Halberstadt C.V. - Halberstadt C.V
ŽIVOTOPIS | |
---|---|
![]() | |
a Halberstadt C.V (boční pohled) | |
Role | Průzkum |
Výrobce | Halberstädter Flugzeugwerke |
První let | Března 1918 |
Úvod | Červen 1918 |
Primární uživatel | Luftstreitkräfte |
Vyvinuto z | Halberstadt C.III |

The Halberstadt C.V. byl Němec jednomotorový průzkum dvojplošník z první světová válka, postaven Halberstädter Flugzeugwerke. Odvozeno z Halberstadt C.III, se silnějším přeplňovaným motorem 160 kW (220 k) Benz Bz.IV ü motor, do provozu se dostal až v posledních měsících války. Kamery byly namontovány v podlaze kokpitu pozorovatele.
Letoun měl velmi dobré letové vlastnosti, zejména manévrovatelnost a rychlost stoupání, a patřil k nejlepším německým letounům první světové války ve své třídě.[1] První letadlo se objevilo vpředu koncem června 1918.[1]
Operátoři
- Estonské letectvo - Poválečné.
- Lotyšské letectvo - Poválečné.
- Litevské letectvo - Poválečné, 10 letadel, používané v letech 1919-1923.[2]
- Polské letectvo - 11 letadel používaných během roku Polsko-sovětská válka v letech 1919-1920[3]
- Sovětské letectvo - Poválečné.
Pozůstalí

Jediný C.V (obj. Č. 3471/18) přežívá v Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire v Brusel, Belgie.
Specifikace (C.V)
Data z Německá letadla první světové války[4]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 6,92 m (22 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 13,62 m (44 ft 8 v)
- Výška: 3,36 m (11 ft 0 v)
- Plocha křídla: 43 m2 (460 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 930 kg (2050 lb)
- Celková hmotnost: 1635 kg (3605 lb)
- Elektrárna: 1 × Benz Bz.IV ü 6-vál. vodou chlazený řadový pístový motor, 160 kW (220 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč)
- Vytrvalost: 3½ hodiny
- Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)
- Rychlost stoupání: 10,42 m / s (2051 stop / min)
- Čas do nadmořské výšky: ** 2 000 m (6 562 stop) za 3 minuty 12 sekund
- 5 000 m (16 404 stop) za 23 minut
Vyzbrojení
- Zbraně: * 1x 7,92 mm (0,312 palce) LMG 08/15 Spandau kulomet namontován na straně levého předního trupu
- 1x 7,92 mm (0,312 palce) Kulomet Parabellum na pružném uložení v zadním kokpitu
- až 50 kg bomb[1]
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C Peter M. Grosz: Halberstadt C.V., Windsock Datafile č. 69, Albatros Productions, 1998, ISBN 978-1-902207-02-5, s. 1, 4, 6, 10
- ^ G. Ramoška, Pirmieji karo aviacijos lėktuvai 1919-23 m., http://www.plienosparnai.lt/page.php?81
- ^ Morgała, Andrzej (1997). Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924. Varšava: Lampart. ISBN 83-86776-34-X, str. 79 (v polštině)
- ^ Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam & Company Ltd. pp.143 –145.