Mongolské letectvo - Mongolian Air Force

Mongolské letectvo
Монгол Улсын Зэвсэгт хүчний Агаарын цэрэг
Pečeť mongolského letectva.svg
Znak mongolského letectva[1]
Založený25. května 1925
Země Mongolsko
TypLetectvo
RoleVzdušná válka
Velikost1 500 zaměstnanců[2]
ČástPrapor mongolských ozbrojených sil.svg Mongolské ozbrojené síly
ZásnubyBitvy Khalkhin Gol
Sovětsko-japonské hraniční konflikty
Sovětská invaze do Mandžuska
Bitva o Baitag Bogd
Velitelé
VelitelBrigádní generál Ochir Enkhbayar[3]
Náčelník štábuBrigádní generál B. Batbayar[4]
Pozoruhodný
velitelé		Hamza Zaisanov[5][6]
Insignie
Rondel[7]Sojombo žlutá
Bývalý rondel
(1949–1992)		Rondel Mongolska (1949-1992). Svg
Bývalý blesk ploutve[8]
(1949–1992)		Sojombo červené

The Mongolské letectvo (Монгол Улсын Зэвсэгт хүчний Агаарын цэрэг) je vzdušná válka servisní pobočka Mongolské ozbrojené síly.

Dějiny

Raná léta a druhá světová válka

25. května 1925 a Junkers F.13 vstoupil do služby jako první letadlo v mongolském civilním a vojenském letectví.[9] Do roku 1935 byla v zemi umístěna sovětská letadla. V květnu 1937 bylo letectvo přejmenováno na Letecký sbor Mongolské lidové republiky. V letech 1939–1945 Sověti doručili Polikarpov I-15, Polikarpov I-16, Jak-9 a Iljušin Il-2s.

Studená válka

V roce 1966 první S-75 Dvina Jednotky SAM vstoupily do služby a letectvo bylo přejmenováno na letectvo Mongolské lidové republiky. The MiG-15 UTI a MiG-17 první bojové tryskové letadlo v mongolském inventáři, vstoupilo do služby v roce 1970 a v polovině 70. let se k němu přidalo 25 MiG-21, Mi-8 a Ka-26. Jügderdemidiin Gürragchaa, první mongolský, který letěl do vesmíru, se narodil 5. prosince 1947 v Gurvan-Bulak vypořádání Provincie Bulgan, do rodiny chovatele dobytka. Vystudoval vojenskou školu leteckých techniků v Sovětském svazu. V roce 1972 byl zapsán na Zhukovsky Air Force Academy. Po absolvování Akademie pracoval jako letecký technik ve vzdušné eskadře mongolské lidové armády. V roce 1978 začal trénovat Jugderdemidiyn Gurragchaa Výcvikové středisko kosmonautů Gagarin a absolvoval kurz výcviku v rámci Program Interkosmos. Jeho let s Vladimír Džanibekov na Sojuz 39 jako výzkumný kosmonaut, zahájený 22. března 1981, trval 7 dní, 20 hodin, 42 minut, 3 sekundy. Později se stal vedoucím vědeckého ústavu v Ulánbátaru a nakonec mongolským ministrem obrany.

Civilní správa letecké dopravy, odpovědná za Mongolské letecké společnosti (MIAT), byl považován za přidružený k letectvu. Všichni piloti leteckých společností měli vojenské hodnosti a letěli v sovětském dopravním letadle na poprašování plodin, lesních a stepních hasičských hlídkách a leteckých záchranných misích.

Od roku 1989

Po skončení studené války a nástupu demokratické revoluce bylo letectvo účinně uzemněno kvůli nedostatku paliva a náhradních dílů. Vzhledem k úplnému nedostatku zdrojů Mongolsko od roku 2006 nepředpokládalo, že bude v dohledné budoucnosti schopno reformovat své létající letectvo. Jelikož však protivzdušná obrana je součástí letectva, USA v této oblasti prováděly specifické výcvikové řádkové položky, jakož i oblasti související se vzduchem, které mohou podporovat mírové nasazení a operace ( Armáda Spojených států Pobočka protivzdušné obrany dělostřelectva důstojnický základní kurz, bezpečnost asfaltů a plánování nákladu).

