SM U-110 - SM U-110
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-110 |
Objednáno: | 5. května 1916 |
Stavitel: | Germaniawerft, Kiel |
Číslo dvora: | 279 |
Spuštěno: | 28. července 1917 |
Uvedení do provozu: | 25. září 1917 |
Osud: | 15. března 1918, potopen britskými torpédoborci |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu U 93 |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 8,25 m (27 ft 1 v) |
Návrh: | 3,90 m (12 ft 10 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 2 hřídele, vrtule 2 × 1,70 m (5 ft 7 v) |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (164 ft 1 v) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 32 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 3 hlídky |
Vítězství: | Potopeno 10 obchodních lodí (26 963GRT ) |
SM U-110 byl Typ U 93Ponorka z Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka Byla objednána 5. května 1916 a spuštěno dne 28. července 1917. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 25. září 1917 jako SM U-110.[Poznámka 1] a přidělen k IV. flotile Flotila na volném moři založené na německém pobřeží Severního moře.[4]
Historie služeb
U-110 provedl tři válečné hlídky a potopil 10 lodí, celkem 26 963hrubé registrační tuny (GRT). Její první úspěch byl Britové Q loď Penshurst, s nímž bojovala zasnoubení dne 24. prosince 1917. Penshurst potopila krátce poté.
Osud
U 110 byla potopena 15. března 1918 severozápadně od Malinová hlava. Byla nalezena a hluboce nabitá britskými torpédoborci Michaele a Moresby. 39 mužů bylo ztraceno.[5]55 ° 4 'severní šířky 8 ° 6 'zd / 55,067 ° N 8,100 ° WSouřadnice: 55 ° 4 'severní šířky 8 ° 6 'zd / 55,067 ° N 8,100 ° W
V září 1918 byla vychována a převezena do suchého doku Swan Hunter k restaurování. Na konci válečného stavu byla obnova zastavena a byla prodána do šrotu.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
24. prosince 1917 | HMSPenshurst | ![]() | 1,191 | Potopena |
30. prosince 1917 | Zóna | ![]() | 3,914 | Potopena |
7. ledna 1918 | Egda | ![]() | 2,527 | Potopena |
4. března 1918 | Castle Eden | ![]() | 1,949 | Potopena |
7. března 1918 | Vitol | ![]() | 2,639 | Potopena |
7. března 1918 | Tarbetnesse | ![]() | 3,018 | Potopena |
8. března 1918 | Erica | ![]() | 167 | Potopena |
9. března 1918 | Chůva Wignall | ![]() | 93 | Potopena |
10. března 1918 | Germaine | ![]() | 1,428 | Potopena |
15. března 1918 | Amazonka | ![]() | 10,037 | Potopena |
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a U pro Unterseeboot. To se překládá jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Reference
- ^ Gröner 1991, s. 12–14.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Otto von Schubert“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 26. ledna 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Carl Albrecht Kroll“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 26. ledna 2015.
- ^ Tarrant p56
- ^ Kemp
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 110“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 26. ledna 2015.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul: U-Boats Destroyed (1997). ISBN 1-85409-515-3
- Tarrant, VE: U-Boat Offensive 1914–1945 (1989) ISBN 0-85368-928-8
externí odkazy
- Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 110“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- "1918: Uvnitř německé ponorky - potopená ponorka, zvednutá z hlubin". Mashable - staré fotografie retronauta.