USS M-1 (SS-47) - USS M-1 (SS-47)

USS M-1 (SS-47) .jpg
USS M-1
Přehled třídy
Název:Třída M.
Stavitelé:
Provozovatelé: Námořnictvo Spojených států
Předcházet:Třída L.
UspělAA-1 třída
Postavený:1914
Ve službě:1915-1922
V provizi:1918–1922
Dějiny
Spojené státy
Název:USS M-1
Stavitel:
Stanoveno:2. července 1914
Spuštěno:14. září 1915
Uvedení do provozu:16. února 1918
Vyřazeno z provozu:15. března 1922
Zasažený:16. března 1922
Osud:Prodáno do šrotu, 25. září 1922
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ponorka
Přemístění:
  • 488 dlouhé tun (496 t) (na povrch)
  • 676 dlouhé tun (687 t) (ponořené)
Délka:196 ft 3 v (59,82 m)
Paprsek:19 stop (5,8 m)
Návrh:11 stop (3,4 m)
Pohon:
Rychlost:
  • 14 kn (16 mph; 26 km / h) se vynořily
  • 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) ponořených
Rozsah:2750 NMI (5090 km) při 11 kn (20 km / h; 13 mph) (na hladině)
Hloubka zkoušky:200 stop (61 m)
Doplněk:2 důstojníci, 26 poddůstojnických
Vyzbrojení:

USS M-1 (SS-47) byla jedinečná ponorka Námořnictvo Spojených států. M-1 byl navržen jako testovací zařízení pro nejnovější technologii v konstrukci a designu ponorky. Stejně jako první na světě s dvojitým trupem design[1] (na rozdíl od Simon Lake a Holandsko 's single-trupem koncepty), ji baterie měl nový design a měl vyřešit některé minulé nedostatky. I když nebyly postaveny žádné jiné ponorky třídy M, získané poznatky byly začleněny do následujících AA-1 třída.

Design

M-1 byl postaven se stejnou výzbrojí a dostřelem jako ten předchozí Třída L., ale větší díky konstrukci dvojitého trupu. To mělo snížit riziko poškození bitvy proražení tlakového trupu a zajistit další rezervní vztlak v případě zaplavení.[2] Částečně zatahovací Ráže 3 palce (76 mm) / 23 palubní zbraň určený pro ponorky a určený pro zabudování do třídy L byl nainstalován dne M-1 před instalací na kteroukoli z třídy L.

Historie služeb

Její kýl byla stanovena dne 2. července 1914 Stavba lodí na řece Fore Společnost v Quincy, Massachusetts, jako subdodavatel do Elektrický člun Společnost Groton, Connecticut, návrhář. Byla spuštěno dne 14. září 1915 sponzorovaná paní Sara Dean Roberts a do provozu dne 16. února 1918, Velitel poručíka Velí M. R. Pierce.

Po uvedení do provozu, M-1 byl přidělen k ponorkové divizi 2 (Subdiv 2) a byl domovsky přenesen na Newport, Rhode Island. Na rozdíl od většiny ostatních amerických ponorek nebyla nasazena do zámoří první světová válka. Následující tři roky operovala u východního pobřeží a cvičila ponorky. Během svého posledního roku aktivní služby byla pod provozní kontrolou SubDiv 5 a SubDiv 3.

Po šesti letech testování a školení, M-1 byl vyřazen z provozu v Philadelphia námořní loděnice dne 15. března 1922 udeřil z Registr námořních plavidel následujícího dne a dne 25. září byla prodána do šrotu do Joseph G. Hitner v Philadelphie, Pensylvánie.

Reference

Poznámky

  1. ^ "M.1", Bernard Fitzsimons, ed., Encyclopedia of Twentieth Century Weapons and Warfare (London: Phoebus Publishing Co./BBC Publishing Ltd., 1978), svazek 17, s. 1805.
  2. ^ Gardiner, str. 129

Zdroje

  • Gardiner, Robert a Gray, Randal, Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN  0-85177-245-5.
  • Friedman, Norman, Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designuAnnapolis: Naval Institute Press, 1995, ISBN  1-55750-263-3.
  • Stránka časných ponorek Navsource.org
  • Stránka M-boat Pigboats.com
  • DiGiulian, Tony Navweaps.com, kanón ráže 3 "/ 23
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy