Stanice Flushing – Main Street (LIRR) - Flushing–Main Street station (LIRR)

Nesmí být zaměňována s Flushing - stanice Main Street (IRT Flushing Line).
Flushing - hlavní ulice
LIRRFlushingMainStreet2018.jpg
Pohled z východního nástupiště „B“ na Port Washington
UmístěníHlavní ulice a 41. avenue
Flushing, královny, New York
Souřadnice40 ° 45'29 ″ severní šířky 73 ° 49'52 ″ Z / 40,757989 ° N 73,831086 ° W / 40.757989; -73.831086Souřadnice: 40 ° 45'29 ″ severní šířky 73 ° 49'52 ″ Z / 40,757989 ° N 73,831086 ° W / 40.757989; -73.831086
Ve vlastnictvíLong Island Rail Road
Platformy2 boční plošiny
stopy2
PřipojeníNewyorské metro:
Vlaky v Flushing - hlavní ulice
Místní doprava NYCT Bus: Q12, Q13, Q15, Q16, Q17, Q19, Q20A, Q20B, Q26, Q27, Q28, Q44 SBS, Q48, Q50, Q58
Místní doprava MTA Bus: Q25, Q34, Q65, Q66
Místní doprava Meziměstský expres v Nassau: n20G
Konstrukce
ParkovištěAno (měřeno)
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna3
Dějiny
Otevřeno26. června 1854 (NY&F)[1]
Přestavěn1865, 1870, 1913, 1958, 2018
Elektrifikovaný22. října 1912
750 PROTI (DC ) třetí kolejnice
Předchozí jménaNávaly (1853–1870)
Cestující
2012—20142,224[2]
Hodnost50 z 125
Služby
Předcházející staniceMTA NYC logo.svg LIRRNásledující stanice
Woodside
vůči Stanice Penn
Pobočka Port WashingtonMurray Hill
vůči Velký krk nebo Port Washington
Mets – Willets Point
vůči Stanice Penn
Pobočka Port Washington
pouze speciální akce

Flushing - hlavní ulice je stanice na Long Island Rail Road je Pobočka Port Washington v proplachování sousedství Královny, New York City. Stanice je součástí LIRR CityTicket, a je v zóně 3. Stanice se nachází na Hlavní ulice a 41. avenue, mimo Kissena Boulevard a je 15,3 km od Stanice Penn v Midtown Manhattan a 16,73 km jihozápadně od Port Washington.

Dějiny

1891 mapa oblasti kolem stanice

Stanice Flushing – Main Street byla původně postavena v prosinci 1853 jako proplachování stanice u New York a splachovací železnice, ale neotevřel se do 26. června 1854. Flushing sloužil jako konec NY&F do 30. října 1864, kdy dceřiná společnost známá jako North Shore železnice rozšířil na Velký krk, a to bylo spáleno, aby se připravilo na druhou stanici, která byla postavena v období od ledna do února 1865. V roce 1868 stanici a zbytek linky získala společnost Flushing a severní boční železnice, který zbořil druhou stanici v roce 1870 a postavil třetí stanici mezi říjnem a listopadem 1870. Stanice byla přejmenována po Flushing a Main Street, aby se odlišila od předchozí Flushing Bridge Street stanice, která běžela podél F & NS Whitestone Branch, který byl opuštěn LIRR v roce 1932.

V polovině 70. let 20. století se stanice a zbytek linky spojily s Centrální železnice na Long Islandu tvořit Flushing, severní pobřeží a centrální železnice, a poté se stala součástí Port Washingtonské pobočky Long Island Rail Road, který také používal stanici jako východní konec Bílá čára mezi 1873 a 1876. Krátce poté, co byla linka elektrifikována 22. října 1912, byla stanice 11. listopadu 1912 opuštěna v rámci snahy Long Island Rail Road přivést pobočku Port Washington nad a pod úroveň ulice v závislosti na na místě.

Ve Flushingu byla stanice povýšena spolu se zbytkem kolejí 4. října 1913. Do té doby linka vedla ve třídě a prošla tunelem pod dívčí školou východně od místa, kde stojí nadjezd na hlavní ulici. dnes.[3] Tunel a škola byly strženy, aby postavily nadjezd a otevřený řez, kterým nyní linka vede. V roce 1958 byla budova se zvýšenou úrovní trati zbourána a nahrazena pokladnou na úrovni ulice. Na obou stranách kolejí v místě bývalé stanice existují chráněná nástupiště a chodníky pod mostem slouží místním podnikům.

