Stanice Wantagh - Wantagh station
Wantagh | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Jižní trať ve stanici Wantagh, když přijíždí vlak M7 na východ | |||||||||||||||||
| Umístění | Wantagh & Railroad Avenue Wantagh, New York | ||||||||||||||||
| Souřadnice | 40 ° 40'23 ″ severní šířky 73 ° 30'33 "W / 40,672937 ° N 73,509098 ° WSouřadnice: 40 ° 40'23 ″ severní šířky 73 ° 30'33 "W / 40,672937 ° N 73,509098 ° W | ||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | ||||||||||||||||
| Linka (y) | Pobočka Montauk | ||||||||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma | ||||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||||
| Připojení |  Meziměstský expres v Nassau: n19 (na Merrick Road) | ||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 7 | ||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||
| Otevřeno | 1867 (SSRRLI) | ||||||||||||||||
| Přestavěn | 1885, 1966–1967, 2016-2018 | ||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 20. května 1925 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | ||||||||||||||||
| Předchozí jména | Ridgewood (1867–1891) | ||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||
| 2012—2014 | 5,726[1] | ||||||||||||||||
| Hodnost | 20 z 125 | ||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Wantagh je stanice na Pobočka Babylon z Long Island Rail Road. Nachází se na Wantagh Avenue a poblíž Railroad Avenue NY 27 (Sunrise Highway) v Wantagh, New York. Běžně se používá jako terminál a původ některých Babylonských odboček během dopravní špičky.
Dějiny
Wantagh byl původně jmenován Ridgewood a byl postaven jako South Side Railroad of Long Island depo mezi 1867 a 1875. Stanice byla nahrazena v roce 1885 a přejmenována na „Wantagh“ v roce 1891. Jako tolik stanic podél Pobočka Babylon-Montauk byla původní železniční stanice vyřazena z provozu, když se 22. října 1968, po výstavbě od roku 1966 do roku 1968., otevřela současná zvýšená stanice. Zvýšená stanice byla otevřena ve stejný den Seaford a byly shodné v designu. Bývalá stanice byla obnovena jako součást Wantagh Museum v roce 1969 a přidán k Národní registr historických míst v roce 1983.[2][3] Byl to jeden z mnoha, které byly zvýšeny po celém Nassau a západním Suffolku od 50. let až do 70. let.
Po dokončení Massapequa renovace, Wantagh je připraven získat úplnou rekonstrukci velmi podobnou té, která byla provedena v Seafordu v roce 2009. Plány zahrnují demolici a přestavbu platformy, výměnu eskalátorů, schodišť, osvětlení, přístřešků a čekáren kromě přidání výtahu, což umožní stanice pro vozíčkáře. Nahrazená platforma byla původní platforma z roku 1968, která byla postavena, když byl Wantagh tříděn oddělen. Oficiální projekt renovace stanice byl zahájen koncem června 2016 a byl dokončen v říjnu 2018.[4][5] 26. února 2018 byla dokončena první fáze projektu s rehabilitací východní poloviny. To zahrnovalo výtah v provozu, vyhřívanou čekárnu, topný systém pod plošinou pro tání sněhu a dvě východní schodiště zpět do provozu. Bohužel to bylo dokončeno devět měsíců za plánem a stížnosti dojíždějících se přelévaly. Během zimního období, kdy zaváděli systém ASIM (Automated Snow and Ice Melt), byly teploty u dospívajících několik týdnů, což způsobilo potrubí prasknout před zmrznutím. Stav nové plošiny byl popsán jako nahodile a chatrný se znatelnými betonovými záplatami blízko okraje plošiny a třikrát se pokazil výtah. Fáze II nebo západní polovina nástupiště začala o týden později a byla dokončena začátkem října 2018, dokončením projektu rehabilitace stanic, včetně další rehabilitace východní části stanice, aby se opravily opravy a utěsnily obě poloviny dohromady. Mezi výsledky projektu patří nový výtah, který je vůbec poprvé v historii stanice přístupný ADA, nový eskalátor, vyhřívaná čekárna, nová schodiště, osvětlení, lavičky, propojení Wi-fi, nabíjecí stanice USB, informace stanic a nový systém ohřevu plošiny, který platformu v zimě vysuší, známý jako ASIMS.
Rozložení stanice
Tato stanice má jednu vysokou úroveň dlouhou dvanáct aut ostrovní platforma mezi oběma kolejí, obsluhující vlaky v obou směrech.
Reference
- ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Chování při cestování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 23. srpna 2016. PDF str. 15, 197. Archivováno (PDF) z původního dne 17. července 2019. Citováno 29. března 2020.
Sběr dat proběhl po stanovení předběžných testů, počínaje zářím 2012 a ukončením v květnu 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] POČTY: WEEKDAY East / West Total By Station in Numerical Order
- ^ Wantagh Museum
- ^ Železniční komplex Wantagh (budova - # 83001716)
- ^ „Místní LIRR dojíždějící letecké koncerny na fóru“ Chris Boyle (Wantagh-Seaford Patch: 5. dubna 2013)
- ^ LIRR Reps: Changes Coming at Wantagh, Seaford Train Stations, Michael Ganci (Wantagh-Seaford Patch: 23. července 2013)
