Dopravní centrum Rosa Parks Hempstead - Rosa Parks Hempstead Transit Center

Pro zařízení s podobnými názvy viz Stanice Rosa Parks.
Hempstead
Hempstead Transit Center.jpg
Autobusový terminál v tranzitním centru Rosa Parks Hempstead.
UmístěníUlice West Columbia
Hempstead, New York
Souřadnice40 ° 42'47 ″ severní šířky 73 ° 37'31 "W / 40,713102 ° N 73,625307 ° W / 40.713102; -73.625307Souřadnice: 40 ° 42'47 ″ severní šířky 73 ° 37'31 "W / 40,713102 ° N 73,625307 ° W / 40.713102; -73.625307
Ve vlastnictvíLong Island Rail Road (vlakové nádraží)
Okres Nassau (autobusová zastávka)
Vesnice Hempstead (parkoviště)
Platformy
stopy8
PřipojeníMístní doprava Meziměstský expres v Nassau: Viz. níže
Místní doprava Stezky New Yorku: Nová služba Paltz-Kingston
Místní doprava Linky chrtů
Místní doprava Autobus krátké linky: 495
Konstrukce
ParkovištěAno
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna4
Dějiny
Otevřeno1872 (železnice), 1993 (autobus)
Přestavěn1881, 1913, 1943 (přesunuto), 1963, 2002
Elektrifikovaný26. května 1908
750 PROTI (DC ) třetí kolejnice
Cestující
20063,614[1]
Služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg LIRRNásledující stanice
Country Life Press
vůči Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn
Pobočka HempsteadTerminus

The Dopravní centrum Rosa Parks Hempstead je Meziměstský expres v Nassau vnitřní zákaznický systém autobusového systému mezi ulicemi Jackson a West Columbia v Hempstead, New York. Přímo přes West Columbia Street je také konec pro Pobočka Hempstead z Long Island Rail Road. Autobusové tranzitní centrum, které obsluhuje 19 linek, je hlavním přestupním bodem pro zákazníky využívající druhou linku Nassau Inter-County Express nebo LIRR. Nabízí čekárnu, informace o dopravě, MetroCard prodejní automaty, novinový stánek a toalety.[2] Jak 2015, LIRR zde plánuje 28 odletů a 28 příletů ve všední dny.

Dějiny

Železniční terminál

Železniční stanice Hempstead Long Island byla původně postavena jako Centrální železnice na Long Islandu depo někdy mezi říjnem a prosincem 1872, na rohu Main Street a Fulton Avenue. Když Long Island Rail Road získala CRRLI v roce 1878, přišla s ní tato stanice Hempstead a konečná stanice, která nahradila původní stanici Hempstead z roku 1839, která vedla podél původní pobočky Hempstead,[3] a byla umístěna na hlavní ulici a na střední ulici.[4]

Stanice byla přestavěna v červenci 1881 a zbořena v roce 1913. V únoru 1913 byla postavena druhá zděná stanice, která byla navržena tak, aby vlaky končily spíše za budovou než vedle ní. Stalo se tak v důsledku nehody z ledna 1912, při níž došlo k dojení vlaku s mlékem a který zastavil stojící osobní automobil, který jej poslal přes Fulton Avenue a narazil do budovy přes ulici a vedl ke dvěma úmrtím.[5] V období od 30. prosince 1941 do roku 1943 byla služba pozastavena, když byly koleje zkráceny a stanice byla přesunuta na Columbia Street. Dočasná stanice byla instalována 1265 stop (386 m) západně od svého původního umístění, dokud nebyly dokončeny práce na tomto projektu. Po dokončení tohoto přesunu a kolejových prací byla druhá stanice znovu otevřena. To však bylo zničeno požárem 31. prosince 1962 a předěláno v dubnu 1963. Tato stanice byla zbourána v roce 1998 a nahrazena mnohem propracovanějším třetím depem, které bylo postaveno v letech 1999 až 2002.

Autobusové nádraží

V roce 1993 byla dokončena stavba tranzitního centra Hempstead, která byla zpřístupněna veřejnosti. Ve spojení s nová železniční stanice, jeho výstavba byla součástí plánu starosty James A. Garner přestavět Hempstead a pomozte jej vrátit do popředí jako „Long Island rozbočovač".[2] Původní autobusový terminál Hempstead se nacházel přes Jackson Street na rohu ulic Jackson a Main. Tato oblast je nyní obsazena autobusovou zastávkou Greyhound a různými podniky. Nové tranzitní centrum pojme mnohem více autobusů než původní terminál a umožňuje téměř polovině tras systému Nassau Inter-County Express (dříve MTA Long Island Bus) projet Hempsteadem. Ačkoli Hempstead nikdy nedosáhl své dřívější úrovně důležitosti, nový terminál a železniční stanice spolu se založením mnoha nových podniků pomohly obnovit Hempstead jako uzel Long Islandu.

