Kambodžské královské letectvo - Royal Cambodian Air Force
Kambodžské královské letectvo | |
---|---|
កងទ័ព ជើងអាកាស Kangtorp Cheung Akas | |
![]() Odznak královského kambodžského letectva | |
Založený | 9. listopadu 1953 |
Země | ![]() |
Typ | Letectvo |
Role | Letecká válka |
Velikost | 2,500 (2010) |
Část | Královské kambodžské ozbrojené síly |
Hlavní sídlo | Phnom Penh |
Motto | „Obrana Kambodžského království“ |
Maskot (y) | Aafra Zarnaz Auhona |
Zásnuby | |
Velitelé | |
Proud velitel | Soeung Samnang |
Insignie | |
Rondel | ![]() ![]() |
Fin blesk | ![]() ![]() |
The Kambodžské letectvo (Khmerové: កងទ័ព ជើងអាកាស, Kangtorp Cheung Akas) je pobočkou Kambodžské ozbrojené síly který je pověřen provozováním veškeré armády letadlo v Kambodža.
Organizace
Královskému kambodžskému letectvu velí generálporučík Soeung Samnang, který má pod sebou čtyři zástupce velitelů. Samotné letectvo je pod jurisdikce z Ministerstvo národní obrany.
Velitelství letectva se nachází na adrese Mezinárodní letiště Phnom Penh a stále je podepsán vyslán Pochentong Air Base.[Citace je zapotřebí ] Jediné funkční letadlo na letecké základně Pochentong je z VIP letky. Údržba vrtulníků je také v Pochentongu. Letové způsobilosti vrtulníků Z-9 a Mi-17 z vrtulníkové letky jsou založeny na Mezinárodní letiště Phnom Penh a Mezinárodní letiště Siem Reap.
Některé letecké základny na různých místech v Kambodži byly postaveny Francouzi, Japonci (druhá světová válka) a královské letectvo.
- 1. letecká letka - letiště Phnom Penh
- 2. letecká letka - letiště Siem Reap
- 11. letecká eskadra - letiště Mondulkiri
- 76. letecká squadrona - letiště Kampong Thom
- 118. letecká squadrona - letiště Battambang
- 340. letecká eskadra - letiště Pailin
Dějiny
Na počátku 90. let Mi-8, Mil Mi-26 Halo a Mi-17 vrtulníky vstoupily do služby u letectva, stejně jako Harbin Y-12 a BN-2 ostrovan dopravní letadlo. VIP přepravní jednotka byla vytvořena v roce 1995 pomocí An-24RV a Buk 200 Super King Air. V roce 2000 byla uzavřena dohoda s Izraelský letecký průmysl opravit MiG-21 a který viděl dodávku L-39C Albatross letadla pro vedení u trenérů a do služby vstoupila v letech 1995–2000.
Provozuschopnost letadla
Pouze Mi-8, Mil Mi-26 Halo, Mi-17 a Harbin Z-9 vrtulníky jsou v současné době provozuschopné. VIP flotila vrtulníků a osobních letadel je pod kontrolou civilních úřadů.
Letadlo
Aktuální inventář


Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Doprava | ||||||
Airbus A320 | Francie / Čína | VIP | 1[2] | |||
Xian MA60 | Čína | doprava | 2[3] | |||
Harbin Y-12 | Čína | doprava | 2[3] | |||
Britten-Norman BN-2 | Spojené království | nástroj | 1[3] | |||
Vrtulníky | ||||||
Mil Mi-8 | Rusko | doprava | 6[3] | |||
Harbin Z-9 | Čína | nástroj | Z-9W | 9[3] | ||
Eurocopter AS355 | Francie | nástroj | 1[3] | |||
Výcvik | ||||||
Aero L-39 Albatros | Česká republika | Trenér | 5[4] |
Sport
Síla udržuje profesionála fotbal tým jako jedna ze svých poboček, která dříve hrála v C-League.
Hodnosti letectva a odznaky
Ekvivalent Kodex NATO | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) a studentský důstojník | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Žádný ekvivalent | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Žádný ekvivalent | ||||||||||||||||||||||||
Všeobecné | generálporučík | Generálmajor | brigádní generál | Plukovník | podplukovník | Hlavní, důležitý | Kapitán | 1. poručíku | 2. poručík |
Ekvivalent Kodex NATO | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | NEBO 3 | NEBO 2 | NEBO-1 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
Praporčík | Praporčík | Velitel Sergeant Major | Vrchní seržant | Rotný | Vrchní desátník | Desátník | Letec 1. třídy | Letec 2. třídy | Letec |
Viz také
- Kambodžská občanská válka
- Khmerské národní ozbrojené síly
- Khmerské letectvo
- Královská kambodžská armáda
- Královské kambodžské ozbrojené síly
- Královské kambodžské námořnictvo
- Zbraně kambodžské občanské války
Reference
- ^ „World Air Forces 2015 str. 12“. Flightglobal Insight. 2015. Citováno 26. prosince 2014.
- ^ „Air Force One of Cambodia“. alfredmeier.me. Archivovány od originál dne 22. října 2013. Citováno 1. ledna 2015.
- ^ A b C d E F „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 2. ledna 2020.
- ^ Vogel, Ben (16. října 2019). „Kambodža by mohla koupit více L-39“. janes.com. Jane's Defence Industry. Citováno 5. ledna 2020.
- Hoyle, Craig. "Adresář světových vzdušných sil". Flight International, 11. – 17. Prosince 2012, roč. 182 č. 5370. s. 40–64. ISSN 0015-3710.
- Hoyle, Craig. "Adresář světových vzdušných sil". Flight International. Sv. 194, č. 5665, 4. – 10. Prosince 2018, s. 32–60. ISSN 0015-3710
- World Aircraft Information Files. Brightstar Publishing, Londýn. Soubor 337 List 05