Stanice Woodmere - Woodmere station
Woodmere | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 14. listopadu 2014 scéna stanice Woodmere z Cedar Lane. | |||||||||||
| Umístění | Woodmere Boulevard a Cedar Lane Woodmere, New York | ||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 37'53 ″ severní šířky 73 ° 42'49 "W / 40,631298 ° N 73,713740 ° ZSouřadnice: 40 ° 37'53 ″ severní šířky 73 ° 42'49 "W / 40,631298 ° N 73,713740 ° Z | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Připojení |  Meziměstský expres v Nassau: n32 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano; Nosič kol | ||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | 4 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | Říjen 1869 (SSRRLI)[2] | ||||||||||
| Zavřeno | 1872 | ||||||||||
| Přestavěn | 1885, 1902, 1968 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 11. prosince 1905 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||
| Předchozí jména | Wood's Station (1869 - neznámé) Woodsburgh (neznámý - 1897)[2] | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2006 | 1,749[1] | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Woodmere je stanice na Long Island Rail Road je Far Rockaway Branch v Woodmere, v Město Hempstead v Okres Nassau, New York, Spojené státy. Stanice se nachází na Woodmere Boulevard a Cedar Lane mezi Central Avenue a West Broadway a je 32,3 km od Stanice Penn v Midtown Manhattan.
Dějiny
Stanice Woodmere byla původně postavena South Side Railroad of Long Island v roce 1869. V závislosti na zdroji byla založena buď v červenci nebo v říjnu. Původně byl uveden v jízdním řádu SSRRLI jako „Wood's station“, poté „Woodsburgh“, než dostal svůj současný název. Stanice byla přerušena 13. července 1872, ale obnovena 16. ledna 1885. Počínaje květnem 1885 byla součástí stanice také Cedarhurst železnice, trolejové vedení do Lawrence podél hranice Hewlett Harbour na pobřeží Brosewere Bay po dobu přibližně 10 let.[3][4]
Druhý sklad byl postaven v roce 1902 a byl o tři roky později elektrifikován zbytkem linky. Stanice postavená v roce 1902 měla původně vrchlík nad nástupištěm Valley Stream, které se táhlo na jihozápad od stanice, a další nad Cedar Lane, jehož cílem bylo chránit pasažéry koňského povozu před deštěm, sněhem a jiným nepříznivým počasím. Nákladní dům také existoval přes koleje. Přístřešek pro koňské povozy byl opuštěn kolem roku 1939. Traťové kryté nástupiště byly odstraněny instalací nástupišť na vysoké úrovni někdy kolem roku 1968. Kromě těchto úprav stanice stále existuje, protože byla postavena v roce 1902.
Konfigurace platformy a dráhy
Tato stanice má dvě vysoké úrovně boční plošiny, každých 10 délek automobilu.
Reference
- ^ Průměrný den v týdnu, studie původu a cíle LIRR 2006
- ^ A b Vincent F. Seyfried, The Long Island Rail Road: A Comprehensive History, Part One: South Side R.R. of L.I., © 1961
- ^ Historie a mapy LIRR Felixe Reifschneidera (neoficiální historie železniční dopravy na Long Islandu)
- ^ Cedarhurst železniční společnost; LIRR Cedarhurst Branch (Arrtovy archivy)
externí odkazy
Média související s Woodmere (stanice LIRR) na Wikimedia Commons
