IRIS-T - IRIS-T
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
IRIS-T | |
---|---|
Maketa IRIS-T | |
Typ | Krátký dosah raketa vzduch-vzduch |
Místo původu | Itálie, Německo, Švédsko, Řecko, Norsko, Kanada |
Historie služeb | |
Ve službě | Prosinec 2005 |
Používá | Vidět operátory |
Historie výroby | |
Výrobce | Obrana Diehl BGT, Lázně Avio, Litton italština, Leonardo spa [1] |
Jednotková cena | €380,000[2] (~ 440 000 USD) |
Specifikace | |
Hmotnost | 87,4 kg (193 lb) |
Délka | 2,9 m (9,5 ft) |
Průměr | 127 mm (5,0 palce) |
Hlavice | HE / Fragmentace |
Detonace mechanismus | Náraz a aktivní radar bezdotyková pojistka |
Motor | Raketa na tuhá paliva |
Rozpětí křídel | 447 mm (17,6 palce) |
Provozní rozsah | 25 km (16 mi) [3] |
Nadmořská výška letu | Hladina moře do 20 000 m (66 000 ft) |
Maximální rychlost | Mach 3 |
Vedení Systém | Infračervené navádění |
Zahájení plošina | Tajfun, Tornádo, F-4, F-16, NASAMS, Gripen, F / A-18. |
The IRIS-T (Infračervené zobrazování Ocas systému /Řízení vektoru tahu) je program vedený Německem na rozvoj krátkého dosahu infračervené navádění raketa vzduch-vzduch nahradit AIM-9 Sidewinder v některých členských zemích NATO. Jakékoli letadlo schopné vystřelit Sidewinder je také schopné spustit IRIS-T.
Dějiny

V 80. letech NATO země podepsaly a Memorandum o dohodě že USA vyvinou raketu středního doletu, která by nahradila AIM-7 Sparrow, zatímco Spojené království a Německo by vyvinuly raketu krátkého doletu vzduch-vzduch, která by nahradila AIM-9 Sidewinder. Americký design se vyvinul jako AIM-120 AMRAAM, zatímco britsko-německý design se vyvinul jako AIM-132 ASRAAM.[Citace je zapotřebí ]
Kořeny ASRAAM sahají do roku 1968, kdy byl zahájen vývoj na Hawker Siddeley SRAAM („Taildog“), ale tento projekt skončil v roce 1974 bez výrobních zakázek. Tato práce byla oprášena pro úsilí Spojeného království / Německa, přičemž Němci poskytli nového hledače a Spojené království poskytlo většinu zbývajících složek. V mezidobí byla potřeba vysoké manévrovatelnosti snížena ve prospěch většího dosahu.[Citace je zapotřebí ]
Po Znovusjednocení Německa v roce 1990 se Německo ocitlo s velkými zásobami sovětu Vympel R-73 rakety (zpravodajský název NATO: AA-11 Archer) nesený MiG-29 Fulcrum a dospěl k závěru, že schopnosti AA-11 byly znatelně podhodnoceny.[4] Zejména bylo zjištěno, že je mnohem obratnější a mnohem schopnější, pokud jde o získávání a sledování uchazeče, než nejnovější AIM-9 Sidewinder.[5] V roce 1990 Německo odstoupilo od projektu ASRAAM, zatímco Spojené království se rozhodlo najít jiného hledače a rozvíjet ASRAAM podle původních požadavků.[6]
Na konci roku 1990 vyjádřilo americké partnerství podobné obavy a zahájilo upgrade stávajícího designu Sidewinder, aby poskytlo zvýšenou manévrovatelnost a IRCCM (infračervený čelit protiopatření) výkon, tj. protiopatření infračervená protiopatření (IRCM). Tento program byl určen AIM-9X.[7]
Vlastnosti střely
Ve srovnání s AIM-9L Sidewinder má IRIS-T vyšší odolnost proti ECM a potlačení odlesků.[8] Vylepšení v diskriminaci cíle umožňuje nejen 5 až 8krát delší čelní palebný dosah než AIM-9L. Může také zasahovat cíle za odpalovacími letadly, což bylo umožněno extrémní agilitou zblízka umožňující zatáčky 60 G rychlostí 60 ° / s prostřednictvím vektorování tahu.[9]
Královské norské letectvo (RNoAF) otestovalo novou schopnost vzduch-země vyvinutou společností Diehl BGT Defense pro IRIS-T. V září 2016 byl v Norsku proveden důkaz o koncepční zkušební palbě za účelem získání, sledování a zapojení cíle představujícího malý člun pro rychlý útok, kdy byla raketa IRIS-T vypuštěna z víceúčelového letadla RNoAF F-16AM. Pro roli vzduch-země si střela zachovává stejnou standardní hardwarovou konfiguraci IRIS-T AAM, včetně hlavice HE a naváděcího balíčku IIR, přičemž k zajištění další schopnosti pozemního útoku je zapotřebí pouze aktualizované vložení softwaru.[10] Tato základní schopnost vzduch-země poskytuje schopnost získávat, sledovat a zapojovat jednotlivé pozemní cíle, jako jsou lodě / lodě, malé budovy a vozidla.[11]