Pojmenování

14. února 2006 pak-Okres Nassau Výkonný, Thomas Suozzi oznámila, že dopravní středisko Hempstead bude přejmenováno na počest průkopníka občanských práv Rosa Parks. Na zasvěcení Suozzi řekla: „Abychom si uctili její památku a její důležitou práci, dnes přejmenováváme toto důležité tranzitní uzel na jednu z nejdůležitějších osobností americké historie.“ Kromě přejmenování terminálu bude vybudována stálá expozice hnutí za občanská práva, která vypráví příběh boje za rovnost prostřednictvím fotografií fotoreportérů a umělců, kteří se zabývali nepokoji té doby, včetně pozdní Moneta Sleet Jr., Jim Peppler (fotograf místních novin na Long Islandu, Newsday ), a Herbert Randall.[6] Doposud byl sloup v zadní části autobusového terminálu zrekonstruován černým mramorem, na kterém je vyryt velký obrázek Rosa Parks a jejího příběhu níže.

Rozložení stanice

Tato stanice má dvě vysoké úrovně ostrovní nástupiště, každý osm automobilů dlouhý. Pobočka Hempstead má na tomto místě osm stop. Čtyři tratě na východ od nástupišť, které s nimi ale nesousedí, slouží k uskladnění vlaků.

MMezipatroVýhybka na nástupišti, výjezd / vchod, autobusy, parkování
P
Úroveň platformy		Dráha 1← Skladovací dráha
Dráha 2← Skladovací dráha
Dráha 3← Skladovací dráha
Dráha 4← Skladovací dráha
Dráha 5←      Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Country Life Press )
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Dráha 6←      Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Country Life Press )
Dráha 7←      Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Country Life Press )
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Dráha 8←      Pobočka Hempstead směrem k Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Country Life Press )

Autobusová spojení

Viz také: Seznam autobusových linek v Nassau County, New York

V tranzitním centru Hempstead je přes terminál provozováno 17 tras. Úkoly odjezdů během dne jsou uvedeny níže, v pozdních nočních hodinách, kdy je terminál uzavřen, všechny autobusy zastavují na ulici West Columbia Street na nádraží Plaza bezprostředně severně od terminálu.

Bay #TrasaTerminusServisní poznámky
1č. 31
  • Žádná nedělní služba.
2n32
3č. 15
4n41
5n40
6n16
  • Pouze ve všední den.
7č. 35
8n6X
  • Expresní zastávky
  • Výlety provozované pomocí kloubové autobusy zastávka před terminálem na Jackson Avenue.
  • Pouze ve všední den.
9
10n6
  • Místní zastávky.
  • Výlety provozované kloubovými autobusy zastavují před terminálem na Jackson Avenue.
  • V provozu po celou dobu.
11
12n41
13n40
14č. 27
  • Pouze ve všední den.
15n6X
  • Rozšíření služby ve špičce v pracovní dny na NCC.
n16
  • Pouze ve všední den.
16n6X
  • Rozšíření služby ve špičce v pracovní dny na NCC.
č. 35
  • Nassau Community College sloužila pouze ve všední dny.
17č. 15
  • Služba ve všední den přímo slouží County County Drive.
18n54
  • Žádná nedělní služba.
n55
19n71
20n70
  • Pouze ve všední den.
21n72
22n48
  • Žádná nedělní služba.
23n49
24

Galerie

  • Hempstead Rosa Parks Transit Center

  • Jihozápadní pohled na stanici.

  • Západní strana stanice.

  • Vlak přijíždí do stanice Hempstead.

  • Dojíždějící transfer z vlaku na autobus.

Reference

  1. ^ Průměrný pracovní den, studie původu a cíle LIRR 2006
  2. ^ A b „Rekonstrukční práce na náboji stanice LIRR Hempstead označené slavnostním věnováním“. Three Village Times. 19. března 1999. Archivovány od originál 6. září 2008. Citováno 4. září 2009.
  3. ^ Mapa LIRR, CRRLI a SSRRLI Hempstead a okolí (neoficiální web historie LIRR)
  4. ^ L.I.R.R Hempstead Branch (Arrt's Arrchives)
  5. ^ "Vraky LIRR". trainarefun.com.
  6. ^ „Suozzi oznamuje přejmenování tranzitního centra Hempstead na dopravní středisko Rosa Parks Hempstead na počest vůdce občanských práv“ (Tisková zpráva). Okres Nassau. 14. února 2006. Archivovány od originál 7. ledna 2009. Citováno 4. září 2009.

externí odkazy