Slovenské letectvo - Slovak Air Force
Slovenské letectvo | |
---|---|
Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky | |
![]() Znak slovenského letectva | |
Založený | 1. ledna 1993 |
Země | ![]() |
Typ | Letectvo |
Role | Vzdušná válka |
Velikost | Přibližně 3 200 zaměstnanců 28 letadel 13 vrtulníků |
Část | Slovenské ozbrojené síly |
Garrison / HQ | Zvolen |
Velitelé | |
Velitel letectva | Brigádní generál Ľubomír Svoboda [1] |
Insignie | |
Rondel | ![]() ![]() |
Letadlo letělo | |
Záchvat | L-39ZAM |
Bojovník | MiG-29AS |
Helikoptéra | Mil Mi-17, UH-60M |
Průzkum | L-410FG |
Trenér | L-39CM |
Doprava | C-27J, L-410UVP-E14 / 20 |
The Slovenské letectvo, známý od roku 2002 jako letectvo ozbrojených sil USA Slovenská republika (Slovák: Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky), je letectví a protivzdušné obrany pobočka Slovenské ozbrojené síly. V provozu 23 letadlo a 10 vrtulníků ze 3 leteckých základen: Malacky – Kuchyňa, Sliač, Prešov. To se podařilo Československé letectvo společně s České letectvo v roce 1993. Slovenské letectvo je součástí Integrovaného systému protivzdušné obrany NATO - NATINADS.[2][3][4][5][6]
Slovenské letectvo má za úkol obranu svrchovaného slovenského státu a podporu pozemních jednotek národa.[7] Osm ruských modernizovaných stíhacích letounů MiG-29[8][9][10][11][12] společně se sedmi modernizovanými základními a lehkými pokročilými trenéry Aero L-39 ovládnout inventář, následovaný sedmi Nechť L-410 a jeden Antonov An-26 dopravní letadlo.[13] The helikoptéra flotila se skládá z deseti Mil Mi-17.[14] Osm Mil Mi-24 byly vyřazeny ze služby 20. září 2011. Slovenské letectvo bylo pod velením brigádní generál Miroslav Korba od 15. září 2012.[15][16][17][18][19][20]
Dějiny
1939–1945
Po rozdělení Československo podle nacistické Německo v roce 1939 zůstalo na Slovensku malé letectvo složené převážně z československých bojových letadel. Tato síla bránila Slovensko proti Maďarsku v roce 1939 a zúčastnila se invaze do Polska na podporu Německa. Během druhá světová válka „Slovenské letectvo bylo pověřeno obranou slovenského vzdušného prostoru a po invazi do Ruska poskytlo vzdušné krytí slovenským silám bojujícím proti Sovětský svaz na Východní fronta. Během působení na východní frontě byly zastaralé dvojplošníky Slovenska nahrazeny německými bojovými letouny, včetně Messerschmitt Bf 109. Letectvo bylo posláno zpět na Slovensko poté, co bojová únava a dezerce snížily účinnost pilotů. Slovenské letecké jednotky se zúčastnily Slovenské národní povstání proti Německu od konce srpna 1944.[21][22][23]
1946–1992
Během této doby bylo Československo členem Východní blok, se spojil s Sovětský svaz, a od roku 1955 člen Varšavská smlouva. Z tohoto důvodu československé letectvo používalo sovětská letadla, doktríny a taktiku. Většinou se jednalo o typy letadel MiGy. MiG-15, MiG-19, a MiG-21F bojovníci byli vyrobeni v licenci; v 70. letech MiG-23 MF byly zakoupeny v doprovodu MiG-23 ML a MiG-29 v 80. letech.
V 80. a na počátku 90. let se československé letectvo skládalo ze 7. letecké armády, která měla úkoly protivzdušné obrany, a z 10. letecké armády odpovědné za podporu pozemních sil.[24] 7. letecká armáda měla dvě letecké divize a tři stíhací pluky a 10. letecká armáda měla dvě letecké divize a celkem šest pluků stíhaček a útočných letadel. Byly zde také dva průzkumné pluky, dva transportní pluky, tři výcvikové pluky a dva vrtulníkové pluky.