Moderní letectvo

Vláda se snaží oživit letectvo od roku 2001. Stávající ozbrojené síly udržují velení obrany vzdušných sil (Агаарын довтолгооноос хамгаалах цэргийн командлал) pod vedením generálního štábu. Cílem země je v budoucnu vyvinout úplné letectvo.[10]

Síly protivzdušné obrany

Za sovětskou strategickou obranu byly odpovědné Protivzdušné obranné síly (PVO). Kromě sil, které mu byly přímo přiděleny, mohla během studené války sovětská PVO využívat služby prvků protivzdušné obrany sovětských vojsk obecného určení. Kromě toho měla každá z východoevropských zemí Varšavské smlouvy samostatný národní systém vybavený téměř výlučně sovětským materiálem a organizovaný téměř stejným způsobem jako okres protivzdušné obrany. Z praktických důvodů tyto systémy představovaly rozšíření sovětského systému. V polovině 60. let SSSR pomáhal Mongolské lidové republice při vytváření systému protivzdušné obrany, který byl rovněž úzce koordinován s PVO.

Dnes, v době míru a války, mají síly protivzdušné obrany zajistit nedotknutelnost vzdušných hranic země a bránit její ekonomická a správní centra a další životně důležité oblasti před útokem nepřátel.

Zařízení

Rozhodnutí Ruska z roku 2008 poskytnout Mongolsku konvenční zbraně a další vojenské vybavení v hodnotě přibližně 120 milionů USD, včetně útočných vrtulníků MI-24 a případně dvou stíhaček MiG-29, znovu upozornilo na bilaterální vztahy. Ačkoli podmínky dohody nebyly zpočátku jasné, jednalo by se o kombinaci grantové podpory a půjček s nízkým úrokem.[11]

V roce 2011 ministerstvo obrany oznámilo, že koupí MiG-29 z Ruska do konce roku, ale to se neuskutečnilo.[12][13] V letech 2007 - 2011 flotila MiG-21 byla snížena.[14][15][16]

V říjnu 2012 ministerstvo obrany vrátilo Airbus A310-300 na MIAT Mongolian Airlines.[17] V roce 2013 letectvo zkoumalo nákup tří Lockheed Martin C-130J transporty. Dohoda však nebyla dokončena.[18] Inventář mongolských vzdušných sil, který zůstal bez ruské pomoci, se postupně snížil na několik taktických přepravců Antonov An-24/26 a tucet letuschopných vrtulníků Mi-24 a Mi-8.[19]

Dne 31. března 2019 obdrželo mongolské letectvo první ze 4 zakoupených Suchoj Su-30 stíhací letoun. Bylo vydáno prohlášení o záměru pro dalších 12 jednotek. [20]

Dne 26. listopadu 2019 Rusko darovalo dva MiG-29 stíhací letoun do Mongolska.[21]

Letadlo

LetadloPůvodTypVariantaVe služběPoznámky
Doprava
Antonov An-26Ukrajinadoprava3[22]
Bojovníci
Mikojan MiG-29RuskoBojovník5 [23]
Suchoj Su-30RuskoBojovníkSu-30M4 [24]
Vrtulníky
Mil Mi-8RuskodopravaMi-8 / 1716[22]
Mongolsko používá podobné rakety S-75 Dvina, které jsou vystaveny ve Vojenském historickém muzeu v Sofia Bulharsko

PVO

názevPůvodTypVe služběPoznámky
SAM
S-75 Dvina[25]Sovětský svazSAM Systém
Pechora-2MRuskoSAM Systém2 baterie[25]
9K31 Strela-1[26]Sovětský svazmobilní, pohybliví SAM Systém
9K32 Strela-2Sovětský svazMANPADY250[27]obdržel 1250 od roku 1971 do roku 1983[25]
Dělostřelectvo protivzdušné obrany
ZSU-23-4[28][29]Sovětský svazmobilní, pohybliví protiletadlový
ZPU-4 /ZU-23-2 /S-60Sovětský svazprotiletadlový150[27]
61-K[30]Sovětský svazprotivzdušná obrana

