SM UC-79 - SM UC-79
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SM UC-79 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | AG Vulcan, Hamburg[2] |
Číslo dvora: | 84[1] |
Spuštěno: | 19. prosince 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 22. ledna 1917[1] |
Osud: | potopena mým Cap Gris Nez, Březen – duben 1918[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,65 m (12 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 30sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 11 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-79 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka.
Dějiny
UC-79 bylo nařízeno 12. ledna 1916 a bylo spuštěno dne 19. prosince 1916. Byla do provozu do Císařské německé námořnictvo dne 22. ledna 1917 jako SM UC-79.[Poznámka 1] V jedenácti hlídkách UC-79 byl připočítán s potopením 10 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený.[1] Dne 28. dubna 1917 zajala dánštinu tácek Laura v Skagerrak.[7] UC-79 byl potopen minou Cap Gris Nez, Francie koncem března nebo začátkem dubna 1918. královské námořnictvo potápěči lokalizovali vrak v této oblasti v srpnu 1918.[1]
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-79 měl výtlak 410 tun (400 tun dlouhé), když na povrchu a 493 tun (485 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,45 m (165 ft 6 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,65 m (12 ft). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval výkon 290–300 metrických koní (210–220 kW; 290–300 SHP) (celkem 580–600 metrických koní (430–440 kW; 570–590) shp)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 30 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,8 uzlů (21,9 km / h; 13,6 mph) a ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 660 až 10 230 námořních mil (16 040 až 18 950 km; 9 970 až 11 770 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-79 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[8] |
---|---|---|---|---|
23.dubna 1917 | Ydun | ![]() | 645 | Zachyceno jako cena |
24.dubna 1917 | Harald Haarfager | ![]() | 475 | Zachyceno jako cena |
28.dubna 1917 | Laura | ![]() | 787 | Zachyceno jako cena |
28.dubna 1917 | Storebelt | ![]() | 599 | Zachyceno jako cena |
15. května 1917 | Ellen | ![]() | 786 | Zachyceno jako cena |
16. května 1917 | Thorunn | ![]() | 990 | Zachyceno jako cena |
17. května 1917 | Alexander Shukoff | ![]() | 1,652 | Zachyceno jako cena |
18. května 1917 | Magnus | ![]() | 1,297 | Zachyceno jako cena |
20. května 1917 | Otto | ![]() | 152 | Zachyceno jako cena |
20. května 1917 | Pomona | ![]() | 789 | Zachyceno jako cena |
6. července 1917 | Rhone | ![]() | 1,050 | Zachyceno jako cena |
8. července 1917 | Eos | ![]() | 838 | Zachyceno jako cena |
8. července 1917 | Nyhamn | ![]() | 302 | Zachyceno jako cena |
8. července 1917 | Storebelt | ![]() | 599 | Zachyceno jako cena |
13. srpna 1917 | Emilie Galline | ![]() | 1,944 | Potopena |
15. října 1917 | Garthclyde | ![]() | 2,124 | Potopena |
17. října 1917 | HMT Rubín | ![]() | 251 | Potopena |
19. října 1917 | Renard | ![]() | 285 | Potopena |
19. října 1917 | Cupica | ![]() | 1,240 | Potopena |
21. října 1917 | Tom Roper | ![]() | 120 | Potopena |
19. listopadu 1917 | Jutsko | ![]() | 2,824 | Potopena |
24. listopadu 1917 | Pomone | ![]() | 2,911 | Potopena |
31. ledna 1918 | Slon | ![]() | 286 | Potopena |
2. února 1918 | HMT Remindo | ![]() | 256 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F G Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 79“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erich Haecker“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Werner Löwe“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Alfred Krameyer“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy během první světové války: Laura". Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 26. září 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 79“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.