Copiague stanice - Copiague station
Copiague | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Vchod do stanice Copiague. | ||||||||||||||||
Umístění | Marconi Boulevard a Great Neck Road (County Road 47 ) Copiague, New York | |||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 40'52 ″ severní šířky 73 ° 23'56 ″ Z / 40,681 ° N 73,399 ° WSouřadnice: 40 ° 40'52 ″ severní šířky 73 ° 23'56 ″ Z / 40,681 ° N 73,399 ° W | |||||||||||||||
Ve vlastnictví | Long Island Rail Road | |||||||||||||||
Linka (y) | Pobočka Montauk | |||||||||||||||
Platformy | 1 ostrovní platforma | |||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||
Připojení | ![]() | |||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||
Parkoviště | 747 mezer | |||||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | |||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ne; přístupnost plánována. | |||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||
Tarifní zóna | 9 | |||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||
Otevřeno | 1902 | |||||||||||||||
Přestavěn | 1967–1973 | |||||||||||||||
Elektrifikovaný | 20. května 1925 750 PROTI (DC ) třetí kolejnice | |||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||
2012—2014 | 2,629[1] | |||||||||||||||
Hodnost | 41 z 125 | |||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||
|
Copiague je stanice na Pobočka Babylon z Long Island Rail Road, nacházející se v Copiague, New York. Stanice se nachází na Marconi Boulevard a Great Neck Road (Suffolk County Road 47 ), jeden blok severně od Oak Street (Suffolk County Road 12 ).
Dějiny
Původní stanice
Jižní strana železnice Long Island a Centrální železnice na Long Islandu kdysi měla v Copiague na východ další stanici nazvanou Belmont Junction, která byla v provozu mezi lety 1873 a 1885.[2] Není známo, zda Long Island Rail Road postavila stanici Copiague jako náhradu za Belmont Junction, ale sloužila jako jedna.[3][4][5]
Aktuální stanice
Stanice Copiague byla původně postavena v roce 1902 a byla přestavěna s dočasnými platformami na vysoké úrovni pro M1s 25. října 1968. Původní stanice byla nahrazena současnou zvýšenou stanicí, která byla otevřena 7. srpna 1973. Je to jedna z mála železničních stanic podél pobočky Babylon západně od Patchogue, která původně nebyla postavena South Side Railroad of Long Island.
Rozložení stanice
Stanice má jednu 10 automobilů dlouhou vysokou úroveň ostrovní platforma mezi těmito dvěma stopami.
Reference
- ^ „Zpráva o původu a cíli LIRR za období 2012–2014: Svazek I: Chování při cestování mezi všemi cestujícími LIRR“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 23. srpna 2016. PDF str. 15, 197. Archivováno (PDF) z původního dne 17. července 2019. Citováno 29. března 2020.
Sběr dat proběhl po stanovení předběžných testů, počínaje zářím 2012 a ukončením v květnu 2014. .... 2012-2014 LIRR O [rigin and] D [estination] POČTY: WEEKDAY East / West Total By Station in Numerical Order
- ^ Stanice poboček Babylon / Montauk (neoficiální webové stránky historie LIRR)
- ^ „ELEKTRIFIKACE DIVIZE MONTAUK JE SKUTEČNĚ DOKONČENA“. Zprávy z Long Islandu a sova. Rockville Center, New York (1925/03/26): 3. 26. března 1925.
Kromě krátké mezery v každé stanici byla dokončena přenosová linka, včetně stožárů a drátů, z Lynbrooku do Belmont Junction, západně od Babylonu. ... Všechny parní vlaky, které nyní jezdí bez zastávek mezi Jamajkou a Babylonem a body na východ od nich, budou jezdit po staré centrální železnici přes Belmont Junction, Bethpage Junction, Hicksville a hlavní trať na Jamajku a zpět.
- ^ Edwards, Everett J. (24. října 1935). „VLAKOVÁ SLUŽBA SE ZLEPŠUJE NA L. I. OD ROKU 1925“. Hvězda East Hampton. East Hampton, New York. L, č. 52 (1935/10/24): 25, sl. 6.
V roce 1925 bylo otevřeno rozšíření pobočky, spojující hlavní linku z Bethpage Junction ve Farmingdale s pobočkou Montauk v Belmont Junction v Babylonu. Provoz vlaků přes toto prodloužení ušetřil ještě více času a železniční společnosti bylo umožněno posílat všechny své vlaky na jižním pobřeží touto cestou, což vedlo ke zkrácení provozní doby těchto vlaků o tři nebo čtyři minuty.
- ^ „ŽELEZNIČNÍ ZPRÁVY“. Slunce. New York (1888/06/22): 7. 1888-06-22. ISSN 1940-7831.
Křižovatka Belmont Junction, jedna míle na této straně Babylonu, na středním prodloužení silnice na Long Islandu, bude odstraněna a rozšíření bude mít samostatnou trať do Babylonu. Tím se odstraní přepnutí na divizi Mantawk [sic] a vlaky Montawk nebudou muset zastavovat. Vylepšení bude dokončeno přibližně za dva týdny.
externí odkazy
- Copiague Station (Arrtovy archivy)
- Velký vchod do Neck Road z Google Maps Street View
- Station House z Google Maps Street View
- východní vchod z Google Maps Street View
![]() ![]() | Tento článek o vlakovém nádraží v New Yorku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |