Senegalské letectvo - Senegalese Air Force
| Senegalské letectvo | |
|---|---|
| Armée de l'Air Sénégalaise | |
| Založený | 1. dubna 1961 |
| Země |  Senegal |
| Typ | Letectvo |
| Role | Vzdušná válka |
| Velikost | 1000 zaměstnanců 28 letadel (2017) |
| Část | Senegalské ozbrojené síly |
| Hlavní sídlo | Ouakam [1] |
| Velitelé | |
| Proud velitel | Général Joseph Mamadou Diop |
| Insignie | |
| Rondel |  |
| Letadlo letělo | |
| Záchvat | Mil Mi-35 |
| Helikoptéra | Mil Mi-2, Mi-17, Mi-35, Eurocopter AS355, Bell 206 |
| Trenér | Aerospatiale Epsilon |
The Senegalské letectvo francouzština: Armée de l'Air Sénégalaise je letectvo pobočka Senegalské ozbrojené síly.
Dějiny
To bylo tvořeno dne 1. dubna 1961 s Douglas C-47, MH.1521 Broussards, plus Sud Aloutte II a Agusta-Bell 47G vrtulníky. S Francií byly udržovány úzké vazby s Francií prostřednictvím dohod o školení a základních zařízeních.[1]
Od začátku 70. let 20. století došlo k dalším francouzským dodávkám, do provozu byla uvedena první proudová letadla. Dodány byly tryskové cvičné / pozemní útoky Fouga Magister a také vrtulníky SA 341H Gazelle a SA 330F Puma.[1]
Pozdější expanze přinesla dodávku šesti transportů Fokker F27, které nahradily C-47 od roku 1977, kdy byly získány také čtyři lehká letadla SOCATA Rallye. V roce 1984 následovaly čtyři vyzbrojené verze Rallye 235A Guerrier.[1]
Organizace
Sídlo Armée de l'Air Sénégalaise se v současné době nachází na adrese Ouakam, poblíž hlavního města Dakar, na opačné straně Mezinárodní letiště Léopolda Sédara Senghora.[1] Úlohou letectva je bránit senegalský vzdušný prostor, chránit letištní oblasti, podporovat další senegalské síly, medevac a námořní hlídka.[1]
Financování zůstává pro senegalské letectvo trvalým problémem a zvyšující se náklady na letecké palivo omezují počet dostupných letových hodin.[1]
Náčelníci štábu letectva
- Obecně Birame Diop
- Generál Ousmane Kane
- Generál Alain JC Pereira
- Kapitán Mamadou Mansour Seck
- Velitel Amadou Lam
- Plukovník Mamadou Diop
- Plukovník Sidy Ndiaye Bouya
- Plukovník Raoul Dacosta
- Plukovník Amadou Fall
- Plukovník Tamba Meissa
- Plukovník Mouhamadou Diawara
- Generál Alain JC Pereira
Letadlo
Aktuální inventář
| Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bojová letadla | ||||||
| L-39NG | Česká republika | lehký útok / MINCE | 4 na objednávku[2] | |||
| Doprava | ||||||
| Fokker 27 | Holandsko | VIP | 1[2] | |||
| CASA / IPTN CN-235 | Indonésie | transport / medevac | 1 | 1 na objednávku[2] | ||
| Vrtulníky | ||||||
| Bell 206 | Spojené státy | nástroj | 2[2] | |||
| Mil Mi-2 | Sovětský svaz | spojení | 2[2] | |||
| Mil Mi-17 | Rusko | nástroj | 2[2] | |||
| Mil Mi-24 | Rusko | Záchvat | Mi-35 | 5[2] | ||
| Aérospatiale Alouette III | Francie | styk / užitek | 1[2] | |||
| Eurocopter AS355 | Francie | nástroj | 1[2] | |||
| Cvičné letadlo | ||||||
| Socata TB 30 | Francie | základní trenér | 6[2] | |||
| KAI KT-1 Woongbi | Korejská republika | primární trenér | 2 [3] | 2 na objednávku [3] | ||
Reference
- ^ A b C d E F G Zpráva o síle: Senegalské letectvo, Vzdušné síly měsíčně časopis, vydání z listopadu 2008, s. 48–50.
- ^ A b C d E F G h i j „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 1. března 2020.
- ^ A b Grohmann, Jan. „Dodávky L-39NG do Senegalu až v roce 2022“. armadninoviny.cz (v češtině). Citováno 11. června 2020.
Informační soubory o světových letadlech vydavatelství Brightstar Soubor 338 listů 4