Saab 340 AEW & C. - Saab 340 AEW&C - Wikipedia
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
| Saab 340 AEW & C. S 100 Argus | |
|---|---|
 | |
| S 100B Argus v Malmenu v roce 2010 | |
| Role | AEW & C. letadlo |
| národní původ | Švédsko |
| Výrobce | Saab AB |
| První let | 1994[1] |
| Úvod | 1997 |
| Postavení | Aktivní |
| Primární uživatelé | Švédské letectvo Pákistán letectvo Thajské královské letectvo United Arab Emirates Air Force |
| Vyrobeno | 1994-1999 |
| Počet postaven | 12 |
| Vyvinuto z | Saab 340 |
The Saab 340 AEW & C. je švédský vzdušné včasné varování a řízení (AEW & C) letadlo; varianta Saab 340 letadlo je určeno S 100B Argus podle Švédské letectvo.
Provozní historie
Pro švédské letectvo bylo vyrobeno šest letadel S 100B Argus, z nichž čtyři jsou trvale vybavena Erieye aktivní elektronicky skenované pole (AESA ) radar včasného varování a dva vybavené pro transportní mise v době míru.
Před dodáním EMB-145 byla Řecku zapůjčena dvě upravená letadla Systémy Erieye, která byla zahájena v roce 2003.
V červenci 2006 byla společnosti Saab udělena smlouva na modernizaci dvou letounů S 100B švédského letectva pro účely dozoru a nasazení v nadnárodních operacích. Modernizovaný letoun Saab 340 AEW-300 by měl být uveden do provozu do roku 2009.
V listopadu 2007 Thajsko oznámilo záměr koupit dvě letadla S 100B AEW od švédského letectva.
Varianty
- Saab 340B AEW / S 100B Argus
- (FSR-890) Erieye pro thajské letectvo.
- Saab 340B AEW-200
- (IS-340) Erieye
- Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus
- (ASC-890) Erieye
Současní operátoři
- Pákistán letectvo provozuje 7 letadel (Saab 2000 AEW & C)[2][3]
- Švédské letectvo provozuje čtyři letadla (2 ASC 890, 1 TP 100A a 1 TP 100C)[4]
- Thajské královské letectvo provozuje dvě letadla kompletně dodaná v říjnu 2012[5][6][7]
- United Arab Emirates Air Force - 2 objednané.[8]
Bývalí operátoři
- Řecké letectvo dříve zapůjčil dvě letadla[9]
Specifikace (Saab 340 AEW & C)
Data z [10]
Obecná charakteristika
- Osádka: 6
- Délka: 20,57 m (67 ft 6 v)
- Rozpětí křídel: 21,44 m (70 ft 4 v)
- Výška: 6,97 m (22 ft 10 v)
- Prázdná hmotnost: 10 300 kg (22 707 lb) [11]
- Celková hmotnost: 13 155 kg (29 001,8 lb)
- Elektrárna: 2 × General Electric CT7 -9B, každý 1390 kW (1870 k)
Výkon
- Vytrvalost: 5 a více hodin[11]
- Strop služby: 7 620 m (25 000 ft)
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- ^ "Flygplan S 100 B" (ve švédštině). forsvarsmakten.se. Archivovány od originál dne 12. 8. 2011. Citováno 2011-08-02.
- ^ „Aerial Eyes: Pákistánci, nové flotily AWACS“. Archivováno od originálu dne 2016-01-31. Citováno 2016-03-21.
- ^ „Pákistánské letectvo dostalo radarové vybavení AEW & C od společnosti Saab“. Technologie letectva. 16. dubna 2019. Archivováno z původního dne 16. dubna 2019. Citováno 16. dubna 2019.
- ^ Gebhardt, Henrik. "Nytt systém pro flygburen stridsledning". Archivováno z původního dne 2014-02-25. Citováno 2014-02-21.
- ^ Gripen International Archivováno 04.02.2010 na Wayback Machine Byla podepsána dohoda o Gripen mezi Švédskem a Thajskem.
- ^ „Thajsko kupuje Gripeny JAS-39, AWACS“. Archivováno od originálu na 2011-02-14. Citováno 2011-01-18.
- ^ "Gripeny operacyjne w Tajlandii - Altair Agencja Lotnicza". Archivovány od originál dne 15.7.2011.
- ^ „Saab podepisuje smlouvu se Spojenými arabskými emiráty na palubní systém sledování“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2016-03-03. Citováno 2011-01-18.
- ^ http://www.airforce-technology.com/projects/s100b_argus/[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ Fredriksson, Urban (06.06.2004). „Saab 340 AEW“. Švédsko. Archivováno z původního dne 20. října 2011. Citováno 21. října 2011.
- ^ A b Försvarsmakten. „S 100 D“. Archivováno od původního dne 2015-03-25. Citováno 2015-04-23.