Johnny Unser - Johnny Unser
| John William Unser | |
|---|---|
 Unser v roce 2009 | |
| Národnost |  americký |
| narozený | 22. října 1958 Long Beach, Kalifornie |
| V důchodu | 2001 |
| Souvisí s | Jerry Unser (otec) Al Unser (strýc) Bobby Unser (strýc) Al Unser, Jr. (bratranec) Robby Unser (bratranec) |
| Indy Racing League Série IndyCar | |
| Aktivní roky | 1996-2000 |
| Týmy | Projekt Indy Byrd-Cunningham Racing Hemelgarn Racing |
| Začíná | 15 |
| Vyhrává | 0 |
| Poláci | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Nejlepší povrch | 24. v 1996-1997 |
| Předchozí série | |
| 1993-1994 | VOZÍK |
Johnny Unser (narozený 22. října 1958) je bývalý řidič závodního automobilu. Je synem řidiče s otevřeným kolem Jerry Unser, bratranec z Al Unser, Jr. a Robby Unser, synovec Al Unser a Bobby Unser a první bratranec jednou odstraněn z Alfred Unser. Unserův otec Jerry zemřel při závodní nehodě, když bylo Unserovi sedm měsíců. V roce udělal 5 startů VOZÍK v letech 1993 a 1994 s nejlepším výsledkem 15. Připojil se k Indy Racing League inaugurační 1996 sezóny, ale měl poruchu přenosu během rychlostního kola, která by byla jeho první Indianapolis 500 a nebyl připsán start závodu. v 1997 svůj první start v Indy 500 zahájil na 35. pozici po majiteli League a Speedway Tony George přidal své a Lyn St. James „auto do pole, protože pomalejší vozy než jejich byly zaručeny výchozí pozice kvůli předchozím závodům. On pokračoval až do konce 18., jeho nejlepší "500" výsledek v 5 startů. Unser řídil většinu svých závodů IRL Hemelgarn Racing a během svých 14 startů v kariéře v IRL dosáhl nejlepšího výsledku na 9. místě ve svém vůbec prvním startu v roce 1996 v Phoenix International Raceway. Jeho posledním velkým závodem s otevřenými koly byl 2000 Indy 500.
14. ledna 2008 byl Johnny Unser jmenován ředitelem závodu pro rok 2008 Champ Car Atlantic Championship.[1] V současné době je trenérem řidičů a poradcem Mazda Road to Indy a závodní poradce a mluvčí pro Cooper Tire. Je úředníkem pro Indycar v Race Control a je také vlastníkem trati Unser Racing, Karting and Entertainment v Denveru v Coloradu.
Závodní rekord
American Open Wheel
(klíč)
VOZÍK
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Coyne | SRF | PHX | LBH | IND | MIL | DET | POR 18 | CLE | TOR Ret | MIC | NHA 18 | ROA | DODÁVKA Ret | MDO | NAZ | LS | 44. | 0 |
| 1994 | Coyne | SRF | PHX DNQ | LBH DNQ | IND | MIL DNQ | DET | POR | CLE | TOR | MIC | MDO | NHA 15 | DODÁVKA | ROA | NAZ | LS | 39 | 0 |
IndyCar
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Projekt Indy | WDW | PHX 9 | INDY 33 | 24 | 56 | ||||||||
| 1996-97 | Projekt Indy | NHM DNQ | JÁ PROTI 22 | WDW | PHX | 24 | 107 | |||||||
| Hemelgarn Racing | INDY 18 | LV2 19 | ||||||||||||
| Byrd-Cunningham Racing | TXS 10 | PPIR 21 | CLT | NH2 13 | ||||||||||
| 1998 | Hemelgarn Racing | WDW | PHX | INDY 25 | TXS | NHM | DOV | CLT | PPIR | ATL | TX2 | JÁ PROTI | 40 | 5 |
| 1999 | Hemelgarn Racing | WDW | PHX | CLT C | INDY 32 | TXS 15 | PPIR 13 | ATL 13 | DOV | PPI2 | JÁ PROTI 23 | TX2 DNQ | 27 | 57 |
| 2000 | Indy Regency Racing | WDW | PHX | JÁ PROTI | INDY 22 | TXS | PPIR | ATL | KTY | TX2 | 42. | 8 |
Indy 500 výsledků
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | Reynard | Ford-Cosworth | 16. den | 33 |
| 1997 | Dallara | Infiniti | 35 | 18. den |
| 1998 | Dallara | Oldsmobile | 25 | 25 |
| 1999 | Dallara | Oldsmobile | 30 | 32. |
| 2000 | G-Force | Oldsmobile | 30 | 22 |
Reference
- ^ Johnny Unser jmenován ředitelem závodů v Atlantiku, TSN.ca, 14. ledna 2008
externí odkazy
 | Tento životopisný článek týkající se automobilových závodů ve Spojených státech je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |