Royal Air Force of Oman - Royal Air Force of Oman
| Royal Air Force of Oman | |
|---|---|
| سلاح الجو السلطاني عمان Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy ‘Umān | |
 Odznak královského letectva Ománu | |
| Založený | 1959 |
| Země |  Omán |
| Typ | Letectvo |
| Role | Letecká válka |
| Část | Sultán Ománských ozbrojených sil |
| Velitelé | |
| Vrchní velitel | Sultán Haitham bin Tárik |
| Velitel letectva | Air Vice-Marshal Matar bin Ali Al Obaidani |
| Insignie | |
| Fin blesk |  |
| Vlajka |  |
| Letadlo letělo | |
| Bojovník | F-16 Fighting Falcon, Eurofighter Typhoon |
| Trenér | BAe Hawk 103, Pilatus PC-9, PAC Super MFI-17 Mushshak |
| Doprava | C-130, Airbus A320, Dornier Do 228 |
The Royal Air Force of Oman (RAFO — سلاح الجو السلطاني عمان - Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy ‘Umān) je vzduchové rameno Ozbrojené síly Ománu.
Dějiny
Období letectva sultána Ománu
Sultán Ománského letectva (SOAF) byl vytvořen s britský personálu a letadel v březnu 1959. První letadla byla dvě Skotští průkopníci letectví převedeny z královské letectvo. První ozbrojené letadlo bylo Percival Provost T52.[1]
V roce 1968 obdržel SOAF první z 24 BAC Strikemaster cvičný proudový letoun a lehký úderný letoun pro operace proti povstalcům v Dhofar kraj. V roce 1974 byl SOAF rozšířen o objednávky na Britten Norman Defender, BAC jedna jedenáctka, BAC VC10 a 32 Hawker Hunter pozemní útok letadla. V roce 1977 Jaguar International vstoupil do SOAF, následovaný v 80. letech BAe Hawk.[1]
Royal Air Force of Oman era
V roce 1990 byl SOAF přejmenován na Royal Air Force of Oman (RAFO).[1] V letech 1993 a 1994 RAFO nahradilo své Hawker Hunters čtyřmi stíhačkami BAE Hawk Mk 103 a 12 jednomístnými Hawk Mk 203, vybavenými radarem Westinghouse APG-66H, jako lehký pozemní útok / interceptory. V září 1997, po vyhodnocení nových bojových letounů, se RAFO rozhodlo upgradovat a prodloužit životnost zbývajících 17 pozemních útočných stíhačů SEPECAT Jaguar až do druhého desetiletí 21. století. Byla uzavřena smlouva s Ministerstvo obrany Spojeného království modernizovat avioniku letadel Jaguar za 40 milionů dolarů. V roce 2005 byly zahájeny dodávky modelu F-16 vybaveného vylepšeným systémem GPS / INS. Letoun může nést další dávku pokročilých raket; the AGM-88 HARM raketa, JDAM, JSOW a WCMD. Letadla Block 50 jsou poháněna F110-GE-129, zatímco trysky Block 52 používají F100-PW-229.
Dne 3. srpna 2010 oznámila Agentura pro spolupráci v obranné bezpečnosti USA Kongres o možném prodeji 18 bloků F-16 Block 50/52 Ománu ve smlouvě v hodnotě 3,5 miliard USD. Kromě nových stíhaček smlouva zahrnovala modernizaci stávajících 12 F-16 C / D v inventáři RAFO.[2] Dne 14. prosince 2011 bylo oznámeno, že Omán souhlasil s nákupem dalších 12 bloků F-16C / D Block 50, aby se připojil k 12 F-16 C / D, které jsou již v provozu.[3]
Omán uvažoval o koupi obou Eurofighter Typhoon nebo Gripy JAS 39 letadlo,[4] ale dne 21. prosince 2012 a £ V Maskatu byla podepsána 2,5 miliardová dohoda o dodávce RAFO 12 stíhačkami Eurofighter Typhoon a osmi BAE Hawk Advanced Jet Trainer dodávka byla dokončena v roce 2018.[5]
Základny
| Instalace | Jednotka s typem letadla | Poznámky |
|---|---|---|
| RAFO Adam | Eskadra č. 8 s Eurofighter Typhoon | |
| RAFO Khasab | Eskadra č. 14 (det) s NH90-TTH | |
| RAFO Musannah | Eskadra č. 14 (det) s NH90-TTH | |
| Eskadra číslo 15 s NH90-TTH a Super Lynx Mk.120 | ||
| RAFO Masirah | Letka č. 1 se Super Mushshak a PC-9 (M) | |
| Eskadra č. 6 s Hawk 103, Hawk 103A a Hawk 203 | ||
| Eskadra č. 15 (det) se Super Lynx Mk.120 | ||
| RAFO Muscat | Eskadra č. 2 s SC7-3M-4022 Seavan | Letecká základna umístěna uvnitř Mezinárodní letiště Maskat. Přesunuto do Mussanah. |
| Letka č. 4 s A320-214CJ | ||