Přístupnost

The Městský úřad pro dopravu zrekonstruoval stanici v 2010s, čímž je v souladu s 1990 Zákon o Američanech se zdravotním postižením. Podle popisu projektu v hodnotě 24,6 milionů dolarů byl z každé platformy postaven jeden výtah na úroveň ulice a byly renovovány různé komponenty stanice. Jednopatrová komerční budova na západní straně hlavní ulice byla zbořena a nahrazena stanicí s výtahem, která poskytovala přímější přístup na západní nástupiště.[4]

28. října 2013 uspořádalo MTA veřejné slyšení o navrhovaném nabytí soukromého majetku na 40-36 Main Street ve Flushingu za účelem přidání výtahu určeného pro přestavěnou stanici. Do června 2015 byl dokončen design a byl získán jeden ze dvou pozemků soukromého majetku, stánek s potravinami. Očekávalo se, že MTA dokončí akvizici významné domény nemovitosti Ou-Jang Supermarket 40-36 Main Street do léta 2015; supermarket namítal proti nabízené částce MTA, 974 592 $. 6. ledna 2016 podání v Nejvyšším soudu v okrese Queens ukázalo, že MTA a supermarket dosáhly urovnání ve výši 2 236 600 $, z čehož 1,9 milionu $ byla kupní cena v hotovosti a zbytek představoval nájemné, které měla zaplatit MTA jménem supermarketu v jeho nové umístění.[5] MTA začala v červenci 2016 a plánovala dokončení projektu do 4. čtvrtletí roku 2017.[6] V prosinci 2015 MTA uvedlo projekt do soutěžního nabídkového řízení s datem splatnosti návrhu 9. prosince 2015.[7]

22. července 2016 byla pokladna uzavřena v rámci dvouletého projektu renovace spolu se schodištěm na východní plošinu s dočasným schodištěm a rozšířením nástupiště, které umožňovaly přístup.[8][9] Současné schodiště na městskou plošinu bude z důvodu rekonstrukce uzavřeno po otevření nového schodiště a výtahu.[10] Dokončení projektu bylo stanoveno na začátek roku 2018,[11] ačkoli v létě 2018 byly výtahy dokončeny.[10]

Rozložení stanice

Stanice má dvě vysoké úrovně boční plošiny, každých 10 aut.

P
Úroveň platformy		Platforma A, boční plošina Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Dráha 1←      Pobočka Port Washington směrem k Stanice Penn (Mets – Willets Point nebo Woodside )
Dráha 2←      Pobočka Port Washington směrem k Velký krk nebo Port Washington (Murray Hill ) →
Platforma B, boční plošina Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
GPřízemíSchod / vchod a autobusy

Autobusová služba

Kromě připojení k blízkému stejnojmenná stanice metra „Flushing – Main Street slouží jako hlavní přestupní zastávka bus-to-rail v Queensu, od roku 2015 v ní prochází nebo končí více než 20 autobusových linek.

TrasaOperátorZastavit polohuSeverozápadní terminálTerminál jih / východpřespoznámky
Autobusové linky provozované MTA
NYCTRoosevelt Avenue (poblíž Lippmann Plaza)Malý krkSanford Avenue, Severní bulvár
39th Avenue (poblíž Lippmann Plaza)Fort TottenNorthern Boulevard, Bell Boulevard
Roosevelt Avenue (poblíž Lippmann Plaza)Beechhurst41. avenue, 150. ulice
39th Avenue (poblíž Lippmann Plaza)Fort TottenBayside Avenue
Hlavní uliceJamaica –Merrick BoulevardKissena Boulevard, dálnice Horace Harding, 188. ulice, Hillside Avenue
MTA BusRoosevelt Avenue (západně od Main Street)AstoriaNorthern Boulevard, Astoria Boulevard
NYCTHlavní uliceCollege PointJamaica – Merrick Boulevard20th Avenue (Q20A), 14th Avenue (Q20B), Main Street, Archer Avenue
MTA BusCollege PointJamaica-Stanice LIRR127. ulice, Kissena Boulevard, Parsons Boulevard
NYCTRoosevelt Avenue (poblíž Lippmann Plaza)AuburndaleParsons Boulevard, 46. avenue, Hollis Court BoulevardPouze dopravní špička
Hlavní uliceQueens Village nebo Cambria HeightsKissena Boulevard, 46. avenue, 48. avenue, Springfield Boulevard
39th Avenue (poblíž Lippmann Plaza)Nákupní centrum Bay TerraceNorthern Boulevard, Crocheron Avenue, 32. Avenue, desátník Kennedy Street
MTA BusHlavní uliceBílý kámenJamaica-Stanice LIRRUnion Street, Kissena Boulevard, Parsons Boulevard
NYCTZoo Bronx –Náměstí West FarmsJamajka – Merrick BoulevardCross Bronx Expressway, Parsons Boulevard, Union Street, Main Street, Archer AvenuePřevedeno na Q44 Vyberte autobusovou dopravu 29. listopadu 2015.
Roosevelt Avenue (západně od Main Street)Letiště LaGuardiaRoosevelt Avenue, 108. ulice, Ditmars Boulevard
MTA BusCo-op City, BronxWhitestone Expressway, Hutchinson River Parkway, Bruckner Boulevard, Co-op City BoulevardSlužba s omezeným zastavením
NYCT41. silniceTerminál RidgewoodCollege Point Boulevard, Corona Avenue, Grand Avenue, Fresh Pond Road
MTA BusHlavní uliceCollege PointJamajka - stanice LIRRCollege Point Boulevard, 45. avenue, 164. ulice
Roosevelt Avenue (západně od Main Street)Long Island City –Queens PlazaNorthern Boulevard, 35. Avenue, 21. ulice
Autobusové linky provozované v Nassau Inter-County Express (NICE)
NICE BusRoosevelt Avenue (poblíž Lippmann Plaza)Velký krk Stanice LIRRSeverní bulvárPřeneste na Velký krk pro n20H na Hicksville

Galerie

  • Flushing-Main Street (LIRR)

  • Vstup na stanici Flushing Main Street (LIRR) - březen 2019

  • Help Point na stanici Flushing Main Street (LIRR)

  • Vykreslení plánovaného výtahu na stanici Flushing (pohled z ulice)

  • Vykreslení plánovaného výtahu ve stanici Flushing (pohled na nástupiště)

  • Do stanice vstupuje vlak z Port Washingtonu

Reference

  1. ^ Vincent F. Seyfried, The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part Two: The Flushing, North Shore & Central Railroad, © 1963
  2. ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Chování při cestování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 23. srpna 2016. PDF str. 15, 198. Archivováno (PDF) z původního dne 17. července 2019. Citováno 29. března 2020. Sběr dat proběhl po stanovení předběžných testů, počínaje zářím 2012 a ukončením v květnu 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] POČTY: WEEKDAY East / West Total By Station in Numerical Order .. Propláchnutí hlavní ulice
  3. ^ 12. října 1913 obrázek Water Tank & Tunnel @ Flushing Station od Vincenta Seyfrieda a Asadorian (TrainsAreFun.com)
  4. ^ „Veřejné slyšení: LIRR proplachuje projekt zlepšení stanice na hlavní ulici“. Městský úřad pro dopravu. Archivovány od originál dne 30. dubna 2014. Citováno 31. října 2013.
  5. ^ Toure, Madina (12. února 2016). „MTA urovná splynutí s významnou doménou LIRR“. Times Ledger.
  6. ^ Toure, Madina (24. června 2015). „Projekt proplachovací stanice LIRR bude dokončen do roku 2017: MTA“. Times Ledger.
  7. ^ „Aktuální nabídky“. MTA LIRR. Městský úřad pro dopravu. 29. června 2016. Citováno 17. září 2016.
  8. ^ „MTA LIRR - Flushing Main Street“. lirr42.mta.info. Citováno 16. září 2016.
  9. ^ „Flushing-Main Street Station Ticket Office Closure Effective Friday“. web.mta.info. Citováno 16. září 2016.
  10. ^ A b „MTA LIRR - Flushing Main Street Station Improvement Project“. web.mta.info. Citováno 16. září 2016.
  11. ^ Monteverdi, Suzanne (15. září 2017). „Výtahy ve výstavbě ve stanici LIRR na Flushing-Main Street“. Queens Courier. Citováno 13. prosince 2017.

externí odkazy