Truxtun- ničitel třídy - Truxtun-class destroyer - Wikipedia

USS Truxtun
USS Truxtun
Přehled třídy
Název:Truxtun třída
Stavitelé:Maryland Steel Company, Sparrows Point, Maryland
Provozovatelé: Námořnictvo Spojených států
Předcházet:Bainbridge třída
UspělKovář třída
Postavený:1899–1902
V provizi:1902–1919
Dokončeno:3
V důchodu:3
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
  • 433 dlouhé tuny (440 t) normální
  • 605 dlouhých tun (615 t) při plném zatížení
Délka:259 ft 6 v (79,10 m)
Paprsek:22 ft 3 v (6,78 m)
Návrh:1,8 m
Instalovaný výkon:
Pohon:2 × hřídele
Rychlost:30 uzly (56 km / h; 35 mph) (design)
Kapacita:175 dlouhé tuny (178 t) uhlí (palivo)
Doplněk:
  • 3 důstojníci
  • 75 narukoval
Vyzbrojení:

Tři Truxtun- ničitelé třídy byly postaveny pro Námořnictvo Spojených států. Část původních 16 torpédoborců schválených Kongres dne 4. května 1898 pro fiskální rok 1899, byly uvedeny do provozu v roce 1902.[1] Byly velmi podobné jejich Bainbridge-třída současníci, s výjimkou montáže šesti 6-pounder (57 mm) namísto pěti. Byli považováni za nejúspěšnější z prvních 16 torpédoborců amerického námořnictva a byli následováni těmi většími Kovář třída.[1]

The Truxtuns doprovázené konvoje v době první světová válka. Všechny byly prodány v roce 1919 a převedeny na obchodní plavidla nebo sešrotovány.

Design

Vyzbrojení

Skutečná torpédová výzbroj byla dvě 18palcové (457 mm) torpédomety se čtyřmi torpéda. Zbraň byla dvě Ráže 3 palce (76 mm) / 50 zbraně a šest 6-pounder (2,2 palce (57 mm)) zbraně.[2][3]

Během první světové války byla třída vybavena jedním nebo dvěma hloubková nálož regály pro konvoj eskortní mise.[4] Také během první světové války byly jednotlivé torpédomety nahrazeny dvěma dvojitými torpédovými trubkami Truxton a Worden, přičemž počet torpéd zůstal na čtyřech. Whipple byl v tomto okamžiku upraven s jedním dvojitým držákem torpédometu a čtyřmi torpédy.[5][6]

Inženýrství

Truxtun měl čtyři Kotle Thornycroft dodávající 240psi (1,700 kPa ) pára na dvě svislé trojité expanzní motory celkem 8 300ihp (6 200 kW) (design).[1] Vyrobila 29,58 uzly (34,8 mph; 54,8 km / h) při zkouškách na 8 300 ihp (6 200 kW). Běžná kapacita uhlí byla 232 tun.[1]

Servis

Truxtun a Whipple sloužil nejprve na východním pobřeží a později na západním pobřeží před první světovou válkou Worden zabývající se rezervní trénink povinnosti na východním pobřeží a choval se jako podmořský tender 1914–17. Všichni tři sloužili v Atlantik během účasti USA v první světové válce Příměří, všechny byly prodány k sešrotování nebo ke konverzi obchodníka v roce 1919.

Lodě ve třídě

Tři lodě Truxtun třída byla:[6][7]

LoďLoděniceStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyřazeno z provozuOsud
USSTruxtun (DD-14)Maryland Steel Company, Sparrows Point, Maryland13. listopadu 189915. srpna 190111. září 190218. července 1919Prodán Joseph G. Hitner pro konverzi obchodníka
USSWhipple (DD-15)Maryland Steel Company13. listopadu 189915. srpna 190121. října 19027. července 1919Prodán Joseph G. Hitner za sešrotování
USSWorden (DD-16)Maryland Steel Company13. listopadu 189915. srpna 190131. prosince 190213. července 1919Prodán Joseph G. Hitner pro konverzi obchodníka potopena 1. května 1942

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Friedman, str. 10-19, 454
  2. ^ DiGiulian, Tony 3 "/ 50 Mk 2 na NavWeaps.com
  3. ^ DiGiulian, Tony 6 pdr Mk 1 na NavWeaps.com
  4. ^ Friedman, str. 68
  5. ^ Gardiner a Chesneau, str. 159
  6. ^ A b Bauer a Roberts, str. 168–169
  7. ^ DestroyerHistory.org Truxtun ničitel třídy

Bibliografie

  • Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775–1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. str. 168–169. ISBN  0-313-26202-0.
  • Friedman, Norman (2004). USA Destroyers: Ilustrated Design History (revidované vydání). Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-442-3.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1979). Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. New York: Mayflower Books. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Silverstone, Paul H. (1970). Americké válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-71100-095-6.

externí odkazy