Kromě toho má IRIS-T jedinečnou schopnost ve srovnání s jinými podobnými raketami, jako je AIM-9X, zaměřovat a sestřelovat další rakety vzduch-vzduch a země-vzduch.[12] Ve skutečnosti má povrchová varianta IRIS-T IRIS-T SL ještě další rozšířené schopnosti schopné ničit letadla, vrtulníky, řízené střely, rakety vzduch-země, protilodní střely, protiradarové rakety a rakety velkého kalibru. Má také vysokou pravděpodobnost smrtící střely proti UAV a dalším malým manévrovacím hrozbám na velmi krátké a střední vzdálenosti.[13]
Rozvojoví partneři
V roce 1995 oznámilo Německo ve spolupráci s Řeckem, Itálií, Norskem, Švédskem a Kanadou vývojový program IRIS-T. Kanada později odešla, zatímco v roce 2003 se Španělsko stalo partnerem pro veřejné zakázky.[14] The Německé letectvo vzala první dodávku střely dne 5. prosince 2005.[15]
Uspořádání pracovních sdílení pro vývoj IRIS-T jsou:[16]
- Německo 46%
- Itálie 19%
- Švédsko 18%
- Řecko 13%
- 4% rozdělení mezi Kanadu a Norsko.
Varianty
IDAS
Varianta IDAS je navalizovaná verze rakety, která se rovněž vyvíjí pro novou verzi Typ 212A ponorka z Německé námořnictvo. IDAS by měl zasahovat do leteckých hrozeb, malých nebo středních hladinových plavidel nebo v blízkosti pozemních cílů.
IRIS-T SL
V rámci MEADS program, Německé letectvo plánuje integrovat povrchově vypuštěnou (SL) radarem naváděnou verzi střely s názvem IRIS-T SL. Na rozdíl od běžného IRIS-T má špičatý nos.[17] Kvalifikační testy IRIS-T SL byly dokončeny v lednu 2015 na letišti Rozsah testu Denel Overberg v Jižní Africe.[18] Je postaven ve dvou variantách IRIS-T SLS (krátkého dosahu)[19] a IRIS-T SLM (střední rozsah).[20]
Raketa IRIS-T SL
Spouštěcí systém IRIS-T SL
Verze SAM
The Švédská armáda vysílá pozemní verzi IRIS-T s označením RBS 98, která má nahradit RBS 70 raketový systém. Čtyři střely jsou přepravovány na speciální verzi pásového obrněného vozidla Bv 410.[21]
The Norská armáda se rozhodla získat "mobilní pozemní systém protivzdušné obrany" přímou akvizicí se společností Kongsberg Defense & Aerospace. Dodávky jsou plánovány na roky 2018 až 2021 a systém bude znovu použit NASAMS velení a řízení a jejích síťových řešení k vytvoření „vysoce mobilního systému protivzdušné obrany krátkého dosahu“.[22] Projekt zahrnuje šest upravených M113 vozidla přepravující rakety IRIS-T.[23]
Verze s velitelskou a řídící stanicí Lockheed Martin a SAAB žirafa Radar 4A AESA byl na IDEX 2019 uveden pod názvem Falcon.[24]
Vzduch-země
U role vzduch-země je jediným rozdílem od verze vzduch-vzduch aktualizované vložení softwaru, které je nutné k zajištění další schopnosti pozemního útoku. Testováno Norské královské letectvo.[25]
Operátoři

Následující operátoři jsou uvedeni a definováni od července 2008.
Rakousko
- 25[26]
Německo
- 1,250[26]
Egypt
- 7 pozemních systémů IRIS-T SLM.[27]
Řecko
- 350[26]
Itálie
- 444[Citace je zapotřebí ] rozpočet 217 mil. EUR, mezi lety 2003 a 2015.[28]
Norsko
- 150[29]
Saudská arábie
- 1,400[30]
Jižní Afrika
- Dodáno 25 střel. Prozatímní výzbroj pro Saab JAS 39 Gripen letadla až do dokončení Darter Projekt SRAAM.[31][32]
Španělsko
- 770 Původní rozpočet 247 mil. EUR, konečné náklady 291 mil. EUR.[2]
Švédsko
- 450[26]
Thajsko
- Objednáno, bude dodáno 220.[29] Integrováno s Northrop F-5 F-5T Saab Jas 39 Gripen Gripen C / D a F-16 eMLU.[33]
Budoucí operátoři
Brazílie
- Pro nové varianty JAS 39 Gripen E / F.[34]
Jižní Korea
- [35]
Viz také
Reference
Poznámky
Citace
- ^ http://typhoon.starstreak.net/common/AA/irist.html}
- ^ A b „Evaluación de los Programas Especiales de Armamento (PEA)“ [Hodnocení speciálních programů vyzbrojování] (PDF). Atenea (ve španělštině). Madrid: Ministerio de Defensa. Září 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 24. října 2013. Citováno 30. září 2012.
