Stanice Manorville - Manorville station - Wikipedia

Manorville
Bývalý Manorville LIRR Site.JPG
Areál bývalé stanice LIRR v Manorville těsně na východ od železniční přejezdu Ryerson Avenue.
UmístěníLIRR na Ryerson Avenue,
Manorville, New York
Souřadnice40 ° 52'29 ″ severní šířky 72 ° 48'30 "W / 40,874819 ° N 72,808338 ° Z / 40.874819; -72.808338Souřadnice: 40 ° 52'29 ″ severní šířky 72 ° 48'30 "W / 40,874819 ° N 72,808338 ° Z / 40.874819; -72.808338
Ve vlastnictvíLong Island Rail Road
Linka (y)Hlavní linie a Pobočka Manorville
Dějiny
Otevřeno29. července 1844
Zavřeno1968
ElektrifikovanýNe
Předchozí jménaSt. George's Manor
Panství
Služby
Žádný
Předcházející stanice MTA NYC logo.svg LIRR Následující stanice
Bývalí služby
Wampmissic Hlavní linie Calverton
Wampmissic Pobočka Manorville Eastport

Manorville byla železniční stanice na Hlavní linie z Long Island Rail Road v Manorville, New York. Stanice byla postavena v roce 1844 a uzavřena v roce 1968.

Dějiny

Stanice Manorville původně otevřena 29. července 1844 jako stanice „St. George’s Manor“,[1][2][3] a později zkrácen na „Manor Station“. Podle místní historie byl první staniční agent Seth Raynor, který byl během roku patriotem Americká revoluční válka, namalovaný nad „St. George’s“, ponechávající „Manor“ vystavený, protože mu připomínal koloniální nadvládu. S otevřením pošty se název města změnil na Manorville, ale jízdní řády a dokumenty LIRR si ponechaly název „Manor“ až do roku 1907 nebo 1908.[4]

První staniční budova byla zbourána v září 1869, ve stejném roce, kdy se Manorville stal západním terminálem Pobočka Sag Harbor, který byl postaven Oliver Charlick zabránit South Side Railroad of Long Island od prodloužení hlavní linie východně od Patchogue. Poté, co LIRR získala SSRRLI, Charlick nyní rozšířil Brooklyn a Montauk železnice na Eastport Station v roce 1881, a když Pobočka Montauk byla prodloužena mezi Bridgehampton na Montauk v roce 1895,[5] tato část mezi Manorville a Eastportem byla přejmenována na Pobočka Manorville. Manorville měl být také zakončením jednoho ze dvou dříve navrhovaných rozšíření Brodící se větev řeky.[6] Druhá stanice byla postavena v květnu 1871 a nakonec byla přejmenována na „Manorville“ přibližně v roce 1910. Tato stanice byla zbourána v červnu 1941 a nahrazena chráněnou kůlnou. V roce 1949 byla pobočka Manorville opuštěna. Stanice byla nakonec zbourána v roce 1968 a ukončena jako zastávka stanice. Bývalý hotel a restaurace nyní známá jako The Maples Inn, která obsluhovala dojíždějící z obou poboček, existuje dodnes.[7]

Reference

  1. ^ „Long Island Railroad Company; Dokončení a otevření silnice do Greenportu; 96 mil (1844)“. TrainsAreFun.com.
  2. ^ „American Railroad Journal a General Advertiser for Railroad, Canals, Steamboats, Machinery, and Mines“. D.K. Méně důležitý. 1. ledna 1845 - prostřednictvím Knih Google.
  3. ^ „ŽELEZNIČNÍ SILNICE BROOKLYN A JAMAJKA, ČASOVÝ HARMONOGRAM DLOUHÉHO OSTROVU R. R. 1852“. arrts-arrchives.com.
  4. ^ „Historie dálnice Long Island Railroad: Výpis a historie abecedních stanic (sestavil a prozkoumal Dave Keller spolu s Vincentem F. Seyfriedem, Robertem M. Emerym, Artem Hunekem, Jeffem Erlitzem, Dickem Maksem, Robertem L. Myersem, Davidem M. Morrisonem, et. al.) “ (PDF). TrainsAreFun.com. 16. 05. 2017.
  5. ^ "Poslední zprávy z Long Islandu". Brooklynský denní orel. Brooklyn, NY. 1. června 1895. str. 7.
  6. ^ [Beers Atlas of Long Island, 1873]
  7. ^ „Maples; fotka 5. září 2006“. TrainsAreFun.com.

externí odkazy