V listopadu 1989 padl komunismus přes Československo. Dva parlamenty dvou nových států z roku 1993, Česká republika a Slovensko, rozhodl, jak rozdělit majetek bývalého letectva. Aktiva byla rozdělena 2: 1 ve prospěch Čechů, a tak bylo (znovu) vytvořeno slovenské letectvo. 20 MiGů 29 však bylo mezi oběma zeměmi rozděleno rovnoměrně.[25]
1993–2018
Po formálním rozpadu Československa 1. ledna 1993 byla česká a slovenská letadla rozdělena podle populace každého národa v poměru téměř 2: 1 ve prospěch České republiky.[26] Výjimkou z tohoto pravidla byly MiG-23, které byly poskytnuty výhradně českému letectvu, a MiG-29, které byly rovnoměrně rozděleny mezi dva národy. Slovenské základny byly zpočátku nedostatečně vybaveny pro manipulaci s letadly převáděnými z českých základen a pro usnadnění nového letectva vyžadovaly značné zlepšení infrastruktury. 1. března 1995 nahradilo letectvo sovětskou organizaci leteckého pluku systémem západního křídla a letky.[27] Kolem 2000–2002 Slovensko postupně vyřadilo mnoho starších letadel, včetně celé flotily letadel Su-22, Su-25, a MiG-21.[28] V roce 2004 byla zrušena letecká akademie a národní akrobatický demonstrační tým Biele Albatrosy, oba se sídlem v Košicích.[29][30]
19. Ledna 2006 slovenské vojenské síly ztratily Antonov An-24 v pád.
20. září 2011 všechny zbývající Mil Mi-24 válečné lodě byly vyřazeny.[31][32][33][34]
V lednu 2014 zahájilo Slovensko se švédskou vládou jednání o leasingu nebo nákupu JAS-39 Gripen letadla nahradit jejich MiG-29 bojovníci.[35][36]
21. dubna 2014 podepsaly Slovensko a RAC MiG smlouvu na tříletý program modernizace stíhaček MiG-29 letectva.[37][38][39][40]
28. července 2014 slovenský ministr obrany Martin Glváč[41] potvrdila, že JAS-39 Gripen byl vybrán jako nový stíhací letoun pro slovenské letectvo.[42]
12. prosince 2018 podepsalo Slovensko smlouvu o koupi 14 F-16 Block 70/72. Všechny mají být dodány do konce roku 2023.[43]
Struktura
- Velení letectva, v Zvolen[44]
- Transportní křídlo "Všeobecné Milan Rastislav Štefánik ", na Malacká letecká základna
- Transport Squadron, s 2 × C-27J Spartan, 1× L-410FG, 1× L-410UVP-E14, 4× L-410UVP-E20
- Prapor zajišťování letového provozu
- Letka řízení letového provozu
- Údržbová letka
- Lékařský bod
- Dosah vzduchu
- Taktické křídlo "Generálmajor Otto Smik ", na Letecká základna Sliač
- 1. taktická letka, s 10 × MiG-29AS, 2 × MiG-29UBS
- 2. taktická letka, 5 × L-39CM, 3× L-39ZAM[45]
- Prapor zajišťování letového provozu
- Prapor podpory
- Letka řízení letového provozu
- Údržbová letka
- Lékařský bod
- Vrtulníkové křídlo "Generálporučík Ján Ambruš ", na Prešovská letecká základna
- Protiletadlová raketová brigáda "Tobruk ", v Nitra
- 1. protiletadlová raketová skupina s 1 × S-300PMU (SA-10B Grumble)
- 2. protiletadlová raketová skupina, 5 × 2K12M2 Kub-M2 (SA-6 zisk)
- Protiletadlová divize „Igla“ se 72 × 9K38 Igla2 (SA-18 Grouse)
- Technická divize
- Prapor podpory
- Operační jednotka
- Lékařský bod
- Řízení brigády pro letecký provozve Zvolenu
- Radar Surveillance Battalion
- Air Operations Center, hlásí se NATO je Integrovaný systém protivzdušné obrany CAOC Uedem v Německu
- Společnost podpory velení letectva
- Lékařský bod
- Transportní křídlo "Všeobecné Milan Rastislav Štefánik ", na Malacká letecká základna
Letadlo


Aktuální inventář
Letadlo | Původ | Typ | Varianta | Ve službě | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bojová letadla | |||||||
MiG-29 | Rusko | víceúčelový | MiG-29AS / UBS | 11[48] | letadla byla modernizována v roce 2008[Citace je zapotřebí ] | ||
F-16 Fighting Falcon | Spojené státy | víceúčelový | F-16V | 14 na objednávku[48] | |||
