Williams F112 - Williams F112
| F112 | |
|---|---|
 | |
| Motor F112 na displeji u Národní muzeum letectva Spojených států | |
| Typ | Turbofan |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Williams International |
| První běh | Sedmdesátá léta |
| Hlavní aplikace | AGM-129 ACM |
| Vyvinuto z | Williams F107 |
The Williams F112 je malý turbofan motor od Williams International určené k napájení řízené střely. Byl použit jako pohonná jednotka pro Pokročilá řízená střela AGM-129 a AGM-86B pokročilá řízená střela, stejně jako experimentální X-36 a X-50.
Návrh a vývoj
Ačkoli Williams původně navrhl tyto malé turboventilátory k pohonu cílových dronů, zatímco usiloval o kontrakt v Subsonic Cruise Armed Decoy (SCAD), rychle vyšlo najevo, že se jedná o cenné nástroje, které se v budoucnu budou používat k pohonu pokročilých řízených střel. Původně označen jako F107-WR-14A6, poté označen jako F107-WR-103 od Williamsu a poté označen jako F112-WR-100 USAF.
Skutečné výhody, které F112 přinesla AGM-129 jsou klasifikovány, bylo řečeno, že F112 zvýšila dosah AGM-129 na čtyřnásobek rozsahu u AGM-86B. Další výhodou je, že infračervený tepelný podpis byl také snížen nebo téměř vyloučen, což napomáhá utajení AGM-129. Toho bylo dosaženo použitím high-tech materiálů a povlaků.
Aplikace
Specifikace
Obecná charakteristika
- Typ: Počítadlo se dvěma cívkami, rotující turbofan
- Délka: 29,5 palce
- Průměr: 12 palců (v nejširším místě)
- Suchá hmotnost: 161 lb (99 lb bez příslušenství)
Součásti
- Kompresor: Dvě cívky, protiběžné
- Spalovače: prstencový
- Turbína: axiální
- Typ paliva: těžké palivo bórová kejda (aka JP-10)
- Olejový systém: samostatný 1,3 pint (0,61 litru)
Výkon
- Maximum tah: 732 lb (332 kg)
- Celkový tlakový poměr: 30:1
- Poměr bypassu: 1:1
- Vstupní teplota turbíny: TIT 2 000 ° F (1093 ° C) bez chlazení lopatek turbíny; 1750 ° F (954 ° C) s chlazením lopatky turbíny
- Specifická spotřeba paliva: přibližně 0,25 lb / (lbf h) (ale některé výpočty toto číslo zvýší na 0,15 lb / (lbf h)
- Poměr tahu k hmotnosti: 4.73
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- Leyes II, Richard A .; William A. Fleming (1999). Historie severoamerických malých plynových turbínových leteckých motorů. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1.
externí odkazy
- Informační list Národního muzea USAF F112
- Archivovaný vzorek „Prognóza leteckých plynových turbín“, 2009 Forecast International
- F112 na LeteckeMotory.cz (cs)
 | Tento letecký motor článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |