Pobočka Hempstead - Hempstead Branch

Pobočka Hempstead
	Vstupuje vlak č. 757 pobočky Hempstead Stewart Manor, přímo na západ do Brooklynu.
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Long Island Rail Road
Národní prostředí	Královny a Okres Nassau, New York, USA
Termini	Hillside Facility; Hempstead
Stanice	10
Servis
Typ	Dojíždějící železnice
Systém	Long Island Rail Road
Služby	Pobočka Hempstead
Provozovatel (provozovatelé)	Městský úřad pro dopravu
Dějiny
Otevřeno	1873 (jako součást Centrální železnice na Long Islandu )
Technický
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Elektrizace	750 PROTI (DC ) Třetí kolejnice
Mapa trasy
	Legenda
	Hlavní linie
	na Stanice Penn & Long Island City
	9,3 mil
	15 km
	11,5 mil
	18,5 km
	13,2 mil
	21,2 km
	Královny
	Nassau
	Zóna 3
	Zóna 4
	14,3 mil
	23 km
	14,9 mil
	24 km
	16,3 mil
	26,2 km
	17,3 mil
	27,8 km
	18,4 mil
	29,6 km
	19,0 mil
	30,6 km
	19,8 mil
	31,9 km
	Vzdálenosti zobrazené z Pennsylvania Station
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

The Pobočka Hempstead je elektrifikovaný železniční trať a služby vlastněné a provozované Long Island Rail Road v Stát USA z New York. Pobočka začíná u Hlavní linie na Blokování královen, jen na východ od Queens Village stanice. Rovná se s minulou hlavní linií Bellerose na Květinový park, kde se rozděluje na jih a pokračuje na východ přes vesnici Zahradní Město na Hempstead Crossing. Tam se točí na jih k posledním dvěma stanicím, Country Life Press a Hempstead.

Mapy a plány LIRR ukazují, že služba pobočky Hempstead pokračuje na západ podél hlavní trati do Jamaica. Vlaky pobočky Hempstead zastavují Hollis a Queens Village stanice na hlavní lince, ale tyto dvě stanice nejsou obsluhovány žádnou jinou pobočkou na hlavní lince.^[1]^[2] Trať je dvoukolejná na východně od Garden City Station, kde je snížena na jednu kolej na Zahradní zámky za konečných 1,4 mil (2,3 km) do stanice Hempstead.

Dějiny

Původní pobočka Hempstead v LIRR běžela na jih Mineola, končící západně od aktuálního terminálu v Hempsteadu.^[3] To se otevřelo 4. července 1839 jako první pobočka LIRR.^[4]

The Centrální železnice na Long Islandu otevřeno od proplachování na východ do Hempstead Crossing a na jih do Hempsteadu 8. ledna 1873; hlavní linka na východ od Hempstead Crossing byla otevřena později v tomto roce 26. května.^[5] CRRLI prodloužila svou linii na východ do Bethpage, Farmingdale, a Babylon což vedlo k vytvoření jejich vlastní pobočky Hempstead, která by probíhala paralelně s pobočkou, kterou dluží LIRR. Nástupce centrální železnice, Flushing, severní pobřeží a centrální železnice, byl pronajat LIRR 3. května 1876 a v červnu bylo vybudováno spojení na Hempstead Crossing, které umožnilo vlakům z Mineoly využívat pobočku Hempstead ex-Central; původní pobočka LIRR Hempstead byla opuštěna jižně od Hempstead Crossing.^[6]

Přejezd na Covert Avenue

Stará hlavní hlavní trasa přes Hempstead byla pojmenována Centrální pobočka LIRR, zatímco linka z Mineoly na hlavní linii LIRR na jih kolem přechodu Hempstead Crossing do Hempstead byla pobočka Hempstead.^[7] The New York Bay Extension Railroad otevřel proud Pobočka West Hempstead v roce 1893,^[8] což má za následek přeskupení pobočky Hempstead z Hempstead Crossing na jih do Meadow Street, aby se lépe napojila na novou linku.^[9]

Elektrická doprava na současné trase pobočky Hempstead od Queens Village na východ podél Hlavní linie a Centrální pobočka a na jih podél pobočky Hempstead do Hempsteadu, byla slavnostně otevřena 26. května 1908.^[10]^[11]^:18 V roce 1910 bylo spojení odbočky na hlavní trať dvoustopé.^[12]^:23 Tehdejší pobočka Hempstead na sever do Mineola byl elektrifikován 20. října 1926 spolu s Pobočka West Hempstead.^[13]

Linka na sever od Hempstead Crossing naposledy viděla osobní dopravu 14. září 1935,^[14] a byl opuštěn pro nákladní dopravu v roce 1965.^[15] Blokování parku v Floral Parku bylo vyřazeno při eliminaci přejezdu kolem roku 1960; od té doby vlaky vlaku Hempstead odbočují z hlavní trati v Queens Village a pokračují vedle ní do Floral Park.^[16]

Projekty

Nová stanice Elmont

MTA plánuje postavit Stanice Elmont v Elmont, New York jako součást Belmont Park přestavba. Stanice bude zahrnovat dvě nové platformy pro 12 automobilů a V souladu s ADA výtahy. Výchozí platforma se otevře jako první, v roce 2021, následovaná západní platformou v roce 2022.^[17]^[18]^[19]

Stanice

Západně od Hollis, většina cest končí až v Atlantický terminál, přičemž některé cesty končí v Stanice Penn nebo Jamaica.^[2]

Zóna^[20]	Umístění	Stanice	Míle (km) z NYP^[21]	datum otevřel	datum Zavřeno	Spojení a poznámky
3	Jamajka, královny	Hillside Facility		1991		Stanice pouze pro zaměstnance
	Hollis, královny	Hollis	11.5 (18.5)	1885		New York City Bus: Q2, Q3 MTA Bus: Q110
	Queens Village, Queens
		Bellaire		1837	1972	Původně se jmenoval Flushing Avenue, pak Brushville, pak Interstate Park, pak Brushville Road
		Queens Village	13.2 (21.2)	1881		New York City Bus: Q1, Q27, Q36, Q83, Q88 Meziměstský expres v Nassau: n24
4
	Elmont	Elmont		2021-2023		Navrhovaná stanice
	Květinový park	Bellerose	14.3 (23.0)	1898
	Květinový park	Květinový park	14.9 (24.0)	1878		Long Island Rail Road: Pobočka Port Jefferson (omezená služba)
	Zahradní Město	Stewart Manor	16.3 (26.2)	1873		Meziměstský expres Nassau: č25
		Nassau Boulevard	17.3 (27.8)	1907
		Zahradní Město	18.4 (29.6)	1872		Meziměstský expres Nassau: n40, n41
		Country Life Press	19.0 (30.6)	1911
	Hempstead	Dopravní centrum Rosa Parks Hempstead	19.8 (31.9)	1872		Meziměstský expres Nassau: n6, n6X, N15, n16, n16X, č. 27, č. 31, n32, č. 35, n40, n41, n48, n49, n54, n55, n70, n71, n72, Mercy Medical Shuttle Autobus krátké linky: 495

Reference

^ MTA LIRR - mapa LIRR
^ ^A ^b Časový rozvrh pobočky LIRR Hempstead
^ Mapa zobrazující trasu a spojení společnosti Central Rail Road Extension Company z Long Islandu, 1873
^ „PRR Chronology, 1839“ (PDF). (82.7 KiB ), Vydání z června 2004
^ „PRR Chronology, 1873“ (PDF). (100 KiB ), Vydání z února 2005
^ „PRR Chronology, 1876“ (PDF). (116 KiB )Vydání z dubna 2006
^ Pennsylvania železnice, Mapa Long Island Railroad Archivováno 24. července 2012, v Archiv. Dnes, 1941
^ Mezistátní obchodní komise, Zpráva o ocenění, Long Island Railroad Archivováno 12. ledna 2002, v Archiv. Dnes
^ Arrt's Arrchives: Hempstead Crossing
^ „PRR Chronology, 1908“ (PDF). (52.2 KiB ), Vydání z března 2005
^ Long Island Railroad Dvacátá sedmá výroční zpráva za rok končící 31. prosince 1908. Long Island Railroad Company. 1909.
^ Třicátá výroční zpráva o železnici Long Island za rok končící 31. prosince 1911. Long Island Railroad Company. 1912.
^ „PRR Chronology, 1926“ (PDF). (101 KiB ), Vydání z června 2004
^ „PRR Chronology, 1935“ (PDF). (47.8 KiB )Vydání z srpna 2004
^ „PRR Chronology, 1965“ (PDF). (83.5 KiB ), Vydání z června 2004
^ Historie stanice Floral Park (TrainsAreFun)
^ „Projekt Islanders arény v Belmont Parku nyní zahrnuje novou stanici LIRR“. Newsday. 8. července 2019. Citováno 9. července 2019.
^ „Nová stanice LIRR na plný úvazek plánovaná poblíž parku Belmont - CBS New York“. CBS New York. 8. července 2019. Citováno 9. července 2019.
^ „Předpokládá se, že stanice LIRR Elmont bude připravena v roce 2022“. Newsday. Citováno 5. září 2019.
^ „Nové tarify - platné od 21. dubna 2019“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 27. dubna 2020.
^ Stránky stanic odkazované z MTA LIRR - Stanice, zpřístupněno 24. dubna 2020.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

[1] MTA LIRR - mapa LIRR

[timetable-2] A ^b Časový rozvrh pobočky LIRR Hempstead

[3] Mapa zobrazující trasu a spojení společnosti Central Rail Road Extension Company z Long Islandu, 1873

[4] „PRR Chronology, 1839“ (PDF). (82.7 KiB ), Vydání z června 2004

[5] „PRR Chronology, 1873“ (PDF). (100 KiB ), Vydání z února 2005

[6] „PRR Chronology, 1876“ (PDF). (116 KiB )Vydání z dubna 2006

[7] Pennsylvania železnice, Mapa Long Island Railroad Archivováno 24. července 2012, v Archiv. Dnes, 1941

[valuation-8] Mezistátní obchodní komise, Zpráva o ocenění, Long Island Railroad Archivováno 12. ledna 2002, v Archiv. Dnes

[9] Arrt's Arrchives: Hempstead Crossing

[10] „PRR Chronology, 1908“ (PDF). (52.2 KiB ), Vydání z března 2005

[11] Long Island Railroad Dvacátá sedmá výroční zpráva za rok končící 31. prosince 1908. Long Island Railroad Company. 1909.

[12] Třicátá výroční zpráva o železnici Long Island za rok končící 31. prosince 1911. Long Island Railroad Company. 1912.

[13] „PRR Chronology, 1926“ (PDF). (101 KiB ), Vydání z června 2004

[14] „PRR Chronology, 1935“ (PDF). (47.8 KiB )Vydání z srpna 2004

[15] „PRR Chronology, 1965“ (PDF). (83.5 KiB ), Vydání z června 2004

[16] Historie stanice Floral Park (TrainsAreFun)

[Newsday_2019-17] „Projekt Islanders arény v Belmont Parku nyní zahrnuje novou stanici LIRR“. Newsday. 8. července 2019. Citováno 9. července 2019.

[18] „Nová stanice LIRR na plný úvazek plánovaná poblíž parku Belmont - CBS New York“. CBS New York. 8. července 2019. Citováno 9. července 2019.

[Elmont_Station_2019-19] „Předpokládá se, že stanice LIRR Elmont bude připravena v roce 2022“. Newsday. Citováno 5. září 2019.

[zone-20] „Nové tarify - platné od 21. dubna 2019“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 27. dubna 2020.

[21] Stránky stanic odkazované z MTA LIRR - Stanice, zpřístupněno 24. dubna 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]