Stanice Laurelton - Laurelton station - Wikipedia
Laurelton | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Schodiště na stanici Laurelton | |||||||||||||||
Umístění | 224. ulice a 141. silnice Laurelton, královny, New York | ||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 40'07 ″ severní šířky 73 ° 45'06 "W / 40,66853 ° N 73,7518 ° WSouřadnice: 40 ° 40'07 ″ severní šířky 73 ° 45'06 "W / 40,66853 ° N 73,7518 ° W | ||||||||||||||
Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||||||
Linka (y) | Atlantická pobočka | ||||||||||||||
Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||
Připojení | ![]() | ||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||
Parkoviště | Ano | ||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||
Tarifní zóna | 3 | ||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||
Otevřeno | Dubna 1907[1] | ||||||||||||||
Přestavěn | 1941, 1942, 1948, 1950 | ||||||||||||||
Elektrifikovaný | 16. října 1905 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||||||
Předchozí jména | Central Avenue | ||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||
2012—2014 | 1,832[2] | ||||||||||||||
Hodnost | 55 z 125 | ||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Bývalí služby | |||||||||||||||
|
Laurelton je stanice na Long Island Rail Road je Atlantická pobočka, v Laurelton sousedství Královny, New York City. Je to 24,0 km od Stanice Penn v Midtown Manhattan. Stanice se nachází na křižovatce 225. ulice a 141. silnice.
Ve všední dny stanici obsluhuje Far Rockaway Branch vlaky a vlaky Long Beach Branch obcházejí stanici. Toto nastavení je o víkendech obráceno. Jeden víkend přes noc na západ Pobočka Babylon zastaví zde také vlak.[Citace je zapotřebí ] Jelikož se tato stanice nachází v zóně jízdného 3, je způsobilá pro víkendy CityTicket program.
Dějiny

Stanice Laurelton byla původně postavena v dubnu 1907. Linka byla elektrifikována 16. října 1905, dva roky před otevřením stanice, a byla jednou ze dvou stanic podél atlantické větve, která nahradila bývalou Stanice Springfield, druhá bytost v Higbie Avenue. Původní staniční dům byl postaven v souvislosti s Laurelton Land Companya stopy byly položeny pod zemí s květinovým uspořádáním na nábřeží, které hláskovalo jméno komunity. To bylo také lokalizováno severozápadně od Springfield Junction. 26. listopadu 1941 byla zařízení na východ přemístěna na jih v očekávání navrhovaného projektu eliminace stupně, ale znovu byla přemístěna na sever 10. dubna 1942, kdy byl projekt zrušen, což bylo více než pravděpodobné kvůli válečnému úsilí. Všechna zařízení byla znovu přemístěna na jih od bývalého umístění v období od 16. do 18. listopadu 1948, kdy došlo k oživení výše zmíněného projektu eliminace stupně. Starý sklad byl zbourán někdy v roce 1950. Nová zvýšená konstrukce byla otevřena pro vlaky na západ 31. října 1950 a na východ 27. listopadu 1950.
Rozložení stanice
Tato stanice má jednu ostrovní platformu na vysoké úrovni, která je dlouhá osm aut. Na úrovni ulice jsou uzavřené čekárny a automaty na lístky. Aktuální vzhled stanice je podobný vzhledu stanice Stanice Rosedale, kromě toho, že lem je spíše modrý než kaštanový.
P Úroveň platformy | Dráha 1 | ← Pobočka Long Beach o víkendech Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Locust Manor ) ← Far Rockaway Branch ve všední dny Jamaica, Atlantický terminál nebo Stanice Penn (Locust Manor ) |
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo | ||
Dráha 2 | Far Rockaway Branch ve všední dny Daleko Rockaway (Rosedale ) → Pobočka Long Beach o víkendech Dlouhá pláž (Rosedale ) → | |
G | Přízemí | Vstup / výstup, autobusy |
Reference
- ^ Historie železniční stanice Long Island (TrainsAreFun.com) Archivováno 06.01.2011 na Wayback Machine
- ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Chování při cestování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 23. srpna 2016. PDF str. 15, 198. Archivováno (PDF) z původního dne 17. července 2019. Citováno 29. března 2020.
externí odkazy
Média související s Laurelton (stanice LIRR) na Wikimedia Commons