SM U-91 - SM U-91
Dějiny | |
---|---|
Německá říše | |
Název: | U-91 |
Objednáno: | 23. června 1915 |
Stavitel: | Kaiserliche Werft Danzig |
Číslo dvora: | 35 |
Stanoveno: | 1. srpna 1916 |
Spuštěno: | 14.dubna 1917 |
Uvedení do provozu: | 17. září 1917 |
Osud: | Vzdal se 26. listopadu 1918 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu U 87 |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 9,35 m (30 ft 8 v) |
Návrh: | 3,88 m (12 ft 9 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 2 hřídele, vrtule 2 × 1,66 m (5 ft 5 v) |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 32 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 8 hlídek |
Vítězství: |
|
SM U-91[Poznámka 1] byl jedním z 329 ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo v první světová válka. U-91 byl zaměstnán v námořní válka a zúčastnil se První bitva o Atlantik.[3]
Design
Německé ponorky typu U 87 předcházely kratší Zadejte ponorky U 81. U-91 měl výtlak 757 tun (745 tun dlouhé), když na povrchu a 998 tun (982 tun dlouhé), když byl ponořen.[1] Měla celkovou délku 65,80 m (215 ft 11 v), a tlakový trup délka 50,07 m (164 ft 3 v), a paprsek 6,20 m (20 ft 4 v), výška 9,35 m (30 ft 8 v), a návrh 3,88 m (12 ft 9 v). Ponorka byla poháněna dvěma 2400 metrickými koňskými silami (1800 kW; 2400 SHP) motorů pro použití, zatímco se vynořila, a dvěma 1200 metrickými koňskými silami (880 kW; 1200 SHP) motory pro použití, zatímco ponořené. Měla dva vrtulové hřídele. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[1]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 15,6 uzlů (28,9 km / h; 18,0 mph) a maximální ponořenou rychlost 8,6 uzlů (15,9 km / h; 9,9 mph).[1] Když byla ponořena, mohla operovat 56 námořních mil (104 km; 64 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 11 380 námořních mil (21 080 km; 13 100 mil) rychlostí 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph). U-91 byl vybaven čtyřmi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (dva na přídi a dva na zádi), deset až dvanáct torpéda, jeden 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 45 palubní zbraň a jedna 8,8 cm (3,5 palce) SK L / 30 palubní zbraň. Měla doplněk třicet šest (třicet dva členů posádky a čtyři důstojníci).[1]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[4] |
---|---|---|---|---|
24. prosince 1917 | Elmleaf | Spojené království | 5,948 | Poškozené |
28. prosince 1917 | Robert Eggleton | Spojené království | 2,274 | Potopena |
2. ledna 1918 | Boston City | Spojené království | 2,711 | Potopena |
4. ledna 1918 | Otto | Spojené království | 139 | Potopena |
5. ledna 1918 | Knightsgarth | Spojené království | 2,889 | Potopena |
7. ledna 1918 | Premiér | Spojené království | 89 | Potopena |
19. února 1918 | Maják světlo | Spojené království | 2,768 | Potopena |
22. února 1918 | Haileybury | Spojené království | 2,888 | Potopena |
23. února 1918 | Bříza | Spojené království | 5,873 | Poškozené |
23. února 1918 | Britský vikomt | Spojené království | 3,287 | Potopena |
24. února 1918 | Renfrew | Spojené království | 3,830 | Potopena |
2. března 1918 | Bessy | Spojené království | 60 | Potopena |
20.dubna 1918 | Florrieston | Spojené království | 3,366 | Potopena |
20.dubna 1918 | Dolní rozsah | Spojené království | 3,926 | Potopena |
21.dubna 1918 | Landonia | Spojené království | 2,504 | Potopena |
21.dubna 1918 | Normandiet | Spojené království | 1,843 | Potopena |
22.dubna 1918 | Baron Herries | Spojené království | 1,610 | Potopena |
26.dubna 1918 | Ethel | Spojené království | 100 | Potopena |
27.dubna 1918 | Gresham | Spojené království | 3,774 | Potopena |
27.dubna 1918 | Walpas | Rusko | 312 | Potopena |
28.dubna 1918 | Damao | Portugalsko | 5,668 | Potopena |
28.dubna 1918 | Oronsa | Spojené království | 8,075 | Potopena |
1. července 1918 | Westmoor | Spojené království | 4,329 | Potopena |
6. července 1918 | Port Hardy | Spojené království | 6,533 | Potopena |
9. července 1918 | Silvia | Itálie | 3,571 | Potopena |
13. července 1918 | Badagri | Spojené království | 2,956 | Potopena |
16. července 1918 | Rybář | Spojené království | 136 | Potopena |
25. července 1918 | Tippecanoe | Spojené státy | 6,187 | Potopena |
1. října 1918 | Therese et Marthe | Francie | 32 | Potopena |
2. října 1918 | Maia | Francie | 185 | Potopena |
2. října 1918 | Marie Emmanuel | Francie | 32 | Potopena |
2. října 1918 | Ave Maris Stella | Francie | 22 | Potopena |
4. října 1918 | Mercedes | Španělsko | 2,164 | Potopena |
5. října 1918 | Heathpark | Spojené království | 2,205 | Potopena |
5. října 1918 | Erindring | Spojené království | 1,229 | Potopena |
8. října 1918 | Cazengo | Portugalsko | 3,009 | Potopena |
9. října 1918 | Pierre | Francie | 354 | Potopena |
11. října 1918 | Luksefjell | Norsko | 2,007 | Potopena |
14. října 1918 | Bayard | Francie | 55 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny
Citace
- ^ A b C d E Gröner 1991, s. 12-14.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Alfred von Glasenapp (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 91“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. ledna 2010.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 91“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 21. ledna 2015.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.