| Eskadra č. 14 s NH90-TTH a SA330J | ||
| Eskadra číslo 16 s C-130H a C-130J | ||
| RAFO Salalah | Eskadra č. 3 s NH90-TTH, Bell 206B3, Bell 429 a Super Lynx Mk.120 | |
| Eskadra č. 5 s C295M | ||
| RAFO Thumrait | Eskadra č. 18 s F-16C-50-CF a F-16D-50-CF | |
| Squadron č. 20 s F-16C-50-CF a F-16D-50-CF |
Letadlo
Aktuální inventář
| Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bojová letadla | ||||||
| Tajfun | Spojené království | víceúčelový | 12[6] | |||
| BAE Hawk 200 | Spojené království | lehký víceúčelový | 203 | 10[6] | ||
| F-16 Fighting Falcon | Spojené státy | víceúčelový | F-16C / D | 23[6] | 6 D varianty poskytují školení | |
| Námořní hlídka | ||||||
| CASA C-295 | Španělsko | námořní hlídka | 4[6] | |||
| Doprava | ||||||
| Airbus A320 | Francie | VIP doprava | 2[7] | |||
| CASA C-295 | Španělsko | doprava | 4[6] | |||
| C-130 Hercules | Spojené státy | doprava | C-130H | 3[6] | ||
| C-130J Super Hercules | Spojené státy | taktický přepravit | 2[6] | jedno letadlo je a C-130J-30[8] | ||
| Vrtulníky | ||||||
| Bell 206 | Spojené státy | pomůcka / trenér | 4[6] | |||
| Westland Lynx | Spojené království | ASW | Super Lynx 120 | 13[6] | ||
| NHIndustries NH90 | Francie | nástroj / doprava | 18[6] | |||
| Cvičné letadlo | ||||||
| BAE Hawk | Spojené království | pokročilý trenér | 103 | 12[6] | ||
| Pilatus PC-9 | Švýcarsko | trenér | 12[6] | |||
| PAC Super Mushshak | Pákistán | trenér | 7[6] | |||
| Bell 429 GlobalRanger | Spojené státy | rotorové letadlo trenér | 5[6] | |||
V důchodu
Předchozí letadla pilotovaná letectvem zahrnovala SEPECAT Jaguar S / B, Hawker Hunter, BAC Strikemaster, Douglas DC-8, Britten-Norman BN-2 Islander, Skyvan 3M, BAe BAC-1-11, Scheibe Super-Falke, Bell 214B a AS332 Super Puma[9][10][11]
Velitelé
Prvním Ománem, který velel letectvu, byl vicemaršál letectví Talib bin Meran bin Zaman Al-Raeesi, který byl jmenován v červnu 1990.[12]
Reference
- ^ A b C „Royal Air Force of Oman“. Archivováno z původního dne 9. února 2014. Citováno 31. ledna 2014.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 21. srpna 2010. Citováno 13. srpna 2010.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Hoyle, Craig. „Ománská dohoda s F-16 znamená další čekání na Eurofighter.“ Archivováno 9. ledna 2012 v Wayback Machine Flight International přes flightglobal.com, 14. prosince 2011. Citováno: 18. prosince 2011.
- ^ Royal Air Force of Oman, JAS 39 Gripen and Eurofighter Typhoon Archivováno 6. června 2010 v Wayback Machine. Taktická zpráva (06.06.2010). Citováno 2013-08-16.
- ^ Zprávy BBC - Společnost BAE Systems získala kontrakt na Oman Hawk a Typhoon v hodnotě 2,5 miliard liber Archivováno 18. listopadu 2018 v Wayback Machine. Bbc.co.uk (2012-12-21). Citováno 2013-08-16.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 14. dubna 2020.
- ^ „Royal Air Force of Oman objedná dva firemní letouny Airbus A320“. Airbus. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 12. října 2015.
- ^ „Omán se připravuje na uvedení C-130J“. arabianaerospace.aero. Citováno 12. října 2015.
- ^ Allport, Dave (únor 2019). „Omán odchází do důchodu Puma / SuperPuma“. AirForces měsíčně. Klíčové publikování. p. 19.
- ^ "Aeroflight» Omán. Letectvo ". aeroflight.co.uk. Archivováno z původního dne 23. června 2015. Citováno 16. září 2013.
- ^ „Světové vzdušné síly 1987 str. 76“ (PDF). flightglobal.com. Archivováno (PDF) z původního dne 15. srpna 2016. Citováno 11. ledna 2018.
- ^ „Vývoj ománského královského letectva“. rafmuseum.org.uk. Archivováno z původního dne 6. října 2014. Citováno 5. října 2014.
externí odkazy
- Ozbrojené síly sultána zmiňují Royal Air Force of Oman
- Informační soubory o světových letadlech Brightstar publishing File 330 Sheet 1