USS O-10 (SS-71) - USS O-10 (SS-71) - Wikipedia
USS O-10 na Boston Navy Yard v Boston, Massachusetts, dne 28. září 1922. Ponorka USSO-4 (SS-65) kotví uvnitř O-10. | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS O-10 |
Objednáno: | 3. března 1916 |
Stavitel: | Stavba lodí na řece Fore Společnost, Quincy, Massachusetts |
Stanoveno: | 27. února 1917 |
Spuštěno: | 21. února 1918 |
Uvedení do provozu: | 17. srpna 1918 |
Vyřazeno z provozu: | 25. června 1931 |
Doporučeno: | 10. března 1941 |
Vyřazeno z provozu: | 10. září 1945 |
Zasažený: | 11. října 1945 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 21. srpna 1946 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | O třída ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 17,5 ft 4 v (52,53 m) |
Paprsek: | 18 stop (5,5 m) |
Návrh: | 14 ft 5 v (4,39 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Doplněk: | 2 důstojníci, 27 mužů |
Vyzbrojení: |
|
USS O-10 (SS-71) byl Ó- ponorka třídy z Námořnictvo Spojených států. Její kýl byl položen dne 27. Února 1917 Stavba lodí na řece Fore Společnost v Quincy, Massachusetts. Byla spuštěno dne 21. února 1918 sponzorována paní John E. Bailey a do provozu dne 17. srpna 1918 s velením poručíka Sherwooda.
Historie služeb
O-10 sloužil během první světová válka operující z Philadelphia, Pensylvánie, o pobřežní hlídce proti němčině Ponorky do 2. listopadu 1918, kdy odešla Newport, Rhode Island s ostatními ponorkami pro službu v evropský vody. Nicméně Příměří s Německem byla podepsána dříve, než lodě dosáhly Azory a lodě se vrátily k Spojené státy.
V roce 1919 O-10 připojil se k ostatním své třídy v New London, Connecticut, trénovat ponorkové posádky u Ponorková škola tam. V roce 1924 O-10 v páře Coco Solo, Zóna Panamského průplavu kde byla 25. července 1924 překlasifikována na ponorku druhé linie. Po návratu do provozu v Novém Londýně se 6. června 1928 vrátila k povinnostem první linie. V New London pokračovala až do ledna 1930, kdy odplula na sever do Portsmouth, New Hampshire, v únoru se vrací do Nového Londýna. Pokračovala ve výcvikových povinnostech až do února 1931, kdy odplula do Filadelfie a tam 25. června vyřadila z provozu.
S přístupem druhá světová válka, byla zřejmá potřeba mnoha cvičných ponorek. O-10 znovu uveden do provozu ve Filadelfii dne 10. března 1941 a v květnu odešel do Nového Londýna. Odešla na zkušební provoz Portsmouth, New Hampshire, dne 19. června 1941, den předemO-9 (SS-70) se nepodařilo vrátit. O-10 připojil se k hledání své sesterské lodi, ale nenašel po ní žádné stopy. V 1655 dne 22. června, Triton (SS-201), s Sekretář námořnictva Frank Knox na palubě vystřelil a Pozdrav 21 zbraní pro posádku ztracenou na nešťastném plavidle.
Po návratu do Nového Londýna O-10 trénované posádky tam až do konce války. Poté připlula k Portsmouth, New Hampshire a vyřazeno z provozu 10. září 1945. Zasažen z Registr námořních plavidel dne 11. října 1945 byla dne 21. srpna 1946 prodána společnosti John J. Duane Company of Quincy.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS O-10 v NavSource Naval History
Tento článek o konkrétní námořní ponorce Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |