SM U-90 - SM U-90 - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-90.
Dějiny
Německá říše
Název:U-90
Objednáno:23. června 1915
Stavitel:Kaiserliche Werft Danzig
Číslo dvora:34
Stanoveno:29. prosince 1915
Spuštěno:12. ledna 1917
Uvedení do provozu:2. srpna 1917
Osud:Vzdal se 20. listopadu 1918; ztroskotal v závěsu 1919
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Německá ponorka typu U 87
Přemístění:
  • Vynořilo se 757 t (745 tun dlouhé)
  • 998 t (982 dlouhé tun) ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) (o / a)
  • 4,18 m (13 ft 9 v) (tlakový trup)
Výška:9,35 m (30 ft 8 v)
Návrh:3,88 m (12 ft 9 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 × 2,400 PS (1,765 kW; 2,367 shp ) se vynořil
  • 2 × 1200 PS (883 kW; 1184 SHP) ponořené
Pohon:2 hřídele, vrtule 2 × 1,66 m (5 ft 5 v)
Rychlost:
  • 16.8 uzly (31,1 km / h; 19,3 mph) se vynořily
  • 9,1 uzlů (16,9 km / h; 10,5 mph) ponořených
Rozsah:
  • 11,380 nmi (21 080 km; 13 100 mi) na 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) se vynořily
  • 56 NMI (104 km, 64 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:4 důstojníci, 32 poddůstojnických
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Kptlt. Walter Remy[2]
  • 2. srpna 1917 - 31. července 1918
  • Oblt.z.S. Helmut Patzig[3]
  • 1. – 31. Srpna 1918
  • Kptlt. Heinrich Jeß[4]
  • 1. září - 11. listopadu 1918
Operace:7 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 30 obchodních lodí (74 175)GRT )
  • 2 lodě poškozené (8 594GRT )

SM U-90 byl Typ U-87 Ponorka z Císařské německé námořnictvo v době první světová válka.[5] Jeho velitel Walter Remy pravidelně zastavoval na vzdáleném ostrově Severní Rona pro ustanovení, jako je čerstvé skopové maso. Dne 15. května 1918 U-90 skořápky Hirta bezdrátová stanice v St Kilda, Skotsko. Dne 31. května 1918 U-90 torpédování a potopení USSPrezident Lincoln, bývalý Hamburg America Line parník, který byl zabaven Spojenými státy pro přepravu vojsk. Z americké námořnictvo posádka, která opustila potápějící se plavidlo, U-90 zajat poručíka Edouard Izac, nakonec ho vzal do Německa. Izac později uprchl z německého zajetí a hlásil americkému námořnictvu o pohybech německých ponorek.

U-90 byl vzdán spojencům v Harwich dne 20. listopadu 1918 v souladu s požadavky Příměří s Německem, a později složil v Pembroke. Měla být zapůjčena do Belgie a byla tam na cestě v závěsu z Pembroke, když 29. listopadu 1919 ztroskotala na ostrově Wight.[6]

Design

Německé ponorky typu U 87 předcházely kratší Zadejte ponorky U 81. U-90 měl výtlak 757 tun (745 tun dlouhé), když na povrchu a 998 tun (982 tun dlouhé), když byl ponořen.[1] Měla celkovou délku 65,80 m (215 ft 11 v), a tlakový trup délka 50,07 m (164 ft 3 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,35 m (30 ft 8 v), a návrh 3,88 m (12 ft 9 v). Ponorka byla poháněna dvěma 2400 metrickými koňskými silami (1800 kW; 2400 SHP) motorů pro použití, zatímco se vynořila, a dvěma 1200 metrickými koňskými silami (880 kW; 1200 SHP) motory pro použití, zatímco ponořené. Měla dva vrtulové hřídele. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[1]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 15,6 uzlů (28,9 km / h; 18,0 mph) a maximální ponořenou rychlost 8,6 uzlů (15,9 km / h; 9,9 mph).[1] Když byla ponořena, mohla operovat 56 námořních mil (104 km; 64 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 11 380 námořních mil (21 080 km; 13 100 mil) rychlostí 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph). U-90 byl vybaven čtyřmi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (dva na přídi a dva na zádi), deset až dvanáct torpéda a jeden 10,5 cm (4,1 palce) palubní zbraň. Měla doplněk třicet šest (třicet dva členů posádky a čtyři důstojníci).[1]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[7]
25. září 1917Union Republicaine Francie44Potopena
27. září 1917Deux Jeannes Francie50Potopena
27. září 1917Liberte Francie49Potopena
27. září 1917Peuples Freres Francie41Potopena
30. září 1917Kačer Spojené království2,267Potopena
30. září 1917Volavka Spojené království885Potopena
1. října 1917Neuilly Francie2,186Potopena
3. října 1917Jeannette Francie226Potopena
20. listopadu 1917Robert Morris Spojené království146Potopena
21. listopadu 1917Hrad Aros Spojené království4,460Potopena
22. ledna 1918Corton Spojené království3,405Poškozené
22. ledna 1918Victor De Chavarri Španělsko2,957Potopena
24. ledna 1918Charlesi Spojené království78Potopena
25. ledna 1918Normandie Spojené království618Potopena
26. ledna 1918svaz Francie677Potopena
30. ledna 1918Lindeskov Dánsko1,254Potopena
31. ledna 1918Martin Gust Ruská říše248Potopena
1. února 1918Arrino Spojené království4,484Potopena
16. března 1918Ropné pole Spojené království4,000Potopena
28. března 1918Město Winchester Spojené království114Potopena
8. dubna 1918Nádherný Norsko489Potopena
29. května 1918Begum Spojené království4,646Potopena
29. května 1918Carlton Spojené království5,265Potopena
31. května 1918USSPrezident Lincoln Námořnictvo Spojených států18,168Potopena
15. srpna 1918USSMontanan Námořnictvo Spojených států6,659Potopena
15. srpna 1918J. M. J. Francie54Potopena
16. srpna 1918USSWest Bridge Námořnictvo Spojených států5,189Poškozené
17. srpna 1918Escrick Spojené království4,151Potopena
17. srpna 1918Joseph Cudahy Spojené státy3,302Potopena
24. srpna 1918Graciosa Portugalsko2,276Potopena
14. října 1918Dundalk Spojené království794Potopena
16. října 1918Pentwyn Spojené království3,587Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C d E Gröner 1991, s. 12-14.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Walter Remy (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Helmut Patzig (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Heinrich Jeß (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 90“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. ledna 2010.
  6. ^ Dodson, Aidan; Cant, Serena (2020). Spoils of War: osud nepřátelských flotil po dvou světových válkách,. Barnsley: Seaforth. p. 31, 98, 124. ISBN  978 1 5267 4198 1.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 89“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.

Bibliografie

  • Dodson, Aidan (2020). „A & A: Japonské ponorky“. V Jordan, John (ed.). Válečná loď 2020. Oxford, Velká Británie: Osprey. p. 198. ISBN  978-1-4728-4071-4.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Souřadnice: 50 ° 30'56 ″ severní šířky 01 ° 09'51 ″ Z / 50,51556 ° N 1,16417 ° W / 50.51556; -1.16417