Běloruské letectvo - Belarusian Air Force
Síly letectva a protivzdušné obrany Běloruské republiky | |
---|---|
Běloruský: Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь ruština: Военно-воздушные силы and войска противовоздушной обороны Республики Беларусь | |
![]() Odznak běloruského letectva | |
Založený | 15. června 1992 |
Země | ![]() |
Typ | Letectvo |
Role | Letecká válka |
Část | Ozbrojené síly Běloruska |
Výročí | 16. srpna: Den letectva |
Velitelé | |
Vrchní velitel | Prezident Alexander Lukašenko |
Velitel letectva | Generálmajor Igor Golub [1] |
Insignie | |
Rondel | ![]() |
Fin blesk | ![]() |
Vlajka | ![]() |
Letadlo letělo | |
Záchvat | Su-25 |
Bojovník | MiG-29, Su-30 |
Helikoptéra | Mil Mi-8, Mil Mi-26 |
Útočný vrtulník | Mil Mi-24 |
Trenér | L-39C, Jak-130 |
Doprava | Il-76, An-26 |
The Síly letectva a protivzdušné obrany Běloruské republiky (Běloruský: Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь) letectvo z Ozbrojené síly Běloruska, která byla založena v roce 1992 z 26. letecké armády USA Sovětské vzdušné síly který sloužil v Běloruská SSR.[2]
Sovětská éra a založení
Dne 5. Května 1942 na základě vzdušných sil USA Západní fronta, 1. letecká armáda byl vytvořen.[3] Usnesením generálního štábu ze dne 10. ledna 1949 se armáda stala 26. letecká armáda (ГШ ВС СССР č. ОРГ 120026). V roce 1980 byla 26. letecká armáda přejmenována na vzdušné síly USA Běloruský vojenský okruh (ГШ ВС СССР 1980 года č. 314/1/00170). Dne 1. května 1988 byly v souladu s vyhláškou ministerstva obrany SSSR č. 0018 vzdušné síly okresu opět přejmenovány na 26. leteckou armádu. Dne 15. června 1992 se dekretem Ministerstva obrany Běloruské republiky č. 05 stalo velitelství 26. letecké armády velitelství vzdušných sil Běloruské republiky.
Letadla provozovaná 26. leteckou armádou a 2. armáda protivzdušné obrany, před zhroucení SSSR, včetně MiG-23, MiG-25 a Suchoj Su-22.[4][5][6][7]
Běloruské vzdušné síly (26. Letecká armáda a 2. armáda protivzdušné obrany ) možná začal existovat se šesti hlavními létajícími pluky: dvěma stíhacími, třemi stávkami a průzkumným plukem.[Citace je zapotřebí ] V lednu 1992 byl 927. řád Koenigsbergského rudého praporu stíhacího pluku Alexandra Něvského u Bereza-Osovitsy, Brestská oblast (Číslo vojenské jednotky 55782) (ru: 927-й истребительный авиационный полк ) se stal součástí letectva Běloruska. V roce 1993 nebo 1994 byl přejmenován na 927. řád Koenigsberg Red Banner stíhací letecké základny Alexandra Něvského.[8]
Organizace

V souladu s výnosem Prezident Běloruska v roce 2001 byly jako jedna z ramen EU vytvořeny jednotky letectva (VVS) a protivzdušné obrany Ozbrojené síly Běloruska. Síly VVS a PVO byly určeny k ochraně populačních center, jako jsou města a regiony, jakož i správních, průmyslových a ekonomických zájmů republiky. Jsou také určeny k obraně vojsk před dopady nepřátelských leteckých útoků a také před útoky nepřátelských vojsk, jakož i palebnou podporu a záruku bojových operací pozemních sil. V době míru jsou VVS a síly protivzdušné obrany v pohotovosti, aby chránily státní hranici ve vzduchu a také kontrolovaly běloruský vzdušný prostor. Letectvo je odpovědné za veškeré vojenské letectví, protože armáda neudržuje žádné vlastní letadlo.
Před srpnem 2010 existovalo šest primárních leteckých základen: Minsk - Machulishchy (50. smíšená letecká základna),[9] Lida (206. útočná letecká základna), Baranoviči (61. stíhací letecká základna) (Suchoj Su-27 ),[10][11][12][13] Ross (116. letecká základna Bomber-Recon), Pruzhany (181. bojová základna vrtulníků) a Bereza (927. stíhací letecká základna).[14]
Dne 26. srpna 2010 byla oznámena reorganizace letectva a sil protivzdušné obrany.[14] Bylo oznámeno, že 206. útočná letecká základna (Lida) bude reorganizována na 116. gardovou útočnou základnu Red Banner (Ross) - dříve pojmenovanou 116. gardová bombardovací a průzkumná základna, létající Suchoj Su-24 „Šermíř“ a Suchoj Su-25 Letadlo „Frogfoot“. Bombardéry Su-24 byly vyřazeny. 206. útočná letecká základna byla reorganizována na 206. výcvikové středisko. The Mikojan MiG-29 Letadla „Fulcrum“ a personál 927. stíhací základny (v Bereze) se staly součástí 61. stíhací základny v Baranoviči. Krátce po přesunu MiGů-29 do Baranoviči, 23. září 2010, došlo k havárii MiGu-29 při údajném létání v malé výšce na novém místě (viz níže). Dne 24. srpna 2010 byla 927. objednávka Rudého praporu Konigsbergské stíhací letecké základny Alexandra Něvského v Bereze přejmenována na 927. řád Königsbergského rudého praporu výcvikového střediska Alexandra Něvského a používání bezpilotních leteckých systémů.
Letectvo se skládá z více než 18 170 zaměstnanců, i když tento počet se snižuje.[Citace je zapotřebí ] Nyní existují čtyři aktivní letecké základny:[15]
- Baranoviči (61. stíhací letecká základna), plující pod MiG-29.[16] Letadla Su-27, která sem dříve letěla, byla v roce 2014 vyřazena.[17]
- Lida
- 116. Rudý prapor Stráže Assault Air Base[18][19][20]
- 206. výcvikové středisko pro posádku letadla (L-39C; podřízeno 116 GvShAB)[15]
- 116. Rudý prapor Stráže Assault Air Base[18][19][20]
- Minsk - Machulishchy (50. kompozitní letecká základna) a
- Bereza-Osovcy (927. Red Banner Center for the Preparation and use of Unmanned Aerial Systems) (Irkut-3, Irkut-10)[21][15]
Běloruské letectvo udržuje úzké vztahy s Ruské letectvo a obranný průmysl.[22][23][24][25]
Nehody
Dne 30. srpna 2009, a Su-27 Letoun UBM havaroval druhý den na letecké show 2009 v roce Radom zabití obou pilotů.[26][27][28][29]
Dne 21. dubna 2010 dva MiG-29 když se letadla srazila, prováděli cvičení. Jeden dokázal bezpečně přistát, zatímco druhý havaroval.[30][31]
Dne 23. září 2010, a MiG-29 letadlo havarovalo.[32][33][34]
Dne 29. listopadu 2011, a Mi-24 vrtulník havaroval v malém lesíku poblíž vesnice Novye Zasimovichi. Posádka tří lidí byla při nárazu zabita. Podle očitých svědků tam byla „hustá mlha ... předchozí večer“.[35][36][37]
Dne 12. června 2012, a Suchoj Su-25 letadlo se zřítilo poblíž malé vesnice v Bělorusku. Pilot, podplukovník Nikolaj Gridnyov, ztratil kontrolu nad letadlem při manévrování v malé výšce.[38][39] Bylo mu nařízeno se katapultovat, ale místo toho zůstal na palubě, aby se ujistil, že letadlo nenarazilo do vesnice.[39] Podplukovník Gridnyov zahynul při nehodě.
Dne 11. listopadu 2014, a MiG-29 letadlo havarovalo.[40] Dne 23. února 2017 další MiG-29 letadlo havarovalo. Motor vzlétl během vzletu, ale pilot bezpečně katapultoval na Bobruisk v oblasti Mogilev.
Letadlo
Aktuální inventář

Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Bojová letadla | ||||||
MiG-29 | Sovětský svaz Rusko Bělorusko | víceúčelový | 39[41] | 13 upgradován na MiG-29BM v roce 2004[42] | ||
Suchoj Su-25 | Sovětský svaz Rusko Bělorusko | Záchvat / CAS | 68[41] | V současné době probíhá oprava a modernizace.[43] | ||
Suchoj Su-30 | Rusko | Víceúčelový | 4 | 8 na objednávku[44][45] | ||
Doprava | ||||||
Iljušin Il-76 | Sovětský svaz | strategický přepravce | 2[41] | |||
Antonov An-26 | Sovětský svaz | doprava | 2[41] | |||
Vrtulníky | ||||||
Mil Mi-8 | Sovětský svaz Rusko | Nástroje / Doprava | 36[41] | |||
Mil Mi-24 | Sovětský svaz | Záchvat | 21[41] | |||
Mil Mi-26 | Sovětský svaz | doprava | 4[41] | |||
Cvičné letadlo | ||||||
Jak-130 | Rusko | pokročilý trenér | 12[41] | |||
Aero L-39 | Československo | tryskový trenér | 10[41] | |||
Mil Mi-2 | Polsko | rotorové letadlo trenér | 8[41] |
Reference
- ^ „Лукашенко назначил командующего ВВС и ПВО Беларуси“ [Lukašenko byl jmenován velitelem běloruského letectva a protivzdušné obrany]. news.tut.by (v běloruštině). 31. srpna 2018. Citováno 14. května 2020.
- ^ „The Military Balance 2014“. Archivováno 01.10.2018 na Wayback Machine, 5. února 2014.
- ^ Běloruské ministerstvo obrany, „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 28.10.2007. Citováno 2008-07-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz), zpřístupněno 22. května 2008
- ^ „Bělorusko obnovuje Su-24, ale pro koho?“. AIRheads ↑ FLY. Archivováno z původního dne 2014-08-19. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Белоруссия отказалась от бомбардировщиков Су-24“. 21. února 2012. Archivováno od originálu dne 2013-03-22. Citováno 16. prosince 2012.
- ^ „Běloruské stíhačky Su-27 budou pravděpodobně v důchodu, řekl ministr obrany“. Archivovány od originál dne 24. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "bmpd". 2012-12-15. Archivovány od originál dne 19. prosince 2012. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Michael Holm (2015). „927. objednávka Kenigsbergského rudého praporu stíhacího leteckého pluku Aleksandra Něvského“. Sovětské ozbrojené síly 1945-1991 Organizace a pořadí bitvy. Citováno 21. dubna 2020.
- ^ "Bělorusko vrací výstražné stíhače MIG-29 Machulischi". Otevřený zdroj IMINT. Archivovány od originál dne 24. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Rusko nasadilo první stíhačky do Běloruska“. Otevřený zdroj IMINT. Archivovány od originál dne 24. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Russian QRA Fighters & A-50 at Baranovichi“. Otevřený zdroj IMINT. Archivovány od originál dne 24. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „558. závod na opravu letadel v Angole, Súdánu a Bělorusku“. Otevřený zdroj IMINT. Archivovány od originál dne 24. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "Běloruský Baranavichy bude ruským bojovníkem doma". AIRheads ↑ FLY. Archivováno z původního dne 2014-08-12. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ A b „Přesměrování a uzavření základny Běloruska“. OSGEOINT. 12. prosince 2011. Archivováno z původního dne 25. dubna 2012. Citováno 21. dubna 2020.
- ^ A b C https://www.scramble.nl/orbats/belarus, zpřístupněno v dubnu 2020.
- ^ "Rusko je připraveno založit leteckou základnu v Baranavichy - Charta'97: Zprávy z Běloruska - Minsk". Archivováno z původního dne 2014-12-24. Citováno 24. prosince 2014. a „Lukašenko kontroluje 61. stíhací leteckou základnu“. Archivovány od originál dne 28. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "Bělorusko vyřazuje ruská válečná letadla, radary". Archivováno z původního dne 2013-09-28. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Běloruská letecká základna, Lida“. Archivováno z původního dne 2014-12-24. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Rusko do několika měsíců otevře v Bělorusku leteckou základnu“. Archivováno od originálu 2014-10-24. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Ruské stíhačky nasadí do Běloruska do konce roku - ministr“. Archivováno z původního dne 2014-08-31. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Сайт Берёзовской районной газеты Маяк“. Archivováno z původního dne 2014-12-24. Citováno 24. prosince 2014. a „Россь: мы уходим, уходим, уходим… (фото и видео)“. Волковыск.BY. Archivovány od originál dne 26. dubna 2012. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ White October Ltd. „Konvenční nevyváženost a debata o ruských nestrategických jaderných zbraních“. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Statistika obrany 2013“ Archivováno 2013-09-27 na Wayback Machine 1. srpna 2013
- ^ „Statistika obrany 2014“ Archivováno 19. 10. 2017 v Archivujte to 15. května 2014
- ^ http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0523/101552496/detail.shtml
- ^ „Pohřeb pro dva piloty letectva v Baranavichy -“. Archivovány od originál dne 7. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "BelaPAN. Na obrázcích: Pohřeb pro dva piloty letectva v Baranavichy". Archivováno od originálu dne 2014-12-09. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 2013-09-27. Citováno 2013-08-30.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ "Bělorusko modernizuje svoji flotilu proudových stíhaček Suchoj Su-27". 31. ledna 2014. Archivováno od originálu dne 2014-02-01. Citováno 2014-02-01.
- ^ Harro Ranter. „Letecká nehoda ASN 21. dubna 2014 MiG-29 Fulcrum“. Archivováno z původního dne 2014-12-24. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Dvě stíhačky se srazily ve vzduchu v oblasti Brestu, nebyly hlášeny žádné oběti“. Archivovány od originál dne 25. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Harro Ranter. „Letecká nehoda ASN 23. září 2010 MiG-29UB 63“. Archivováno od původního dne 2014-12-24. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "Dva piloti zabiti při havárii stíhačky v západním Bělorusku". Archivovány od originál dne 25. prosince 2014. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-02-19. Citováno 2013-08-08.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Harro Ranter. „Letecká nehoda ASN 29. 11. 2011 Mil Mi-24 01 bílá“. Archivováno od originálu dne 2014-10-30. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "Vojenský vrtulník havaroval v zabíjející posádce Pruzhany - Charta'97 :: Zprávy z Běloruska - Běloruské zprávy - Běloruská republika - Minsk". Archivováno z původního dne 2014-12-25. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. 12. 2011. Citováno 2011-12-01.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Harro Ranter. „Letecká nehoda ASN 12. června 2012 Suchoj Su-25“. Archivováno z původního dne 2014-12-24. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ A b „Stíhačka Su-25 se zhroutila v Bělorusku“. Archivováno z původního dne 27. července 2014. Citováno 21. dubna 2020.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2015-08-24. Citováno 2015-08-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ A b C d E F G h i j „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 10. února 2020.
- ^ „Музей авиационной техники-Боровая“. museum.ucoz.ru. Citováno 12. ledna 2015.
- ^ https://www.airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2020/may/6258-belarus-receives-four-repaired-su-25-cas-aircraft.html
- ^ Karle, Prathamesh (14. listopadu 2019). "Bělorusko dostává první pár letounů Su-30SM". Jane's Defense Weekly. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ https://www.mil.by/ru/news/95009/
Další čtení
- Sergey Burdin (překlad Alan Dawes), „Běloruské letectvo“, Vzdušné síly měsíčně, Březen 2003, 26-30.