Reference

  1. ^ https://gsmaf.gov.mn/index.php?comp=post&id=1326
  2. ^ Mongolské letectvo Archivováno 06.11.2016 na Wayback Machine. globalsecurity.org. Citováno 2013-10-08.
  3. ^ https://www.gsmaf.gov.mn/index.php?comp=post&id=725
  4. ^ https://www.gsmaf.gov.mn/index.php?comp=post&id=724
  5. ^ https://kaznews.mn/zaisanov/amp/
  6. ^ https://centrasia.org/person.php?st=1195920040
  7. ^ https://www.aviationsmilitaires.net/v2/base/view/Airforce/206.html
  8. ^ http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/4461/
  9. ^ Scramble.nl (2001). „Mongolské letectvo“. Archivovány od originál dne 7. února 2012. Citováno 12. března 2012.
  10. ^ "Б.БАЯРМАГНАЙ: ЗЭВСЭГТ ХҮЧНИЙГ ГЭРЭЛТЭЙ, ГЭГЭЭТЭЙ ИРЭЭДҮЙ ХҮЛЭЭЖ БАЙНА". 2011-11-07. Archivováno z původního dne 2015-09-04. Citováno 2012-03-13.
  11. ^ Mongolské letectvo Archivováno 14.10.2013 na Wayback Machine. globalsecurity.org. Citováno 2013-10-12.
  12. ^ news.mn (2011-07-15). „Монголын нисэх хүчин МиГ-29 сөнөөгчөөр зэвсэглэнэ“. Archivovány od originál dne 17. července 2011. Citováno 12. března 2012.
  13. ^ https://news.mn/en/789888/
  14. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-04-20. Citováno 2017-09-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  15. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 20. 8. 2013. Citováno 2013-08-31.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  16. ^ shuud.mn: Монголын цэргийнхэн Хойд Солонгосыг „зэвсэглэсэн үү“ Archivováno 10. 04. 2013 na Wayback Machine. shuud.mn. Citováno 2013-04-16.
  17. ^ mod.gov - АЭРОБУС ОНГОЦЫГ БУЦААЖ ӨГНӨ Archivováno 04.10.2013 na Wayback Machine. mod.gov.mn. Citováno 2013-4-08.
  18. ^ eurasianet - Mongolsko plánuje nákup amerických vojenských letadel Archivováno 07.08.2013 na Wayback Machine. eurasianet.org. Citováno 2013-4-08.
  19. ^ https://news.mn/en/789888/
  20. ^ http://polygonjournal.com/2019/04/02/mongolia-receives-first-su-30sm-fighter-aircraft/
  21. ^ https://www.janes.com/article/92899/russia-donates-two-mig-29ub-fighter-aircraft-to-mongolia
  22. ^ A b „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 14. dubna 2020.
  23. ^ https://www.airforce-technology.com/news/news125548-html/#:~:text=Share%20Article-,The%20Mongolian%20Defence%20Ministry%20will%20acquire%20five%20Mikoyan%20MiG%2D29,ten % 20aircraft% 20are% 20stále% 20provozní.
  24. ^ http://polygonjournal.com/2019/04/02/mongolia-receives-first-su-30sm-fighter-aircraft/
  25. ^ A b C Živnostenské rejstříky Archivováno 14. 04. 2010 na Wayback Machine. Armstrade.sipri.org. Citováno 2012-12-18.
  26. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2013-12-03. Citováno 2013-10-08.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  27. ^ A b The Military Balance 2012. - S. 267.
  28. ^ „ZSU-23-4 (Shilka) - Samohybná protiletadlová zbraň - historie, technické údaje a obrázky - vojenské tanky, vozidla a dělostřelectvo“. Archivováno od originálu dne 2013-10-21. Citováno 2013-10-08.
  29. ^ "МОНГОЛ УЛСЫН ТӨЛӨӨ ЗҮТГЭЕ!: МУ-ын Зэвсэгт хүчин (хувийн зургууд)". Archivovány od originál dne 28. 7. 2013. Citováno 2013-10-08.
  30. ^ "МОНГОЛ УЛСЫН ТӨЛӨӨ ЗҮТГЭЕ!: МУ-ын Зэвсэгт хүчин (хувийн зургууд)". Archivovány od originál dne 28. 7. 2013. Citováno 2013-10-08.