Glendale stanice (LIRR) - Glendale station (LIRR) - Wikipedia
Glendale | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stanice Glendale v červnu 2014 | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | 73. ulice a Edsall Avenue Glendale, královny, New York | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 42'23,8 "N 73 ° 52'41,6 "W / 40,706611 ° N 73,878222 ° ZSouřadnice: 40 ° 42'23,8 "N 73 ° 52'41,6 "W / 40,706611 ° N 73,878222 ° Z | |||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | |||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Pobočka Montauk | |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | Červen 1869 | |||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 16. března 1998 | |||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1928 | |||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 29. srpna 1905 | |||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||
|
Glendale byl Long Island Rail Road stanice podél Dolní větev Montauk, který se nachází na Edsall Avenue a 73rd Street, poblíž Cooper Avenue, na Všechny památky víry továrna na All Faiths Cemetery v Glendale, královny.[1][2] Tato stanice měla dvě „nástupiště“, které byly kromě kolejí jen pásy chodníku, a dvě koleje.[1]
Existují však návrhy, jak přivést zpět osobní dopravu podél Dolní větev Montauk.
Dějiny
To se otevřelo kolem června 1869 (ačkoli některé zdroje tvrdí, že byl postaven v roce 1868)[3] a obsahoval malý staniční dům podél východních kolejí. Blízká nákladní doprava zahrnovala společnosti jako American Grass Twine Works a Prairie Grass Furniture Company. Vlaky z Pobočka Rockaway Beach také sloužil stanici před spojením této linky s LIRR Hlavní linie.[4] V lednu 1927, kvůli poklesu počtu cestujících, LIRR zbořila stanici a 27. září 1927 byl název přesunut na novou stanici v Metropolitní třída na větvi Rockaway Beach.[5] Jméno trvalo jen něco málo přes měsíc, než se změnilo na Stanice Parkside 23. října 1927,[6] a Glendale byl vrácen do pobočky Montauk jako dřevěná chráněná bouda podél západních tratí do roku 1928. Dřevěná bouda byla během druhé světové války nahrazena vlnitým plechem.
Tato stanice byla uzavřena 16. března 1998 spolu s dalšími zbývajícími stanicemi na větvi Lower Montauk z důvodu nízké počtu cestujících a neschopnosti pracovat s C3 dvouúrovňové autobusy, které mohou zastavovat pouze na stanicích s vysokými platformami. Tato stanice měla v době jejího uzavření pouze dva jezdce denně.[1][7][3]
Reference
- ^ A b C Sengupta, Somini (15. března 1998). „End of the Line for L.I.R.R.'s 10 Loneliest Stops“. The New York Times. Citováno 2009-08-07.
- ^ Urbitran Associates (květen 2004). „New York City Department of Transportation Bus Ridership Survey and Analysis Route Final Report: Chapter 3 Transit System Characteristics“ (PDF). nyc.gov. Newyorské ministerstvo dopravy. Citováno 16. října 2015.
- ^ A b „Stanice Glendale SSRRLI; 1868-1998“. arrts-arrchives.com. Citováno 28. května 2017.
- ^ Roden, J. (4. července 1948). „Old Timers: This Veteran Railroader Descriptions Rockaway Run“. Brooklynský denní orel. str. 18. Citováno 18. srpna 2015.
- ^ „Nová stanice Long Island - bude postavena v blízkosti Forest Hills v divizi Rockaway“. New York Times. 25. března 1927. str. 5. Citováno 10. července 2015.
- ^ The Long Island Rail Road: A Comprehensive History Volume # 5; New York, Woodhaven a železnice Rockaway; New York & Rockaway Beach železnice; New York & Long Beach Railroad; New York & Rockaway Railroad; Provoz Brooklynské rychlé dopravy na Rockaway přes L.I.R.R.autor: Vincent F. Seyfried.
- ^ Lyons, Richard D. (13. července 1986). „Pokud uvažuješ o životě v: Glendale“. New York Times. Citováno 18. října 2015.