Průzkum | |||||||
Turbolet L-410 | Česká republika | dohled | L-410FG | 1[48] | |||
Doprava | |||||||
Alenia C-27J | Itálie | doprava | 2[48] | ||||
Turbolet L-410 | Česká republika | doprava | L-410UVP-E | 4[48] | |||
Vrtulníky | |||||||
MIL MI-17 | Sovětský svaz | Užitečnost | Sovětský svaz | doprava / užitek | M / LPZS | 13[48] | |
Sikorsky UH-60 | Spojené státy | nástroj | UH-60M | 9[49] | |||
Cvičné letadlo | |||||||
Aero L-39 | Česká republika | tryskový trenér | L-39CM / ZAM | 7[48][50] | přidělen k 2. peruti. | ||
UAV | |||||||
Elbit Skylark | Izrael | UAV | CESMÍNA | 5[51] | přiděleno ministerstvu vnitra a 5. pluk. |
Letadlo v důchodu
Předchozí letadla provozovaná letectvem zahrnují MiG-21, Suchoj Su-22, Suchoj Su-25, Jakovlev Jak-40, Tupolev Tu-154, Aero L-29, Antonov An-12, Antonov An-24 /An-26, Mil Mi-2 a Mil Mi-24 helikoptéra.[52]
PVO
název | Původ | Typ | Ve službě | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
SAM | ||||||
S-300PMU | Sovětský svaz | SAM Systém | 1 baterie | Jedna baterie se 45 raketami.[53][54][55] | ||
2K12 Kub 2M | Sovětský svaz | Systém SAM | 5 baterií | Sledováno střední dosah raketa země-vzduch Systém.[53] | ||
9K38 Igla2 | Sovětský svaz | MANPADY | Mužem přenosný infračervený naváděcí raketový systém země-vzduch.[53] |
Viz také
- International Fighter Pilots Academy
- Armáda Slovenska
- Pozemní síly Slovenské republiky
- Slovenské národní povstání
- 2006 slovenské letectvo Antonov An-24 srážka
Reference
- ^ "Bio" (PDF). www.parlamentnykurier.sk. Archivováno (PDF) z původního dne 02.02.2014. Citováno 2014-01-24.
- ^ „Ambice slovenských ozbrojených sil. Teorie a realita.“
- ^ „Trendy ve vojenských výdajích Slovenské republiky“
- ^ „Východiská strategického hodnotenia obrany Slovenskej republiky 2011“
- ^ http://www.ucps.sk/subory/Prilohy_rychle_aktuality/vychodiska_strategickeho_hodnotenia_obrany_sr.doc
- ^ „Na obranu pôjde v roce 2014 jedno procento HDP“ 10. října 2013
- ^ „The Military Balance 2014“., 5. února 2014.
- ^ „Abonentná smlouva na provoz letadel MiG-29 na roky 2011–2016“ 3. prosince 2011
- ^ SME - Petit Press, a.s. „Slovenské vzdutí síly se musí stát spoléhat na stroje z komunismu“. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ SME - Petit Press, a.s. "SME.sk - Stihacky MiG-29 su vyrabovane, Smer zvazuje prenajom". www.sme.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ SME - Petit Press, a.s. "SME.sk - Piloti sthaiek pravděpodobně odletaj méně hodnot, jako bol pln". www.sme.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "Galkovi ľudia podľa Glváča trpeli kanibalizovaním stíhačiek". Webnoviny.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Otvory ve středoevropském nebi“ 23. října 2013
- ^ sk: Zoznam lietadiel Vzdušných síl Slovenskej republiky
- ^ „Biela kniha o obraně SR 2013“
- ^ „Ozbrojené síly nemají praktické kroky, tvrdí Martin Fedor“. Webnoviny.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ "CÉROVSKÝ: Ozbrojené síly jsou ve velmi zlej situaci". Webnoviny.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Ročenka MO SR 2012“
- ^ „Ročenka MO SR 2013“
- ^ "Velitel slovenského letectva". Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Letecká stránka Hkans - Slovenské národní povstání“. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Slovenské povstalecké letectvo
- ^ Seznam es ve druhé světové válce ze Slovenska
- ^ vyd. David Oliver, východoevropská letecká síla, č. 3 ze série AFM Airpower, Key Publishing Ltd, Stamford, Lincs, 1990–91, s. 38–41
