General Electric F101 - General Electric F101
| F101 | |
|---|---|
 | |
| Motor General Electric F101 | |
| Typ | Turbofan |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | General Electric |
| První běh | Sedmdesátá léta |
| Hlavní aplikace | Rockwell B-1 Lancer |
| Vyvinuto do | General Electric F110 CFM International CFM56 |
The General Electric F101 je dodatečné spalování turbofan tryskový motor. Napájí to Rockwell B-1 Lancer strategický bombardér flotila USAF. V plném přídavném spalování produkuje tah více než 30 000 liber síla (130 kN ). F101 byl GE První turbofan s přídavným spalováním.[1]
Rozvoj
F101 byl vyvinut speciálně pro Advanced Manned Strategic Aircraft, kterým se stal B-1A. F101 poháněl čtyři vývojová letadla v letech 1970 až 1981. B-1A byl oficiálně zrušen v roce 1977. Program letových zkoušek však pokračoval. General Electric získala zakázku na další vývoj varianty motoru F101-102. Tento turbofan nakonec poháněl B-1B od roku 1984, do služby vstoupil v roce 1986. Čtyři motory F-1 B-1 pomohly letadlu vyhrát 61 světových rekordů v rychlosti, užitečném zatížení a dojezdu.
The GE F110 stíhací motor je derivátem F101, navržený na základě dat z varianty F101 poháněné F101 F-16 Fighting Falcon testováno na začátku 80. let. F101 se také stal základem pro velmi úspěšný model CFM56 série civilních turbodmychadel.
Aplikace
Specifikace (F101-GE-102)
Data z [2]
Obecná charakteristika
Součásti
- Kompresor: Axiální, 2stupňový ventilátor, 9stupňový HP kompresor
- Spalovače: Prstencový
- Turbína: 1stupňová HP turbína, 2stupňová LP turbína
Výkon
- Maximum tah: 17,390 lbf (77.4 kN ) (suchý), 30,780 lbf (136,9 kN) (s přídavným spalováním)
- Celkový tlakový poměr: 26.8:1
- Specifická spotřeba paliva: 0,562 lb / lbf / h (57,3 kg / kN / h) (suchý tah),
2,46 lb / lbf / h (251 kg / kN / h) (s přídavným spalováním) - Poměr tahu k hmotnosti: 7,04: 1 (přídavné spalování)
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
- ^ Webová stránka GE F101 Archivováno 11.02.2011 na Wayback Machine
- ^ Motory s plynovou turbínou. Kniha letectví a vesmírných technologií 2009 Zdrojová kniha. str. 118.