43485). Londýn. 30. října 1923. plk., Str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43492). Londýn. 7. listopadu 1923. plk., Str. 26.
- ^ "Japonská ponorka klesá". Časy (43485). Londýn. 30. října 1923. plk. 12.
- ^ „Imperial and Foreign News“. Časy (43489). Londýn. 3. listopadu 1923. plk. 11.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43490). Londýn. 5. listopadu 1923. plk. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43498). Londýn. 14. listopadu 1923. plk G, str. 23.
- ^ "Zajistitelka". Časy (43576). Londýn. 15. února 1924. sl. B, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43491). Londýn. 6. listopadu 1923. plk. E-F, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43494). Londýn. 9. listopadu 1923. plk. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43493). Londýn. 8. listopadu 1923. plk B-C, s. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43495). Londýn. 10. listopadu 1923. sl. B, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43496). Londýn. 12. listopadu 1923. plk G, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43499). Londýn. 15. listopadu 1923. plk F, str. 22.
- ^ A b „Poškození vichřicí“. Časy (43500). Londýn. 16. listopadu 1923. plk. 11.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43503). Londýn. 20. listopadu 1923. sl. B, str. 23.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (43502). Londýn. 19. listopadu 1923. plk. 23.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43507). Londýn. 24. listopadu 1923. plk. 4.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43505). Londýn. 22. listopadu 1923. sl. B, str. 24.
- ^ „utrpení námořníka“. Časy (43525). Londýn. 15. prosince 1923. plk F, str. 8.
- ^ "Francouzská ponorka na mělčinu". Časy (43507). Londýn. 24. listopadu 1923. plk., Str. 11.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (43508). Londýn. 26. listopadu 1923. plk F, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43512). Londýn. 30. listopadu 1923. plk. 22.
- ^ "Pojištění a kanadská navigace". Časy (43509). Londýn. 27. listopadu 1923. plk. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (435aa). Londýn. 29. listopadu 1923. plk., Str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43513). Londýn. 1. prosince 1923. sl. B, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43514). Londýn. 3. prosince 1923. plk. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43515). Londýn. 4. prosince 1923. sl. E, str. 22.
- ^ Časy (43520). Londýn. 10. prosince 1923. sl. E, str. 22. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ „Jurneecibas dzīve“ Ilustrēts Žurnāls č. 50, 14. prosince 1923
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43518). Londýn. 7. prosince 1923. sl. E, str. 4.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43517). Londýn. 6. prosince 1923. plk. F-G, str. 17.
- ^ A b "Plavidla po splatnosti". Časy (43545). Londýn. 10. ledna 1924. sl. B, str. 20.
- ^ A b "Sazby zajištění". Časy (43551). Londýn. 17. ledna 1924. sl. B, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43521). Londýn. 11. prosince 1923. plk., Str. 8.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1924“. Penn State University. Citováno 28. ledna 2020.
- ^ A b C d E F "Hlášení nehod". Časy (43519). Londýn. 8. prosince 1923. plk., Str. 18.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (V)
- ^ "Těla v záchranném člunu". Časy (43521). Londýn. 11. prosince 1923. plk. 16.
- ^ alaskashipwreck.com Vraky Aljašky (U)
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43522). Londýn. 12. prosince 1923. plk., Str. 22.
- ^ "Kolize v Severním moři". Časy (43523). Londýn. 13. prosince 1923. sl. B, str. 9.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1924“. Penn State University. Citováno 28. ledna 2020.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43526). Londýn. 17. prosince 1923. plk. 20.
- ^ „Parník na mělčinu v Mersey“. Časy (43526). Londýn. 17. prosince 1923. sl. B, str. 9.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (43538). Londýn. 2. ledna 1924. sl. B, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43528). Londýn. 19. prosince 1923. plk. 16.
- ^ "Sníh a mráz". Časy (43531). Londýn. 22. prosince 1923. plk G, str. 8.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43532). Londýn. 24. prosince 1923. plk. 3.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43529). Londýn. 20. prosince 1923. plk. 20.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (43620). Londýn. 7. dubna 1924. plk F, s. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43531). Londýn. 22. prosince 1923. plk., Str. 17.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43533). Londýn. 27. prosince 1923. plk. 3.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (43534). Londýn. 28. prosince 1923. sl. B, str. 17.
- ^ „Bouřlivé dánské Vánoce“. Časy (43533). Londýn. 27. prosince 1923. plk. 9.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (43536). Londýn. 31. prosince 1923. plk., Str. 19.
- ^ A b C "Nehoda s liniovou linkou pro cestující". Časy (43535). Londýn. 29. prosince 1923. plk G, str. 7.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43538). Londýn. 2. ledna 1924. sl. B, str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (43535). Londýn. 29. prosince 1923. plk. 7.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43540). Londýn. 4. ledna 1924. plk F, str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43537). Londýn. 1. ledna 1924. plk F, str. 22.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (43549). Londýn. 15. ledna 1924. sl. E, str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (43539). Londýn. 3. ledna 1924. plk. 18.
- ^ „Belgian Merchant A-G“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 30. září 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N)