- ^ John Pike. „Air Force Slovak Republic - Equipment“. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Vyd. David Donald.Kapesní průvodce vojenskými letadly a světovými vzdušnými silami. Vyd. David Donald. Londýn: Hamlyn. 2001 ISBN 0-600-60302-4
- ^ Slovak Air Arms
- ^ White October Ltd. „Konvenční nevyváženost a debata o ruských nestrategických jaderných zbraních“. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Scramble“. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Situácia na Ukrajine 2013“ 12. prosince 2013
- ^ SME - Petit Press, a.s. "Vrtuľníky Mi-24 vzlietli v Prešove naposledy - Spravodajstvo - presov.korzar.sme.sk". Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Azet.sk. "Vojakov je menej. Za desať rokov klesol ich počet o 8000". Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Nie je obrana už dávno v krizi ?!“ 24. dubna 2011
- ^ „Obrana po slovensky nebo Armáda, kam tě to dovedú ...“ Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Slovensko plánuje získat stíhačky“. Zprávy o obraně. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ Stockholm TT. "Slovakien intresserat av Gripen". SvD.se. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ http://www.janes.com/article/26739/russia-to-upgrade-slovakian-mig-29s
- ^ „Ministr Glváč odpísal sovětské Migy, opravy by stáli hodně“. Webnoviny.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ SME - Petit Press, a.s. "Slovensk armda je zvisl od ruskch dodvok". Citováno 24. prosince 2014.
- ^ P E R E X, a. s. "Nové stíhačky si armáda prenajme". Pravda.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Ministr obrany Slovenské republiky“. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Slovensko“ chce od roku 2016 Gripen. AIRheads ↑ FLY. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/493599-obrana-podpisala-zmluvy-na-stihacky-za-1-59-miliardy-eur/
- ^ https://www.scramble.nl/orbats/slovakia
- ^ "L-39 Albatros". 2sqn.sk. Archivováno z původního dne 3. srpna 2017. Citováno 3. září 2017.
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2017-02-17. Citováno 2017-06-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ a.s., Petit Press. „První dva Black Hawks přistáli na Slovensku“. Archivováno z původního dne 2017-09-04. Citováno 2017-07-03.
- ^ A b C d E F G „World Air Forces 2020“. Flightglobal Insight. 2020. Citováno 10. února 2020.
- ^ „Poslední tři Black Hawks přistáli na Slovensku“. spectator.sme.sk. Citováno 31. března 2020.
- ^ Sliač, 2. letka. "2. SQN TFW Sliač". 2. SQN TFW Sliač.
- ^ P E R E X, a. s. "Armáda kúpila bezpilotné lietadlá. Snažila se to tajit". Pravda.sk. Citováno 24. prosince 2014.
- ^ „Světové vzdušné síly 1994 str. 55“. flightglobal.com. Archivováno z původního dne 30. července 2017. Citováno 14. prosince 2016.
- ^ A b C (www.aglo.sk), řešení AGLO. "Druhy techniky". www.plrb.mil.sk. Archivováno z původního dne 2013-11-04. Citováno 2013-06-07.
- ^ (www.aglo.sk), řešení AGLO. "Slovenské premiérové streľby na polygóne Šabla". www.vvzs.mil.sk. Archivováno od originálu 2016-01-25. Citováno 2015-09-11.
- ^ "Brožura" (PDF). www.mosr.sk. Archivováno (PDF) od originálu 2017-08-17. Citováno 2017-07-29.
externí odkazy
- Oficiální stránka slovenského letectva
- Stránka slovenského ministerstva obrany o slovenských vzdušných silách (en, sk)
- Domovská stránka slovenské stíhací perutě (en, sk)
- Domovská stránka 2. výcvikové letky, AFB Sliač (en, sk)
- Web bývalého slovenského letového demonstračního týmu (en, sk)
- Web rozpuštěné Slovenské vojenské letecké akademie (sk)
- Scramble on the Web page for the Slovak Air Force (cs)
- Svět letectva Aeroflight na Slovensku (cs)
- Eagles of the Tatry: The Slovak Airforce 1939-1945 (cs)