USS O-11 (SS-72) - USS O-11 (SS-72) - Wikipedia
O-11 se staví v Bridgeportu v Connecticutu | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS O-11 |
Objednáno: | 3. března 1916 |
Stavitel: | Torpédový člun na jezeře Společnost, Bridgeport, Connecticut |
Stanoveno: | 6. března 1916 |
Spuštěno: | 29. října 1917 |
Uvedení do provozu: | 19. října 1918 |
Vyřazeno z provozu: | 21. června 1924 |
Zasažený: | 9. května 1930 |
Osud: | Prodáno do šrotu, červenec 1930 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | O-ponorka třídy |
Přemístění: |
|
Délka: | 175 ft 3 v (53,4 m) |
Paprsek: | 16 ft 9 v (5,1 m) |
Návrh: | 13 ft 9 v (4,2 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 5,500 nmi (10 200 km; 6 300 mi) na 11,5 uzlů (21,3 km / h; 13,2 mph) na povrchu |
Hloubka zkoušky: | 200 stop (61,0 m) |
Doplněk: | 2 důstojníci, 27 mužů |
Vyzbrojení: |
USS O-11 (SS-72) byl jedním z 16 O-ponorky třídy postavený pro Námořnictvo Spojených států během první světové války
Popis
Pozdější O-čluny (O-11 přes O-16) byly navrženy Torpédový člun na jezeře Společnost se liší od specifikací dřívějších navržených společností Elektrický člun. Nevystupovali tak dobře a někdy jsou považováni za samostatnou třídu.[1] Ponorky měly délku 175 stop 3 palce (53,4 m) celkově, a paprsek 16 stop 9 palců (5,1 m) a průměr návrh 13 stop 9 palců (4,2 m). Ony přemístěn 491 dlouhých tun (499 t) na povrchu a 566 dlouhých tun (575 t) ponořených. Ponorky třídy O měly posádku 29 důstojníků a řadových vojáků. Měli hloubku potápění 200 stop (61,0 m).[2]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 440-brzdná síla (328 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 370 koní (276 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) pod vodou. Na povrchu měla třída O dosah 5 500 námořní míle (10 200 km; 6 300 mi) při 11,5 uzlech (21,3 km / h; 13,2 mph).[2]
Čluny byly vyzbrojeny čtyřmi 18 palců (450 mm) torpédomety v přídi. Nesli čtyři nabíjení, celkem osm torpéd. Ponorky třídy O byly také vyzbrojeny jedinou 3 "/ 50 ráže palubní zbraň.[2]
Konstrukce a kariéra
O-11 byl stanoveno dne 6. března 1916 jezerem Torpedo Boat in Bridgeport, Connecticut. Loď byla spuštěno dne 29. října 1917 pod záštitou paní Bernard M. Baruchové a do provozu na New York City dne 19. října 1918 s velitelem poručíka F. W. Scanlandem. Uvedeno do provozu příliš pozdě první světová válka bojová služba, O-11 přidal se k ostatním člunům své třídy v Cape May, New Jersey, v roce 1919. Dne 20. září 1919 byla umístěna do provize, do zálohy, na mysu May a sterilizována Philadelphia, Pensylvánie, v říjnu; dělníci ve Filadelfii strávili měsíce prací na lodi, než odešla Coco Solo.
Příchod ponorkové letky na Coco Solo v roce 1913 prokázal užitečnost člunů, základna pokračovala jako vzdálená generální oprava ponorky a testovací oblast do 20. let 20. století. O-11 hlášeny tam v roce 1922; poté, co ji palubní posádky přivedli k nejvyšší efektivitě, sundala několik zkušebních ponorů Panama na jaře 1923. V říjnu odplula do Philadelphie.
O-11 vyřazen z provozu ve Filadelfii 21. června 1924 po pouhých pěti a půl letech služby a byl předán veliteli Navy Yard ve Filadelfii. Zasažen z Registr námořních plavidel dne 9. května 1930 byla loď prodána v červenci 1930.
Poznámky
Reference
- Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS O-11 v NavSource Naval History
- „Through The Looking Glass: A Photo Esay of Submarines 1900-1940“ - O-Boats