- ^ „Diehl Defense: IRIS-T, raketa na krátké vzdálenosti nejnovější generace“. Diehl.com. Archivovány od originál dne 30. března 2014. Citováno 11. března 2015.
- ^ Menon, KB. „Vývoj raket vzduch-vzduch: možnosti pro IAF“. Citováno 11. června 2014.
- ^ "Rozsah uzamčení". Citováno 11. června 2014.
- ^ Zbraně a stát: vzorce vojenské výroby a obchodu. Cambridge University Press. 25. srpna 1995. 253. ISBN 0521558662.
- ^ Tirpak, Johne. „Evoluce síly“. Citováno 11. června 2014.
- ^ „Rodina řízených střel IRIS-T, Německo“. Citováno 11. června 2014.
- ^ „IRIS-T řízená střela vzduch-vzduch, Německo“. Citováno 11. června 2014.
- ^ „Diehl rozvíjí schopnost vzduch-povrch pro IRIS-T AAM“. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ „Diehl Tisková zpráva: Královské norské letectvo testovalo IRIS-T v misi vzduch-země“. Citováno 17. prosince 2016.
- ^ „Evropská raketa vzduch-vzduch krátkého dosahu IRIS-T“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 12. června 2013. Citováno 10. března 2018.
- ^ „Protiletadlová střela IRIS-T SL povrch-vzduch“.
- ^ „IRIS-T“. Citováno 13. června 2014.
- ^ [1], 11. června 2014
- ^ [2] Archivováno 26. června 2014 v Wayback Machine - typhoon.starstreak.net, 11. června 2014
- ^ „Rodina řízených střel IRIS-T IRIS-T SL“. Citováno 17. června 2014.
- ^ „IRIS-T SL dosáhl kvalifikace po úspěšném vystřelení v Overbergu“. defenceWeb. 10. února 2015. Citováno 11. března 2015.
- ^ „IRIS-T SLS - řízená střela krátkého dosahu s povrchovým vypuštěním“. Diehl Defense. Citováno 9. června 2015.
- ^ "IRIS-T SLM". Deagel. Citováno 9. června 2015.
- ^ [3]
- ^ „Norsko získává armádní mobilní pozemní protivzdušnou obranu“. Kongsberg Defense & Aerospace. 6. února 2017. Citováno 10. února 2017.
- ^ „For første gang på 14 år kan Hæren selv beskytte seg mot luftangrep“. tu.č. 6. února 2017. Citováno 10. února 2017.
- ^ https://defence-blog.com/army/lockheed-martin-led-team-revealed-details-of-new-falcon-air-defense-weapon-system.html
- ^ http://www.janes.com/article/66304/diehl-devolve-air-to-surface-capability-for-iris-t-aam
- ^ A b C d „Jižní Afrika objednává rakety IRIS-T“. Obranný průmysl denně. Citováno 17. června 2014.
- ^ „Federální vláda schvaluje vývoz zbraní do států Perského zálivu“. Rheinische Post. Citováno 19. září 2018.
- ^ „Nota Aggiuntiva allo stato di previsione per la Difesa per l'anno 2012“ (PDF) (v italštině). Ministero delle Difesa. Duben 2012. Citováno 19. dubna 2014.
- ^ A b „Diehl Defense: IRIS-T, raketa na krátkou vzdálenost nejnovější generace“. Diehl.com. Archivovány od originál dne 30. března 2014. Citováno 19. dubna 2014.
- ^ „Živnostenské rejstříky“. Armstrade.sipri.org. Citováno 19. dubna 2014.
- ^ „Sipri: Trade Registers“. Portál.sipri.org. Archivovány od originál dne 23. dubna 2014. Citováno 11. března 2015.
- ^ "SAAF udržující IRIS-T". defenceWeb. 23. května 2011. Citováno 11. března 2015.
- ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/thai-f-5s-to-fight-on-with-iris-t-missiles-449537/
- ^ „Conheça as armas do caça Saab Gripen E / F da FAB“. Poder Aéreo (v portugalštině). 15. září 2017.
- ^ http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/global-news- 2018 / březen / 4148-jižní korea-potvrzuje-meteor-iris-t-integrace-na-kf-x-fighter-jet.html
Bibliografie
- Bonds, Ray ed. Moderní americký válečný stroj. New York City: Crown Publishers, 1989. ISBN 0-517-68802-6.